Доказательства смерти Волги КГБ
Рет қаралды 449,014
Күн бұрынMafin - онлайн-платформа персональных страховых сервисов, с помощью которой можно оформить полисы КАСКО с учетом уникальных характеристик каждого автомобилиста. Получите скидку на КАСКО в размере ОСАГО! Заходите на сайт и получайте лучшее предложение!
bit.ly/2IBA62s
Скидка 10% по промокоду «GURAM», на отдельный заказ услуги КАСКО!
Партнер канала DSC OFF - Группа компаний "Игроник"
Российская независимая группа с четверть-вековой историей эффективной работы
igronik.com/
www.igronik.ru/
Подписывайтесь на инстаграм нашего официального мерча DSC OFF!
/ dsc_off_store
Ведущий - Гурам Инцкирвели
/ guram_intskirveli
Трек-лист этого и других выпусков можно найти в нашей группе ВК:
dscoff
Подписывайтесь на наш INSTAGRAM, и узнавайте подробности о наших роликах! / dsc_0ff
Всем привет!
Сложно описать словами то чувство, когда что-то, к чему ты долго и упорно идешь, в самый последний момент ускользает от тебя... Вот и мы, долго двигаясь к финалу проекта Волга КГБ столкнулись со смертью мотора. А что именно, и как это случилось, давайте разберемся вместе!
Режиссер - Соколов Демид
/ betacam.demons
Оператор - Максим Трепалин
/ tre.maxon
Предложение по акции доступно до 31.05.2020г. Скидка предоставляется только при условии получения индивидуальной оферты страховой компании на оформление полиса КАСКО через сервис Mafin. Подробнее на mafin.ru
Страховые услуги оказывает ООО «Абсолют Страхование», г. Москва, ОГРН 1027700018719
@ТвояМама-п8п 4 жыл бұрын
У академика uz собран на коленке с турбо и катается сколько. Тут супер ателье и супер запчасти, в итоге отъехал к собачьим матерям.
@userunknown5082 4 жыл бұрын
Супер конфигурация требует супер ухода
@RusGrom 4 жыл бұрын
Не всегда супер бывает лучшим 😉😂😂😂
@Gg-bw7qt 4 жыл бұрын
Артем Данилов нас наебали расходимся
@maxima4488 4 жыл бұрын
Вся суть проектов, когда собственные хотелки внедряют чужими руками, при этом делая рекламу автосервисам.
@АлексейГладышев-я1ь 4 жыл бұрын
@@maxima4488 Каждый второй клиент хочет как можно больше и как можно дешевле и исполнитель вынужден кроить И думаю он Гоше ни заикался о поездках на севера при постройке Для прогрева трансмиссии и подвески есть специальные грелки электрические И посчитать увеличение расхода воздуха от температуры школьнику под силу
@ІгорТ-т3д 4 жыл бұрын
"Это не мы хуёво двигатель собрали". "Это все байкальский воздух виноват".
@РоманБирюков-ы2т 4 жыл бұрын
Чет у академика ничего не полетело)))
@Пожилойлетун 4 жыл бұрын
@@РоманБирюков-ы2т а если ещё вспомнить что там стоит старый UZ ничем не усиленный к которому присрали 2 турбины, складывается впечатление что JZ собирали из говна мамонта.
@РоманБирюков-ы2т 4 жыл бұрын
Эдуард Шаповалов нихуя в этом не понимаю, но очень интересно
@RusGrom 4 жыл бұрын
Еще как хуёво, обосрались по полной!!!
@gorecdag4044 4 жыл бұрын
потому что немецкий движок_)
@sportster8187 4 жыл бұрын
Сколько драмы)) будто сломался космический корабль по спасению человечества)))
@olegaseri 4 жыл бұрын
Точно такое же чувство было когда про расплавленный поршень и разбитую крыльчатку рассказывал.
@ren_batya1099 4 жыл бұрын
В яблочко пхахах
@vados2287 4 жыл бұрын
Попробуйте вы собрать такую машину, а потом чтобы она сломалась, какое бы у вас было чувство?
@ВладиславРоманов-ы3х 4 жыл бұрын
@@vados2287 и к тому же проиграть соревнование, на победу в котором возлагал большие надежды.
@sportster8187 4 жыл бұрын
vados 228 они умышленно рискуют. Если хочешь надежность- не лезь в тюнинг... поломки постоянны.
@pescherskij 4 жыл бұрын
Академик: из говна и палок собирает в подвале УЗет, взрывает на первом выезде, радостно смеется. Гурам: из говна и палок собирает в ультралакшери сервисе джейзет, взрывает на первом выезде и чуть не плачет. Накал драмы как у девок в 7-м классе от неразделенной любви.
@ГриФранц 4 жыл бұрын
Хуйню собрали
@Garberfly 4 жыл бұрын
Эт какая серия? Можешь скинуть ссылку?
@artem_kirichenko 4 жыл бұрын
Сколько соплей на ровном месте! Пафоса налили, как будто шатл в космос запускаете!
@tolstoi_ln_put_gizni_istina 4 жыл бұрын
раскулачить и устроить на работу
@pescherskij 4 жыл бұрын
Запускали шатл, а запустили пердак.
@x224am 4 жыл бұрын
У вас такие лица и интонация, как будто вы двигатель от бугатти запороли и он единственный в мире!
@O_S_A_R_U_S 4 жыл бұрын
бугатти много, а такой один ... был
@angorets77 4 жыл бұрын
Это типа контент,печаль на пафосе🤣🤣🤣
@BashBarin 4 жыл бұрын
плюсую
@Artuxa111 4 жыл бұрын
На самом деле бабок этот двигатель не мало стоил
@Zaur100. 4 жыл бұрын
Друг,ты реально не соображаешь что говоришь, в Волгу вложили душу,деньги,планы были,потратили время куча,провал на Байкале,больно после всего случившиеся,конечно после всего не будет же веселиться и прыгать.
@fomarussian8422 4 жыл бұрын
Нужно было на решетку одеть чехол из кожзам как раньше у бати
@slavunn70 4 жыл бұрын
Либо картонку втиснуть !
@fantaanimations7200 4 жыл бұрын
Кожзам и чтобы с двумя красными звёздами
@dereglaz23 4 жыл бұрын
Супер тюнинх ателье не предусмотрело, что для волги кожанка жизненно необходима
@АдамМустапаев 4 жыл бұрын
)))))))))
@ВладимирБатюшкин-р2ь 4 жыл бұрын
И собачку с мотающейся головой )
@АндрейАндреев-к6ъ6щ 4 жыл бұрын
Ща ходил в магазин, реально все скупили! Ни одной крупы нет, макаронов нет, молока нет , картошки нет, хлеба нет. Устроил скандал, выгнали. Сказали, это мебельный.
@Lokijop 4 жыл бұрын
Хаахаха ору
@samvelmkrtchyan1883 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@rustik106 4 жыл бұрын
😂👍👍👍
@АндрейАндреев-к6ъ6щ 4 жыл бұрын
@@karniflex9706 а кто дебил? У человека не хорошая ситуация вышла, соответственно и у людей которые следят за проектом данного автомобиля, остался осадок. Я просто решил попробовать поднять настроение.
@aka_custom 4 жыл бұрын
😂😂😂😂 а я так в КБ зашёл..маску не нашёл, пришлось вина для жены взять
@evenrrro7341 4 жыл бұрын
Снято шедеврально!!!!!!!!!!! Ревели всем гаражом!!!!!!!!!
@ВикторБахтин-ч9з 4 жыл бұрын
Ха ха ха)
@denchikdenchik1786 4 жыл бұрын
"Волга КГБ" - обязана ехать в любых условиях , иначе это просто Волга.
@РоманКравченко-п1е 4 жыл бұрын
В любых условиях готов только ГАД... Там другой уровень... А Просто Волга скорее всего не подвела бы...
@vladimirovi4 4 жыл бұрын
Иначе это БМВ.
@ВадимИванов-ж5й 4 жыл бұрын
Чушь полная, так бы и сказал что херово настроили, рукожопный сервис
@yuvelir_ 4 жыл бұрын
Херовую настройку показал бы стенд , а тут просто кроилово вышло ну и обстоятельства с выключенным дешем , вот и печальный итог
@pavelzolotovskii5970 4 жыл бұрын
Там запаса по топливу не было. Топливная была в притык
@МаксимСергеев-з8р 4 жыл бұрын
Сто пудов хреново настроили!
@GADER93 4 жыл бұрын
с дивана то оно виднее братан
@linatzzz1128 4 жыл бұрын
Ну или Гурам сэкономил, или гтт не видели что насоса не хватает
@Arhip777 4 жыл бұрын
Гурам, я понял, что это была Волга, но "КГБ" то каким боком к этой волге? Ни цвет, ни салон, ни двигатель.
@ЕгорЛогинов-в9ю 4 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь это спецсерия Волги на которых КГБ ездило в СССР, и когда ему её подарили она чёрная была, поэтому проект так и называл гурам : волга КГБ
@Dalmatinets 4 жыл бұрын
согласен, у них получился обычный гоночный корч с красивой внешкой + до поломки претендовал на звание "по уму собранный". К теме беспалевных догоняшек кгб не имеет никакого отношения потому что внешка далеко не сток. Догоняшки с толпой сливались а эта в глаза бросается своим каркасом. Суть проекта утеряна.
@edt8354 4 жыл бұрын
Тупо для школьников название чтобы ожиотаж был для просмотра
@Good.Luck. 4 жыл бұрын
Короче збс собрали мотор и навесное, без адекватного запаса по топливной))) 5 баллов :D
@БогданІванчук-м9л 4 жыл бұрын
Near Dream я думаю дело не в насосе если правильно настроена система хватило бы и насоса от девятки там не такой космический расход
@РоманМельников-в1и 4 жыл бұрын
@@БогданІванчук-м9л я думаю ты ошибаешься, такие моторы жрут за 40 литров спокойно в нагруженных режимах, и дело даже не в количестве топлива, а в давлении в системе, т. к. На данном автомобиле форсунка просто начала лить, а не распрыскивать топливо, из-за чего и пострадали 3-4 цилиндры
@didulyaa8146 4 жыл бұрын
@@РоманМельников-в1и Ребят, если бы форсунка начала просто лить - был бы топливный гидро-удар! А в данном случае пошло плавление поршня.
@ivan28ivanov 4 жыл бұрын
Детонация девять на двенадцать и пиздаааа! Настроили супер спецы епта!
@Good.Luck. 4 жыл бұрын
@@didulyaa8146 Да просто не хватало топлива, смесь бедная, ЕГТ в космический космос и вот исход, поплавить кованину на такой мощности, нужно еще постараться )))
@ВиталийВоеводин-ы3в 4 жыл бұрын
Ага, "проанализировал параметры" на Байкале полнолуние было, этот фактор никто не учел🤫🤣
@Dalmatinets 4 жыл бұрын
Гиви на эмоциях ишака загнал, голос разума в тот момент он не слушал))
@turnikmeen 4 жыл бұрын
Даешь LS 3 в Волгу КГБ! Строкер, распредвал, портинг головок и будет пушка! Поддержите лайками, если считаете также :)
@pescherskij 4 жыл бұрын
ЛСы на японских свалках не валяются, поэтому это не круто)
@anton_rspec 4 жыл бұрын
Сразу LSX
@Tolyashaa 4 жыл бұрын
Пришел по зову сердца, а не по колокольчику. ;)
@ШамильШакиров-ч8г 4 жыл бұрын
аналогично)
@vesper8140 4 жыл бұрын
Поднял,обнял,заплакал.
@серыйкардинал-щ6м 4 жыл бұрын
Это лучший комментарий) ни больше, ни меньше)
@tempajosai3441 4 жыл бұрын
однозначно лайк
@Pavjis 4 жыл бұрын
Как про гибель Титаника рассказал)))) У Кости АкадемегА стоковый uz с присраными турбинами не ложится))
@GADER93 4 жыл бұрын
и не едет тоже кста
@Pavjis 4 жыл бұрын
@@GADER93 об этом история умалчивает))
@Chedvik_666 4 жыл бұрын
@@GADER93 ну гуслю 130 толкал, не сказал бы что это не едет...
@TyurinAleksandr 4 жыл бұрын
@@GADER93 по-твоему 200 на чудо-скоростном автомобиле это тоже дофига? Если он на 200 скончался, это его предел???
@GADER93 4 жыл бұрын
@@TyurinAleksandr по моему в видео все доступным языком обьяснили, че почему и как и на твой вопрос ответили. Сравнивать эти два двигателя, это сверх тупо. Я понять не могу, неужели все настолько отупели со своим хейтом, желчью, что не понимают элементарных вещей. Ну все же рассказывают показывают, и тут и у кости, но люди как будто не слышат,не видят. КОКОКО у кости мотор не лег, а вы безрукие дауны кококо. У кости совершенно другой мотор, и машина, и трансмисия если че. Я прям это пишу и мне прям стремно в этой стране жить с такими людьми
@анатолийизотов-р3ь 4 жыл бұрын
Виноват только тот кто не сделал запаса по топливу ,кто не поставил термостат на масло ,вообщем скидали из того что было лиш бы уехала все в притык
@anat0lievich 4 жыл бұрын
анатолий изотов классика
@ИванПарамонов-в8з 4 жыл бұрын
Не зря ее в сервисе прозвали Изабелла
@qawa269 4 жыл бұрын
Даже вечные бомжи тазоводы собирая из говна и палок моторы думают о топливе. А тут с такими бюджетами не сделать запаса по форсункам это трэш. Тем более мощности не за тысячу,форсунки не стоят как пол мотора.
@KnifeMaster 4 жыл бұрын
@@qawa269 а сделать в мозгах отсечку по смеси и температурам вообще святое дело...
@sokolyk777 4 жыл бұрын
@@qawa269 Тем более для драга! По-нормальному форсунки должны иметь запас по производительности минимум на 20-30%!
@GoshaJustice 4 жыл бұрын
Эпично( И выкинь эти электродрочилки, только манометры, только хардкор)
@mikeg7971 4 жыл бұрын
получается какая то антиреклама )) даш взяли негодный, и даже зная про температуру не сделали подогрев ему. сэкономили тысячу р -потеряли мотор. залет с форсами, опять таки зная про холод, сложно было сделать запас по ним ? В нормальном тюнинге все определяют мозги тюнера, а не бабло. Слишком классический залет, слегка обидно даже.
@МихаилДмитриев-и8у 4 жыл бұрын
Mike G проблема с давлением топлива ведь? Вообще смысл ехать было на Байкал??? Настройщик настраивал для других задач У каждого проекта должен быть свой менеджер. Тут это видимо гурам. А он оказался нулевой Впринципе чего ожидать?
@остановитеземлюясойду-о8р 4 жыл бұрын
Там где много денег- просто сохнет мозг.
@61815081986 4 жыл бұрын
Обратитесь к ВАЛ Канал, пусть нормальную Волгу вам соберёт !
@СиржПупкин 4 жыл бұрын
Он любит все с ружья настраивать))))
@КаналРадиолюбителя-р5м 4 жыл бұрын
Сирж Пупкин шуруповертом
@edt8354 4 жыл бұрын
Согласен , он хотя бы все с юмором преподносит
@Alexander27-d7x 4 жыл бұрын
Почему то у Академика все там же надутый узет себя намного лучше повел себя)
@user-ne-abuser 4 жыл бұрын
Скорость была почти вдвое ниже и надув тоже
@Alexander27-d7x 4 жыл бұрын
@@user-ne-abuser так в том дело что узет под наддув не особо подготовлен, а тут и на ковке, на пониженной степени сжатия
@yuvelir_ 4 жыл бұрын
Павел Иванов а теперь посчитай все потери на шестерни и гусеницы и выйдут тежи показали оборотов и нагрузки
@leonidglomazdov3777 4 жыл бұрын
@@user-ne-abuser у него нагрузки были космические в отличие от волги
@НикитаКуксин-ъ6м 4 жыл бұрын
Александр Пономарь у кости мощи меньше и он ехал 125км ч
@DrManhattan74 4 жыл бұрын
- Расскажи что такое Warning - Предупреждение - Давайте я объясню попроще, чем этот, презренный, с которыми я даже здороваться на камеру не стал. Это Check.
@ДенисПохабов-о9х 4 жыл бұрын
В k-power отвезите) он восстановит🤣🤣🤣
@Roman91198 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Гурам, я с большой радостью посмотрел этот выпуск с отличными новостями о восстановлении канала DSC OFF. Честно, в день, когда произошла потеря канала, я сильно расстроился, думал, что больше не смогу пересматривать свои любимые выпуски с быстрыми заездами мощных и изящных автомобилей. Хочу выразить огромную благодарность IT-специалистам, специалистам компании Google, и, команде DSC OFF за все приложенные усилия и труды к восстановлению канала. Спасибо за возможность и дальше смотреть правильный контент. От себя: я с удовольствием пересмотрю сейчас несколько своих любимых выпусков про зарубы M5 с Aventador SVJ, Nissan GT-R R35 с Porsche 911 Turbo S, новый X5M с Lamborghini Urus. И плюсом, оставлю этот свой большой комментарий под каждым роликом канала. Команде DSC OFF - творческих успехов и процветания канала в дальнейшем. Вы, парни, делаете вещи!) Спасибо Вам! Версия 2 из-за ограничений комментирования KZbin)) С уважением, Ковалёв Роман!
@NDAMexanik 4 жыл бұрын
"Тюнинг это зло", а скупой тюнинг в двойне.
@coga_ 4 жыл бұрын
Не согласен, тюнинг- хорошо в меру)
@андрійАндрій-к6б 4 жыл бұрын
Вот после таких тюнеров думают так. На самом деле тюнинг не зло .можно очень надежно сделать .у нас 2jz на валах на 1.3 бара уже 3сезон лупит в отсечку на дрифте. Да пол мира на jz катают без проблем
@NDAMexanik 4 жыл бұрын
@@андрійАндрій-к6б Я сам на 2JZ GTE катаюсь, свапнутый Lexus GS 300 2004г. и знаю не по наслышке о надёжности JZ. Но когда тюнишь, то экономить нельзя или заряжать и подберать элементы по полной или ездить на полном стоке. В случае с КГБ Волгой просчёт на лицо, топливная система была подобрана без запаса по производительность. И это не правильный скупой тюнинг.👎👎👎
@Владимир_Б 4 жыл бұрын
итог прост в прошлом выпуске говорил ставить пора V8 и желательно Американского происхождения LS или HEMI и будет отвечать названию Волга КГБ - так как у них стояли V8 изначально
@НикитаЛеваков-л7ф 4 жыл бұрын
прикольно было бы воткнуть в нее дизельный V8 от какого нибудь рамма) но увы он просто не поместится, а жаль, зрелище бы было))
@mihaelsemenov3569 4 жыл бұрын
@@НикитаЛеваков-л7ф в Американских пикапах дизеля рядные шестицилиндровые
@НикитаЛеваков-л7ф 4 жыл бұрын
@@mihaelsemenov3569 блин, и вправду затупил, у рядных ресурс больше, а для рабочей тачки это важно)
@Sam56Oren 4 жыл бұрын
Прям с языка снял! С названием "Волга КГБ" однозначно ассоциируется только V8. На советской Волге для КГБ стояла газоновская "восьмерка". Плохо, что при этом, естественно, была отвратительная развесовка и много негативных последствий от таковой. Но. Если поставить американский V8, который по надёжности мало в чём уступает 2jz, его можно раскачать и поболее 750 сил, а весить он при этом будет всё же поменьше газоновского. А если ещё заморочиться и отнести трансмиссию к заднему мосту, вот тогда будет совсем огонь и можно по праву назвать её "Волга КГБ v2.0"
@Владимир_Б 4 жыл бұрын
@@Sam56Oren 750 с них это ваще изи, если ХЕМИ на СРТ снимают по 1500+ лосей, и LS есть по 1000+ коней
@dddkzh 4 жыл бұрын
Да ладно, у Академика ничего не отхлебнуло!!!! "Гараж" сервис а не модный Гоша Турбо Тех.
@CrystaL-rr8eg 4 жыл бұрын
DDD kz причём они бустапили прям на Байкале без калибровки и понтов
@ВоваПрокопов-ш2р 4 жыл бұрын
Сток узет и Джей на жирном тюнинге господа я конечно извиняюсь но мне кажется вы сравниваете хуй с пальцем!
@nissbaru 4 жыл бұрын
@@ВоваПрокопов-ш2р у него как минимум уже не сток Узет, потому что он турбованный, а сток турбо Узеты вроде как не устанавливали
@gerbann 4 жыл бұрын
@@ВоваПрокопов-ш2р как бы узет на турбе был
@Peregovorchik 4 жыл бұрын
@@gerbann там кроме трубы ничего больше нет
@familragimov 4 жыл бұрын
Что за мелодрама? Снимай по проще
@АлесяКулан 4 жыл бұрын
Привет ☺ DSC OFF от БМВЕШНИКОВ из Беларуси , а вам не кажется что волгу КГБ вывели из строя ЦРУ ))) ОНИ ТАМ ТОЖЕ БЫЛИ ПРЕДСТАВЛЕНЫ )))) УДАЧИ ! ВЫ КРУТЫЕ )))
@targetrs1053 4 жыл бұрын
А построить топливную карту с расширенными параметрами, учитывая многорежимность, сразу нельзя же, мамкины прошивщики... Такие же колхозники как и в гаражах, одно название громкое. Бабок в проект вбухано немерено, а выхлоп на рандоме - зачем чего то расчитывать... и так сойдёт.
@turbotroika 4 жыл бұрын
Вполне вероятно что из-за слишком холодного воздуха даже схватили детон,температура же воздуха во впуске должна быть не ниже 20 и не выше 50,иначе смесь будет оседать на стенках впуска плёнкой что вызовет логичное обеднение.Достаточно было половину интеркуллера закрыть картонкой и всё.Жаль логи нам не покажут во время заезда.
@ivan28ivanov 4 жыл бұрын
И добавить нехуй одним словом криворукие тюнеры гоша турбо залупа рэкса на отьебись все сделано!
@turbotroika 4 жыл бұрын
@@ivan28ivanovНе зря почти все гражданские автомобили идут с водяными охладителями,эбу включает водяной насос только по мере роста температуры температуры воздуха во впуске,на том же фольцвагене зимой даже подогревается водяной контур от системы охлаждения.
@n54power21 4 жыл бұрын
Ни кто не ездит на гоночном болиде без дэша, он бы предупредил заранее и всё
@turbotroika 4 жыл бұрын
@@n54power21 ты не успеешь обратить на это внимание.Нужна сразу обратная связь программно через отключение нескольких цилиндров.Будильники прошлый век,приборка пилоту не нужна,тахометр -да, и то в виде нескольких шифт-ламп,а всё остальное лишнее.
@sanych5559 4 жыл бұрын
У нас по Иркутску всю зиму вэшки ездят нормально и в минус сорок . Надо было к климату подготовить . Эх жаль Волгу. Чайзер там же гонял и норм .
@-armagiidon4419 4 жыл бұрын
Я думаю это кривые руки
@bombardjero1563 4 жыл бұрын
@@-armagiidon4419 Конечно кривые руки!
@billingoinc.296 4 жыл бұрын
в Братске такая же история.
@Khablov99 4 жыл бұрын
Блять , на Сахалине , в Якутии , амурской области ездят все , при том так ездят , что машина в принципе не должна жить , но почему то все то катаются)
@bombardjero1563 4 жыл бұрын
@@Khablov99 Просто Луна не в той фазе была когда собирали двигатель эти "мастера"!
@АлексВ-е6х 4 жыл бұрын
Проект с Бэхой Восьмёрой нужно было назвать не Барбаросса, а Барбариса. Быстро разворачиваешь, потом долго сосёшь.
@ВасилийПупкин-ъ7м 4 жыл бұрын
Тонко) Где ты был раньше?
@jeeplife7108 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@yakosanches 4 жыл бұрын
Остро в точку 👌
@АлександрКикнадзе-о6й 4 жыл бұрын
Гурам, по BMW- Бесконечность!!! Восьмерка это повернутый символ бесконечности! Как знак бесконечного восхищение этим автомобилем в свои годы и сейчас! На момент его создания это действительно был гражданский суперкар. И да...побольше позитива)!!! Каждое поражение это опыт и повод идти к новым вершинам!!
@MrUspenskiyn 4 жыл бұрын
Вы послушайте что этот профессор говорит: 1. На 5-й передаче начинает падать давление топлива 2. Таким образом смесь беднеет 3. Система видит что на выхлопе всё больше кислорода и меньше несгоревшего бензина 4. Система пытается увеличить загрузку форсунок (каким образом?) 5. Расходятся показатели нелинейно: смесь беднеет чуть-чуть, мозг доливает больше и больше 6. Но давления нет и форсункам нечего распылять Можете прокомментировать этот бред?
@vladimirch_0349 4 жыл бұрын
моск не видел инфу по давке топливного насоса походу
@DenisMihailov-i1e 4 жыл бұрын
Да замёрзла этА вафля японская.
@n54power21 4 жыл бұрын
Поставили бы двигатель от 8ки в12 и ему было бы всё похуй и хрен что замёрзло бы а так двигатель от япса с китпйским дэшем
@НиязФаритович-т4л 4 жыл бұрын
Mr.Uspenskiy.N ну как я понимаю, на 5 крутили движок на больше, ради результата. коррекция идёт за счёт времени впрыска, сколько форсунка в открытом положении (продолжительность времени). Как только продолжительность времени возросла, давление в рампе (трубка по которой поступает бензин к форсункам) упала, из за слабого насоса топливного. И больше всех не хватала самым дальним форсункам. Эффект как когда в душе моешься и открывают кран на кухне и ещё где-то струя из гусака слабеет. А тут ещё обороты растут, за счёт турбин воздуха становится больше и больше а бензина меньше, кислород сначала дожигает нагар, если есть, а потом начинает окислять метал. У алюминия температура плавления ниже, да и его ещё в пиротехнике используют. Он при высоких температурах не хило так горит. Все остальные части цилиндра охлаждаются за счёт водяной рубашки а поршни нет по тому на них температура высшее вот они плавятся и горят.
@olegiakovlev2757 4 жыл бұрын
Почему бред, этой теорией объясняется бедная смесь и детонация. Она подкреплена логами. А то что вы не знаете как регулируют форсунками давление, так это потому что вы не знаете как работает инжекторный двигатель.
@dvulichie9589 4 жыл бұрын
Итог: Джейзет надёжный мотор. Виноват человек. Как всегда.
@misha8202 4 жыл бұрын
@Jaguar 1417 та ладно сколько их 1000+ нормально ездит, у нас в Киеве даже есть бмв на джее 1000+ и все норм бегает
@eexxisefall7459 4 жыл бұрын
Вывод:Лучше ставить RB😂
@Vkydish 4 жыл бұрын
@@misha8202 перебирает его он неебатся как часто скорее всего, думай что там всё так просто
@paulpaul3559 4 жыл бұрын
Skyline ___ , сказочник.
@Gazelle__next 4 жыл бұрын
@@eexxisefall7459 лучше ls3
@professorpatrik8551 4 жыл бұрын
Весь ролик как на поминках. Ну вложил мотор и вложил, значит туда ему и дорога
@РасимГаджиев-е6ф 4 жыл бұрын
Всё правильно мыслишь брат,всего лишь железяка
@НеМестный-в8к 4 жыл бұрын
@@РасимГаджиев-е6ф эта железяка стоит около 2х миллионов рублей. не говоря о всей машине. это чисто двигатель.
@Gektor57 4 жыл бұрын
Не говори, при его то бабле, купить ещё десяток таких можно и не заметить!
@kramik0110 4 жыл бұрын
@@Спартак-крут сыграл как Гамлет 😂 Оскар ему срочно! 😁
@rudikpentegow 4 жыл бұрын
Я и не знал что Юра Шатунов решил заняться тюнингом автомобилей!
@Georgy21rus 4 жыл бұрын
Рассказали так трагично, будто посмотрел документальный фильм про Чернобыль. Все так на серьёзе, все так подробно, четко! 👍 Гурам не грусти, движок собрать нужно до мельчайших деталей, чтоб при любой погоде мог наваливать!
@YouTechnoTube 4 жыл бұрын
20:38 слушаю и рыдаю, как в Интерстеллар главный актёр....
@ЮрийЛавров-м2ь 4 жыл бұрын
Гурам ставь обратно ЗМЗ 409 и не парься! 😉 Удачи вам!
@goodmorning5527 4 жыл бұрын
Так рассказывают, как будто человека убили... капец разнервничался
@АрменТонян-б2т 4 жыл бұрын
😂😅👍
@PPstreetPP 4 жыл бұрын
Ты мотор ложил хоть раз?Даже про пилоты в автоспорте луковыми слезами рыдают порой от таких вот неудач
@3001974vova 4 жыл бұрын
Закись Мазута Genau!
@КонстантинВолоцкий-щ9ю 4 жыл бұрын
Бабки содрали, а работу до конца не доделали, халтурщики!
@geplew5637 4 жыл бұрын
Драматизьму будто маму потерял... 21:52 "мы построим новый двигатель"
@triplext7042 4 жыл бұрын
ГУРАМ - отличный выпуск и человек рядом знает свое дело. ТЕБЕ нужно назвать этот выпуск ТЕХНАРЬ ( ни чего, что уже название такое есть ( СТО у всех называется СТО) но это редкий технически-познавательный выпуск на твоем канале. Жму тебе руку , не растраивайся бро, это просто очередной повод для отличного контента - а именно для этого все мы тут и собрались. Лайк и уважуха.
@leaspear8927 4 жыл бұрын
Что для человека горе, то для блоггера контент. Как же эта фраза тут уместна.
@MegaROROMA 4 жыл бұрын
К академику нужно было подойти, он бы починил
@kabzon1 4 жыл бұрын
Про Як во чувак дело говорит!
@DumbassoDumbassovi4 4 жыл бұрын
Мб к Вал каналу?))
@sergeev_oleg 4 жыл бұрын
Про Як топориком
@sergiomorello2309 4 жыл бұрын
У Костика если бы что отхлебнуло он бы сказал ну вот мы так и хотели и поржал еще с этого. А тут поминки устроили с рекламой и отмазкой Гоши.
@bomj_vamp 4 жыл бұрын
@@sergiomorello2309 Костик просто столько в мотор не вкладывал никогда. Там наверняка ляма полтора закопано с учетом работы спецов из Гоши Турботех
@SPR1G- 4 жыл бұрын
в тачке за несколько лямов нет печки ,что мёрзнет планшетик ,классно!
@rewftd 4 жыл бұрын
Тоже вопрос, разве нельзя было хотя бы дуйчик в Рем зоне поставить, на заезд бы хватило!
@Весубарум 4 жыл бұрын
Это корч. Печка это вес
@artemymiskov9098 4 жыл бұрын
Это ж корч.
@bemanelw 4 жыл бұрын
Для чего в корче на каркасе и ковшах печка? Для чего? Может еще и массаж с круиз контролем воткнуть?
@SPR1G- 4 жыл бұрын
@@bemanelw для чего кресла?для чего крышка багажника и капот? для чего выхлоп ,нафиг всё ради веса ,а о минимальном комофрте забудим . печка как минимум чтобы не мерзнуть не иметь скованность движений из за 100500 слоев шмотки и о чудо чтобы не мёрз планшетки? по моему в москве тоже бывают морозы не?да и печка не самая тяжёлая деталь .
@FitnessRancho 4 жыл бұрын
Ля, в москве вообще забыли что такое зима и отрицательные температуры?
@Maximys14 4 жыл бұрын
Aleks Buly да.. какая уже зима минимум -8... Даже в моем детстве до -25 доходило(бывало и ниже). но 3.14здабол рядом с Гурамом тупо отмазывается)
@ДанилкаКузнецов-с2к 4 жыл бұрын
В прошлом году ниже 20 было,тут люди забывают кто они ,а тут какие то показатели градусника)))
@ИгорьФокин-л1ф 4 жыл бұрын
@@ДанилкаКузнецов-с2к ой блин там было то на день. нормальной зимы чтоб -20 и ниже, сутками, уже лет 8 как нет.
@stanislavmironov9106 4 жыл бұрын
В Москве её нету
@mrjon2805 4 жыл бұрын
Возьми 1UZFE (4.0)просто поменяй прокладки на головке прикрути 2 турбины и при 1.5 бар он выдаёт 700лс а крутящий момент там бешеный.
@nahim1337 4 жыл бұрын
на задний привод, мамкин корчестроитель
@mrjon2805 4 жыл бұрын
@@nahim1337 есть Супры с 1500лс на заднем приводе и ни чё никто не жалуется.
@Игорь-н6г5е 4 жыл бұрын
MR JON в которые по 3млн.зарыли,в узет 1млн.зарыть надо на 700
@mrjon2805 4 жыл бұрын
@@Игорь-н6г5е а америке мужик потратил $10тыс на LS400 и у него более 700сил по началу он просто прикупил турбины но прокладки на головке решили покинуть двигатель при 1 баре после того как он поставил нормальные прокладки мотор держит 700 сил без проблем.
@ТаймуразХадиков-п1е 4 жыл бұрын
Все Турецкие сериалы проигрывают . по трагичности этому сюжету...(
@ИльяКрылов-ы8м 4 жыл бұрын
барбаросса - переводится с итальянского рыжая борода, такое себе название для тачки
@davcustoms 4 жыл бұрын
Согласен, тогда уж лучше бабабредит
@nov3585 4 жыл бұрын
Барбариска
@RusGrom 4 жыл бұрын
Шляпа полная это название, a Львиное сердце было бы то, что надо "Lion Heart" ...
@сергейтитков-ь2з 4 жыл бұрын
@@nov3585 папироса
@bmwfan7117 4 жыл бұрын
Очень слабое название, были варианты намного круче. Я предлагал назвать Focke-Wulf.
@evgeniyshulimov158 4 жыл бұрын
Рубрика "учим английский с Гурамом": что такое Warning?
@МихаилИльюшенко 4 жыл бұрын
Новый проект это новый конечно же....и он достоин своей доли интиресса аудитории...Но Волга КГБ достойна грандиозного окончания проекта... И побития рекорда американцев на Байкальской миле....!!
@МаксимЕвлах-б7ц 4 жыл бұрын
Молодцы ребята не смотря на это всё,не опускайте руки,этот проект должен быть доведённым до конца
@gelikamg4259 4 жыл бұрын
*Коронавирус убил, волгу!*
@vredniy_den 4 жыл бұрын
Чёт комментарии сильно злые... Всякое бывает! Мотор сильно не сток, естественно он капризен... Я думаю Гурам не настолько сильно расстроился, опыт, контент и тд) Все будет круто, это шоу!)
@MURCITY 4 жыл бұрын
На шестерне ржавчина 2:16 ?! Я когда свою жигу собирал все отмывал до блеска. Все что говорит этот спец, должны были учесть при подготовке к заезду. В данном случае бабло не решает, руко-голова жопы!
@nik3t6 4 жыл бұрын
Ну мало ли что там произошло
@nik3t6 4 жыл бұрын
Если температура была - 25
@РоманАлексахин-з3я 4 жыл бұрын
приятно смотреть видео, приятно слушать человека, который может :красиво, грамотно всё преподнести (КРАСАВЧИГ Гурам ОГРОМЕЙНИШИЙ ТЕБЕ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ) ДАЙ БОГ ТВОИМ РОДНЫМ И БЛИЗКИМ СИБИРСКОГО ЗДОРОВЬЯ,И КАВКАЗКОГО ДОЛГОЛЕТИЯ!!!
@andreitkacenko7682 4 жыл бұрын
Да, такое случается. К сожалению всегда найдутся нюансы. Выпуск очень понравился. Он не о том как автор лихо наказывает своих оппонентов, а то что у каждого действия есть свои последствия. Технически грамотно показано, что произошло и вероятные причины развития данной ситуации. Посыл для других: учись на чужих ошибках.
@БорисРейнольдс 4 жыл бұрын
Здравствуйте, меня зовут Гурам , и я ушатал неубиваемый jz 2 gte А у вас какие суперспособности ?)😁 И да , Волга обязана жить
@ДжамалМагомедов-п1з 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@travmatolog-ortoped228 4 жыл бұрын
Смысл щас оправдаться в чём-то ? Сами виноваты
@908gunib 4 жыл бұрын
Когда собирали,говорил как будто Гоша контора соберал,а ,когда развалился оказ другие соберали😂
@alexvolvach2042 4 жыл бұрын
Гурам, соболезную! Чувствую твою боль, у самого недавно поршень прогорел, правда, на дизеле и намного более слабом (4D56) но двигатель в любом случае приходится чинить за очень большие для меня деньги, с покупкой контрактного двигателя ( крепись, мы верим в тебя! Удачи!))
@Trinimasik 4 жыл бұрын
За все видео я ни разу не услышал, что в случившейся ситуации виноват кто то или что то, кроме как Гурама, как он сам это и сказал, все настолько разложено по полочкам, разжевано... Гурам, ты даже не представляешь какое я уважение к тебе испытываю за все ролики до этого момента и какое теперь после... Одна единственная просьба к тебе - можешь закрыть проект Волга КГБ, не чинить мотор, только одно - оставайся пожалуйста таким же честным и справедливым дальше, как можно дольше, скорее даже скромным ! Я двоих таких вижу уже долгое время в автоютубе - ТЫ и АЛАН, вам просто респект !!!
@русланкамаев-к9е 4 жыл бұрын
ПОМЕНЯЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ПЕРЕИМЕННУЙ ЕЁ НА ИЗАБЕЛЛА... И ТОГДА ПОЕДЕТ！
@BadBoy-gp5fy 4 жыл бұрын
Из за отсутствия давление всё пошло, как домино. Всё грамотно расказанно
@sensey_b_kedax2331 4 жыл бұрын
Держись Гурамм 💪💪💪 У тебя получится собрать лучше мотор, мы в тебя верим 💪💪💪
@Анатолий-у2ц3у 4 жыл бұрын
Он не собирает моторы.
@Евгенийиванов-ж1я 4 жыл бұрын
Гурам все будет огонь .Главное не падай духом , и не теряй нить постройки своих проектов
@ИванКорнилов-з1к 4 жыл бұрын
Гурам не бросай тачку))она в зачет!)она же для эмоций!)а их не на что не променять!!!)))надеемся увидеть серии с оживленной ей!)
@СаняКоритнюк 4 жыл бұрын
Гурам, мои соболезнования, крепись. Все что не делается, делается к лучшему. Быстрейшего выздоровления твоей КГБешечке )
@dinozavr5635 4 жыл бұрын
"Но кто читает инструкции" это по нашему))) реально их никто не читает.
@АлександрЛ-ю2й 4 жыл бұрын
читают,когда сломали.
@dinozavr5635 4 жыл бұрын
@@АлександрЛ-ю2й ))))))
@pescherskij 4 жыл бұрын
Это называется культура производства. Поэтому кто-то делает БМВ с Ауди, а кто-то жиги начал нормально делать, только когда французам продал завод.
@андрійАндрій-к6б 4 жыл бұрын
Как я и говорил до разборки, забеднило!странно что нету датчика давления топлива и не сработала,или нету защиты по форсунках .или смеси.но если даже смесь в норме то настройка была в притык без запаса .и это не компенсировало потерю давления У меня комп за 500$ и там есть защиты по всему что можна .даже по егт и темп масла не то что по топливу. Ваще непонимаю куда смотрел настройщик. И как можно было поставить насос слабее форсунок.это не тюнинг зло ,это люди теоретики , и все расчитывают в теории . а надо практика и запас.тесты и еще раз тесты
@46RedLine 4 жыл бұрын
Значит так было задумано. Проще говоря постанова. Нужно было эпично и как то по новому закончить проект, а не тупо закрыть его как это было раньше с остальными.
@ID_Marcelych 4 жыл бұрын
ты как видео то смотрел? Сказано же было и показано, что деш замерз и не работал.
@ВасилийПупкин-ъ7м 4 жыл бұрын
Отсечки можно было поставить по давлению Хотя, он как Серёга Стилов отключил и поехал бы дальше за стучащими впечатлениями)
@davcustoms 4 жыл бұрын
@@ID_Marcelych Причём тут дэш. Дэш для пилота, чтобы тот понимал почему мозг все повырубал в случае косяка. А вот мозг нихрена не отработал. Соответственно настройщик не далёкий.
@igorbo2843 4 жыл бұрын
Какой мозг используешь?
@makcoh707 4 жыл бұрын
Гурам, а почему вы из этого такую трагедию делаете?! Ведь вы строя проект, выезжая на Байкал, стоя на старте, видев цифры скорости прекрасно понимали, что может случится и плохое. Вы участвовали в столь офигительном мероприятии, а щас сдерживаете свои "мужские слёзы горести"! Оно вам надо?! Всё было круто!!!👍💪 Ждём, новое сердце для Волги КГБ и долгожданные видео!
@ВладимирК-д2п 4 жыл бұрын
Гурам такой человек как ты руки не опускает!!! ждём продолжения проэкта!!!
@СергейПятибратов-ч9р 4 жыл бұрын
Так драматично рассказать о железе,может только Гурам,я прячу слезы о этом двигателе😭😭😭
@rrg6895 4 жыл бұрын
Бред несут, так и сказали б что мотор херово сделано
@ИГОРЬГАПОНОВ-я5т 4 жыл бұрын
@@zerotolerance8320 а что не говно?
@Khizri-r1 4 жыл бұрын
@@ИГОРЬГАПОНОВ-я5т моча не говно
@dddkzh 4 жыл бұрын
У Академека ничего не отхлебнуло!!! Вот и выбирай модный ГТТ. Логи, настройка, воздух бла бла бла... и двигло в помойку.
@ИГОРЬГАПОНОВ-я5т 4 жыл бұрын
@@Khizri-r1 По русски?
@СлаваЛи-д1у 4 жыл бұрын
@@dddkzh свап точка рулит..
@alexk.6473 4 жыл бұрын
Гурам, что ты тут несёшь? У тебя был чугунный движек миллионник с кованными поршнями. А ты мне тут - байкальский воздух и гектопаскали. Бородатый аж нюни распустил. Отписался я отсюда вобщем.
@ВячеславКалиниченко-р8р 4 жыл бұрын
Подсказка Гураму. У газ-24 и srt8 wk1 одинаковая база по размерам и ширина. Возьми за основу wk1, облепи кузовней газ-24, рвать будешь всех на любом покрытии, резервы для наращивания можности больше нежели 2jz.
@TheMtvdeath 4 жыл бұрын
Гурамчик, ку! Сними с Волгаря каркас, поставь салон и катайся на ней в своё удовольствие БЕЗ всяких гонок! Проект хорош, но по-моему для гоночного болида она слишком круто выглядит) Эта тачка должна быть шоу-стоппером. Чтобы можно было на стиле прикатить в рестик или на сходку какую-нибудь!) А для гонок у тебя будет 8-ка)
@denyaabrossimov4951 4 жыл бұрын
Что за ЭБУ стоял? Почему не сработала защита по ЕГТ, по Детонации?
@остановитеземлюясойду-о8р 4 жыл бұрын
Мне тоже странно это, замерзло качество 😁
@VovanCBR 4 жыл бұрын
красиво на*бали, виновато все вокруг но не мы которые собирали мотор под Байкал...
@gogada123123 4 жыл бұрын
Хуйня какая то ... Кислород Байкала ??)) чеееее?)))) как же блять все северяне байкальцы гоняют на вэшках????)))) блять наебаловым не то что пахнет , а воняет )))))кто то срет тебе в уши
@GADER93 4 жыл бұрын
либо ты в уши ебешся дурачек, либо просто глухой. Мотор собирался и настраивался для москвы, а на байкал для контенту поехали
@GADER93 4 жыл бұрын
@@gogada123123 ну эти моторы немного сложнее чем твой восьмиклоп, и по дороже раз в 20 чем вешка. По этому да, тут кислород, давление атмосферы и температура воздуха, масла, антифриза играют роль. И если твой маленький мозг этого не понимает, это не значит что тут кто то, кого то наебывает
@VovanCBR 4 жыл бұрын
@@GADER93 неплохой у тебя опыт, а в уши это как? я так понимаю в жопу тебя уже не устраивает...
@GADER93 4 жыл бұрын
@@VovanCBR стрелочки переводить как школьник ты умееш, понимаю..
@ДанилСергеевич-м7ь 4 жыл бұрын
Я прям как расследование авиакатастроф по нешен географик посмотрел)))
@СергейСкороходов-с8р 4 жыл бұрын
Егор очень грамотный человек, настолько детально знает всю работу двигателя.
@sergeybaratov957 4 жыл бұрын
Гурам, больше позитива! Я над Титаником не ревел так сильно, как над этой серией
@mr.dmitry5124 4 жыл бұрын
Ну ты, Гурам, актер)) оскар в студию!
@АндрейЛедяев-р3д 4 жыл бұрын
вот ты расплакался, с одной рекламы в инстаграме отобьешь этот блок
@andrei8848 4 жыл бұрын
Следующая серия: похороны волги кгб?
@Мила-ь6ы 4 жыл бұрын
Будто у меня что то сломалось(Трогательно , как всегда крутой контент!Спасибо Гурам и КО)
@kentreviewmodels8451 4 жыл бұрын
Гурам, спасибо за откровенность! На самом деле ты и вся команда в том числе, молодцы! Мне полностью понравился этот ролик и в первую очередь своей откровенностью, что нельзя не заметить. Всё что касаемо ошибок то считаю, что без них ни куда. Очень хотелось бы продолжения этого проекта и победы! Удачи! Подписан и слежу все события!
@Welder124 4 жыл бұрын
Я бы даже с места не сдвинулся если бы не видел показания параметров двигателя.)))
@jurijstorozuk6170 4 жыл бұрын
Да отогревали бы его перед каждым заездом и норм.
@CryptoKristoff 4 жыл бұрын
да это ебланизм ппц, надо быть не далёким чтобы хотя бы тронуться с места.
@chiptunermuromcev1740 4 жыл бұрын
в настройке дело, а не сборке и "холодных условиях", к чему оправдания..
@саймонканительский 4 жыл бұрын
Ибо нехуй кататься по великому озеру Байкал!
@СлаваЛи-д1у 4 жыл бұрын
Единственное чисто место осталось и до него добрались
@sergiomorello2309 4 жыл бұрын
Да, верно
@КонстантинАбрамов-щ7ъ 4 жыл бұрын
И даже близко подъезжать!
@HennesseyFX 4 жыл бұрын
Ну наконец то проект закрыт. С нетерпением жду годных серий!
@trustories993 4 жыл бұрын
Очень эпично рассказывали , прям за душу взяло. Молодци
@kazahtukenov119 4 жыл бұрын
Гурамче!. Держись, ты топил не только для удовлетворения своего Эго, но и за контент!.,который нам так вкатывает! Достойно держишь удар! Респект тебе и твоей команде за это! 👍Вас ждёт большое будущее... 😎
@andrei050178 4 жыл бұрын
Пипец, а надо было всего сделать отопление салона, и все, че епть печки с моторчмиком не нашли или денег пожалели, или че Москва нам не по чем Сибирские морозы
@addy7772 4 жыл бұрын
А. С только хотел написать , всего лишь несколько тысяч рублей вложения и этот ссаный компьютер оттаял бы... все как всегда - кроилово ведёт к попадалову
@VVVWSK 4 жыл бұрын
если там жк-дисплей, то можно было и аккуратно феном отогреть..
@kramik0110 4 жыл бұрын
Это лишняя масса. Разгон ухудшается 😁
@ProDKRoss 4 жыл бұрын
мозгов не хватило, это же элитный сервис))
@andrei050178 4 жыл бұрын
@@kramik0110 пара кг для Джея похер, зато видел бы все параметры и не положил бы мотор
@ДенисГаськов-л1ц 4 жыл бұрын
чем-то попахивает, не пойму, враньём что-ли? На ДВ некоторые злые бустапы круглогодично (от -40 (Блг, кмс Вам привет) до +35) джейзетов в отсек крутят и ничего. ИМХО изначально при сборке мотора его криво собрали.
@TheDiavis 4 жыл бұрын
Забыли про бензонасос, и на этапе откатки прошивки забили на него болт
@ДенисГаськов-л1ц 4 жыл бұрын
там стоял штатный насос? лол
@vladimirch_0349 4 жыл бұрын
моск не видел инфу по давке топливного насоса походу
@АстандаАгрба-г4д 4 жыл бұрын
Брат не расстраивайся ,впервые мне жалко стало тебя. Потому что ты не мелачник и не крахобор в плане купленных запчастей .Ты хороший парень просто тьюненг это " ЗЛО" .Все будет у тебя лучше всех!!!
@artabanio 4 жыл бұрын
Более эпичного рассказа о гибели мотора я не слышал никогда! Чуть не заплакал😢
DASTAN MEDIA
Рет қаралды 1,7 МЛН
Телеканал Дождь
Рет қаралды 115 М.
И Грянул Грэм
Рет қаралды 475 М.