Быстрее и ЛУЧШЕ BMW M5 F90. Убийца суперкаров за 5 млн!

Рет қаралды 215,366

5 ай бұрын

Упрощай жизнь с Тинькофф Страхованием - l.tinkoff.ru/dscoffnov
Получи бесплатный отчет от Авто.ру! - auto.ru/s/xZaVOh
Спонсор выпуска - Страховой маркетплейс Мафин - go.mafin.ru/4HuNefBcx4WA
Благодарим Сергея Герваша, за участие в съемках!
Ведущий - Гурам Инцкирвели
Режиссер - Соколов Демид
Оператор - Максим Трепалин
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673; erid: LjN8JvgCt

Пікірлер: 536

@Stranger1671 5 ай бұрын

Всего за 5 млн. Да уж, как в другом мире живут ребята.

@ProFfeSsoRr 5 ай бұрын

В плане? Такую мощь и скорость за 5млн - это в текущих реалиях "всего", машины нынче дорогие. Вы знаете что-то в таких характеристиках дешевле?

@user-rk7ff3ur4k 5 ай бұрын

учитывая что сейчас китайские поделки по 5 млн покупают как пирожки, которые за бугром в 2 раза дешевле стоят и ни куда не едут))) Так что эта сумма не такая уж большая

@kirillgalanov9742 5 ай бұрын

Этотвы скорее живете в другом мире, где цены до ковида и СВО. Сейчас китаец новый 5 стоит, если не больше.

@sgervash 5 ай бұрын

Все познаётся в сравнении. И в нынешних реалиях это цена среднего китайца .поэтому да.

@user-gh6ko8ht1v 5 ай бұрын

@@kirillgalanov9742 так цены на всё выросли, а зарплаты за ними совсем не выросли. Какой смысл сравнить цены, если большинство людей не могут себе позволить ни того, ни другого. Об этом и комментарий

@lelikmc 5 ай бұрын

Мало про подвеску рассказали, в этом прям огромное отличие ) И как раз для тех, кто любит чаще и больше комфорта, то выбор 550 - просто идеал )

@dianarichter2740 5 ай бұрын

Ого g30, наконец-то, никогда не видела её в обзорах!

@user-vz6mg1in8s 5 ай бұрын

Гурам ,наверное, устроился на завод и работает в две смены! Раз даже некогда в кадре появиться… 😂

@Prodigy_xxx 5 ай бұрын

Здравствуйте , а интересные видосы снова на канале будут ? п.с. Серега красавчик чисто из за него посмотрел выпуск !

@sgervash 5 ай бұрын

Спасибо, очень приятно !

@Ker4anin 5 ай бұрын

@@sgervashТолько увидев вас, решил досмотреть выпуск до конца.

@Morozzz888 5 ай бұрын

У Сергея без попкорна этого колхозного выхлоп, звучит намного приятнее!

@blvckreaperboy 5 ай бұрын

Почему все так плохо относятся к звуку выхлопа M-ок с двигателем S63B44? Безусловно, звук выхлопа у конкурентов в лице E63 AMG и RS6 сочный, каждый из этих выхлопов хорош по-своему. На вкус и цвет фломастеры разные, на мой субъективный взгляд звук М-ок на S63B44 более особенный, более спортивный, ты никогда не спутаешь его с другим автомобилем.

@densky9488 5 ай бұрын

Вот! Хоть кто-то это сказал! У М5 звук просто более спортивный, и рычание М550 ей бы не подошло, ну не идет ей такое, свой звук ей идет больше, и в динамике он намного лучше звучит чем на холостых на месте газовать)

@mikinhomik5090 5 ай бұрын

Ни капли не сомневался что будет снова бмв, Сергей вытянул видос, лайк ему

@sgervash 5 ай бұрын

Спасибо большое

@user-jv9ke1ts7h 5 ай бұрын

С Днём Рождения Гурам! Желаю всего самого хорошего!

@ToTheLife21 5 ай бұрын

Как помолодел Гурам при Собянине)))

@user-bs9ky6uq3u 5 ай бұрын

Пересадка волос по муниципальной программе города Москвы

@Vladimir_Atamanov_1027 5 ай бұрын

Гурам, С Днём Рождения! Желаю здоровья, счастья и всего самого наилучшего! Добра и удачи!

@artem_kirichenko 5 ай бұрын

У меня рестайлинговая g30 520d в М пакете, на рыжей Дакоте. Она для меня произведение искусства)

@user-cq7nn4qz4e 5 ай бұрын

Здравствуйте! В М пакете есть смысл кроме внешности?

@shatal6995 5 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4eна 520 конечно😂😂😂

@N_D_RUS 5 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4eНет.

@misterZM Ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4e М паркет +30 л.с.

@VladislavM-kq8yo 5 ай бұрын

Хороший обзор! Серега как всегда умудряется найти относительно доступную платформу и сделать очередную пушку!

@1_PROKILL 5 ай бұрын

Веселый мужик) Чаще зовите его) И... Гурам С др :3 Желаю 3 млн подписчиков

@islamabdurazakov7974 5 ай бұрын

Легендарный кузов получился у БМВ конечно

@user-yp4mv7lu8g 5 ай бұрын

Уважаемая команда DSC OFF, в ваших видео начал ащущаться пофигизм или вы просто перегорели ну или еще что то случилось, но бмв уже надоели и картинка стала не очень и снято такое ащущение на скорую руку, пожалуйста возьмитесь за ум уже и сделайте годный контент.

@mightbecursed 5 ай бұрын

Зато 3 рекламы запихнуть за милое дело.

@user-yp4mv7lu8g 5 ай бұрын

@@mightbecursed я не досмотрел выключил ))))))

@dddkzh 5 ай бұрын

Герваш заядлый ПетролХэд, всегда интересно наблюдать за его тачками. Всегда все по фэншую🤌. Крутой проект! Ждем следующую тачку Сергея.

@sgervash 5 ай бұрын

Спасибо огромное !

@tiber2515 5 ай бұрын

Лайк за Серёгу, офигенный мужик

@sgervash 5 ай бұрын

Очень приятно !

@SAITIRA 4 ай бұрын

Обожаю выпуски с Сергеем. Очень приятный и интересный человек с широченной душой и добрым сердцем. хочется видеть его на канале DSC OFF чаще !

@user-lx8uj3wm6f 4 ай бұрын

ощущение наоборот..не ради пиздюка на канал захожу.... мама не купила бмв М5. так что ложка дегтя у него в жопе

@user-qs6qb1xr3g 5 ай бұрын

У Сергея быстрая машина получилась! Гурам с Днём Рождения!

@Innervizionman 5 ай бұрын

Хорошее видео, но бмв уже начинают накалять! Покажите какой нибудь бешеный джип на отмороженном стейдже с 10 турбинами! желательно нижневальный.

@user-up1vz9pg9y 5 ай бұрын

Сергей, у вас хорошее трио ведущих! Молодцы! Вас всех интересно смотреть!!!

@user-wt9xk4vu9u 5 ай бұрын

Рад снова видеть нашего подкаченного друга на этом канале😊

@user-cc4dn7sl6e 5 ай бұрын

Калаборация огонь, жду подобное или еще круче!!! Гурам с днем рождения!!! Береги себя!!! Но в калоборации появись.. ты нужен)!

@user-fv1bm9to8b 5 ай бұрын

Прикольно 25 просмотров и 46 лайков,чё то грузин мухлюет😂😂😂😂😂

@mxxxagon 5 ай бұрын

Американцы ну тупые со своим ютубом, крутят лайки😂

@user-fv1bm9to8b 5 ай бұрын

@@mxxxagon Американцы не знают выходцы советского союза жулики и аферисты 😂😂

@_aleksey__ogurtsov_4650 5 ай бұрын

Сергея всегда приятно видеть в кадре👍

@kane6647 5 ай бұрын

550 огонь конечно!

@USSR87 5 ай бұрын

Отличное видео!! Подписан и с удовольствием смотрю и канал DSC OFF и канал Сергея!!!! 💪👍👍👍

@Axzltn 5 ай бұрын

Нужно больше выпусков с Сергеем !

@watchliker 14 күн бұрын

Чёткая тачила у Серёги вышла! В конце прямо порадовал уход в точку,аж три раза перемотал и посмотрел.

@user-jy4dq2bf4p 5 ай бұрын

Тоже самое, как понял что опять БМВ, выключаю. Достали

@sviridov196 5 ай бұрын

2:43 .... у меня есть немножко денег миллионов 5 😂😂😂 да действительно немножко 🤷 я думаю многие телезрители поперхнулась после этих слов ! Эх Москвичи Москвичи !!!

@Mad_Max2002 5 ай бұрын

Гурам, с днем рождения тебя! Всех благ всего самого наилучшего, крепкого здоровья и пусть у тебя хинкали горячие приготовлены в БМВ М5 f90😀💪

@user-ty9ob4lv1i 5 ай бұрын

Хороший выпуск! Респект Сереге, респект тебе Макс, но пока что лучшая М5- это Е60!

@TreMaxon 5 ай бұрын

Спасибо🤝

@user-ty9ob4lv1i 5 ай бұрын

@@user-bq6lj1gh1dДоброго вечера, ездил. В своем контексте, я не имел ввиду разгон до 0-100 или 100-200, хотя при живом коробасе 100-200 на хорошей резине впечетляющие! Я в целом про авто и какие оно дарит эмоции, Е60 это просто пушка, печально что у Вас такие ассоциации. Про Е39 соглашусь, но это другая история

@user-oh7ms7eg4r 5 ай бұрын

Вы наверно в другой стране живёте😢😢😢.550 на такси похожа🤣.Вы наши дороги и цены в России не видели.5 лямов у него на сдачу.

@ARS-N 5 ай бұрын

Да-да, тоже бесит, когда так говорят

@victorm3120 5 ай бұрын

Вкусный и лёгкий выпуск 🎉 спасибо

@Subbotin777 2 ай бұрын

На 550 первой генерации прошел 200к в полу боевом режиме. Из серьезного заменил форсунки вкладыши и рулевую рейку. Продал в идеальном состоянии. Без задиров и масложора. По коробке тоже идеал. Отличная комфортная машина. На который можно дать за щеку много кому.

@lorsamadey2435 5 ай бұрын

Кстати, было бы интересно посмотреть м550i Серёги против м5 на первом стейдже.

@user-ie2nr1jo3u 5 ай бұрын

А где Волга КГБ и что с супер 8

@idgoni2008 5 ай бұрын

я парень простой, увидел БМВ в кадре - выключил и пошел дальше

@user-zj7hx1we6c 5 ай бұрын

Да не ожидал что таким шустрым будет,🚀

@user-xt6qp5bh5h 5 ай бұрын

я бы еще одну деталь хотел бы узнать : разница в коробках передач и запасе прочности у них?

@user-vj7xj5ez5t 5 ай бұрын

Интересно зачем в принципе тогда нужна М5?

@N_D_RUS 5 ай бұрын

Затем, что это разные автомобили для разных людей.

@MrMaxwins 5 ай бұрын

понтоваться у чайханы

@Bighalk 5 ай бұрын

Как только понял, что опять бмв, выключил.... Надоело бмв

@tsa1945 5 ай бұрын

иди на вазы посмотри, кто-то силком кого-то прям заставляет этот канал наблюдать?

@bondjames7251 5 ай бұрын

@@tsa1945, ты адвокат Гурама что ли? Если ты не согласен с его мнением, то проходи мимо и не ной тут.

@bondjames7251 5 ай бұрын

БМВ, конечно, надоело, но учитывая наши реалии и на том хлеб. В любом случае - Гура молодец. Ну не Падливыча смотреть в самом деле.

@funnybunnynyc 5 ай бұрын

Шкоды что ли нужны

@3GoNoMeTrIy 5 ай бұрын

Аналогично

@user-tl9tc9eq4q 5 ай бұрын

"Закат ДВС" 😅 Этот ДВС переживет еще несколько поколений людей!

@BMW_NBT_Moscow 5 ай бұрын

Уже давно вышло программное решение для отключения полного привода это первое !!! И второе , на 550 есть опция 2t4 спортивный дифференциал М с блокировкой 💁🏽‍♂️ Хотя сказано что никак вопрос с отключением переднего привода не решить . Не говоря о том что уже давно для кнопок м1 и м2 есть решение по установке и настройке в гражданские версии бмв . Выглядит забавно что довольно активные ребята выпускающие такие сравнения не говорят об этом , либо вводят людей в заблуждение . P.s для тех кто говорит это не сток ) st2 на 550 тоже не сток )

@user-wi4xx5pp6d 5 ай бұрын

Здравствуйте уважаемые ведущие канала dsc . ХОЧУ ПОБЛАГОДАРИТЬ ВАС за интересные выпуски и хочется внести предложение. думаю что многим зрителям было бы интересно слышать больше о технических подробностях каких то индивидуальных решениях в тестируемых автомобилях .Уж очень много времени вы уделяете рассказам о секундах на прогретых,мокрых,сухих, зимних и т.д колесах нежели о нюансах настройки подвески ,кпп, двигателя ,каких то нестандартных решениях. Мне кажется надо немного больше рассказывать именно о технической части, хочется больше выпусков с ГошейТурбоТех. Всегда приятно послушать корефея тюнинга. Еще отдельно очень хотелось бы увидеть мощные ДИЗЕЛЬНЫЕ машины. Сейчас дизельные авто очень популярны,особенноBMW .; Желаю вам расти над собой как бмв растут над вагом. вобщем новых выпусков и удачи и конечно полного ГАЗа!!!!!

@Mr.RedSteak 5 ай бұрын

Было бы интересно сравнить 550 St2 с RS6/RS7 или E63S St1-St2

@nikitabarselona2613 5 ай бұрын

У сереги в инсте есть заезд 550st2 vs rs7c7 st2

@Red86ify 5 ай бұрын

Есть немножко денег миллионов 5-6......

@sgervash 5 ай бұрын

По цене нового среднего китайца. В этом сравнении я это сказал, а не то что это не деньги.

@EgorUdaltsov76rus 5 ай бұрын

Спасибо вам Сергею респект . Гурам наш любимый и дорогой друг поздравляю тебя с днём рождения желаю тебе счастья здоровья и очень много кайфа от любимой девушки будущей ну и конечно от BMW чтоб они тебя радовали и ты испытывал новые ощущения. 🎉🎉🎉🍾🍾🍾🎂🎂🎂

@sgervash 5 ай бұрын

Спасибо большое!

@alimov1763 5 ай бұрын

Надо было сравнить со старой БМВ м5 гурама и эту тачку ))

@user-vr1jp1kl8w 4 ай бұрын

Найти дорестайл m550i на 530 лошадей - практически нереально, почти все идут на 462ps. Да и цена у дореста 530ps практически такая же, как у G30 рестайл ( 6-7+ млн)

@titbit113 5 ай бұрын

Илья сделай химчистку хотя бы водит сиденья, оно должно быть матовым. И прослужит дольше

@Karmanmannn 5 ай бұрын

Боже, как же они перекрывают участок дороги

@KkRrOoLl36 5 ай бұрын

дада тоже угарнул. Видно как и спереди и сзади машины едут) так чисто юридическая поправка чтобы не докапались

@user-wf9cy2cj2p 5 ай бұрын

Ооо у нас с Гурамом ДР в один день

@MrMaxwins 5 ай бұрын

надеюсь ты понимаешь, что ролик снимается не в день его выхода на ютубе?

@jarkevithwlad 5 ай бұрын

надпись заезды проводились на закрытом участке, с одновременно едущими гражданскими авто впереди....

@user-zf3ok9of3q 5 ай бұрын

Серега топовый чувак! Выкладывал мою объяву у себя в сторис, хоть я и не просил его!

@3GoNoMeTrIy 5 ай бұрын

Что может быть лучше 5, конечно же не 5! А нет мы перепутали ) это 5

@Dubrav4eG 5 ай бұрын

Что по запчастям на БМВ ?)))

@dmitry95764 5 ай бұрын

Когда едешь за рулем М5, складывается полное ощущение, что передвигаешься в пространстве верхом на корове. Настолько он тяжелый. Какой же это убийца суперкаров?

@N_D_RUS 5 ай бұрын

Ибо такое может ляпнуть лишь тот, кто никогда суперкаров не водил.)

@user-bq3tq3cd4i 5 ай бұрын

@@N_D_RUSА вы,наверное, эксперт в области суперкаров? У вас гоночная приора?

@N_D_RUS 5 ай бұрын

@@user-bq3tq3cd4i Что такое приора?

@Gumanoiddance 5 ай бұрын

Не досмотрел, ну реально уже надоедает

@ivanovivan9708 5 ай бұрын

Гурам, а не пора ли тебе канал переименовать на BMW ON

@a.kirill 5 ай бұрын

За 4 месяца выпустили 8 роликов и 6 из них про BMW, пожалуйста, хватит! Уже вышло огромное количество классных новинок, где обзоры на что-то не про BMW?!

@flesh8925 5 ай бұрын

Поздравляю гурама с ДР чтоб следующая тачка стала ролс ройс

@user-cq7nn4qz4e 5 ай бұрын

Увы среди драйверских роллс-ройсов остался только электрокар Спектр.

@mikinhomik5090 5 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4eа когда они вообще позиционировались как драйверские ?))

@sergo162 5 ай бұрын

Где сам Гурам то ? Он больше не будет на видосах появляться?

@khamidashirbekov8788 5 ай бұрын

Серега Молоток 🤙✊👏. Так держать 👏 если это все искренне и настоящее! Сдержанность, не перебивает коллегу и конечно же M550 😴🤝💥. Удачи вам ребята. Guram happy birthday Bro 👊🔥💥

@8462bb1 5 ай бұрын

Серега, что быстрее S8 Stage 2 или BMW 550i Stage2?

@sgervash 5 ай бұрын

Если про мою м550 ,то при равных доработках м550

@user-gw3fv1tt2q 5 ай бұрын

Разница в 140 сил , поставьте равные по силам . И тогда посмотрим фуфло ли М5

@N_D_RUS 5 ай бұрын

Вы не поняли сути видео. 🤦

@user-gw3fv1tt2q 5 ай бұрын

Да всё я понял , по сути это если взять ту самую М5 на St 2 сил так на 860 и сравнить с каким то суперкаров. Зачем платить больше, м- ка с тюнингом и динамикой суперкара но гораздо дешевле. Вот и автор ролика привёл пример....

@sashaleon6656 5 ай бұрын

Выхлоп шикарен на 550!

@user-hq7qn6kl6h 5 ай бұрын

А в чем диаметральная разница? Агрегаты +/- те-же. Больше значков "М" . В таком же кузове, мотор по сути тот-же. Раньше нравился этот канал, а сейчас снимают как будто то-ли нечего снимать то-ли вдохновение пропало, ну явно что-то не то.

@dancemasters3040 5 ай бұрын

Настое&ало эти БМВ братан. Где выпуски как раньше интересный тюнинг, авто с историей, эксклюзивные тачки? Теряет интерес этот канал 😮

@georgesordia8877 5 ай бұрын

Класное получилосъ видео. Отлычно справилисъ без гурама. Молодцы.

@Alim_Hapov. 5 ай бұрын

Гурам с днём рождения!

@mlgames9653 5 ай бұрын

Ребята, звук фонит когда вы рядом, не вставайте больше друг с другом рядом когда на вас петлички 😏😎😉🤗

@MrMaxwins 5 ай бұрын

это все решается на монтаже, разными звуковыми дорожками. просто монтажер поленился

@lorsamadey2435 5 ай бұрын

На m550d xdelete закачал и все, есть у тебя возможность раздавать боком чисто на заднем приводе.

@sgervash 5 ай бұрын

Вроде на g30 ещё не работает на сколько я знаю .но могу ошибаться

@ARS-N 5 ай бұрын

@@sgervashа на g20 есть не знаешь?

@deny6774 5 ай бұрын

Перекрытый участок дороги - что в одну сторону поток, что сзади поток......встать в две полосы и поставить движение колом..... так себе вы дороги перекрываете

@Ruslan4ik003 5 ай бұрын

Гурам, с днём рождения. Давай возвращайся на канал уже

@densky9488 5 ай бұрын

Звук конечно у М550 сочный🔥 Но я привык к звуку на М5, и такое рычание ей как то не идет, звук конечно специфичный, но в динамике он намного краше чем на холостых газовать)

@user-bq3tq3cd4i 5 ай бұрын

Где ты к этому звуку привык??? Из окошка маршрутки уши выставляешь???😂

@ARS-N 5 ай бұрын

@@user-bq3tq3cd4iа может у него есть м5, зачем ты так неуклюже ведешь себя? Лишь бы негатив показать

@user-bq3tq3cd4i 5 ай бұрын

@@ARS-N Люди с М5 в ютубе на скучные ролики не залипают У них нет времени жизнь на такую нудоту тратить

@ARS-N 5 ай бұрын

@@user-bq3tq3cd4i какую нудоту? Посмотреть видео про альтернативу м5? Или если у человека есть дорогая машина, то он не может в ютубе ролик посмотреть? Что за тупые стереотипы? Или по-твоему владельцы данных машин все Билл Гейтсы и Илоны Маски? Слишком однобоко и глупо смотришь на мир

@densky9488 5 ай бұрын

@@user-bq3tq3cd4iзнаешь, вот мы сейчас с тобой «общаемся» на платформе «Youotube», сколько лет уже сбда выкладываются видео с этими автомобилями и их звуком? Сколько на улицах своего города я из слышу? Мне обязательно нужно владеть им чтоб привыкнуть? Иди отсюда, клоун конченный)

@steelj934 5 ай бұрын

У нас произошла передозировка Гурама в организме, и врач прописал гурамозаменители.

@user-rk7ff3ur4k 5 ай бұрын

Когда включаешь ролик на этом канале кроме бмв нет ничего.

@user-uc7rb6co9x 5 ай бұрын

Герваш хороший человек

@Mr.RedSteak 5 ай бұрын

Главный плюс G30 в том, что они бывают в универсале (G31))

@user-cq7nn4qz4e 5 ай бұрын

Уверен?В интернете в каталоге вроде только седан.

@Mr.RedSteak 5 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4e я в целом про кузов, версии на V8 к сожалению нету, не считая Альпины

@user-cq7nn4qz4e 5 ай бұрын

@@Mr.RedSteak А понятно. Ну в принципе у европейских машин бизнес класса всегда есть версия универсал. В отличии от люксового класса. Последний раз серийный универсал класса люкс был у Мерседеса в конце 80ых. Я имею ввиду предшественника w140. Вот он имел кроме седана,лимузина и купе,ещё и кузов универсал.

@Mr.RedSteak 5 ай бұрын

@@user-cq7nn4qz4e 126 универсал делали сторонние компании, а официально их не было

@user-cq7nn4qz4e 5 ай бұрын

Кстати кузов именно м5 называется G90 вроде. Дело в том,что там крыша карбоновая в отличии от обычных 5 серий. Насчёт м550 не знаю,какая там крыша. Но знаю,что к примеру м850 тоже имеет карбоновую крышу.

@user-mg9zp6yk1t 5 ай бұрын

Вообще не согласен насчет выхлопа. У бмв м5 отличный выхлоп и приятный звук мотора, амг да громче да басовистее но это далеко не главные критерии в звуке в общем .

@torettonn 5 ай бұрын

Не повторять, гонка проводится на закрытом участке дороги при этом сзади едут машины и спереди, или они у вас закрывают дорогу?

@user-yi8kh3ks4b 5 ай бұрын

Сергей вообще красавчик! Сколько его смотрел всегда выигрывал без выгребонов и проигрывал с достоинством. Лучший ваговод которого я знаю 😂 P.S. Гурам, где итоги конкурса с видео с плейдом? @tremaxon ты хоть ему напомни)

@rustamsaidov5003 5 ай бұрын

Серега хороший парень, конечно...

@user-tm9ck1iy2g 5 ай бұрын

Один я не понял как так вышло, что масса авто в % выше 100? Вы там точно правильно весы подключили?

@MrMaxwins 5 ай бұрын

нельзя эти проценты складывать, на видео показаны не все показания, а только по передним датчикам и по правой стороне. Складывать можно только либо перед+зад, либо право+лево. Естественно, если сложить право+перед, там хоть 90, хоть 110% может получиться.

@user-tm9ck1iy2g 5 ай бұрын

@@MrMaxwins я конечно может что то не понимаю, но за карьеру инженером на формуле, никогда такой фигни не было. На весах сбоку написано FL FR что определяет пренадлежность к одному из 4х колёс. Так что получаши адекватные массовые характеристики перед/зад и кросс. На видео даже если сложить цифры получается масса за 2т. Вобщем взвесили видимо на скорую руку.

@MrMaxwins 5 ай бұрын

@@user-tm9ck1iy2g Тут на весах написано не FL и FR, а Right и Front. Там не полностью прибор показан, на одном экране написан вес на два колеса по левой стороне машины и по задней оси. На другом экране - правая сторона и передняя ось. А третья строчка это среднее значение между ними. И смысла нет складывать все эти строки, потому что ты складываешь Rigt + Front, итого 3 колеса, причем правое переднее тут складывается 2 раза, а заднее левое ни разу. Прибор показывает не вес на каждое колесо, а развесовку по сторонам - лево-право и перед-зад, поэтому не надо тупо складывать, всё там нормально взвесили, просто нужно понимать, что отображает прибор. Ну вот им интересно значит было видеть развесовку по 4 сторонам машины, а не по каждому колесу, поэтому такой режим показаний выбрали.

@user-tm9ck1iy2g 5 ай бұрын

@@MrMaxwins понял, там на пульте 2 экрана. Я что-то не обратил внимание. Я привык к классической компоновке данных. В таком случае вполне удобно видеть всё сразу и не переключаться между режимами. Надеюсь весы они тоже выставляют по уровню:)

@roug3477 5 ай бұрын

Лайк за Сергея

@vasiliygreat3873 5 ай бұрын

Что за ремикс на песню танцы минус в ролике?

@user-zc2nj9kd2v 5 ай бұрын

Танцы Минус половинка (Remix by MVrt)

@arxangelarxangel8434 5 ай бұрын

Наконец-то нормальный ведущий

@user-jx2cn9nd4e 5 ай бұрын

Готов отдать свою g30 520 дизель для полнейшего тюнинга для рекламы 😅

@user-wu6id2vm4p 5 ай бұрын

M5 f90 st1 750 сил было бы интересно сравнить с М550st2

@ArturMorgan-nv6qx 5 ай бұрын

Опять БМВ🤦‍♂️ да сколько можно

@_NIMED_ 5 ай бұрын

Обзор поверхностный. 550i/(550d) другая машина, для других задач, она управляется стабильней чем любая m5. Интегральное рулевое (чего нет в м5) даст фору м5 именно на треке где каждая миллисекунда важна, так как повороты для неё родная стихия, она их держит без сноса на любой скорости. Интегральное рулевое - это не только радиус разворота, на высоких скоростях задние колеса подруливают в ту же сторону что и передние, что создает дикую стабильность при перестроениях на высоких скоростях. Про подавление кренов вообще не сказали, будто сами не знают что это за машина и для чего. Для м5 родная стихия - это дрифт. Не всё упирается в заезды и разгон, который по факту при эксплуатации не имеет большого значения. Все эти цифры чисто для контента. Мне например бублики крутить нафиг не нужно, а вот стабильность в управлении в поворотах и при перестроении на высоких скоростях для меня важно. 550i просто безопаснее машина. А М5 для куража на поляне, для понтов. Каждому своё. И для меня важна надежность, поэтому я выбираю m550d. Про стайлиг вообще молчу, если ты не видишт отличий от 520 то это не значит, что их нет, потому что они есть и их много (дилетантский подход) И я еще раз убеждаюсь, что большинство обзоров делают люди, которые сами немного не владеют полным пониманием… Вся эхспертность упирается только в установку стэдж 1/2/3/4 который по факту вообще не нужен никому. В городе если у тебя 5 сек до 100 то ты уже царь дороги и все будут пыль глотать.

@sgervash 5 ай бұрын

А вы ролик точно до конца досмотрели? ) там вроде должно по внешке как минимум прошлись )

@_NIMED_ 5 ай бұрын

@@sgervash досмотрел да. По внешке сказали что ничем не отличается от 520. А типа м5 отличается. Хотя у 550 есть много характерных отличий от обычных g30.

@_NIMED_ 5 ай бұрын

@@sgervash чел в ролике дилетантски утверждает, что зеркала у 550 такие же как у обычной 520 или 530, а мол у м5 другие. Если он найдет хоть одну 520 или 530 у которой с завода стоят зеркала такого же цвета как у 550, (повторюсь с завода!) - я ему 5 тыщь кину на карту. И это лишь небольшое отличие от обычных 520. У 550 с завода бампера другие, решетка другая, дизайн выхлопа другой, даже цвет шильдиков другой. Вместо туманок в ней стоит доп система охлаждения тормозов и дополнительных радиаторов. А про технику я молчу вообще, 550 конструктивно совсем другой авто, рулевое управление, коробка и подвеска - все другое и ничего общего не имеет с обычной g30. Могу долго перечислять. Обзор из дет сада по типу «моя машинка быстрее» а люди вроде взрослые… 🤦🏼‍♂️

@95rus97 5 ай бұрын

Где заруба с геликом Gурама????))

@user-hs9ux6rx4j 5 ай бұрын

Гурам с днём рождения!!! Здоровья тебе и твоим близким!!! Ребята молодцы!!! Хорошие ролики делаете , позновательные! Жаль только что при нынешнем раскладе , это всё ну очень не " бюджетно".