Мало про подвеску рассказали, в этом прям огромное отличие ) И как раз для тех, кто любит чаще и больше комфорта, то выбор 550 - просто идеал )
@Stranger167111 ай бұрын
Всего за 5 млн. Да уж, как в другом мире живут ребята.
@ProFfeSsoRr11 ай бұрын
В плане? Такую мощь и скорость за 5млн - это в текущих реалиях "всего", машины нынче дорогие. Вы знаете что-то в таких характеристиках дешевле?
@ОлегМилевский-п6в11 ай бұрын
учитывая что сейчас китайские поделки по 5 млн покупают как пирожки, которые за бугром в 2 раза дешевле стоят и ни куда не едут))) Так что эта сумма не такая уж большая
@kirillgalanov974211 ай бұрын
Этотвы скорее живете в другом мире, где цены до ковида и СВО. Сейчас китаец новый 5 стоит, если не больше.
@sgervash11 ай бұрын
Все познаётся в сравнении. И в нынешних реалиях это цена среднего китайца .поэтому да.
@Γλυκόπάθος11 ай бұрын
@@kirillgalanov9742 так цены на всё выросли, а зарплаты за ними совсем не выросли. Какой смысл сравнить цены, если большинство людей не могут себе позволить ни того, ни другого. Об этом и комментарий
@dianarichter274011 ай бұрын
Ого g30, наконец-то, никогда не видела её в обзорах!
@Bighalk11 ай бұрын
Как только понял, что опять бмв, выключил.... Надоело бмв
@tsa194511 ай бұрын
иди на вазы посмотри, кто-то силком кого-то прям заставляет этот канал наблюдать?
@bondjames725111 ай бұрын
@@tsa1945, ты адвокат Гурама что ли? Если ты не согласен с его мнением, то проходи мимо и не ной тут.
@bondjames725111 ай бұрын
БМВ, конечно, надоело, но учитывая наши реалии и на том хлеб. В любом случае - Гура молодец. Ну не Падливыча смотреть в самом деле.
@funnybunnynyc11 ай бұрын
Шкоды что ли нужны
@3GoNoMeTrIy11 ай бұрын
Аналогично
@mikinhomik509011 ай бұрын
Ни капли не сомневался что будет снова бмв, Сергей вытянул видос, лайк ему
@sgervash11 ай бұрын
Спасибо большое
@Morozzz88811 ай бұрын
У Сергея без попкорна этого колхозного выхлоп, звучит намного приятнее!
@islamabdurazakov797411 ай бұрын
Легендарный кузов получился у БМВ конечно
@1_PROKILL11 ай бұрын
Веселый мужик) Чаще зовите его) И... Гурам С др :3 Желаю 3 млн подписчиков
@ВладимирДебеков11 ай бұрын
С Днём Рождения Гурам! Желаю всего самого хорошего!
@АлександрБацурин11 ай бұрын
Гурам ,наверное, устроился на завод и работает в две смены! Раз даже некогда в кадре появиться… 😂
@ToTheLife2111 ай бұрын
Как помолодел Гурам при Собянине)))
@ИльяЕ-в1ю11 ай бұрын
Пересадка волос по муниципальной программе города Москвы
@artem_kirichenko11 ай бұрын
У меня рестайлинговая g30 520d в М пакете, на рыжей Дакоте. Она для меня произведение искусства)
@РатиРухадзе11 ай бұрын
Здравствуйте! В М пакете есть смысл кроме внешности?
@shatal699511 ай бұрын
@@РатиРухадзена 520 конечно😂😂😂
@N_D_RUS11 ай бұрын
@@РатиРухадзеНет.
@misterZM7 ай бұрын
@@РатиРухадзе М паркет +30 л.с.
@blvckreaperboy11 ай бұрын
Почему все так плохо относятся к звуку выхлопа M-ок с двигателем S63B44? Безусловно, звук выхлопа у конкурентов в лице E63 AMG и RS6 сочный, каждый из этих выхлопов хорош по-своему. На вкус и цвет фломастеры разные, на мой субъективный взгляд звук М-ок на S63B44 более особенный, более спортивный, ты никогда не спутаешь его с другим автомобилем.
@densky948811 ай бұрын
Вот! Хоть кто-то это сказал! У М5 звук просто более спортивный, и рычание М550 ей бы не подошло, ну не идет ей такое, свой звук ей идет больше, и в динамике он намного лучше звучит чем на холостых на месте газовать)
@tiber251511 ай бұрын
Лайк за Серёгу, офигенный мужик
@sgervash11 ай бұрын
Очень приятно !
@dddkzh11 ай бұрын
Герваш заядлый ПетролХэд, всегда интересно наблюдать за его тачками. Всегда все по фэншую🤌. Крутой проект! Ждем следующую тачку Сергея.
@sgervash11 ай бұрын
Спасибо огромное !
@АндрейКлимаев-о5щ11 ай бұрын
У Сергея быстрая машина получилась! Гурам с Днём Рождения!
@VladislavM-kq8yo11 ай бұрын
Хороший обзор! Серега как всегда умудряется найти относительно доступную платформу и сделать очередную пушку!
@SAITIRA11 ай бұрын
Обожаю выпуски с Сергеем. Очень приятный и интересный человек с широченной душой и добрым сердцем. хочется видеть его на канале DSC OFF чаще !
@СергейЗахаров-я3у11 ай бұрын
ощущение наоборот..не ради пиздюка на канал захожу.... мама не купила бмв М5. так что ложка дегтя у него в жопе
@Vladimir_Atamanov_102711 ай бұрын
Гурам, С Днём Рождения! Желаю здоровья, счастья и всего самого наилучшего! Добра и удачи!
@kane664711 ай бұрын
550 огонь конечно!
@ДмитрийКостин-я5к11 ай бұрын
Уважаемая команда DSC OFF, в ваших видео начал ащущаться пофигизм или вы просто перегорели ну или еще что то случилось, но бмв уже надоели и картинка стала не очень и снято такое ащущение на скорую руку, пожалуйста возьмитесь за ум уже и сделайте годный контент.
@mightbecursed11 ай бұрын
Зато 3 рекламы запихнуть за милое дело.
@ДмитрийКостин-я5к11 ай бұрын
@@mightbecursed я не досмотрел выключил ))))))
@Silvan00711 ай бұрын
Хороший выпуск! Респект Сереге, респект тебе Макс, но пока что лучшая М5- это Е60!
@TreMaxon11 ай бұрын
Спасибо🤝
@Silvan00711 ай бұрын
@@user-bq6lj1gh1dДоброго вечера, ездил. В своем контексте, я не имел ввиду разгон до 0-100 или 100-200, хотя при живом коробасе 100-200 на хорошей резине впечетляющие! Я в целом про авто и какие оно дарит эмоции, Е60 это просто пушка, печально что у Вас такие ассоциации. Про Е39 соглашусь, но это другая история
@USSR8711 ай бұрын
Отличное видео!! Подписан и с удовольствием смотрю и канал DSC OFF и канал Сергея!!!! 💪👍👍👍
@СергейЧапыгин-щ8г11 ай бұрын
Тоже самое, как понял что опять БМВ, выключаю. Достали
@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф11 ай бұрын
Прикольно 25 просмотров и 46 лайков,чё то грузин мухлюет😂😂😂😂😂
@mxxxagon11 ай бұрын
Американцы ну тупые со своим ютубом, крутят лайки😂
@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф11 ай бұрын
@@mxxxagon Американцы не знают выходцы советского союза жулики и аферисты 😂😂
@sviridov19611 ай бұрын
2:43 .... у меня есть немножко денег миллионов 5 😂😂😂 да действительно немножко 🤷 я думаю многие телезрители поперхнулась после этих слов ! Эх Москвичи Москвичи !!!
@Innervizionman11 ай бұрын
Хорошее видео, но бмв уже начинают накалять! Покажите какой нибудь бешеный джип на отмороженном стейдже с 10 турбинами! желательно нижневальный.
@Mr.RedSteak11 ай бұрын
Было бы интересно сравнить 550 St2 с RS6/RS7 или E63S St1-St2
@nikitabarselona261311 ай бұрын
У сереги в инсте есть заезд 550st2 vs rs7c7 st2
@РоманИванов-б2р8ц11 ай бұрын
Сергей, у вас хорошее трио ведущих! Молодцы! Вас всех интересно смотреть!!!
@Red86ify11 ай бұрын
Есть немножко денег миллионов 5-6......
@sgervash11 ай бұрын
По цене нового среднего китайца. В этом сравнении я это сказал, а не то что это не деньги.
@dmitry9576411 ай бұрын
Когда едешь за рулем М5, складывается полное ощущение, что передвигаешься в пространстве верхом на корове. Настолько он тяжелый. Какой же это убийца суперкаров?
@N_D_RUS11 ай бұрын
Ибо такое может ляпнуть лишь тот, кто никогда суперкаров не водил.)
@ЕвгенийОН-ю7у11 ай бұрын
@@N_D_RUSА вы,наверное, эксперт в области суперкаров? У вас гоночная приора?
@N_D_RUS11 ай бұрын
@@ЕвгенийОН-ю7у Что такое приора?
@idgoni200811 ай бұрын
я парень простой, увидел БМВ в кадре - выключил и пошел дальше
@Subbotin7779 ай бұрын
На 550 первой генерации прошел 200к в полу боевом режиме. Из серьезного заменил форсунки вкладыши и рулевую рейку. Продал в идеальном состоянии. Без задиров и масложора. По коробке тоже идеал. Отличная комфортная машина. На который можно дать за щеку много кому.
@_aleksey__ogurtsov_465011 ай бұрын
Сергея всегда приятно видеть в кадре👍
@BMW_NBT_Moscow11 ай бұрын
Уже давно вышло программное решение для отключения полного привода это первое !!! И второе , на 550 есть опция 2t4 спортивный дифференциал М с блокировкой 💁🏽♂️ Хотя сказано что никак вопрос с отключением переднего привода не решить . Не говоря о том что уже давно для кнопок м1 и м2 есть решение по установке и настройке в гражданские версии бмв . Выглядит забавно что довольно активные ребята выпускающие такие сравнения не говорят об этом , либо вводят людей в заблуждение . P.s для тех кто говорит это не сток ) st2 на 550 тоже не сток )
@watchliker7 ай бұрын
Чёткая тачила у Серёги вышла! В конце прямо порадовал уход в точку,аж три раза перемотал и посмотрел.
@Axzltn11 ай бұрын
Нужно больше выпусков с Сергеем !
@flash-516611 ай бұрын
ненавижу когда сравнивают машины не равносильные по мощности
@N_D_RUS11 ай бұрын
Вы не поняли сути видео. 🤦
@flash-516611 ай бұрын
@@N_D_RUS объясните мне суть
@N_D_RUS11 ай бұрын
@@flash-5166 Специально для вас в видео основная мысль повторяется раза три. Простите, чем вы слушали?)
@flash-516611 ай бұрын
@@N_D_RUS я понял по своему, объясните по правильному
@ЮраКуликов-щ9м11 ай бұрын
Калаборация огонь, жду подобное или еще круче!!! Гурам с днем рождения!!! Береги себя!!! Но в калоборации появись.. ты нужен)!
@INSANNNN11 ай бұрын
"Закат ДВС" 😅 Этот ДВС переживет еще несколько поколений людей!
@dancemasters304011 ай бұрын
Настое&ало эти БМВ братан. Где выпуски как раньше интересный тюнинг, авто с историей, эксклюзивные тачки? Теряет интерес этот канал 😮
@88_Team_8811 ай бұрын
Можно как-то законодательно запретить Гураму снимать бмв, и особенно бмв м5 ф90
@СергійНеборак11 ай бұрын
Разница в 140 сил , поставьте равные по силам . И тогда посмотрим фуфло ли М5
@N_D_RUS11 ай бұрын
Вы не поняли сути видео. 🤦
@СергійНеборак11 ай бұрын
Да всё я понял , по сути это если взять ту самую М5 на St 2 сил так на 860 и сравнить с каким то суперкаров. Зачем платить больше, м- ка с тюнингом и динамикой суперкара но гораздо дешевле. Вот и автор ролика привёл пример....
@Karmanmannn11 ай бұрын
Боже, как же они перекрывают участок дороги
@KkRrOoLl3611 ай бұрын
дада тоже угарнул. Видно как и спереди и сзади машины едут) так чисто юридическая поправка чтобы не докапались
@НЕПСИХ-к8д11 ай бұрын
А где Волга КГБ и что с супер 8
@ОлегМилевский-п6в11 ай бұрын
Когда включаешь ролик на этом канале кроме бмв нет ничего.
@ЮрийКим-ц2н11 ай бұрын
Интересно зачем в принципе тогда нужна М5?
@N_D_RUS11 ай бұрын
Затем, что это разные автомобили для разных людей.
@MrMaxwins11 ай бұрын
понтоваться у чайханы
@p10n2er11 ай бұрын
бнв - сила, Серега - топ, Гурама - в кадр
@Gumanoiddance11 ай бұрын
Не досмотрел, ну реально уже надоедает
@stefansalvatore216311 ай бұрын
Без Гурама ролики не смотрибельны. Это как Топ Гир без Кларксона, Хаммонда и Мэя..
@mightbecursed11 ай бұрын
Можешь пока лысого на другом сайте посмотреть, бедолага.
@Кто-тоИз-с8п7 ай бұрын
подарите мне такое такси, я с кайфом буду ездить)))
@АвтандилТагаев-ъ2ч4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😢😂😂
@АлексМюнхен11 ай бұрын
Вы наверно в другой стране живёте😢😢😢.550 на такси похожа🤣.Вы наши дороги и цены в России не видели.5 лямов у него на сдачу.
@ARS-N11 ай бұрын
Да-да, тоже бесит, когда так говорят
@АндрейИванов-щ5з3е11 ай бұрын
Гурам с днём рождения!!! Здоровья тебе и твоим близким!!! Ребята молодцы!!! Хорошие ролики делаете , позновательные! Жаль только что при нынешнем раскладе , это всё ну очень не " бюджетно".
@victorm312011 ай бұрын
Вкусный и лёгкий выпуск 🎉 спасибо
@МихаилМихайлов-н4л11 ай бұрын
А в чем диаметральная разница? Агрегаты +/- те-же. Больше значков "М" . В таком же кузове, мотор по сути тот-же. Раньше нравился этот канал, а сейчас снимают как будто то-ли нечего снимать то-ли вдохновение пропало, ну явно что-то не то.
@EgorUdaltsov76rus11 ай бұрын
Спасибо вам Сергею респект . Гурам наш любимый и дорогой друг поздравляю тебя с днём рождения желаю тебе счастья здоровья и очень много кайфа от любимой девушки будущей ну и конечно от BMW чтоб они тебя радовали и ты испытывал новые ощущения. 🎉🎉🎉🍾🍾🍾🎂🎂🎂
@sgervash11 ай бұрын
Спасибо большое!
@lorsamadey243511 ай бұрын
Кстати, было бы интересно посмотреть м550i Серёги против м5 на первом стейдже.
@zohrabvoskanyan316711 ай бұрын
Чтобы совсем уж издеваться над владельцами М5 то надо шильдики 520
@sgervash11 ай бұрын
:))))))
@АлексейПроволоцкий-ь7ф11 ай бұрын
Молодцы ребята. Накоплю денег и куплю себе Бмв 550
@aleksand-f7l11 ай бұрын
Здравствуйте уважаемые ведущие канала dsc . ХОЧУ ПОБЛАГОДАРИТЬ ВАС за интересные выпуски и хочется внести предложение. думаю что многим зрителям было бы интересно слышать больше о технических подробностях каких то индивидуальных решениях в тестируемых автомобилях .Уж очень много времени вы уделяете рассказам о секундах на прогретых,мокрых,сухих, зимних и т.д колесах нежели о нюансах настройки подвески ,кпп, двигателя ,каких то нестандартных решениях. Мне кажется надо немного больше рассказывать именно о технической части, хочется больше выпусков с ГошейТурбоТех. Всегда приятно послушать корефея тюнинга. Еще отдельно очень хотелось бы увидеть мощные ДИЗЕЛЬНЫЕ машины. Сейчас дизельные авто очень популярны,особенноBMW .; Желаю вам расти над собой как бмв растут над вагом. вобщем новых выпусков и удачи и конечно полного ГАЗа!!!!!
@skyearthfirewater992611 ай бұрын
Вам нужно канал переименовать на BMW OFF
@3GoNoMeTrIy11 ай бұрын
Что может быть лучше 5, конечно же не 5! А нет мы перепутали ) это 5
@jarkevithwlad11 ай бұрын
надпись заезды проводились на закрытом участке, с одновременно едущими гражданскими авто впереди....
@a.kirill11 ай бұрын
За 4 месяца выпустили 8 роликов и 6 из них про BMW, пожалуйста, хватит! Уже вышло огромное количество классных новинок, где обзоры на что-то не про BMW?!
@СергейЗотов-з5п11 ай бұрын
Серега топовый чувак! Выкладывал мою объяву у себя в сторис, хоть я и не просил его!
@КонстантинСергеевич-л9н10 ай бұрын
Найти дорестайл m550i на 530 лошадей - практически нереально, почти все идут на 462ps. Да и цена у дореста 530ps практически такая же, как у G30 рестайл ( 6-7+ млн)
@arturfink34111 ай бұрын
смотришь на уровень цен, и падение доходов, становится вся эта тема на столько не актуально…
@steelj93411 ай бұрын
У нас произошла передозировка Гурама в организме, и врач прописал гурамозаменители.
@alimov176311 ай бұрын
Надо было сравнить со старой БМВ м5 гурама и эту тачку ))
@power_of_9_dragons11 ай бұрын
Зачем было убийце убивать убийцу непонятно, но Данцову было уже не остановить..
@nabayane900011 ай бұрын
БМВ уже снятся,одни бмв везде,да мы уже поняли,что они быстрые.
@Mr.RedSteak11 ай бұрын
Главный плюс G30 в том, что они бывают в универсале (G31))
@РатиРухадзе11 ай бұрын
Уверен?В интернете в каталоге вроде только седан.
@Mr.RedSteak11 ай бұрын
@@РатиРухадзе я в целом про кузов, версии на V8 к сожалению нету, не считая Альпины
@РатиРухадзе11 ай бұрын
@@Mr.RedSteak А понятно. Ну в принципе у европейских машин бизнес класса всегда есть версия универсал. В отличии от люксового класса. Последний раз серийный универсал класса люкс был у Мерседеса в конце 80ых. Я имею ввиду предшественника w140. Вот он имел кроме седана,лимузина и купе,ещё и кузов универсал.
@Mr.RedSteak11 ай бұрын
@@РатиРухадзе 126 универсал делали сторонние компании, а официально их не было
@РатиРухадзе11 ай бұрын
Кстати кузов именно м5 называется G90 вроде. Дело в том,что там крыша карбоновая в отличии от обычных 5 серий. Насчёт м550 не знаю,какая там крыша. Но знаю,что к примеру м850 тоже имеет карбоновую крышу.
@alexander_mmm11 ай бұрын
Перекрытый участок дороги ахахахахах🤣🤣🤣
@АлександрКолесников-х2г11 ай бұрын
Герваш хороший человек
@titbit11311 ай бұрын
Илья сделай химчистку хотя бы водит сиденья, оно должно быть матовым. И прослужит дольше
@mrkirill77611 ай бұрын
Надоело, одни бмв, давай другой контент
@mlgames965311 ай бұрын
Ребята, звук фонит когда вы рядом, не вставайте больше друг с другом рядом когда на вас петлички 😏😎😉🤗
@MrMaxwins11 ай бұрын
это все решается на монтаже, разными звуковыми дорожками. просто монтажер поленился
@rusfungame11 ай бұрын
Цена автомобиля 9 лямов напишем - 5. Лайки и просмотры заработаем.
@К.С.Ф.О11 ай бұрын
Рад снова видеть нашего подкаченного друга на этом канале😊
@РоманЧирок-е7г11 ай бұрын
Ооо у нас с Гурамом ДР в один день
@MrMaxwins11 ай бұрын
надеюсь ты понимаешь, что ролик снимается не в день его выхода на ютубе?
@АлександрМ5-д9д11 ай бұрын
Очередной раз убеждаюсь что бмв может объехать только бмв❤
@vahanvardanyan464110 ай бұрын
Гурам вернись пожалуйста! Не смотрятся ролики которые ведёшь не ты... 😭😭😭😭
@torettonn11 ай бұрын
Не повторять, гонка проводится на закрытом участке дороги при этом сзади едут машины и спереди, или они у вас закрывают дорогу?
@_NIMED_11 ай бұрын
Обзор поверхностный. 550i/(550d) другая машина, для других задач, она управляется стабильней чем любая m5. Интегральное рулевое (чего нет в м5) даст фору м5 именно на треке где каждая миллисекунда важна, так как повороты для неё родная стихия, она их держит без сноса на любой скорости. Интегральное рулевое - это не только радиус разворота, на высоких скоростях задние колеса подруливают в ту же сторону что и передние, что создает дикую стабильность при перестроениях на высоких скоростях. Про подавление кренов вообще не сказали, будто сами не знают что это за машина и для чего. Для м5 родная стихия - это дрифт. Не всё упирается в заезды и разгон, который по факту при эксплуатации не имеет большого значения. Все эти цифры чисто для контента. Мне например бублики крутить нафиг не нужно, а вот стабильность в управлении в поворотах и при перестроении на высоких скоростях для меня важно. 550i просто безопаснее машина. А М5 для куража на поляне, для понтов. Каждому своё. И для меня важна надежность, поэтому я выбираю m550d. Про стайлиг вообще молчу, если ты не видишт отличий от 520 то это не значит, что их нет, потому что они есть и их много (дилетантский подход) И я еще раз убеждаюсь, что большинство обзоров делают люди, которые сами немного не владеют полным пониманием… Вся эхспертность упирается только в установку стэдж 1/2/3/4 который по факту вообще не нужен никому. В городе если у тебя 5 сек до 100 то ты уже царь дороги и все будут пыль глотать.
@sgervash11 ай бұрын
А вы ролик точно до конца досмотрели? ) там вроде должно по внешке как минимум прошлись )
@_NIMED_11 ай бұрын
@@sgervash досмотрел да. По внешке сказали что ничем не отличается от 520. А типа м5 отличается. Хотя у 550 есть много характерных отличий от обычных g30.
@_NIMED_11 ай бұрын
@@sgervash чел в ролике дилетантски утверждает, что зеркала у 550 такие же как у обычной 520 или 530, а мол у м5 другие. Если он найдет хоть одну 520 или 530 у которой с завода стоят зеркала такого же цвета как у 550, (повторюсь с завода!) - я ему 5 тыщь кину на карту. И это лишь небольшое отличие от обычных 520. У 550 с завода бампера другие, решетка другая, дизайн выхлопа другой, даже цвет шильдиков другой. Вместо туманок в ней стоит доп система охлаждения тормозов и дополнительных радиаторов. А про технику я молчу вообще, 550 конструктивно совсем другой авто, рулевое управление, коробка и подвеска - все другое и ничего общего не имеет с обычной g30. Могу долго перечислять. Обзор из дет сада по типу «моя машинка быстрее» а люди вроде взрослые… 🤦🏼♂️
@ArturMorgan-nv6qx11 ай бұрын
Опять БМВ🤦♂️ да сколько можно
@КириллАлександрович-ы2т11 ай бұрын
Сергей вообще красавчик! Сколько его смотрел всегда выигрывал без выгребонов и проигрывал с достоинством. Лучший ваговод которого я знаю 😂 P.S. Гурам, где итоги конкурса с видео с плейдом? @tremaxon ты хоть ему напомни)
@Aleksej56711 ай бұрын
наконец то адекватный ведущий ! палец вверх!
@ЕвгенийОН-ю7у11 ай бұрын
Ведущий, если честно,шлак полный Даже стыдно за него
@РудольфИсаханян11 ай бұрын
я бы еще одну деталь хотел бы узнать : разница в коробках передач и запасе прочности у них?
@subarov186411 ай бұрын
Хорошо иногда "разбавлять" Макса в видосы, один ведущий (Гурам) приедается.
@johnwayn981011 ай бұрын
Опять внебрачный сын Гурама) кроме бнв больше нечего снимать? Столько интересных машин! Зрителям уже надоели квотеры, сто-двести и прочая нудятина. Снимите про японцев, снимите про американцев, затроньте немного офроуда. А сынок все равно несуразно смотрится, как бы ни старался…
@sashaleon665611 ай бұрын
Выхлоп шикарен на 550!
@georgesordia887711 ай бұрын
Класное получилосъ видео. Отлычно справилисъ без гурама. Молодцы.
@TheCrimeanGuy11 ай бұрын
Гурама нет ?ок пок
@Anton_30_Region11 ай бұрын
AMG сила.
@N_D_RUS11 ай бұрын
Нет.
@arxangelarxangel843411 ай бұрын
Наконец-то нормальный ведущий
@ДмитрийКольцов-т2ж10 ай бұрын
Снов бмв, тем более без Гурама, теперь вообще все желание смотреть пропало...
@michaeltelegin3411 ай бұрын
Канал Гурама превратился в «БНВ эм5 и ее друзья
@ivanovivan970811 ай бұрын
Гурам, а не пора ли тебе канал переименовать на BMW ON
@95rus9711 ай бұрын
Где заруба с геликом Gурама????))
@viktarartsiukhouski491511 ай бұрын
Эххх, люди забыли сколько топовых и интересных видосов снял гурам и его команда, которые все смотрели на одном дыхании. Сейчас уже зажрались, бмв надоело то надоело. Хотя впринципе интересное сравнение машин, 550й на тюнинге не было в обзорах.