Новая BMW M5 G90. Провал за 25 миллионов? GoshaTurboTech

Рет қаралды 8,760

Күн бұрын

Проверяйте историю авто бесплатно за звонок на Авто.ру auto.ru/s/g37QUi
Реклама. ООО «Яндекс Вертикали». ИНН 7704340327. ERID:2SDnjepBeUM
Благодарим за помощь в съемках:
Оскар Клуб за предоставленный автомобиль - oscar-club.ru/
Гошу и его команду - @GoshaTurboTech
Адреса проведения чемпионата по сим-рестингу:
•⁠ ⁠г. Москва, ул.Святоозерская, вл. 1
•⁠ ⁠г. Москва, ул.Вешняковская, вл. 16
•⁠ ⁠г. Москва, ул. Грекова, вл. 3ж
•⁠ ⁠г. Москва, площадь Славы (Волгоградскии‌ проспект, вл. 119)
•⁠ ⁠г. Москва, ул. Алма-Атинская (ул. Ключевая, вл.22, к.1)
•⁠ ⁠г. Москва, Ореховый бульвар, вл. 24
•⁠ ⁠г. Москва, Бульвар Дмитрия Донского, вл. 11
•⁠ ⁠г. Москва, ул. Профсоюзная, вл. 41
•⁠ ⁠г. Москва, ул. Теплый стан, вл. 1Б
•⁠ ⁠г. Москва, Мичуринский проспект, Олимпийская Деревня, вл. 4
Ведущий - Гурам Инцкирвели
Режиссер - Соколов Демид
Операторы - Максим Трепалин, Соколов Демид

Пікірлер

@ИмяФамилия-з4п5е 8 сағат бұрын

Гоша заблаговременно подготовился к выходу более тяжеловесной М5 и заранее скинул пару десятков кг😀

@sashaleon6656 8 сағат бұрын

Не знаю как остальные любители бмв, но после F90 я не могу принять новую М5, это просто ужас

@DVnosta 7 сағат бұрын

гурам вроде не новичок в этой теме, но я не понял как можно сравнивать огромный бизнес седан с двухместным купе. классы разные от слова совсем. он на видео выглядит рядом с М5 как авто б класса. учитывая, что это самый быстрый дорожный порш, и разница с 2.5 тонной машиной не такая уж и большая как можно было представить.

@promo_kot6386 8 сағат бұрын

"... и за это с вас дерут деньги..."))) Не с нас Гурам, а с вас))))) За ГМВ всё время надо платить))

@jassbek 8 сағат бұрын

Нахрена сравнивать M5 с 911, седан с купе, со спорткаром😂 Да, м5 получилась не такой как ожидали. Да вес большой. Но сравнивать с 911. Это смешно! Я понимаю это его машина и наверное другого соперника не было. Но сделай обзор на саму тачку, нежели сравнивать с 911, которая ебашит не только м5, но ламбо, феррари и другие спорткары.

@yakuza5528 8 сағат бұрын

Да даже со стороны заметно как ей тяжело разгоняться и набирать скорость, про дрифт вообще молчу

@valerasti9058 8 сағат бұрын

Чистый бензиновый последний дористалингрвый 911 с сравнением с М5 G90 это выбор здорового человека. Я с выбором Гурама полностью согласен.

@Илья-ю4с9и 8 сағат бұрын

Гурам как всегда высококлассный и информативный обзор . Ты лучший, спасибо

@Xxx-r8x 8 сағат бұрын

Гурам спасибо! Будем смотреть с удовольствием!!!)))

@SVR730-d1c 8 сағат бұрын

С перебустом и пробуксовками и рывками 3,4 это не плохо вообще можно получить 3,1 есть пару роликов где она так едет плюс моя туринг версия показала 3,2 если быть точным 3,19 0-100 7,08 100-200 и 1/4 11,17 грубо говоря 11,2 на стоке и поехала на стейдж 1

@shket3158 7 сағат бұрын

Гурам, привет! Было бы супер сравнить Ф90 и Г90. Может сделаешь?

@ermi_lov.e 7 сағат бұрын

Да вы уже задолбали по платке Одинцовской гонять!!! Езжайте на специальных трассах, закрытых мерийтесь стручками своими)))

@vadimpatsera1271 7 сағат бұрын

Лучше Порше - Только Порше ❤❤❤

@ТворческоеПространство-ц7ж 7 сағат бұрын

По поводу бесключевого сзади- в настройках делается так что при приближении владельца с ключем или с телефоном (если вы активировали учетку my bmw) задние двери автоматически открываются, так на всем актуаьном модельном ряду бмв, на х7 рест у меня так же.(тоже убрали бесключевой сзади)

@Che.is_che 7 сағат бұрын

Ещё не смотрел видео, но, в Германии она стоит от 100 тыс.евро. то есть, даже по нынешнему херовому курсу, это +-10 млн. Какой нахер смысл говорить и цене в 25 млн, если 15 млн это тупо наценка?

@JDZE900 7 сағат бұрын

чем заруба отличается от боевого заезда ?

@A4QOUZ1E 7 сағат бұрын

Bmw этот как Navi и лучший их момент был когда Симпл был в прайме это m5f90. А новый m5g90 почему то мне тоже напоминает возвращения Симпла. И я очень надеюсь что и там и тут всё будет хорошо

@flintpower 7 сағат бұрын

Обращайтесь в октан клуб, в это время Оскар клуб, который дал им машину 🗿

@SPLFagos 7 сағат бұрын

25 лямов за м5??? Они себя там Бугатти возомнили?

@Stanislav-dr2we 8 сағат бұрын

Очередь первенства соседа из великой тройки, а как вы думали, договорняк)

@Эдуард-ь7д4я 8 сағат бұрын

Почему сравнение именно с 911? Более подходящие варианты amg gt 63 s или rs 6, как мне кажется

@da_berin 8 сағат бұрын

А почему кузов бнв это кузов от мерседеса, но с мордой от бнв?

@АйкАлвандян-п2з 8 сағат бұрын

Гурам, а как на счет езды боком? Едет ли она боком как F90?

@mustafakaliev2996 7 сағат бұрын

Немецкие инженеры охренели, наверно,узнали сколько платят китайским инженерам, и намерено понерфили лучшего баварца. А то не может быть чтоб немецкие технари так облажались по технике.

@ЗурабЧик-ц2х 7 сағат бұрын

Не ну действительно что за бред сравнивать Порше и г 90 !?????

@Рус.007 7 сағат бұрын

Бмв это машина не гоночная а семейный сидан и сравнивать с поршем нельзя,но если на Бмв сделать стейдж то всех отшлепает😂

@ВиталийГектин 8 сағат бұрын

959 в 87ом году ехала 3,7...при 450 силах...

@Дмитрий-б9й6ш 8 сағат бұрын

они должны были сделать быстрей? скорость для адекватных людей, а не для замеров.

@КириллЖуков-р1щ 8 сағат бұрын

Я уж думал выпуска не будет)

@supline2542 8 сағат бұрын

Тенденция набора массы зацепила и Гурама 😊

@alexray7190 8 сағат бұрын

Пацаны совсем кушать перестали

@SerhiiNorov 7 сағат бұрын

На таком серьёзном аппарате стоят шины Hankook?

@Слава-х2ы4к 7 сағат бұрын

Они тоже выпускают очень хорошие гоночные покрышки☝️

@lexthepraetorian491 7 сағат бұрын

контент для охранников и заправщиков😆

@ванекфедькин 8 сағат бұрын

Гурам а порше дешевле твой чем м5 эта?)

@Innervizionman 8 сағат бұрын

Ну так то шило, девятос на злых валах для энтузиастов тачка, а эта для позёров.

@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф 8 сағат бұрын

Место этой м5 не лучше купить Gt 63 s E?

@МурадАлиев-й4ь 8 сағат бұрын

Да он прилично быстрее,чем м5 G90

@SVR730-d1c 8 сағат бұрын

Ну не настолько уж и много но стоит более 30 🍋 @@МурадАлиев-й4ь

@sabuxisadullaev5079 8 сағат бұрын

М5 Е60 и Ф90 легенды 😍😍😍😍

@D.D1stclass 8 сағат бұрын

F10 тоже кайф, она на механике бывает

@Слава-х2ы4к 7 сағат бұрын

@@D.D1stclassF10?вряд ли... Задний привод. А Е60 любили за двигатель.

@ViewerXpert 8 сағат бұрын

Выглядит реально, как раздутая корова

@R48D0M 8 сағат бұрын

это ужас просто) давай те теперь покупать машины которые стоят макс 10лямов по 22+ и еще туда 10 лямов докидывать чтобы она устраивала и была плюс минус неплохой)))) сам владею Х6М Ф96 но это просто уже за край, проще купить порш и просто забыть о БМВ...

@АндрейСемикин-й8ь 7 сағат бұрын

Лайк, с первой доли секунды.

@AndriiKuznietsov-du1jt 7 сағат бұрын

А можно перестать упарываться в цифры и просто ездить. Машина создана для долгой езды по автобану на высокой скорости. Не более.

@stnstan098 7 сағат бұрын

и ребенку ясно что порш весит меньше этой бмв, чепуха какаято

@Дмитрий-о6э4ь 8 сағат бұрын

Купи мерседес и кайфуй

@СоколОрловОрелСоколов 8 сағат бұрын

Гурам,ты на диете чтоль?Похудел

@Krenk1JZ 8 сағат бұрын

Да всем по...й😂

@ИналВардания 7 сағат бұрын

Найдите новый мерседес е 6.3

@СергейЛопатин-н4п 7 сағат бұрын

М5 ❤🎉🎉🎉🎉

@Pavjis 8 сағат бұрын

Привет. Китайский рынок для них стал основным. Вот и нужно было сделать по-китайски. Тут глючит, там не очень настроено и тд. По домашнему для китайцев)))

@MotoANO 8 сағат бұрын

Шо то... Шо это... И эти обе такие ...😂

@MotoANO 8 сағат бұрын

Порш или Порше это спорт car. Любая xpeнь с 4 мя + дверьми не ассоциируется со спортом или динамикой. Она просто не выглядит так, пусть и едет хорошо. Седан и в африке седан. Купе, даже не едящее уже воспринимается по другому. Вы еще электропоезда сравните. Авто которое не выглядит как спорт car и в принципе не должно ехать так. Хоть миллиард момента и три миллиарда сил на задней правой покрышке снимай. Ну вы поняли и сами можете дополнить. У фанатов и прочих адептов универсальности и другой xyepги подорвёт конечно, но это спрос рождающий предложение. Спрос неведающих рождает предложения инженеров на подобные вещи, но вы сами в этом виноваты. А мое мнение остается прежним. Спорт car должен быть спорткаром и выглядеть как спорткар. Если он выглядит как автомобиль для такси, то он и не должен ехать.

@СергейКозаченко-з3ш 8 сағат бұрын

Все пытаются оправдать жирную такчу в которой пришлось покинуть 1000л чтобы выйти на -+ показатели из-за экологически норм,большой вес и хоть что-то спортивное априори никогда не будут связаны.

@СергейПочтарев-к1д 7 сағат бұрын

А при чем тут спорт м5 это комфортабельный быстрый седан а не спортивный автомобиль и гибрид только добавляет комфорта по городу нет турбоямы в пробках тишина и отсутвие вибраций

@СашаГарт-г5ъ 8 сағат бұрын

Одним словом можно охарактеризовать БМВ серии М читера у Ауди более стабильные и честные заявленные характеристики, я следил очень много лет и очень много смотрел заруб цифр и таких же стоковых стендов начиная ещо с м5 Е34 БМВ читирили с цифрами указывая одно а по факту другое ни в Ауди ни в Мерседес такой шляпы наглой нету

@sashaleon6656 7 сағат бұрын

Ты не прав, мерсы тоже занижают реальную мощность на бумаге