Tesla Cybertruck VS RAM TRX. ХАЙП или БУДУЩЕЕ?

  Рет қаралды 329,679

DSC OFF

DSC OFF

Күн бұрын

Официальный интернет-магазин GRESSO
gresso.ru/?utm...
Приложение GRESSO для iPhone в AppStore apps.apple.com... Скидка для подписчиков моего канала 7% по промокоду GURAM действует три недели с момента выхода видео. Промокод действителен в интернет магазине gresso.ru, а также назовите его при покупке во флагманских бутиках GRESSO в Москве и Санкт-Петербурге.
Забирай билеты на фестиваль "Московская миля 2024" по ссылке!
forms.yandex.r...
Т-Банк Бизнес - новое имя, прежняя надежность - l.tbank.ru/dsc...
Находите эксклюзивные предложения по продаже автомобилей на Авто.ру!
auto.ru/
ООО "Яндекс.Вертикали" ERID: 2SDnjdGHMFQ
Ведущий - Гурам Инцкирвели
Режиссер - Максим Трепалин
Оператор - Соколов Демид
ООО "Алан-Абрис" ERID: 2SDnjcSqkEN
Реклама. АО «ТБанк», лицензия ЦБ РФ № 2673, erid: LjN8KB6Uw
ООО "Яндекс.Вертикали" ERID: 2SDnjdGHMFQ

Пікірлер
@MityaIglakov1488
@MityaIglakov1488 10 ай бұрын
Не понимаю хейта в коментариях в сторону Демида. До этого уже были обзоры американцев на канале от него) Спасибо за приятный рассказ и отличный обзор, ребята!
@твойпапа-п8э
@твойпапа-п8э 10 ай бұрын
Ну и что, что были. И тогда и сейчас не нравятся людям.
@Саша23-п9р
@Саша23-п9р 10 ай бұрын
Хороший обзор
@Fanat.vratarya
@Fanat.vratarya 10 ай бұрын
@@твойпапа-п8эне нравишься ты. А человек ведет здоровый и качественный обзор
@scrimaks
@scrimaks 10 ай бұрын
а где хейт то?
@MityaIglakov1488
@MityaIglakov1488 10 ай бұрын
@@scrimaks коменты недовольных ниже полистайте
@Caucasus-91
@Caucasus-91 10 ай бұрын
Классно что канале кроме Гурама и гонок по прямой еще что то присутствует, и обзор от Демида очень даже хорош, не стандартный как у большинства
@exl13
@exl13 10 ай бұрын
Это не гурам что ли?
@IgorShalagin25
@IgorShalagin25 10 ай бұрын
😂🤝​@@exl13
@alekseydoynikov6967
@alekseydoynikov6967 10 ай бұрын
Гурам всё больше и больше становится похож на Шефутинского.
@JnonniJ
@JnonniJ 10 ай бұрын
скоро ж 3 сентября
@alekseydoynikov6967
@alekseydoynikov6967 10 ай бұрын
@@JnonniJ поедет по гастролям)
@TDDIK-d1y
@TDDIK-d1y 9 ай бұрын
А сентябрь не за горами. Так попросим маэстро. Браво.
@lemon9164
@lemon9164 8 ай бұрын
На бебру он становится похож
@watchliker
@watchliker 6 ай бұрын
Шуфутинский...
@АлександрЗязин-ч3в
@АлександрЗязин-ч3в 10 ай бұрын
Я один на протяжении всего видео хотел прокрутить эти блядские колпаки, чтобы они совпали с рисунком на покрышке?!
@EgorUdaltsov76rus
@EgorUdaltsov76rus 10 ай бұрын
Спасибо большое за обзор . Я больше всего за двс . RAM TRX брутальный и легендарный мотор стоит там и звук приятный . А Тесла это правильно Гурам сказал тостер на колесах . 🔥🔥🔥👍👍👍
@BachataSalsaPiter
@BachataSalsaPiter 10 ай бұрын
Хватит пердеть на всю улицу и жрать кислород из воздуха. Детям оставте саоим хотя бы, пусть дышат
@Armagadinn
@Armagadinn 7 ай бұрын
А оставить детям аккумы от электрокара тоже вроде как плохо не?​@@BachataSalsaPiter
@fishing757
@fishing757 7 ай бұрын
​@@BachataSalsaPiterможет просто надо сократить на половину население земли? И все само собой урегулируется. И да, дети в современном мире не нужны. Это обуза.
@РоманЮревич-х9у
@РоманЮревич-х9у 10 ай бұрын
Для меня не понятно, как с такими острыми углами она прошла категории безопасности? К столкновению с пешеходами например😮
@s1a8nya
@s1a8nya 10 ай бұрын
А США их не проводили, там идет плотное сокращение населения😂 В ЕС кстати ввоз их запрещен, по той же причине. Безопасность
@paparex2811
@paparex2811 10 ай бұрын
нечего под колеса лезть), глаза протри
@Grey376
@Grey376 10 ай бұрын
@@paparex2811 А причем тут под колеса лезть? А если гроб на колесах станет неуправляемый, со своим отсутствием рейки или сырого "автопилота" и он начнет страйки из людей выбивать. С такими гранями выжить шансов ноль. Он и машины порежет и владельцев умертвит мгновенно, с такой то несминаемостью кузова
@paparex2811
@paparex2811 10 ай бұрын
@@Grey376 я бумаю если у trx тормоза откажут будет не лучше
@Grey376
@Grey376 10 ай бұрын
​@@paparex2811 а это уже совсем другая история. Просто это не означает, что ты избранный и для тебя это не обязательно, такое как тесты на безопасность
@Anton_1_
@Anton_1_ 10 ай бұрын
Еду говорит по внедорожью со скоростью 4 км в час и не испытываю не каких проблем 😂 внедорожье ? Вы серьёзно? Там заниженная деветкя проедет не испытывая проблем😂
@wwr2224
@wwr2224 10 ай бұрын
Коробка уже "показала", как она ездит на бездорожье.
@MultiKayler
@MultiKayler 10 ай бұрын
Вот что значит очень долго работать с Гурамом, Демид превратился в его более молодого клона😅
@СергоСтарч
@СергоСтарч 10 ай бұрын
Понравился первый заезд на ходу 😂😂😂🤦‍♂️. Гурам на большей скорости , обгоняя, начал заезд, а в конце типо всего пол корпуса))) Проигрывать вообще не умеет
@TheVelostar
@TheVelostar 10 ай бұрын
+, я думал что он по итогу хотя бы признает этот факт, но нет. Получается что минус в карму Гурама
@АркадийГлевич
@АркадийГлевич 8 ай бұрын
Смотрю на iPhone в AirPods, огромное спасибо за звук, за текст, ну и самое главное за видео на весь экран без рамок - это магия контента! Молодцы! 👏 😊❤
@ДмитрийИванов-й7в2у
@ДмитрийИванов-й7в2у 10 ай бұрын
У меня хлебница у мамы дома из нержавеющей стали чем то похожа на кибертрак!😂
@Антонинае4э
@Антонинае4э 10 ай бұрын
" У меня хлебница у мамы дома " - это как ? Если ты у мамы не живёшь, как она может быть У ТЕБЯ ?
@ЕгорЩербаков-г8ъ
@ЕгорЩербаков-г8ъ 10 ай бұрын
​@@Антонинае4э что-то душновато стало тут...
@MM00111
@MM00111 10 ай бұрын
Это ГОРАЗДО интереснее смотреть, чем прямосракинг с перечисленим ТТХ от Гурама.
@TheCrimeanGuy
@TheCrimeanGuy 9 ай бұрын
Бред
@МаксимСер-н8ш
@МаксимСер-н8ш 9 ай бұрын
Шо то куйня, шо это
@yelyseihrytsun7045
@yelyseihrytsun7045 10 ай бұрын
Демид слишком долго все объясняет приходится перематывать, Гурам быстрее все говорит и с этим ничего не поделать
@tramer0149
@tramer0149 10 ай бұрын
Это брат Гурама?
@powerpower755
@powerpower755 10 ай бұрын
Без Гурама на канале делать нечего!
@AnriBush
@AnriBush 10 ай бұрын
Занудно! Много лишних поскольку, пауз и воды. Через 15 минут захотел переключить. Рваная искусственная речь начинает резать слух
@53Artem
@53Artem 10 ай бұрын
Согласен
@mexanik_605
@mexanik_605 10 ай бұрын
Демид классно и подробно рассказывает, мне так нравится. Кибер рак такой большой, что ведущий такой маленький, хотя он вроде не малыш))
@Krebek
@Krebek 10 ай бұрын
Как не нравится мне этот ведущий, тяжело слушать его. Гурам тоже не лучше, писклявый, истеричный. Но этот малыш пытается умничать рванными словами и воду льет неистово))
@TheBoss063
@TheBoss063 5 ай бұрын
6:04 у меня в детстве счастливый был тот у кого было много картриджей денди...
@Igormmm1
@Igormmm1 10 ай бұрын
Я только Демида смотрю тут 🤭 Красаучик) Зарубы поднадоели 😩
@Orturchick
@Orturchick 9 ай бұрын
19:52 ну вообще первый автомобиль без физической связи рулевого колеса с колёсами это infinity q50, да там был дублёр для аварийного случая, но всё-таки он был первее cybertrucka
@seregagoldeni
@seregagoldeni 10 ай бұрын
Взял себе первый на Гавайих , лучшая машина . На данный момент у меня 15 авто разных ну это просто топчик
@yurijv5227
@yurijv5227 9 ай бұрын
Подаришь одну..?
@Ilya_SPB
@Ilya_SPB 10 ай бұрын
Я уж расстроился, что не будет Гурама! В конце настроения поднялась😊
@БАЕВКостя
@БАЕВКостя 10 ай бұрын
Ассоциация с картонной коробки.
@maximyakovlev4445
@maximyakovlev4445 10 ай бұрын
Как хорошо работает медиа отдел BORK, респект 😊
@95rus97
@95rus97 10 ай бұрын
Думаю Киркоров не хуже бы сделал обзор на кибертрак...))))
@Альберт-ч4к9с
@Альберт-ч4к9с 10 ай бұрын
Где мой Гурам????? Без него не интересно!
@Slot2205
@Slot2205 10 ай бұрын
20:17 рейка есть, нет рулевого вала. Колеса же что-то поворачивает... А вот как раз руль с рейкой соединяет рулевой вал.
@Karamore
@Karamore 10 ай бұрын
Электромоторы поворачивают, на каждом колесе свой
@opinbuks
@opinbuks 10 ай бұрын
Види себя естественно, не породируй Гурама
@SVR730-d1c
@SVR730-d1c 10 ай бұрын
Вопрос почему трх не поехал свои секунды какие 4,9 0-100 когда должно быть 4,5-4,4 а 1/4 в 13 секунд а должно быть 12,7
@Mekhtiev
@Mekhtiev 10 ай бұрын
trx в стоке вообще из 4х секунд выезжает до сотки. С их тачкой что то не то.
@SVR730-d1c
@SVR730-d1c 10 ай бұрын
@@Mekhtiev ну из четырёх не знаю если обычный на 717 л.с то нет там в районе 4,5-4,4 но есть версия на 1000 сил
@Mekhtiev
@Mekhtiev 10 ай бұрын
@@SVR730-d1c да есть много тестов достаточно, где из 4х выезжает, обычный, не mammoth
@SVR730-d1c
@SVR730-d1c 10 ай бұрын
@@Mekhtiev тогда значит гурам не дожимал
@Grey376
@Grey376 10 ай бұрын
@@Mekhtiev Хоть одно покажите, где он из 4 выезжает? Только не 0-60 миль,а 0-100кмч. 60 миль он 3.7 едет
@grindmoll
@grindmoll 10 ай бұрын
Прямо обзор какого-то нового уровня, очень понравилось, спасибо)))
@R2D2-q8p
@R2D2-q8p 10 ай бұрын
Жесть рейки нет, это очень опасно, заглючил электрика и руль отключиться что тогда будет?!
@Infinium13
@Infinium13 10 ай бұрын
Заклинил мотор эур, что делать? Слетел шланг Гур, что делать? ))) что то произошло с эгур, как быть? ) думаешь нет систем безопасности?
@МаксимАхмедов-й7ж
@МаксимАхмедов-й7ж 10 ай бұрын
Так в любом случае жесткая связь с колесами остаеться хоть гур,эур,эгур . А в тесле вообше нет прямого соединения руля и колес .Так что не надо писать чего не занаешь . ​@@Infinium13
@stylish4549
@stylish4549 10 ай бұрын
Ездить на ВАЗ
@BachataSalsaPiter
@BachataSalsaPiter 10 ай бұрын
А на мерсах разве руль связан как то с колёсами?
@user-go5ur7cr6w
@user-go5ur7cr6w 9 ай бұрын
@@Infinium13 выздоравливай,в любом случае связь есть ,тут же в этой банкек нету,бивень бл
@Korshun1224
@Korshun1224 10 ай бұрын
Подумал,сперва,что это Гурам так похудел)
@PORSCHE009
@PORSCHE009 10 ай бұрын
Скворечник VS Dodge
@adekvatniy51
@adekvatniy51 10 ай бұрын
VS RAM TRX, Гурам же сказал, это больше не додж))))
@КОТ-КОКОС-001
@КОТ-КОКОС-001 8 ай бұрын
Ждём Dodge Durango Hellcat 🥰🥰🥰🙏🙏🙏🙏
@АнтонТисенко
@АнтонТисенко 10 ай бұрын
Демид красавчик! Очень умный грамотный человек, с огромным словарным запасом, но.... если ты используешь столько красивых "для ушей" слов, говори, пожалуйста , слово нет, а не НЕТУ.... очень бьёт по ушам((
@SmirnovSpb-TX
@SmirnovSpb-TX 10 ай бұрын
иметь словарный запас и применять его это разные вещи и этот человек это доказал) такое ощущение что русский язык для него совсем не основной)))
@user-kukuluka
@user-kukuluka 10 ай бұрын
DSC off начинает здуваться....
@iceManSwag
@iceManSwag 5 ай бұрын
Экология ввшда из чата. Какой ЭКО урон миру при создании этого Американского мусорного ведра. Гринпису передаём привет!
@копо-ю7я
@копо-ю7я 9 ай бұрын
Расскажите инженерам Инфинити, что тесла первая, кто придумал такое гениальное решение по рулевому управлению
@Frezer386
@Frezer386 9 ай бұрын
Посмотрел чисто из-за ТРиКса и то на перемотке. Не хочу показаться душнилой, но качество съемки как будто упало. ТТХ - это тактико-технические хар-ки, кибертрак относится к военной технике? Нет. Съемки из салона какие-то замыленные, вы на гопро 3 снимаете? Уже 12 вышла. При переговорах по рации зачем вставлять 2 аудиодорожки, чтобы мы слушали эхо? Зачем, какой в этом смысл? Ну и в целом по тесле это шляпа, как выпускали тачки без дизайна так и выпускают дальше, про салон я вообще молчу. Отличный автомобиль для жертв маркетинга.
@ИванКарпов-ю6н
@ИванКарпов-ю6н 7 ай бұрын
Норм мужик, но даже не близко к Гураму,надо ему вести свой канал а не этот
@yurijv5227
@yurijv5227 9 ай бұрын
Если эти авто в категории С получается проезд запрещён под знак движение грузового транспорта запрещено? Тоесть в центр москвы никак, по мкаду только ночью?😂
@Dzuba4
@Dzuba4 10 ай бұрын
Мне иногда кажется что про кнопки говорим мы, например как я 86 года рождения. Я когда то так же негодовал про отсутствие кнопок на телефоне, потом то что еще и единственная кнопка с айфона пропала. Но увы видимо таково будущее.
@Grey376
@Grey376 10 ай бұрын
Правильно он говорит, передачи на экране это обкуренный хлам маска
@95rus97
@95rus97 10 ай бұрын
Много хэйта? Сделайте канал Димида. И посмотрим сколько там будет подписчиков и просмотров)))
@PhonesOnaDailyBasis
@PhonesOnaDailyBasis 10 ай бұрын
Beautiful episode!!!
@davitvashakidze6423
@davitvashakidze6423 10 ай бұрын
გურამ შენ უკეთესად მიგყავს ბლოგები😊😊
@alexch8084
@alexch8084 8 ай бұрын
Сразу понял ... Мало осталось Гурама 😅
@Conscience01S
@Conscience01S 10 ай бұрын
Кому как, но с первых показов тесловского трака- это очень некрасивый авто, и его экстерьер даже дизайном нельзя назвать. Имхо. И дополню, по граням и углам он не безопасен прежде всего для пешеходов.
@dmitrysth4710
@dmitrysth4710 9 ай бұрын
Когда сравнение картинга с любым лотусом на дорогах общего пользования?:))) Интересно почитать на превью о провале кого-то из них=) Забавное сравнение конечно, ведь один собран для бездорожья с приколом на втопить, а второй концептуально в обратную сторону=)))
@sergeybimma3579
@sergeybimma3579 10 ай бұрын
мне искренне жаль людей, которым хоть как-то нравится этот кибертрак
@АлексЖук-щ7й
@АлексЖук-щ7й 9 ай бұрын
Хороший ведущий, лично мне понравился
@Suit666
@Suit666 10 ай бұрын
Ооооо на счёт простоты оклейки "квадратных" и прочих угловатых машин - самое распространенное заблуждение. Бьюсь о заклад, что клеить его - веселье покруче оклейки гелика
@gakiddo
@gakiddo 9 ай бұрын
Он не может иметь категорию С, так как его вес снаряженный 2900кг, когда грузовые идут от 3500кг. Просто его МОЖНО ввезти как легковой, но будет х2 дороже. edit: лучший обзор на него это WhistlinDiesel
@254033775
@254033775 10 ай бұрын
Наконец-то Гурам похудел и перестал шутить гейские шутки
@артурпирожков-ч8ь
@артурпирожков-ч8ь 10 ай бұрын
Демид все супер!!! Нам нравится
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 10 ай бұрын
RAM TRX-Сила! 💪 Но Chrysler прогнулся под Stilantis и зелёную повестку. Поэтому Tesla побеждает к сожалению.
@ЕвгенийКузнецов-ш5о
@ЕвгенийКузнецов-ш5о 10 ай бұрын
Спасибо за обзор Демид! Заруба топ! 👍
@leha_koch
@leha_koch 10 ай бұрын
Гонка на 44:30 тайминге. Неблагодарите .
@user-du4zf8cf7s
@user-du4zf8cf7s 6 ай бұрын
6:23 триугольники😂
@Basmachelo
@Basmachelo 7 ай бұрын
Минут 5 не мог понять что с голосом у Гурама))
@polpolit4942
@polpolit4942 9 ай бұрын
Оскорбить святую память о Ларе Крофт этим электрическим г**ном ???? Как то вы уже слишком мужики...
@13_RUS-t7u
@13_RUS-t7u 8 ай бұрын
Я один устал от речи Демида? Паузы между словами, буквами просто ад для ушей. Речь не должна быть дискретной.
@РасулШарифов-щ2ь
@РасулШарифов-щ2ь 10 ай бұрын
37:48 пацаны. Не благодарите
@Kostov_biw
@Kostov_biw 10 ай бұрын
Гурам хорошо похудел! Красава!
@krasnayarosa2989
@krasnayarosa2989 9 ай бұрын
То есть, ты утверждаешь, что для компании Bork вполне нормально убить человека и прокрутить через мясорубку? 🤔
@МаратФаттахов-ш2у
@МаратФаттахов-ш2у 9 ай бұрын
Где рядовой американец и где мы, для чего было этот анализ покупателя?😅
@ОлегДёготь
@ОлегДёготь 9 ай бұрын
Меня вообще эта квадратная коробка из под помидор не вдохновляет 🤮. Куда катится мир автопрома . Отсутствует нормальный салон . Дальше наверное кроме как табуретки и руля ,внутри ни чего не будет . И опять же ,все будут молчать об этом и вынуждать из себя , и говорить : а это круто ..... Бред !!!
@user-ow5tz9oj2r
@user-ow5tz9oj2r 10 ай бұрын
Вот это было неожиданно!
@DoctorMike10
@DoctorMike10 9 ай бұрын
1. Форма связана, прежде всего с технологиями, которые не дают возможности гнуть такие листы стили по формам и обтекаемости. 2. Солнечная панель - совсем не логично. Эта тема изучалась давно и была признана глупой. 3. Думаю в регулировках, как у всех Тесел, можно сделать так, чтобы тормозить самому. 4. Про кнопки, учитывая голосовые команды, автопилот, надежность и долговечность, жалобы выглядят странно. Про переключения передач, вообще - мрак! Зачем, если уже машина может автоматически выбирать направление (вперед-назад), и с экрана все отлично управляется и вслепую? Напомянает, как если бы в первых автомобилях, тосковать по седлу и шпорам. 5, Дорогу слышно потому что пока кибертрак продается именно с ТАКОЙ резиной, для проходимости. -- Про "маркетинг" очень все натянуто, учитывая то, что Тесла не имеет даже такого отдела. "Маркетинг" Тесла, это инновации и ИМЯ! Так что можно вообще не упоминать это слово.
@TuvsenTuvsen
@TuvsenTuvsen 6 ай бұрын
На англичанах с любой резиной шумка отличная
@DoctorMike10
@DoctorMike10 6 ай бұрын
@@TuvsenTuvsen Нет таких машин, на внутреннюю шумоизоляцию которых, не влияет рефленость шин. Англичане не исключение.
@dmitrysth4710
@dmitrysth4710 9 ай бұрын
По поводу экранов - а при чём тут вообще удобства потребителей?:))) Это удобно для производителей - дёшево и быстро, экономия на дизайнерах и качестве исполнения всяких мелочей за те же деньги...
@Prototype-S
@Prototype-S 10 ай бұрын
Что за кибертрак? А ну ка быстренько английский учить! Сайберчрак !!!! И это не самый быстрый Сайберчрак, есть самая мощная и называется Сайбербист. А это просто Лонгрэндж. Ничего недавно вывела Рэм в отдельную марку… почти 10 лет прошло………
@AnarXaos
@AnarXaos 10 ай бұрын
СайберЧрак? Серьёзно?))) Вы, батенька, английскую фонетику бы подтянули. Если произносить корректно - "сайберТрак", у стова "truck" нет звука "Ч". А учитывая, что в русском языке есть уже энциклопедическое слово "кибернетика", то он никакой не "сайбер". Не нужно коверкать мозги себе и людям своим "авторским произношением"
@Prototype-S
@Prototype-S 10 ай бұрын
@@AnarXaos​​⁠то есть вы, которые живете там, где даже такую машину не увидите, будете говорить как правильно тому, который общается с владельцами и видит такие машины пачками каждый день?)))) посмотрите обзоры американцев на такую машину как они говорят… хотя бы… в переводчиках послушайте… например Babylon (Вавилон) правильно говорить Бэбилон. Американцы better, говорят Бэррер, water - варер. Вот что производят у вас так и называйте, зачем коверкать то, что не ваше?))) выпендриться?)))))))) или выглядить неграмотно? That’s it.
@AnarXaos
@AnarXaos 10 ай бұрын
@@Prototype-S Скажите, мне правда интересно, вот кроме шуток: тяжело жить тупым?) Вы не знаете кто я, не знаете где я живу, не знаете с кем я общаюсь и делаете выводы, которые не имеют отношения к реальности, на тему, в которой не разбираетесь. P.S. Не забудьте собрать рюкзак в школу
@Prototype-S
@Prototype-S 10 ай бұрын
@@AnarXaosрукалицо. Зачем спорить и делать выводы так же кого вы описываете? Думал вы выше этого. И хотя бы будете человеком чтобы признать как правильно что говорят американцы. А не…. «вы об о мне ничего не знаааааааете» 🤦🏻‍♂️ человек должен искать решение проблемы, а не обсуждать проблему и не искать виноватых. (Я не знаю ваш пол, поэтому написал «человеком»). Бред, начали за здравие, закончили как обычно общением с руc менталитетом. Всего доброго.
@dambo077
@dambo077 10 ай бұрын
Я один его вижу первый раз и не понимаю, кто это? И не ошибся ли я каналом?)) Если это тот же канал, чувак, мелькай чаще ибо ХЗ кто ты)
@udod80u
@udod80u 10 ай бұрын
Говорят, если даже не долго поездить на электричке, то потом сложно снова пересаживаться на авто с двс, эти тарахтения, вибрация, провалы в моменте... Моё мнение, уходит эпоха таких монстров с двс, наступает новая эпоха - гибриды, электро, летающие авто.
@evgenievich86
@evgenievich86 10 ай бұрын
Если ты ездил на v8, ни за что тебе электричка не заменит эмоции. Комфортно, тихо, но ключевое это бездушно. Тесла та же, для города кайф, но нет никаких эмоций от нее. Один звук на v8 уже должен вызывать мурашки
@udod80u
@udod80u 10 ай бұрын
@@evgenievich86 езжу на v8 тлк200, никак не доеду до автолокера зашумить салон, надоело слушать тарахтение дизеля.
@Grey376
@Grey376 10 ай бұрын
Это миф, даже ауди и мерс возвращаются к двс,а такие как порше вообще заявили, что даже после 2030 года от двс не откажутся. Все это шляпа, электрокары займут просто часть рынка, но никогда не вытеснят всех остальных
@udod80u
@udod80u 10 ай бұрын
@@Grey376 поживём увидим, кто был прав)) Вспомнилось, как лет 20 назад мой отец ездил на паджерике с мкпп, а я ему советовал купить новый с акпп, он тогда резко мне ответил, что акпп ему не нужна и даром, никогда сказал не буду ездить на акпп. А я ему ответил, ничего, папа, пройдёт десяток лет и мкпп будет только опцией. Отец уже давно ездит на авто с акпп и пару раз я ему напоминал о его словах - улыбался))
@Grey376
@Grey376 10 ай бұрын
@@udod80uну акпп и электромобиль вещь абсолютно разные. Электромобиль не только нужно создать, но и постоянно заряжать электроэнергией, которую откуда то надо взять. В мире 1 млрд людей живут без света, где взять еще на электротранспорт. Не знаю,сколько ДВс в мире на сегодняшний день, в 2020 году было 1.05млрд машин, из них сейчас 5% это электрокары, а уже возникают проблемы с их реализацией
@ЮрийРоманенко-ц1н
@ЮрийРоманенко-ц1н 10 ай бұрын
Лайк за то, что Гурам не орал.
@DmitriyS-dq7zf
@DmitriyS-dq7zf 10 ай бұрын
Сразу выключил, просто противно смотреть на всю эту американскую блевотину!!!
@mexanik_605
@mexanik_605 10 ай бұрын
Гурам, я сильно сомневаюсь, что у тебя дома техника от Bork)) Явно более брендовое
@ЖоодарАлыбаев-ю9е
@ЖоодарАлыбаев-ю9е 10 ай бұрын
Это не Гурам
@BachataSalsaPiter
@BachataSalsaPiter 10 ай бұрын
В дешёвых троллейбусах? Бывают лакшери троллейбусы?😅
@mfv.custom
@mfv.custom 10 ай бұрын
Вот честно, лучше RAM или другой американский пикап чем этот саркофаг-телефон на колесах. Это как те прототипы, на показах прошлых автошоу, с перспективой автомобилей будущего. Они даже сейчас в этом будущем смотрятся достаточно уныло!
@ДимаДыдыкин-й1о
@ДимаДыдыкин-й1о 10 ай бұрын
Так это другой лысый?? Чё происходит... Канал офф🎉
@makcartemiev
@makcartemiev 10 ай бұрын
Trx на 20 колесах едет хуже на пол секунду , паспорт 4.4-4.5 у него на сток 18 колесах. + может ехать немного быстрее если нормально настроить систему ланч контроля на нем. Ну а холодильник как всегда не плох
@yelyseihrytsun7045
@yelyseihrytsun7045 10 ай бұрын
Этот заезд уже снимали, в Англии ну здесь очевидно что Тесла будет лидером но я все равно посмотрю)
@CSrew
@CSrew 9 ай бұрын
зачем если есть бензин, зачем терпеть неудобства…
@Pro_Architector
@Pro_Architector 9 ай бұрын
На счёт кнопок непонятки потому что ты тупо не дорос до новых паттернов управления всеми функциями голосом, которые пытается внедрить Тесла, ломая привычная стереотипы. На самом деле это еще удобнее, не отвлекаясь от дороги управлять всем, чем можно голосово, чем тянуться к кнопкам, пусть даже в привычных местах. Во-первых, самый очевидный факт в том, что функций настолько много, что салон превратится в салон самолета с россыпью всяких тумблеров, показометров и кнопочек. Во-вторых, и это тоже очевидно, как часто мы все водители и ты Демидос тыкаете в кнопки различных настроек? Ну, честно ответьте сами себе. Я думаю, что раз наигравшись, вы к ним почти не притрагиваетесь потом. Пример смартфон, у которого тоже куча фишек и факт в том, что 80% им пользуются из коробки, и лишь, может быть 20% техногигов его настраивают под себя. Так вот и здесь 80% от этих 20-ти делают это один раз и до тех пор пока не сменят аппарат. Так же и в Кибертраке - один раз прошелся по всем настройкам и забыл, а всё необходимое можно вывести на экран быстрого доступа. Кибер трак вообще не для Руси как бы делался, давайте честно это признаем и уж тем более для братьев Шуфутинских )). Объективный факт. Амеры народ крайне практичный, прагматичный и рациональный. Те, кто возьмет это чудо-юдо будет просто на нём ездить без кучи ебанутых придирок, они даже не будут этим заморачиваться. Так что отсюда вытекает в-третьих - это батарейка в нержавейке на 99% для рынка США.
@ws19846
@ws19846 10 ай бұрын
Демид хорошо обзор сделал !
@КаМа1902
@КаМа1902 10 ай бұрын
считаю, что после замеров на 400 метров, Гурам и другие должны были принести извинения или как то упомянуть что ошиблись и видео возможно не фейк с порше, где написано было менее 11 секунд едет тесла, учитывая что этот не сайбербист и тут всего лишь 600 лс, то думаю сайбербист покажет те секунды которые они заявляли в том видео, а так получается Гурам и другие просто выдали фразу что обманули и тд, проехались поняли что она быстрая и все, но за слова свои не отвечают, не хорошо так делать я считаю
@s1a8nya
@s1a8nya 10 ай бұрын
Не плодите фейки. 11.2 сек едет 880 сильный трехмоторный кибертрак. Его уже раза 4 катали на карвов и его время стабильно 11.2. Естетвенно он никак не мог езще и на прицепе с порше поехать меньше 11, когда один едет 11.2 постоянно. Конечно там нет и впомине никаких 0-60 за 2.6, это грандиозный пистеж от маска,у которого даже на полтонны легче и на 1020 л.с Плэд Х едет 2.8, а тут мусорный бак 3100 кг и 880 сил за 2.6. По драгам он едет 3.06 до 60 миль в час или около 3.2 до 100. Да и порше там был вероятно начальный 385 сильный, турбак 650 едет 10.1, он бы уничтожил кибертрак даже с форой метров в 50. Маск самый настоящий аферист 21 века
@КаМа1902
@КаМа1902 10 ай бұрын
@@s1a8nya это понятно, но когда выкидывают фразу в воздух, можно же как то дать пояснения, после заездов, ну или хотя бы подождать когда появится бист и его взять на тест, а не просто сказать он обманул и тд, карвов тоже не показатель, когда сами тест проведут, а они специализируются на этом, тогда и пусть говорят, их же задача и работа обозревать и делать на основе этого выводы, а не брать в расчет то что на глаз мы думаем это так и так. Нужны факты
@Grey376
@Grey376 10 ай бұрын
Маска видео зачастую все фейки, с порше не исключение. Почему не показано время порше? Ответ прост, как дважды два. Сразу же можно определить, что за порше, мог ли он так проехать квотер или это был вообще не квотер и сопоставить со временем теслы и все бы разрушилось. А так, тесла не продавалась еще, узнать ее время любое не представляется возможным, пиши что угодно. Хотя если бы была правда, то показал бы все видео и время в конце на табло,а не эту колбасную нарезку))
@s1a8nya
@s1a8nya 10 ай бұрын
@@КаМа1902 Тут после заезда драги хоть показывают, маск же так не делает никогда. На счет фактов так заезды есть с цифрами в интернете, где нет никаких меньше 11 сек даже в одинокого,а с порше на прицепе это обычное вранье. Как было изначально о Плэд и разгоне 0-60 за 1.99. 4 года прошло никто так и не проехал.
@АлександрАкимов-д2в
@АлександрАкимов-д2в 10 ай бұрын
Шикарный обзор, Демид молодец
@s-studio6066
@s-studio6066 10 ай бұрын
Мусорный бак😂. 5:59 Пятиугольни мусорный бак. А багажник очень напоминает его крышку
@Slot2205
@Slot2205 10 ай бұрын
Мне приколы эти нравятся по поводу доставки электричек на полигон на эвакуаторе😂😂😂😂😂 понятно почему и зачем... Но бензиновую заправил и вали пока бенз не кончится... Тут танцы с бубнами. Батеря должна прогреться... Зарядка быть минимум 80 % а иначе она не выдаст максимального результата
@BachataSalsaPiter
@BachataSalsaPiter 10 ай бұрын
Электро не для этого. Они для повседнева. В жизни тебе эти танцы не понадобятся
@Slot2205
@Slot2205 10 ай бұрын
@@BachataSalsaPiter да я понимаю, для чего эти танцы с бубном, что в реале нафиг этотвсе не надо... Просто когда батарея просядет будешь обламываться. Просто возят их как спортивные тачки которые созданы не для дорог общего пользования.
@BachataSalsaPiter
@BachataSalsaPiter 10 ай бұрын
@@Slot2205 там 8 лет службы минимум.
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 9 ай бұрын
У бензиновых тоже танцы с бубном. Если смотреть ютуб, у них вечно то воздух слишком тёплый, то фильтр не чистый, то бензин старый, то коррекции по детонациям не те... И прогреть мотор тоже надо, как и батарею. Не говоря про то, сколько обслуживания в принципе надо, чтобы содержать машину в готовом для гонки состоянии.
@АлександрМихайленко-ж4п
@АлександрМихайленко-ж4п 10 ай бұрын
О, два Гурама🤷🏼‍♂️
@dimi76
@dimi76 10 ай бұрын
Западные и азиатские авто производители диктуют тренды, все мощностя машиностроения преведины на производства электро мобилей.
@s1a8nya
@s1a8nya 10 ай бұрын
Уже мерседес и ауди возвращаются к двс, в китае тысячи невостребованных электрокаров на стоянках. "Мировая автомобильная промышленность зашла в тупик из-за обвала рынка электромобилей" "Аналитики в замешательстве. Почему продажи электромобилей встали, производство сокращается, а народ хочет обычные авто" "Разрядка: почему автопроизводители больше не хотят делать электромобили" "Продажи электрокаров в Германии упали почти на 40%" заголовки статей
@dimi76
@dimi76 10 ай бұрын
@@s1a8nya Не нужно говорить о том что вы слышали в СМИ, я работаю в этой сфере.
@s1a8nya
@s1a8nya 10 ай бұрын
@@dimi76 да кто бы сомневался)) Электрокары просели , это факт и поэтому все дальше и дальше идет отсрочка, на полный переход с ДВс на электротягу. Когда то в начале 2020 это был 2027 год, теперь 2033-2035. Кстати,как раз к многочисленным заголовкам и видео тысяч гниющих под открытым небом электрокаров в США и Китае есть полное доверие,а вот к неведомому комментатору, который может в реальности быть обычным диванным обыватель фанатиком электрокала, доверия нет никакого) Я могу вам представится Илоном Маском)))
@s1a8nya
@s1a8nya 10 ай бұрын
@@dimi76 Российский рынок электромобилей переживает не лучшие времена. После рекордных продаж в марте 2024 года, когда было реализовано 2499 экземпляров, их продажи начали стремительно снижаться. В апреле было продано 2237 электрокаров, в мае - 1096, а в июне - 1071. Такое резкое падение вызвало много вопросов и заставило экспертов искать причины этого феномена.😀😀 Хотя если вам так хочется, чтобы везде все мечтали о электрокарах, не буду мешать вашим мечтам.
@dimi76
@dimi76 10 ай бұрын
@@s1a8nya Так я вам доказывать ничего не собираюсь, да и как? Вот когда вы услышите о том что маленькая компания из Хорватии Rimac, делает аккумуляторы для такого концерна как БМВ, вы вспомните меня, и спросите, от куда он мог это знать.
@НикитаНовиков-у4ю
@НикитаНовиков-у4ю 10 ай бұрын
Блин Гурам поменялся так за последнее время 😮
@simplezar
@simplezar 10 ай бұрын
Эти самые паузы, которые ты делаешь, слегка раздражают И! бесят!
@АлександрАдлейба
@АлександрАдлейба 10 ай бұрын
Времена m5f90-время этого канала! Жаль что стало редко и не интересно!
@ahtnxpnct13
@ahtnxpnct13 10 ай бұрын
ОГО! Гурам помолодел!
@veeedroid
@veeedroid 6 ай бұрын
Дизайн отстойный, мне он напоминает ВАЗ 2108. Ну в свое время восьмерка была красавица.
@rauch1874
@rauch1874 10 ай бұрын
Видос начинается с 39:00, остальное неважно)
@dosenoffners1928
@dosenoffners1928 10 ай бұрын
Электровеники - это чистый хайп. От экологии там в целом ничего нет. Производство электромобилей грязнее, чем обычных машин - это первый момент. Второй момент, повальное распространение электромобилей приведет к перегрузкам ТЭС и увеличит их количество в мире. ТЭС работают на сгораемом топливе, а повышенная нагрузка и рост количества приведет, соответственно, к резкому росту выбросов в атмосферу. В итоге получится так, что электромобили будут грязнее, чем авто с ДВС. Можно конечно поставить ветряки, и ГЭС, но опять же не везде это возможно, а в городах все равно будут стоять ТЭС/ТЭЦ. Третий момент - слабые батарейки и низкий запас хода. Для России электромобили актуальны только в городах. За их пределами смысла таких машинах нет. Плюс не стоит забывать про зиму. В 30 градусный мороз электромобиль долго не проживет на одном заряде тк на холоде батарея разряжается намного быстрее, а делать подогреваемый аккумуляторный отсек приведет к резкому повышению риска пожара. Нужна альтернатива электровеникам.
@sdfaasf7574
@sdfaasf7574 9 ай бұрын
Кибертрак убивает себя своим собственным весом (весом батареи). В США это история только про хайвей от дома и обратно с работы. Запас хода у этой повозки: -30% из заявленных. Все эти обзорщики-блохеры - нищие и кроме как покрутить руль ничего не умеют. Система потребляет на обслуживание авто, система не дает разрядить аккум в полный ноль - это обудет означать начало мгновенной деградации батарей. Система держит запас на резкие климатические изменения - те на падение температуры в момент, когда машина не в движении. Дальше одни минусы≤ если в активный ранер. Задняя шторка-ролет в кузове - пластик с усилением на сгибе. Те погрызть, поплыть на солнце - на изи. Еще эта шторка не отодвигается на 100%. Те ты залезть в борт должен и дальше колдовать. Открывание дверей без ручек - шляпа полная. Фары у нее - никакие. Те по ощущениям ты в дешмане китайце сидишь. Доп свет на крышу? Подержите мое пиво! У меня на дефендере кенгурятник + лебедь. Куда на этой повозке это можно поставить? Ну и далее - все шляпа. Если просто ездить, то за дешевле денег можно взять рили кул стори. Лучше за $50к + налоги Ford Raptor взять а оставшиеся деньги кинуть в банку на процент
@АсылханРамазанов-ф9у
@АсылханРамазанов-ф9у 9 ай бұрын
Димид не очень ведёт обзор. Я подписался из за Гурама на этот канал
@50b20
@50b20 9 ай бұрын
У меня вопрос , автомобиль для человека каторый не когда ранее не управлял автомобилем , как он сядет за руль не покрутив руль зила 131 или камаза и не сдав на права , это любому тогда человнку будет не удобно !
@777DragDiler
@777DragDiler 10 ай бұрын
Боже как устал от этих батареек на колесах, дизлайк
@antoniobanderazzz4542
@antoniobanderazzz4542 10 ай бұрын
Решение с электронным рулем настолько же тупое и небезопасное, как сенсорный климат на ваге
@ОлегПопов-ю4в
@ОлегПопов-ю4в 10 ай бұрын
это задел под автопилот
700 ЛОШАДЕЙ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. RAM TRX.
32:39
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,2 МЛН
Guess The Fake Lego Ball!
00:41
Zhong
Рет қаралды 28 МЛН
CAPPUCCINO ASSASSINO Baby version or adult version - Italian Brainrot
00:33
TESLA CYBERTRUCK НА ПОЛИГОНЕ. Что может пойти не так?
1:03:14
CHEVROLET CORVETTE C8. АМЕРИКАНСКИЙ НЕКАНОН.
35:34