1:31 "Гурама опять нет.." Ну и славно, пусть отдохнет. А мы отдохнем от замеров БМВ от 0 до 100.

4:33 "даже Камаз не шире". Следующий же кадр на заднем плане фура "я уже еду чтоб ты мне это в лицо сказал!"

Отлично ! Надоело постоянно смртреть на бмв и разницы в замерах с катами или без..... Демид топ 🎉

Спасибо, Демиду, Алексею, команде DSC OFF за видео и интересный рассказ. Возможно в России появится большее число поклонников этого автомобиля после такого выпуска.

Выпускайте Демида чаще в кадр!

Мне одному Демида в последнее время приятнее смотреть и слушать ?🤔

Видос шикарен! С детства машина мечты. На 16 лет мне друг подарил оригинальную брошуру 92 года, я был в восторге, до сих пор лежит, надеюсь куплю когда-нибуть(

Демид респект и уважение спасибо всей команде DSC OFF за классный и интересный выпуск . ✊✊✊💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥

Демид, спасибо за классный выпуск. Грамотно, толково, отличный видеоряд и замечательная фоновая музыка. Приятно и интересно было смотреть и слушать. Побольше бы таких выпусков. Да, а Хаммер - замечательная, стильная и брутальная тачка. В общем, ещё раз спасибо за отличный выпуск.

Опа, а что не будет скучных «гонок» по прямой? В этот раз не придется перематывать?)

Как то в Германии я был на курсах в лесной местности, туда приезжал охотник один на H1( пикап), я поинтересовался о расходе топлива, он мне сказал что двигатель был дизельный, расход если в экономном режиме, то 28 литров соляры на сотню, а если не экономить, то 40 литров соляры на сотню.😅

Ура! Что-то интересное, а то задолбали новые тачки 😂 Понятно, что они быстрые, новые, красивые и технологичные.....Но в них не хватает огонька, который западает в душу, и который уже не вытравить оттуда никак. В них нет в той степени харизмы, что была во многих старых машинах, даже не смотря на крутые комплектации и статусность. То-ли дело старые машины и проекты из них!❤ Начал смотреть с начала проекта Волга "КГБ". Уже посмотрел безумное количество контента. Рассказы Демида о классических авто прям в самой душе. Драйв, эмоции, стиль и масса впечатлений от звука и дизайна автомобиля, даже если он не такой быстрый как современные тачки - вот за что любят старые классические авто) Люблю ваш канал! Вы классные! Разбавляйте пожалуйста больше и контент обзором классики, порой устаешь от обзоров новых машин, просто не цепляют они так)

Коммент поддержки для Демида Делается делай, все будут недовольны после малейших отклонений от привычного формата и Гурама вне картинки Такой контент тоже нужен, хотя бы для однообразия и базы Не только же на бмв и мерсах ездить, можно и познавать что то еще

При всём уважении , скажу честно , это не военный ХАМВИ !!! Это ХАММЕР ! Это абсолютно разные машины !!! ХАММЕР H - 1 , это гражданская машина ! ВОЕННАЯ ЭТО ХАМВИ ! У НЕГО СКОШЕНА ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА ! И МАШИНА ПРИНЦИПИАЛЬНО СОВСЕМ ДРУГАЯ ... ( посмотрите спец . , операции военные , где можно спокойно увидеть военный ХАМВИ ! ) Всем Мира ! Добра ! Удачи !

Купил в 21 год. долго копил)) он явно не обычный российский работяга) долго😁🤣

Когда Гураму лень рассказывать про автомобили,он выпускает своего двойника😂

"Гурама опять нет" и славно. Демида намного приятнее слушать и смотреть. вообще перестал смотреть ролики с Гурамом, одно и тоже постоянно. А Демид старается и видно как он сам кайфует от того что делает ! Супер !

40:45 проблемы с парковкой настолько незначительны что припарковаться можно на любой поверхности)

Любите машины которые не похожи не на что)))) финал слоган, шедевральный )))))))

Выпуск отличный, как всегда в исполнении Демида 👍 Лично для меня было было еще интересно посмотреть тест Megacruiser даже безс сравнения с хаммер - да и оно лишнее. И прикольно было бы, чтоб Демид на тест нашей Лаплендер или как-то так - вышел он недавно, но уже стал каким-то там культовым и мега крутым в узких кругах

Что за гурам с алиэкспрэсс

Снять обзор на хамер Н1 и не снять тест на внедорожье - фатальная ошибка

Ахиренный хаммер, обожаю!! Главное без колхоза.. Орига топ

2:15 "Внешние формы копировала даже Lamborghini..." Серьёзно?! А ничего, что и Ламбо со своим Cheetah, и AM General со своим прототипом HMMWV (и ещё пара конкурсантов) участвовали в одном тендере на создание нового внедорожника для армии США? "Чи́ту" разломали на испытаниях, а конкурс выиграл тот, что стал потом Хаммви/Хаммером. Ну а на основе "Чи́ты" создали LM002

Выпуск без этих ваших БМВ? Спасибо большое, уже тошнит от этих бмв

Неужели не про бнв выпуск🥳

не показал салон не показал шасси не показал дниже и багажник не показал динамику и внедорожные не рассказал приколы в плане эксплуатации по суди два чела треплются рядом с хамером и сьемка ведущего крупным планом я тут на машину прищел посмотреть а не на как гоняют лысого на хамере

В 21 год купил первый Хамер, долго копил ? Походу с рождения стал собирать на него...😊

Не, ну про устриц то зачем… З.Ы.: немного духоты - Ламба участвовала в том же конкурсе, так что не могла копировать

Наконец-то что-то хорошее и интересное. Гурам достал со своими вёдрами.

Моя любимая машина с детства))

Катался на таком класс только во дворы лучше не заезжать ) 6,5d

журнал 4х4, какой-то из номеров 93года, там хорошая статья была про H1, а LM002 не копировал его дизайн, был армейский тендер в котором участвовали оба

Сделайте обзор на ламбу LM002

точно такой же черный только 1/18 привезенный из штатов дома стоит, даже в таком масштабе на фоне остальных моделей внушает )

На родных дисках🔥

Про бездорожье не соглашусь.... очень длинная база. из-за чего не смотря на внушительный просвет оно местами может сесть на пузико. Далее, ширина.... это проблема даже УАЗов, про хаммер молчу с его двумя метрами с лишнем. в лесу на извилистой грунтовке вы тупо не пройдете по ширине, + попробуйте такую дуру развернуть в стеснённых условиях. Торсен хорошо, но жесткие блокировки лучше. все мы помним видосы с хамерами в жидкой глине или снегу, которые не могут выбраться... По комфорту - туда же, машина здоровая но для людей места нет, ибо траходром по середине занимает все пространство. В городе опять же из-за габаритов очень не комфортно.... вам придется долго искать место для парковки такой дуры. Про расход топлива молчу, но думаю для тех людей кто покупает себе хаммер это не проблема.. Как и права категории С... ведь по нашим ПДД это грузовик. ибо больше 3,5 тонн насколько я помню

Демид топчик, отдохнем от бесконечных бмв и дрочева на циферки)

Наконец норсальный видос, а то устали уже от этих однотипных бмв

Корреспондент Демид плохо подготовился к вопросам, много хотелось узнать ну ладно, вопрос по КПП , были ли с механикой или нет , пока такой специалист по хамерам

Поправлю собственника авто: был не просто автомобильный журнал, а лучший автомобильный журнал Клаксон! И не надо мне писать что какой-то другой лучше, а как же этот и тот...

Отличное видео, спасибо большое

По КД поражаюсь человекам, которые называют классику "некрофелической". Проявите уважение 😂, вы же Деда своего не называете так?

Это не у этого чела Миша из синдиката покупал свой Н1 ?)

Про девочку в платье которой будет тяжело и две горловины!!!))) Это шедевр. Я смотрю обзор и ухаха---тываюсь))))

Демид, спасибо за достойное повествование! Очень заходит!

Мишаня из Дубровский синдикат тихо хихикает в сторонке

Хамви и ошкош это вообще разные классы техники. Само слово хамви это аббревиатура - многоцелевое транспортное средство. А Ошкош это MRAP, он заточен под другие цели и задачи. Логично что нет смысла убирать из строя проверенную технику которая большинство логистических задач выполняет не хуже MRAP, но стоит намного дешевле и обладает лучшей проходимостью и ремонтопригодностью в полевых условиях.

Смотрим 😎

Демид давай еще американцев побольше…!

Классная машина, тоже очень нравится, но дороговатая лично для меня!👍

купил в 21, я долго на него копил (с)

Копил он долго))) купил в 21год))) Это сколько ж он времени копил?))

Гражданский Хаммер Н1 довольно бестолковая штука в гражданском использовании. Потому как это огражданенный Хамви(HMMWV). Армейская версия очень крута. И дело не в проходимости, вывешивании, езде по говнам. HMMWV очень универсален и супернадежен. Хоть в броне с крупняком, хоть в качестве санитарки.

Демид лучше Гурама ))

О, Павловская Слобода!

5:26 Судя по тому сколько времени эта тачка проводит на ближнем востоке, то скорее лаваш

Максим Галкин так классно спародировал Гурама!

Классный, познавательный выпуск. Зарубы зарубами, но такой экскурс весьма кстати

Самый редкий, по моему, Тойота Мега Круизер?

Голосуем за передачу минимум половины канала Демиду!!!😊

Демид интереснее Гурама

Для Демида нужен отдельный канал, а я здесь подписан на Гурама. Без обид

Ламборгини не копировал внешность Hummer. Его компания учавствовала в конкурсе параллельно с AMGeneral.

Не повторимый, наш тигр его по всем параметрам зделает.

Минус основной был у Hummer в том, что вместимость (в 5 дверной версии, броневик) , всего 4-5 человек, но в бронежилете IOT, 3-го поколения очень сложно выбираться если машина перевернулась. Очень слабая защита от мин. Защищенность пытались повысить и триплексами, и бронешторами, днище почти не смогли. Противоминная защита из-за того что все агрегаты по сути вынесены вверх в кабину и ты садишься на фактически пол автомобиля, и от мины тебя почти ничего не отделяет. ХАМВИ внутри конечно просторнее, но не спасает все равно сержанта, сидящего впереди при опрокидывании от увечий. Почти все современные машины армейские, типа MTTV наоборот подняты высоко над дорогой, чтобы во первых тебя спасала противоминка, во вторых агрегаты автомобиля. В армии хамви задержался лишь потому, что очень долго и дорого пересаживаться полностью на новый автомобиль, заменя в войсках это не быстрая затея.

Миша синдикат все рассказал вот у него классный хамер

Гурам, ты помолодел 🙃

И несколько слов об радиаторах - их три ! Радиатор охлаждения ,радиатор - интеркулер турбонаддува и радиатор кондиционера и все пакетом в раме базе под наклоном в 45 градусов ! Вентилятор от двигателя вообще не обдувает от слова совсем ! Дует только через передний и верхний воздухозаборник

За Гурама нет и без Бмв, отдельное спасибо

у Академика же был обзор на хаммер

Гурам запарил види этот канал сам !!!

Ребята, снимите про Ford Bronco

Белая розеточка - хозяин перфекционист!

у деда в москвиче был мафон с кассетами, и мне было лет 5-6 тогда

Внешние формы Хаммера копировала не только Ламба, но и бразильский Аграле.

Вроде как у Михаила из синдиката самый редки Хаммер в рф

Я не совсем понимаю как его вообще допускают до дорог , тк габариты у него больше разрешённых 2.55 м

стиль и харизма

Где то я слышал что большие машины хотят те у кого маленькие.

Он 1,72 поместился в Хамер с зади) теперь понятно почему речь про девочку в юбке зашла. Есть опыт))))

Самая лучшая дорогая и редкая модель Хамвея выпуска 2006 года с турбо дизелем DURAMAX. ALPA. Эта модель выпускалась всего один год. Считается самой надёжной

Про повёрнутый салон на водителя. Гольф 4 так же . Может не так выражено но пасажиру не так удобно как водителю...

Верните Толстого гурама

Ясно,он Хаммер и он крут,ФСЁ

Сделай обзор на комбат т98

С таким ведущим как-то приятнее смотреть) намного интереснее

Интересно, трофейные машины сейчас как-то можно легализовать у нас? 😂

Демид, Ламборгини не копировала Хамер. Ту, что ты показал, модель LM 002 была создана раньше Хамера Н1.

Было бы прикольно если б еще и к Мише заехали бы)))

Демид красавчик!!! Очень нравятся твои выпуски 👍

Это даже не дурамакс В чем его уникальность? В России таких полно Но тачка Крутая, бесспорно💪

Лайк поставил только из уважения к Гураму, которого нет на видео.

Демид, отлично. Смотрю!

А где Шуфутинкский?

Фастфуд, могли допом рубануть его с нивой и собрать просмотров, именно поэтому смотрят Костю, отговорки, что это не тот канал (если не с этим владельцем, так с другим медиа позволяет)

0-100 сколько?10-20 Плейд обгонит?

Может Тигра протестируете?))

Очень интересный выпуск

А вот и мини Шуфутинский 😁