А КАКИЕ ЕМУ СНИМАТЬ ЕЩЁ?РОССИЙСКИЕ ЛАДА ГРАНТА ИЛИ РЕНО ЛОХАН?

@Valeriy Syutkin Жопу побереги ато бмиви улетаю в обочины

@Павел Прудников нет у меня трамвая ...у меня есть рысь и роуд

@Павел Прудников бемеве отстой

@Valeriy Syutkin ты скорее потеряешь яйки свои в бэмэве

Бмв х6 полное говно по сравнению с Ку 8

Сразу понравилась Q8, потом увидел RSQ8 -пушка🔥, но эта красотка просто слов нет!

@Александр Марченко где ты взял 300 к зелени?

Настолько правильные, что в одном наебали с увеличением мощности и за 300к зелени подсунули обвес)))

@Dmitrii Iliushenok Мне кажется автор комментария хотел сказать что сейчас мало что зависит от самого водителя, ему надо лишь жать педаль а автоматика всё сделает за него. То есть пропадает авторитет самого человека - гонщика. Получается что практический любой кто не побоится обуздать такую мощь и будет иметь хоть чуть-чуть опыта дабы не улететь куда нибудь в кювет, может продемонстрировать тоже самое. Потом строить из себя "спеца" в автогонках, тогда как всё что он делал - это просто жал на педаль.

Про Мотике все иначе, как и все остальное у них

Вообще говоря условия гонки Гурам озвучил сразу: "Гонка 0-250". О дрэг рейсинге речи не было на этом кусочке.

Это разве был драг?

@Дмитрий Бакланов ну вот ты сам ответил на всё сказанное друг) если авто с японии я купил за 5 млн то тут оно 10млн - разница очевидна

@Андрей Ковальчук ты берёшь в расчёт только всю эту чушь, которая творится последний максимум что год. Эти цены ничего общего с рекомендуемыми ценами не имеют. Народ сам был рад накрутить дилерам такие прайсы, спрос то не падает. Если же смотреть на цены до этого безобразия, то они были ниже чем в большинстве других стран. А текущи прайс изменится или нет - вопрос времени.

@Дмитрий Бакланов ниразу не сказки, я привел свой пример на счет крузака который вышел почти 6 млн, или все таки надо было пойти купить у дилера за 10-11 ? разница очевидна 6 против 10-11 почти в 2 раза. Я не против чьих то высказываний но я останусь со своим опытом проверенным на своей практике))

@Милан Ричи вот ты сам и ответил почему так - человек то будет рад! в этом и хреновость рынка, что они делают то, что просят. все хотят этот подогрев руля, машина без кондиционера это вообще не транспорт, а хлам. все желают беспроводную зарядку и прочее. 10 турбин - ну это и экологичность и технический прогресс. сейчас все ноют и говорят "о, кофемолка поехала", а через 10 лет все дружно рот закроют и купят кофемолку (электромобиль)

@Андрей Ковальчук ну напридумывал сказок. начнем с того, что производителю пофигу абсолютно, какие цены рисует дилер. как минимум там есть еще звено - представительство. а им тоже абсолютно все равно. далее, цены в РФ нисколько не выше цен в других странах, даже наоборот. элементарно узнай сколько стоит рио в израиле, будешь сильно удивлен. что касается цен сейчас у дилеров - растет спрос, растет и цена. мне тоже дорого, я и не покупаю. а другие все равно пищат что дорого и хватают не глядя. ну и в целом, когда поло стоил 600-800 то он тоже не стоил своих денег, так все утверждали. теперь он стоит 1,5 и конечно "не стоит своих денег". а что вообще стоит своих денег и как это понятие измеряется то, никто и не ответит внятно)))

А ещё огромнЫЙ спасибА ! Теперь норм.

По прямой какой интерес вообще? Вот на треке интересно было бы увидеть, кто справится лучше. Эти заезды вообще не говорят о том, какая тачка быстрее. А трек тебе покажет, что ни один быстрый кроссовер никогда не сможет соревноваться с нормальными авто

Порше 3.1 до сотни,сток,630 лс,Северную петлю Нурбургринг проехал быстрее м5 компетишн…. Просто пздц

@Duck Door gt

Ещё интересно Cayenne Turbo GT VS Model X Plaid

@Duck Door л.с. может быть и больше, но он и тяжелее. Turbo GT заявлен как самый быстрый из кайенов...

Нагнул всех конкурентов этот аппарат

Полный бред с коробочкой!!!

@Nv Pryanikov Да ну ладно! ТЮВ больше заботит соответствие эконормам.

@Nv Pryanikov в германии TÜV-у важно, чтобы не больше заявленной мощности, если меньше то насрать, к тому же TÜV динотест не делает, но измеряет выхлоп на вредные эмиссии

И замер мощности до доработок гоши не показали

@Nv Pryanikov а зачем нужны знания, если машина не соответствует характеристикам

Кайен просто уродует всех,3.1 до сотни

@Andrej Müller согласен

Torbo GT нет такой модели)

Чел это доработанный Ауди,так же как брабус и альпина у мерса и бмв, а в сравнение с ними у Ауди нет шансов вообще.

@Мой Господин я быстро писал и перепутал, я имел ввиду 94 км/ч

@TvoYPerdak знаток 94 мили это 151 км, о чем ты можешь рассказывать если даже в этом не разбираешься🤣

@TvoYPerdak жертва ег что ли????, 60 миль 96 км в час...еще раз объясняю одна и та же машина разгонится до 96 км\ч БЫСТРЕЕ чем до 100....но в роликах Гурама эта же самая машина разгоняется до 100 быстрее чем в кар вау до 96!!!!! а по фамкту не одна бмв в роликах гурама не является стоковой, вот и ответ на вопрос, это очевидно!!!!

@Voffka Pust я тебе объяснил, что мили меньше по величине чем км/ч поэтому у карвоу она и медленнее

@TvoYPerdak вот именно, время для той же м5 у кар вау медленнее для 96 км\ч чем у Гурама для 100 км\ч!!!! ну а квотер одинаков и там и там, и так же время у кар вау медленнее для бмв.

Что за вид у неё адский

Как бы изуродовал их кайен турбо гт))

Так она никому кроме Cayenne GT новой не проигрывает, она по прежнему самая быстрая, за исключением новой Porsche Cayenne GT

Да хуйню снял. Доработанную и сток как можно снять