Dodge Charger 717 л.с. VS BMW M5 625 л.с. Заруба с подвохом!
Рет қаралды 476,488
Күн бұрын
@mgermelckumyn3688 Жыл бұрын
Глядя на вас , теперь понимаю ,что Гур ,не плохой ведущий в целом 😁
@Mak00126 Жыл бұрын
ДА ТЫ ПРАВ < БЕЗ ГУРАМА даже смотреть не хочется ....
@youtubeuser1700 Жыл бұрын
вывод - не все лысые одинаково харизматичны.
@MREccoShow Жыл бұрын
Два Петросяна
@mihaistaver8780 Жыл бұрын
Сейчас понятно без гурама как без соли...
@islomdjuraev3238 Жыл бұрын
В точку
@ВладиславВолошин-я4с Жыл бұрын
С Доджа ограничитель снять, а то с 260 начинает понемногу отсекать до 304 и потом еле еле 305-306
@zenitzenit4039 Жыл бұрын
Гурам тебя не хватает, в таких видосиках
@ГриФранц Жыл бұрын
Куда он пропал?
@ТворческоеПространство-ц7ж Жыл бұрын
@@ГриФранцмобилизовали😢
@0xAXAXAX Жыл бұрын
Без Гуряма не то, ко ко ко🐓 Зато без лишней воды👍 Краткое превью с характеристиками и погнали👌 Вот какие должны быть видео с зарубами.
@bonjovi_ Жыл бұрын
А количество рекламы никого не смущает ?
@andrzejshymanowski9957 Жыл бұрын
А почему Борода не гоняет на своей эмочке нискем? Поломалась?
@МуратБ-ш8з Жыл бұрын
Согласен. Гурам утомляет излишней инфой.
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я 6 ай бұрын
Офнись там ко ко ко ко ко 🐓
@Stomp2671 Жыл бұрын
Соглашусь с высказыванием последнего участника в конце видео. Сам владею американцем 300с 5.7, эмоций просто километр от слова совсем. Ролик получился отличным
@Antonkotik Жыл бұрын
Потому что атмосферник?) кайф из за звука наверно больше?
@Stomp2671 Жыл бұрын
@@Antonkotik Звук огонь! Конечно не 700 сил а 340, но тоже ни че так едет
@Antonkotik Жыл бұрын
@@Stomp2671 битурбо могут быть быстрее хоть в 1000 раз, но разве что-то заменит выхлоп атмомонстра?)) Эмоции - это важная составляющая, что ты испытываешь внутри.
@Jeep_Life_Ru Жыл бұрын
Ни один немец не подарит ту кучу эмоций, что дарит американец. И если немец предсказуемо управляем, то американец хочет всегда тебя убить. Хорошо тронутся на первой и просрать зацеп уже на второй передаче 😂
@Antonkotik Жыл бұрын
@@Jeep_Life_Ru сам купил авто?
@KobraAnakondovic Жыл бұрын
Гурам вытащил этот выпуск своим отсутствием 😂
@CyberGenius777 Жыл бұрын
Как раз-таки нет. Его не хватает. Точнее, он только и нужен
@BMWFanBoy1 Жыл бұрын
Тот редкий момент, когда этот коммент не в тему)
@Medoed... Жыл бұрын
Я бы так не сказал
@evgenievich86 Жыл бұрын
@@CyberGenius777 на вкус и цвет. Мне Дёма нравится, особенно когда видосы с масл карами и их история
@sosiska0 Жыл бұрын
Это же charger Ааа, вот и изменили, молодцы, быстро сработали)
@urasik1985 Жыл бұрын
Гурамчик ты затащил выпуск!🎉
@inkedlocottv Жыл бұрын
Спасибо за эту песню для ушей. Как вы и сказали у нас америка не так широко представлена, и как ее любитель и почитатель всегда радуюсь при виде. Раньше был 300с на 5,7 с распредвалом и еще парой ништяков. Звук давал просраться всем ) Возьмите наш 300с на 1000+ в видео!
@petrpetrov9791 Жыл бұрын
Женя такой душный. Хотя , хочет показаться , что он брутальный мачо. 😂смешно
@БакытжанОрынбасар-ф5б Жыл бұрын
Додж для настоящих мужиков с яйцами
@black_ctat8229 Жыл бұрын
Не то слово💪😈
@ДмитрийХитров63 Жыл бұрын
С каких пор 7.18сек стало считаться 7.1сек ?
@djvirtlgaming Жыл бұрын
Всегда так было у них, по первой цифре после запятой. Не округляется до ближайшего
@nikonikoly2178 Жыл бұрын
Это как у бмвешников стартовать на 2 😂
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@nikonikoly2178 не понял?
@wondpl Жыл бұрын
В разгонной динамике всегда так считали
@nikonikoly2178 Жыл бұрын
@@user-dh1ub1sb6 Ну в интернетах в ваших, какое видео с гонками не посмотри, БМВ-воды зачастую стартуют на 2.от того и пошло такое наблюдение стартовать не на 3 по отсчету, а раньше, например на 2.
@АлександрКожевников-ъ4щ Жыл бұрын
Давно хотел посмотреть зарубу этих авто. Правда от Доджа ожидал больше, но все равно интересно! Спасибо за выпуск!
@Riga_Style Жыл бұрын
А что ещё хотеть если Чардж рвет до 402м больше ничего и не нужно
@tombelldandy Жыл бұрын
Чего это Charger вдруг стал бизнес-седаном? ) BMW стоит в полтора раза дороже так то (и обычная, и М5). Т. е. по цене они даже не близко и не какие не конкуренты.
@kolobkox Жыл бұрын
"задним приводом мне привычнее работать" так себе фраза 😅
@ДавидАйларов-з8ы Жыл бұрын
Когда же я этот чаргер уже возьму , не зависимо какой он быстрый или медленный ,,,машина зделано для души😏давно присматриваюсь
@davidair502 Жыл бұрын
До сих пор думаю, что Чаргер ехал на обычном ключе на 500 сил))
@СергейЛьвов-н7к Жыл бұрын
этот штрих в видео же показал, что ехал на красном ключе
@davidair502 Жыл бұрын
@@СергейЛьвов-н7к да я видел)) но компрессор всегда отчётливо слышно, и это изюминка Кота!
@dsdffseffs Жыл бұрын
Yчеnuцы l - lO kласs в umeнu😷😷
@timerlanametov999 7 ай бұрын
Додж долбанет БМВшки. Признавать не хотят. За руль просто любителя американских авто посадить нужно
@ВолкСерый-м7в Жыл бұрын
Наконец то норм зарубку и выпуски
@mr.balinirkutsk6443 Жыл бұрын
Обожаю эти две марки автомобилей ❤. Мечтаю иметь в гараже эти два автомобиля! 👈 Амереканские авто 💪❤️. За этот выпуск сразу 👍 даже не думая.
@valdaskukenas9812 Жыл бұрын
mectai dalse,ezdij na otecestvenom avtoprome
@mr.balinirkutsk6443 Жыл бұрын
@@valdaskukenas9812 😂😂😂
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк 👍 👍 👍
@ОлегМилевский-п6в Жыл бұрын
не давно удалось покататься на таком только 5,7. Могу сказать на повседнев отличная машина. Очень понравился.
@Dima-ve7dl Жыл бұрын
На таком, это на каком?
@alKaSH_MaRatasH123 6 ай бұрын
@@Dima-ve7dlон про Charger R/T
@rnbv_the_only Жыл бұрын
Как классно, что Женька всё же отпустили погулять 😁 Женёк - красава 🙌😉 Додж шикарный Белый цвет для М-ки - лучший вариант
@rs6mtm744 Жыл бұрын
Штатный цвет для м пакета даже
@Bezzz_Shuma Жыл бұрын
Почему у них заклеены фронталки красными наклейками? На обоих телефонах
@Adcinson Жыл бұрын
От венкомата так прячутся
@АлександрЧервинский-и7л Жыл бұрын
Ребята вам бы пару авто с такой же мощность только на механике. Вот тогда было бы точно интересно.
@_sergeykozhin_ Жыл бұрын
Очень понравилась заруба. Спасибо мужики!
@ДанилЛымарь-д5е Жыл бұрын
Где Гурам в таких видосах? Я уж думал поугарать, а тут такое 😂
@gadmotors6718 Жыл бұрын
Было бы намного интереснее, dodge & mersedes 6.3s
@cart3332 Жыл бұрын
В чём прикол обсирать бмв, когда ты не умеешь ездить? Научись на газ нажимать нормально и всё будет получаться, но нет, проблема не в тебе, великом водителе, а в машине. Пароль от гугла забудешь - так гугл виноват будет тоже? Телефон утопишь - так мобила говно? Мнение охренительное у этого деда, конечно.
@zistrogiy9033 Жыл бұрын
Сразу видно,умные люди. Все в цвет говорят. Заранее обговорено ,что и после чего говорить. Спасибо,за такую слаженность! Слушать приятно и информация воспринимается легко.
@access013Pro Жыл бұрын
Верните лысого хатчика Без него канал пустой❤
@uenemy2504 Жыл бұрын
Он грузин, а не хач👺
@access013Pro Жыл бұрын
@@uenemy2504 какая разница?
@JI.A.H.K.A Жыл бұрын
Что и требовалось доказать, без электронных помощников вождения вы пилоты ни какие
@nickrs6 Жыл бұрын
На одном дыхании посмотрел! Очень заруба интересная! Красава, так держать!
@RenaultMegane3 Жыл бұрын
Было бы объективна фраза "скил рулит" если бы поменялись на 1-2 заезда автомобилями на заднем приводе
@Riga_Style Жыл бұрын
Тогда можешь посмотреть самый быстрый BMW Европе в канале CarWow
@Сампрас-г4н Жыл бұрын
Это завод заявляет 625 сил, а замеры показывают 670 сил.😂
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
655 в среднем
@АнарВахидов-в2у Жыл бұрын
@@user-dh1ub1sb6 вам же сказали в видео что это евро 6+
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@АнарВахидов-в2у я говорю в среднем без евро 6 650 665 сил
@GustavDF2 Жыл бұрын
Вы приколисты? Это же Чарджер или я ошибаюсь? Либо это гениальный байт на коментарии😂 Демид не мог ошибиться
@Muhammet-it8rq Жыл бұрын
Хелкат перегревается, так как компрессор, охлаждение нужно лучше
@maximka8464 Жыл бұрын
Невозможно смотреть выпуск без Гурами и с дублирующимся звуком во время диалогов
@jeep_333_srt Жыл бұрын
Отличный выпуск 👍🏻😎 Хотелось бы увидеть Гурама в таких заездах🙌🏻 Демид в конце все верно сказал👍🏻про эмоции! Сам езжу на SRT WK2 на st.2 так сказать, не быстро в сравнении с конкурентам, но эффектно, брутально с кайфом для ушей и самое главное , что нас очень мало😎🤘🏻
@ВадимПшеничный-в8ь Ай бұрын
BMW конечно хорош, но у американца есть душа!
@Али-щ9р5б Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть zl1 camaro vs m5 и e63s до максимальной скорости
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
И что тут интересного, если сразу и так понятно что е63 быстрее будет? На циферки под88чить чтобы потом после уроков обсуждать кто кого сделает?
@owl_hunter565 Жыл бұрын
@@Mike-bq7xt когда это е63 был быстрее чем м5 ?
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
@@owl_hunter565 Когда ты на алгебре сидел, да на циферки фапал, знаток ютубный
@saedeenbhat7615 Жыл бұрын
@@Mike-bq7xt не токсичь, готовься к школьным экзаменам, а не то родителей опять разочаруешь
@Mike-bq7xt Жыл бұрын
@@saedeenbhat7615 Отучился давно, а ваш школо-дроч на циферки ясно показывает возраст До сих пор наверное крутость машины по разметке спидометра определяете
@Jeep_Life_Ru Жыл бұрын
У немцев свой путь и своя стихия. Американцы в большинстве случаев не дооценены. Если немец берёт лошадинными силами, то американец берёт крутящим моментом. А это совершенно разные стихии. В немцах можно всё объяснить, а в американцах нет. Мой выбор Dodge, Jeep.
@РашидХамхоев-я5н Жыл бұрын
Оба хороши слов нет.но чарджер у меня в гараже стоит только 5.7.и еще спасибо за видео мужики заруба была познавательной.
@Dima-ve7dl Жыл бұрын
Чарджер у него стоит😂
@vellar6619 Жыл бұрын
Не ври
@j.d.9644 Жыл бұрын
Выбрал бы черный Challenger 2020 6.4 SRT . Чисто за внешний вид и звук. Да он медленнее чем М5 и даже скорее всего чем М4 но эмоций дарит в разы больше , а это куда важнее. P.S. Сам владею Challenger 3.6 SXT
@Рамазангараханов Жыл бұрын
А чё именно 6.4, 6.2 намного лучше
@j.d.9644 Жыл бұрын
@@Рамазангараханов 6.2 только в версии хелкат идет , мне столько мощности не нужно , ее негде реализовать на заднем приводе . 490сил с головой хватает для заднего привода .
@Рамазангараханов Жыл бұрын
@@j.d.9644 ну да ты прав.Мне просто нравится именно 6.2 SRT HELLCAT на 717 л.с. хоть у них есть комплектации на 797,807 л.с.
@j.d.9644 Жыл бұрын
@@Рамазангараханов и что с ним делать ? На треке только гонять на сликах. В городе эта мощность бесполезна. С этим мотором на 717сил справляется только чероки трекхоук с полным приводом или рам трх.
@Рамазангараханов Жыл бұрын
@@j.d.9644 Ну чтоб по городу кататься есть ключ где обрезанная мощность и ещё если на комфорте поездить,то нормально.Я же не псих чтоб кататься целыми днями на такой машине с полными л.с
@no_name82 Жыл бұрын
Классный выпуск без гурама 🎉😂 продолжайте так .
@nucle0us Жыл бұрын
А звука-то выхлопа как раз и не было. Что в случае с редким 6.2 - практически преступление...
@Ахи-б9х Жыл бұрын
Без Гурама не интересно даже смотреть но в целом Я из за ❤BMW❤ смотрел моя самая Любимая машина точнее этот кузов.😍🤗👿🚀🔊👌👏👍
@ДжабраилИсрапилов-в6п Жыл бұрын
Наконец то норм видос))как старые добрые
@НиколяДеЖенотье Жыл бұрын
Команда dsc_off, примите благодарность за то что вы делаете! Много лет смотрю вас, с самых истоков, будьте на высоте всегда! Только успехов, думаю быть частью вашей команды - это кайф, а это зрители!
@vachikmkrtchyan8362 Жыл бұрын
2:58 задним приводом привычнее работать))))😮
@DIABLO..91 Жыл бұрын
Тоже да заметил 😂 угарнул
@19999id Жыл бұрын
@@DIABLO..91 сексуально озабоченый
@vanasskos Жыл бұрын
У кого что болит...
@owl_hunter565 Жыл бұрын
@@vanasskos че проход болит?
@lorsamadey2435 Жыл бұрын
Хорошо, что там Гурама не оказалось, а то при словах "я привык работать задним приводом" он бы заржал 🤣
@mrWhite_666 Жыл бұрын
А что в этом смешного?🤔
@bexruzsobirov5537 Жыл бұрын
Как же долго я ждал выпуск
@kutau8959 Жыл бұрын
Круто, что в этом ролике не было армяна "пятой точки" Гургена!))
@grgsprstar Жыл бұрын
УРА - ЗАРУБА!!!!
@zv4367 Жыл бұрын
Задним приводом мне привычно работать😂😂😂
@finik0101 Жыл бұрын
А как по мне, с хода м5 ушла только за счет коробаса, передаточные числа лучше подобраны в м5
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
Ну это же бмв
@nissbaru Жыл бұрын
@@user-dh1ub1sb6 не аргумент совершенно. БМВ это в большинстве случаев неедущая хрень
@densky9488 Жыл бұрын
@@nissbaru пфф, это поэтому они в классе быстрейшие?😂😂 или ты БМВ сравниваешь с спорткарами или гиперкарами?))
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@densky9488 странные они, конечно🤣
@dsdffseffs Жыл бұрын
Yчеnuцы l - lO kласs в umeнu😁😎
@kuksenekroksene7574 Жыл бұрын
Не люблю американские тачки, ну этот Монстр выглядит в 1000 раз лучше чем бнв
@МаксимКоробов-э7ю Жыл бұрын
Отличный выпуск! Интересно посмотреть на машины в равных условиях. Вопрос: почему у парней, заклеены фронтальные камеры на телефонах?
@ni-yv4on Жыл бұрын
такой же вопрос
@Dima-ve7dl Жыл бұрын
Боятся что за ними следят!☝️
@mahmadizoirov5770 Жыл бұрын
Теперь ждём Hellcat vs E63S AMG
@VitalySokorenko Жыл бұрын
Компрессор переживет эти турбины M5 не говоря уже про ресурс мотора.
@JokerAlwaysWins Жыл бұрын
Мне одному без нудного Гурама смотреть выпуск было намного интереснее??
@Arthur_Harutyunyan01 Жыл бұрын
Пацаны вы красавцы, можете снимать видео 😊
@user-Ivan-777 Жыл бұрын
Две мои любимые машины сошлись в битве не на жизнь,а на смерть
@SM-ku3cx Жыл бұрын
Я бы посмотрел на Вас как бы вы на механике поехали
@Riga_Style Жыл бұрын
Задний привод и механика это ты полностью и 100% участник, а не зритель нажав педальку на полном приводе и как будто смотришь в монитор и по сторонам птичек..
@Racing-05 Жыл бұрын
Вот вот это мы очень долго ждали наконец то
@deusssex Жыл бұрын
я в шоке, М-ка затащила, даже против созданного для заднего привода монстра на 717 сил...
@young5648 Жыл бұрын
Ну как сказать, не во всём она затащила, например с места на заднем приводе, и ходом еле еле на везла. Да и вес у них разница 150кг минимум, это немало даже для такой мощности.
@deusssex Жыл бұрын
@@young5648 не спорю, но когда был зацеп, поехала хорошо)
@young5648 Жыл бұрын
@@deusssex ну да. А ещё в м5 не 625сил как с завода написано, а 650+ так как БМВ мощность занижают по паспорту.
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@young5648 тиао у чарджера 717? Я думаю больше
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@young5648соотношения у чарджера сил и веса, больше чем у бмв
@Mnashvmaksim Жыл бұрын
И после вашего ролика предложка выставляет ролик Стаса "Как появился и исчез автомобильный рай ". Так что однозначно Додж!
@tolian_sk7329 Жыл бұрын
Как "Не фанат" немцев, с рукой на сердце признаю, что F90 самый красивый седан среди всех марок вообще! И чертовски быстрый.
@gttchoppag631 Жыл бұрын
А мне Кадиллаки больше по кайфу😎
@dsdffseffs Жыл бұрын
Yчеnuцы l - lO kласs в umeнu😙😀
@ИльяАндрианов-с8я Жыл бұрын
Запомните, пацаны, нет победы без поражения. В поражении ты учишься, а если ты постоянно победитель, то тебя кто-то догоняет...
@well2522 Жыл бұрын
Но Додж тоже пушка тут как бы такое сравнение)
@ИльяКлюев-д2щ Жыл бұрын
Хэлкэт на резинке кумхо. Думаю мишка улучшит старт.
@fiqus8757 Жыл бұрын
Или все же Charger?
@МаратИсраилов-е1ж Жыл бұрын
Имелось в виду мотор такой же как у Челленджера, но 4-х дверный
@kakull Жыл бұрын
Вот это ИНТЕРЕСНО. ЧТО НИБУДЬ ТАКОЕ Я ЖДАЛ
@kafree4803 Жыл бұрын
Charger*
@Sistema-Strannik Жыл бұрын
Какая всё-таки красивая машина эта "М5".... А вот со вкусом у владельца "Хэллкэта" проблема. Какие-то цыганские деколи. Взять и обклеить изначально брутальную машину таким "колхозом"... Ладно бы дизайнер хоть постарался. Вот зачем уродовать мощное и красивое... Кстати, БМВ эта элегантна, как безупречный костюм Джймса Бонда - ни одной лмшней линии. Сдержано, элегантно, роскошно.
@STOCKHOLM1403 Жыл бұрын
Зовите чаще Евгения в выпуски🎉
@95rus97 Жыл бұрын
На бэхе надо тоже во весь борт написать М5! ....)))
@bocharnikov500 Жыл бұрын
Очепятка Чарджер
@wwr2224 Жыл бұрын
Решает только электроника... В 99% современных драгов ездить без лаунча и на механике не умеют... Вот так...
@АлександрЛебедев-ь7э Жыл бұрын
Немцы знают толк в настройке автомобилей, безлимитные автобаны у них совсем не зря. Доджу конечно не хватает полного привода, ну и с настройками надо что то делать
@RzaevAlbert Жыл бұрын
Если задний привод дает первобытные вот эти эмоции и типа нужен скилл на таких современных авто, то что бы говорили про сил 600-700 на механике и заднем приводе…))
@AlexanderJe Жыл бұрын
Есть выпуск с вайпером, там можете и глянуть
@RioRioti Жыл бұрын
Давайте Чарджера с АМГ ! Я Мерсавод , хочу это увидеть )
@relich-6311 Жыл бұрын
Я хоть и дикий любитель Американцев и не собираюсь хейтит немцев но! Без обид но тут Чарджер сожрет Амг с Хода и в режиме Заднего привода
@khachatryyan3379 Жыл бұрын
@@relich-6311 м5 кс не схавает, еле с места на заднем приводе схавала обычную м5, на полном молчу
@relich-6311 Жыл бұрын
@@khachatryyan3379 я про Амг писал так-то причем тут Мка?
@shazamff4176 Жыл бұрын
Мка 🔥❤️
@ruslanruslan8068 Жыл бұрын
Каждый должен заниматься своим делом, Шафутинский лучший
@aggressorstyle8535 Жыл бұрын
Странно, хелкат ходом уходить должен, больше мощности и нет потерь на полном приводе, видимо коробка либо крутящий момент не сильно больше.
@DIABLO..91 Жыл бұрын
О том и речь ... Мощность двигателя это одно , а вот точная и правильная реализация,этой мощности,совсем другое , тупо паровозная тяга это понятно , тут в другом причина
@eee771eee3 Жыл бұрын
Масса это тоже очень важно, 2100кг хелкет, м5 1750кг разница в л.с
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@eee771eee3 какие 1750кг? Сказали же 1950примерно
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
Там задний вкл у бмв
@aaaaalim27 Жыл бұрын
Бэха тоже на заднем ехала плюс масса играет роль
@alexander_mmm Жыл бұрын
"Что касается" или "Касаемо"! "Что касаемо" - это масло масляное...
@rus1an09 Жыл бұрын
Charger
@fcomsk6924 Жыл бұрын
Задним приводом , мне привычно работать ! 🤣🤣🤣 Эх , был пацан и нет пацана !
@Mick_7 Жыл бұрын
31:50 никогда бы БМВ не выбрал, Американцы топчик 🙂 особенно Challenger
@fukingtrippieredd Жыл бұрын
согласен
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
Бмв быстрее твоего чарджера, такие авто созданы для этого, и это основной критерий, при выборе таких авто
@fukingtrippieredd Жыл бұрын
@@user-dh1ub1sb6 с бмв любая девочка справиться, а чарджер для тех у кого яйца есть
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@fukingtrippiereddи поэтому я не видел девочек за рулем?, и это не аргумент в пользу доджа
@fukingtrippieredd Жыл бұрын
@@user-dh1ub1sb6 я про то что естественно полный привод будет быстрее заднего, но когда они оба на заднем чарджер улетает
@vipervenator8646 Жыл бұрын
Первая нормальная заруба в этом году!
@waynerooney6084 Жыл бұрын
Что за подготовка? Красный 717, а черный 500, а не на 100 меньше от 717 🤦🏻♂️ Я очень редко пишу где-либо комментарии, но как фанату Challenger с 2014 года такое слышать странно
@djambh3800 Жыл бұрын
🔥
@avangard_33 Жыл бұрын
Это не 4х дверный Челленджер, это 4х дверный чарджер!)
@Stxa-d6x Жыл бұрын
ВАГ и рядом с БМВ не стоит клоун
@oleg_1141 Жыл бұрын
Парень на чарджере молодчага, объясняет по-красоте😎
@well2522 Жыл бұрын
БМВ Ван лав)
@stamger13 Жыл бұрын
Не ну в целом на трассе если закусятся такие тачки, то да, что то около 270-300 БМВ начнет немного отрываться... Вопрос надолго ли)
@Riga_Style Жыл бұрын
У Чарджа просто не предусмотрен компресор в конце диапазона а в начале И в середине диапазона и в конце сдувается, а еМка наоборот турбинами раздувается под конец и ближе к 300
@travelstories5539 Жыл бұрын
Обе тачки хороши, но я бы выбрал м5
@mrbrooks555 Жыл бұрын
Сравнивать полный привод с задним приводом как минимум глупо.
@Ramon-uu3iv Жыл бұрын
Американские Машины вообще не едут Немцы,это конечно технологии колоссальные😍😍😍😍
@Mozg2010 Жыл бұрын
Без Гурама - это сбор каких-то задротов. Не делайте больше так.
@Filonenkoev Жыл бұрын
*Скажите, вам нужны карданы мазовские? Артикул 34658.*
Khavr
Рет қаралды 275 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 66 М.