Cayenne Turbo GT 640 л. с. Новый король или пустышка?

Рет қаралды 618,173

Күн бұрын

Автотехцентр UCT - уход за автомобилем выгодно!
Сайт - uct.ru/
Ведущий - Гурам Инцкирвели
Режиссер - Соколов Демид
Оператор - Максим Трепалин

Пікірлер: 1 100

@PROFaNification 2 жыл бұрын

Когда катаешь на жигулях очень важно быть в тренде дорогих и быстрых автомобилей. В обществе заводчан, всегда выигрывал дисскусии в разговорах о дорого-богато 😁. Гураму за знания, естественно спасибо ☝️

@артурпирожков-ч8ь 2 жыл бұрын

Я тоже гоняю на киа рио Но в тренде)))

@sasha.a62 2 жыл бұрын

Как боженька молвил

@Pavjis 2 жыл бұрын

Не жигуль, но если ставить рядом с таким кайеном, то почти))

@your_happiness 2 жыл бұрын

а я на скутере, но стараюсь быть в тренде 😂

@gerasimsmith6565 2 жыл бұрын

коп в мск скорее всего достаточно богат для того чтобы купить каен.

@Stranger1671 2 жыл бұрын

Карбоновая крыша - не просто меньшая масса и отличный внешний вид. Важней то, что уменьшение массы происходит на самой верхней части автомобиля. Это реально заметно на треке или экстремальных режимах вождения.

@Ramz4n 2 жыл бұрын

+ это обусловлено снижением центра тяжести.

@РоманПлотников-т2в 2 жыл бұрын

Кайен и трек, звучит необычно.

@alanulan2154 2 жыл бұрын

@@Ramz4n автор это и имел ввиду говоря о треке

@ДмитрийЛогвин-п6р 2 жыл бұрын

@@РоманПлотников-т2в очень, но Каен официально самый быстрый кроссовер на Нюрбургринге

@РоманПлотников-т2в 2 жыл бұрын

@@ДмитрийЛогвин-п6р это то понятно, но странно покупать кроссовер для трека и не кто на нем не поедет на трек.

@flex7791061577 2 жыл бұрын

Помню статью в журнале "Клаксон" двадцатилетней давности, она называлась "клуб четырех секунд". Там описывались суперкары которые укладываются в 4 секунды до сотни. И вот спустя 20 лет обсуждаются внедорожники, которые разгоняются менее 4 секунд.

@evgenyklimov6472 2 жыл бұрын

Тигуан на st.3 едет 12 секунд 1/4 мили, и при этом стоит раз в 8 дешевле, и места много, практичный и валит

@DKaz3 2 жыл бұрын

@@evgenyklimov6472 машина на ст.3 никогда не будет практичной. В любом случае корч. А эта сток, на всех гарантиях. К тому же комфорта Порше в бомжацком тигуане, даже не туареге, никогда не будет. И про 8 раз - не поверю. Ну максимум в 2 раза дешевле, и то не факт

@evgenyklimov6472 2 жыл бұрын

@@DKaz3 Почему корч, st.3 на Тигуане это получается стандартный Тигуан R который продаётся в Европе, сейчас Кайен гт стоит 33 млн, а Тигуан 5 ( араньше вообще 2.5-3 млн) ну даже за 5 разница практически в 7 раз.

@homealone4516 Жыл бұрын

ПОМНЮ САТЬЮ 20-ТИ ЛЕТНЕЙ ДАВНОСИ, В КОТОРОЙ ПИСАЛИ ПРО МАЗДЫ НА РОТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ, В НАЗВАНИИ СТАТЬ БЫЛИ СЛОВА "... СГУСТОК ЭНЕРГИИ". ЭТИ СЛОВА ПОВТОРИЛ ВЕДУЩИЙ, ОПИСЫВАЯ ЗАД АВТОМОБИЛЯ. СПЛАГИАТИЛ. НАВРНОЕ РЕШИЛ, ЧТО МЫ НЕ ЧИТАЛИ ЖУРНАЛЫ.

@alexambi8767 2 жыл бұрын

Серёга с возвращением) всегда объективен и рассудителен) приятно смотреть и слушать)

@sgervash 2 жыл бұрын

Очень приятно ! Спасибо

@nikitalexandrovich 2 жыл бұрын

Гурам, делайте чаще совместные видеоролики с Сергеем, ценим его за простоту и уверенность в своем деле. Cayenne Turbo GT - топ к которому нужно стремиться. Спасибо за выпуск )

@sgervash 2 жыл бұрын

Безумно приятно ! Спасибо

@MrDark_Soul007 2 жыл бұрын

От севен форс ушел ?почему перестали в быково приезжать ?

@Magdag.. 2 жыл бұрын

Гурам, походу спортзалу начал больше времени уделять, видны изменения, обвес стал получше, подушка не такая мягкая как раньше, но подтянутая, видны обводы кузова, в правильном направлении двигается! 👍🔥А Кай огонь!

@TheMicstep 2 жыл бұрын

Просто Макдак ушел из России

@YAproduction1 2 жыл бұрын

Так он Машина, подтягивается за 30 раз с весом больше 100

@rs6mtm744 2 жыл бұрын

выхлоп поставил титановый😂

@BashBarin 2 жыл бұрын

@@rs6mtm744 искрит когда чиркает?😄

@rs6mtm744 2 жыл бұрын

@@BashBarin я и не присматривался к нему, кто там фигуру рассматривает , что я написал должно быть так понятно в каком контексте ) так в коры чисто

@КотКот13 2 жыл бұрын

170*5 это сильно, Серёга! Что касается Кайена, чертовски красив! По техническим характеристикам вообще аппаратище!

@ВладШевченко-ю9ъ 2 жыл бұрын

Сергей хороший парень,без лишних понтов и всякого шлака,которые бывают у людей с деньгами!!!

@creativegroup-vw2mq 2 жыл бұрын

даа, весь шлак это гурам.

@kordaxmint533 2 жыл бұрын

Потому-что многим деньги даются относительно легко - не за счёт какого-то невообразимого труда или высокого интеллекта, а за счет влиятельных родителей, которые подкидывают контракты, сажают на блатные места топ менеджеров и т.д. У меня знакомый такой был, считал всех окружающих быдлом. Их сажают на топовые позиции в РФ, родители чиновники, бизнес прёт, контракты получают и т.д., естественно хвалят власть. Я его спросил, мол, разве ок себя так чувствовать, когда ты всё не сам, а банально дали? Он ответил мне фразой, достойной Аристотеля: "А мне похуй". Вот и весь моральный облик.

@ИннаМартынова-ю9о 2 жыл бұрын

Так у Сергея и нет избытка денег.

@muhammd3086 2 жыл бұрын

Было бы круто ставить на панамеру такие же диски Гурам !!!!

@Cartel_Detailing 2 жыл бұрын

Они реально встанут

@IT-comfort 2 жыл бұрын

Нет,считаю не КОРРЕКТНО сравнивать СТЕЙДЖЕВЫЙ турбак и стоковый GT ! Разница и так ЯВНАЯ, а если поставить СТОКОВЫЙ турбак с этим GT, то разница будет РАЗИТЕЛЬНОЙ! В этом и есть смысл в этих машинах + разница на треке будет еще серьезнее. С таким успехом можно и GT зашить в первый СТЕЙДЖ))

@stason42rus 2 жыл бұрын

Ну тут наверно прикол в том, что мол какая разница в стоймости этих авто и стоймости стейджа)

@N_D_RUS 2 жыл бұрын

Вполне корректно. Существенная часть версий Турбо шьëтся уже через пару недель.)

@СтасБолдырев-т6п 2 жыл бұрын

Не забывай про массу и роскошь

@vatman59 2 жыл бұрын

прикол в том, что GT итак по сути с завода на стейдж 1, т.е. задел под чип у него изначально меньше.

@N_D_RUS 2 жыл бұрын

@@vatman59 Не факт. Есть отличия по турбинам и ШПГ. Потенциал должен быть выше.

@Yuri_Odessit 2 жыл бұрын

У Гурама при рождении на лбу был индикатор лаунч-контроля🤭😂 так хмурится на старте, будто само нонами отталкивает машину🤭🤭😂😂🥸

@nothingelse5264 2 жыл бұрын

Настолько необходимые увеличенные воздухозаборники придумали инженеры, но товарищи детейлеры перфекционисты решили закрыть их сеткой. Представьте насколько снизился объем и скорость проходящего потока воздуха при валилове на трассе)

@romazhukov1775 2 жыл бұрын

Это не детейлеры, это скорее всего ОД такое ставит😟

@DIABLO..91 2 жыл бұрын

Ниче что эта сетка служит защитой радиатора от попадании камней и т.д

@awencalm9652 2 жыл бұрын

@@DIABLO..91 на таких машинах радиаторы и так рекомендуется чистить после каждой зимы, а сетка конктерно так мешает потокам воздуха, а нормальный такой камень, пробьёт и сетку и радиатор, никакого толка от нее на таких машинах нет, на логанах- пожалуйста, ставь, на турбовых моторах, где мотору нужно дышать- строго не рекомендуется

@alkochkov 2 жыл бұрын

Абсолютно согласен Колхозные сетки эти ставят наши ОД которые видимо торговали раньше жигулями в молодости

@Ballemfly 2 жыл бұрын

Камешки развалят радиаторы без сеток

@Puzoooo 2 жыл бұрын

Блог про машины, но 95% времени лицо Гурама

@jekiantisart8652 2 жыл бұрын

Гурам крутой чувак!Вот он любимым делом занимается, зарабатывает и получает удовольствия от проделанной работы.Хобби и работа.Всем желаю, чтобы все занимались любимым делом и получали кайф и кэш

@rs6mtm744 2 жыл бұрын

тоже так хочу )

@metallimiach 2 жыл бұрын

Парни, вы столько весите, что если я со своим весом 65 кг сяду в обычный Cayenne, то он автоматом станет облегчённым )) Спасибо за видео.

@ФедорХрусталев-ъ2н 2 жыл бұрын

Даа,это точно ребята хорошо так за центнер💪💪

@bmmjep 2 жыл бұрын

Отточеный и настроенный автомобиль во всем. Как снайперская винтовка!😁

@porschepanameraofficial5500 2 жыл бұрын

Этот порш suv дал в рот самой быстрой и мощной бнв в истории м5 cs на Нюрбургринг,смотрите цифры оф сайта трассы

@vladislav_vv 2 жыл бұрын

- о какой крутой обвес, это у тебя techart ? - ну вообще да 😏 - а понятно, 12.5.1 - 😮

@timurjz9506 2 жыл бұрын

Как же мне нравится этот Каен, не могу спокойно смотреть на него , эмоции переполняют. Наверно у меня первый раз такое чувство к автомобилю)

@dimakefo186 2 жыл бұрын

А мне нравиться панорамные крыши! У меня вторая уже машина с большим панорамным люком. Летом я закрываю шторку. Ночью открываю. Зимой всегда открыта. Приоткрываю на вытяжку, кайф! Правда я живу в Сочи. Она всегда чистая.

@ИльяЛукин-л8з 2 жыл бұрын

Как Порше купил так сразу БМВ учитесь))))за видосы огромный палец вверх!!!!

@артурпирожков-ч8ь 2 жыл бұрын

Ну теперь он на премиуме а не такси

@xoumiya5655 2 жыл бұрын

@@артурпирожков-ч8ь что ты высрал 🤦‍♂️

@МуркКотик 2 жыл бұрын

@@xoumiya5655 иронично но по факту - такова жизнь в Москве пятерки БМВ и ешки в такси на каждом углу буквально.

@tashep219 2 жыл бұрын

@@МуркКотик бмв редко встречал, в основном K5 и 222 в такси

@артурпирожков-ч8ь 2 жыл бұрын

@@xoumiya5655 прислать

@vfr9997 2 жыл бұрын

Очень симпатичная машинка.и диски ей очень подходят. Выпуск классный.спасибо Гурам и Сергей👍

@Hui20cm 2 жыл бұрын

Даже название ужасное, кожа ужасная и только звук еле еле подходит для звучания 😂😂😂

@mightyjedo 2 жыл бұрын

Да ну, цыганщина какая-то эти золотые диски.

@tashep219 2 жыл бұрын

@@mightyjedo бронзовые, да и подходят они хорошо, и выглядит необычно

@persik249 2 жыл бұрын

Щас наберу пацанам,узнаю есть ли у кого Астон мартин на зарубу!😂

@Роман-в7л 2 жыл бұрын

Наконец-то, хоть кто то сказал правду про панарамные крыши, что это абсолютно бесполезная опция, Гурам, спасибо🙂, и за обзор в целом.👍

@leol8658 2 жыл бұрын

Я без панорамы машины уже давно не рассматриваю. Дети обожают смотреть, грязь не везде бывает, внутри аквариум в пасмурные дни всегда радует глаз. Каждому свое

@Danatoly 2 жыл бұрын

По этим-же причинам всегда заказываю авто без панорамы и люка,но с максимальными системами безопасности и комфорта.

@Live-israel 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень интересный и хороший канал! Не знаю как многие а я в 35 лет всё еще живу с мамой. Только сейчас начал попытки изменить свою жизнь к лучшему. У меня в жизни никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто оставался один и редко общался с людьми. Стал в итоге неудачником который просто сидит дома. У меня никого нет кроме мамы и кролика, которых я очень люблю. Вообщем хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! И я надеюсь что все кто читают комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! Берегите родителей и своих друзей ❤🙏

@djvirtlgaming 2 жыл бұрын

Режопер и оператор-криптоинвестор - это вообще вышка😂

@IdolZZZ 2 жыл бұрын

Классный аппарат 👍 и никогда Порше не смотрит на "опыт" БМВ, ибо своего опыта, а особенно опыта в гонках, у них в разы больше...

@Hui20cm 2 жыл бұрын

Порш это масс маркет, до величия Феррари далеко, поэтому никого слова классный аппарат нельзя говорить в сторону вёдер с ужасной кожей и названиям моделей

@ВалераЗабивной 2 жыл бұрын

@@Hui20cm Феррари это самое настоящее маркетинговое ведро за оверпрайс, чисто чтобы разбогатевший жирный дед исполнил детскую мечту

@IdolZZZ 2 жыл бұрын

@@Hui20cm, кожа, материалы и качество их исполнения в БМВ худшие из всех немцев, комфорт тоже не завезли... Какой массмаркет? 😂

@mirumir1952 2 жыл бұрын

бмв - массмаркет и всегда им был.

@PERF76RUS 2 жыл бұрын

Серёгу всегда рады видеть классный парень 👌👌👌

@sgervash 2 жыл бұрын

Спасибо 🙏🙏🙏🙏🙏

@PERF76RUS 2 жыл бұрын

@@sgervash Сергей а что у вас канал давно забыт, почему видео не выходят, раньше частенько же было?

@STAGE_MSK 2 жыл бұрын

Гурам, спасибо, от души 🤝 Открыл для себя мойку и детейлинг UCT. Ребята просто красавчики и цены вообще класс! Двухфазная мойка и уборка салона на пятак в тридцатом кузове стоит всего 1200 рублей) качество бешеное! Однозначно рекомендую!!!

@ЕвгенийМазитов-й3к 2 жыл бұрын

Кто эти люди покупающие новые каены? Большинству россиян и колесо от него не светит .......

@БизинМихаил 2 ай бұрын

Он и не для большинства. Для большинства весты, рио, поло…

@felix-u 2 жыл бұрын

К золочёным дискам в комплект: золотые зубы ✨, рыжую цепь✨ и сверкающие котлы Rolex ✨

@imnotterrorist3828 2 жыл бұрын

Увидел Серегу прожал лайк))

@MrOdonel 2 жыл бұрын

Владелец его не молодой уже 40+....мне прям по ушам резануло, ведь мне 46)) а я считаю себя молодым еще))

@muhammd3086 2 жыл бұрын

Наконец то новый ролик на канале,спасибо командам DSC OFF особенно Гураму 👍🏻всем приятного просмотра 😅!!!

@BiohackerAlex 2 жыл бұрын

Спасибо

@DIABLO..91 2 жыл бұрын

Больше не шаби

@EkbRacing99 2 жыл бұрын

Гурам сделай заезд Турбо Гт и Уруса, результат конечно очевиден, но таких видосов не особо много.

@DRYNism 2 жыл бұрын

Сергей - приятный человек Обзор как всегда на высоте!

@ИванИванов-о1л7ч 2 жыл бұрын

Был у меня кайен ска - до сих пор по ночам красавец и молодец сниться, эх были времена, но лучше Порше может быть только ещё один Порше

@alexander_sti 2 жыл бұрын

Это всё хорошо, но мы ждём GT-R 🤘🏻😅 Добра и здоровья всем!!! 😉

@shizique 2 жыл бұрын

уже был на канале

@СлаваГалецкий-й2в 2 жыл бұрын

@@shizique он имел ввиду новый GT-R

@bmmjep 2 жыл бұрын

911 турбо s поселила в сердце Гурама любовь к Порше!)) Ещё давно)

@GGWP-nf8hf 2 жыл бұрын

У соседа такая же😋кайфую всегда когда вижу его огромные тормоза...они действительно огромные...

@АлександрСмирном-ш8о 2 жыл бұрын

«Быстрее не значительно» - stage 1 и еще Гурам килограмм на 30 меньше Сергея) Это разные машины и разница есть в стоке и если вес пилотов будет одинаков

@jurgen2109 2 жыл бұрын

Серёга красавчик! Это наверное единственный человек в России который правильно выговаривает название BMW M5 CS👍👍👍

@stentrussia2357 2 жыл бұрын

Точно не единственный, но точно один из немногих!

@SerhiiNorov 2 жыл бұрын

Спасибо, Гурам, что позволяешь прикоснуться, пусть даже на экране, к прекрасным представителям автопрома! Что касается обзора, я думаю это авто заточено под трек а не прямую, там его и надо мерять.

@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф 2 жыл бұрын

Гурам в конце года выходит новый кроссовер от Феррари, пуросанго v12 атмосферный 800 сильный зверь, думаю многим удивит

@PERF76RUS 2 жыл бұрын

Только в России его не будет. Ну может кто нибудь привезёт на армянских номерах 🤣🤣

@Filonenkoev 2 жыл бұрын

@@PERF76RUS и намотает на столб. Так что никто не увидит в любом случае.😁

@МаЛхАсМаЛхАсОв-ю2ф 2 жыл бұрын

@@PERF76RUS у российских бизнесменом душа очень щедрая 🤣🤣🤣🤣🤣

@bmmjep 2 жыл бұрын

В ряд к писта и страдале) П.с. Атмо 800л кроссовер не может быть сбалансированным) как и любая фера

@PERF76RUS 2 жыл бұрын

@@bmmjep да из 3сек не выехать на атмо моторе.

@ilyakosmin1057 2 жыл бұрын

Респект за вставочку с канала AutoTopNL)

@yurec43 2 жыл бұрын

Очень интересные номера администрации Ставропольского края🤔

@vit1042 2 жыл бұрын

Гаишник не стал ждать понедельника и после смены поехал купил себе такой.

@Audi_quattro911 2 жыл бұрын

Ждём такой мотор на Audi Performance 🤘

@Time_of_relax267 2 жыл бұрын

Ставропольские номера 🤙

@bmmjep 2 жыл бұрын

Вкус и послевкусие от Порше невозможно сравнить с мерсом, ауди и, упаси Господь, с бмв😀

@Отчаяный 2 жыл бұрын

Про бмв не заикайся'

@tashep219 2 жыл бұрын

Порше, это более богатый и роскошный вариант Ауди

@antonsedyshev8569 2 жыл бұрын

не надо шутить с тазами бл ахахах

@РагимАнатолиевич 2 жыл бұрын

Какие нафиг порше бемеве серседесы, приора на валах и с салоном от весты вот тебе суперкар

@ДаниилФилиппов-с1в 2 жыл бұрын

Какая же крутая тачка особенно когда пикает там что то в салоне как же это приятно слушать гб или что то еще

@bmmjep 2 жыл бұрын

7:33 Сетку в бампере все же снять надо. Дайте автомобилю дышать. Привет дилерам Порше))

@alexander61rus. 2 жыл бұрын

Эта сеточка установлена в Порше Центр Минеральные воды, владельцем которого и является пилот этого автомобиля))

@bmmjep 2 жыл бұрын

@@alexander61rus. Тем более надо снять то, чего уважаемые инженеры Порше не одобрили бы!))))

@FahrenheitRUS 2 жыл бұрын

Интересно, от чего она защищает... от тысяч 50 рублей, наверное)

@evlaV_TRT 2 жыл бұрын

дышит автомобиль хуже на 1-2% и даже если закрыть пол радиатора картонкой, то ничего не закипит, и на скорость повлияет очень условно, в районе тех же 1-2% погрешности.. для повседневной жизни в 99.99% случаев на это насрать, и только в 0.01% случаев этому стоит уделить внимание, когда речь идёт о замерах и(или) соревновательных заездах

@FahrenheitRUS 2 жыл бұрын

@@evlaV_TRT а потом производитель в куланце откажет, если что пойдет не так

@Igor_222 2 жыл бұрын

Серия на номерах мощная, Ставропольский край )

@shakhramamg2129 2 жыл бұрын

Гурам сделай зарубу между урус, х6м, гле 63 купе, рс кю8. Было бы круто

@megtouch 2 жыл бұрын

+ Model X Plaid, очень интересно

@никитаАргеев 2 жыл бұрын

Сравнение ходовых характеристик только в драге, очень ограничено. Что будет если на GT поставить стейдж 1? как проходит повороты? может Гураму попробовать кольцо? было бы интересно.

@porschepanameraofficial5500 2 жыл бұрын

Этот порш suv дал в рот самой быстрой и мощной бнв в истории м5 cs на Нюрбургринг,смотрите цифры оф сайта трассы

@АлександрБиг-п3ш 2 жыл бұрын

за очки Сталонэ,,отдельно респект!!! навивает воспоминания о хороших Кино

@melnikov.a.a 2 жыл бұрын

Гурам подкачался, красавчик 🔥 обзор бомба, тачка нарядная, спасибо что рассказываешь о таких колесницах )

@neskazanneskajuev9533 2 жыл бұрын

Охрененный аппарат. В линии кайенов какими бы крутыми они ни были вначале их выхода, быстро теряют свои позиции на фоне других, чего не скажешь о 911, Панамы. А по поводу цвета тачки Гурама,по мне ему любой цвет к лицу больше, чем белый...

@bmmjep 2 жыл бұрын

Этот автомобиль показывает средний палец сразу всем тюнинг-ателье!) Будь то чип, выхлоп или внешний обвес)

@Tiger78393 2 жыл бұрын

Это точно) но они всегда найдут что добавить, кусок карбона предложат приклеить и попросят за это 1000000 назвав кайен турбо гт васян эдишен

@BiohackerAlex 2 жыл бұрын

Ура! Новый ролик на канале 🚀🔥

@elhancortez 2 жыл бұрын

гурам, продай панаму и покупай этот турбо гт

@valiko_t 2 жыл бұрын

Прикольный номер администрации Ставропольского края

@nickaston5540 2 жыл бұрын

Интересно какие показатели будут на Stage 1

@Slooontopor 2 жыл бұрын

Если заметить как Гурам делает акцент на каждом слове от его дикции выпуск смотреть становится невозможным. Как пропагандист киселев😂

@ВолкБаварец 2 жыл бұрын

Шуфутинский в деле)

@gladius6505 2 жыл бұрын

скорее всего Жан Рэно

@bmmjep 2 жыл бұрын

Как оригинально)

@ЮрийЛавров-м2ь 2 жыл бұрын

Раньше были одни БМВ, теперь видимо будут одни Порше!))

@MAKSHOOLIGAN 2 жыл бұрын

А если бы на каен турбо поставить такие же 22" тапки, он был бы ещё медленнее, нужно это тоже учитывать.

@АлександрМухин-в8ш 2 жыл бұрын

Круто видеть Серёгу!

@sgervash 2 жыл бұрын

Спасибо)

@venum0520 2 жыл бұрын

Всем Салам Алейкум и привет из Дагестана!

@AN-bb2hk 2 жыл бұрын

Уалейкум Ассалам и hello из Ванкувера!

@КонстантинПодобуев-щ1ъ 2 жыл бұрын

Алейкум ассалам

@classic_legends 2 жыл бұрын

Серегу всегда радостно видеть))

@МихаилКутузов-ц9ш 2 жыл бұрын

хах, первый разгон 1000 раз пересматриваю и угараю🤣 машина еще не поехала а он голову откидывает...😂

@soyouz 2 жыл бұрын

Так это заранее специально делается, что бы как раз на самом старте не биться затылком об подголовник.

@roman_sorokin 2 жыл бұрын

От этого видео веет тестостероном. Круто, спасибо команда

@TaxiKrasnodar 2 жыл бұрын

Ну конечно не шкода йети, ну ладно

@TaxiKrasnodar 2 жыл бұрын

😂

@МишаняСаныч-х3с 2 жыл бұрын

Искал хоть какой то комментарий от гаишника😁😁😅 А выпуск топчик👍 Порш сила🤘💥💥💥

@terra1804 2 жыл бұрын

Кайен мотор хорош!! Но кузов сука унылый как гавно соляриса!!

@Sparta_group 2 жыл бұрын

Если кто-то думает что обычная CS едет так же как и обычная М5 COMPETITION ,тот ошибается, посмотрите заезд CARWOW где M5 CS vs M5 Competition vs M8 Competition и вы всё поймёте😉

@ШамильИсаев-у7ч 2 жыл бұрын

немного быстрее едет из-за разницы в весе не более того.

@denisbobryshev6365 2 жыл бұрын

Мой регион 26👍 тачка с родных краёв!!! Гурам, выпуск 🔥 как всегда, на уровне!

@ФедорХрусталев-ъ2н 2 жыл бұрын

Дааа смотришь как Кайен эволюционирует,с каждым разом всё лучше и лучше💥💥💥

@Ааа-ж4у9д 2 жыл бұрын

Действительно интересный аппарат и тем более когда с твоего края 😃! На 300видны все мышцы пальцев Гурама 😅

@antontube3490 2 жыл бұрын

Наконец-то Porsche показал всем как надо... Ураааа

@AlexAlex-qi2kc 2 жыл бұрын

Там Давидыч поперхнулся сейчас когда услышал это по cs))))

@BashBarin 2 жыл бұрын

Судя по банкам Гурама, он в тренажёрке ночует!😄 Респект!🤝🏻🤟🏻

@erelaction 2 жыл бұрын

Порш как всегда шикарен! На Астон было бы очень интересно посмотреть, но Порш, думаю, быстрее.)

@85245673911 2 жыл бұрын

Оператор-криптоинвестор ахахахах нормально, нормально))) зовите этого здоровяка, клёвый мужик

@davidgaivoronski6935 2 жыл бұрын

Спасибо за тест давно ждал тест Порше GT

@leonidvern9612 2 жыл бұрын

Гурам красавчик, благодарю!

@KOT-ANGRY 2 жыл бұрын

Уважаю разрешение экрана - смотрю Вас на полном экране 😇

@dmitriiturchenkov3075 2 жыл бұрын

Охх диски!! ГТ выглядит огонь!

@azathaydarow1049 5 ай бұрын

Обе машины красавцы, Гурам давай гонку с Гт и Урус оба на стоке) самая интересная )

@ВладиславДоморощин 2 жыл бұрын

Серега прям кайф в уши с твоими комментариями)))) дсц как всегда красавы))))

@sgervash 2 жыл бұрын

Приятности))

@ПАВЕЛПАВЕЛ-д1ь 2 жыл бұрын

Гурам,Ты как всегда на высоте!Хотелось бы увидеть от Тебя обзор и тест ПАГАНИ И КОНЕГСЕГ

@николайкрылов-в1ж 2 жыл бұрын

С удовольствием посмотрел этот замечательный,позитивный тест,спасибо Вам!!!

@shepkin 2 жыл бұрын

Насчёт панорамы вообще не соглашусь,это отличная опция,которая делает салон гораздо объёмнее визуально и приятнее Летом не напекает,если предусмотрена хорошая шторка,зимой никакой гряди нет (так как вся зима «сухая» и на 80% без осадков- я конкретно про Ростов говорю,ну так и не все живут в Москве,чтобы крыша зимой была грязной)

@pitraskov6541 2 жыл бұрын

Гурам, сразу спасибо что сказал о бесполезности стеклянной крыши, ещё надо добавить, что хозяин-владелец никогда её не увидит т.к. угол обзора глаз заканчивается на козырьке, а стекло дальше, над макушкой - т.е. летом солнце будет печь. С обвесом ты ошибся - передний бампер - совершенно стандартный для Турбача. Это на втором Кайене другой обвес за доплату, как по мне очень плохо смотрится. Очень интересно время разгона при обычной езде - без ланча. У всех машин это несколько секунд даже до первой сотни. и сравнить сколько разгон без ланча у ГТ по сравнению с Турбо на чипе.