мм.. шик, быстрейший ваз не потестировали) ждал 2 недели чтобы послушать сказ двух мужиков
@velavela38953 жыл бұрын
Чё его тестировать ? Напиши в поиске и посмотри как он едет. Или тебе салон надо показать как там каркас установлен?
@МедербекМукарамов-п7г3 жыл бұрын
😂😂😂
@r.s5723 жыл бұрын
Да там не трассу закрыли, ОНА просто сломалась 😂😂😂😂
@MishkaVoronezhskii3 жыл бұрын
Ты просто молодой
@cerber3133 жыл бұрын
Есть в роторных моторах одна маленькая неприятная штука. Мотор надо перебирать после каждого заезда. По этому её и не тестировали.
@sqweez45363 жыл бұрын
За 43 минуты видео так ждал хотя бы замеры. А нет, обойдешься...
@betonskij3 жыл бұрын
Блять я смотрел и до последнего думал что они в конце хоть на ней прокатятся. Жаль конечно, но лайк поставил за историю
@vfr99973 жыл бұрын
Так замеров нет что ли?я только смотреть начал.в утиль,как нибудь потом посмотрим. Спасибо.
@kirillshultc3 жыл бұрын
Спасибо мил человек
@ВладЛосев-н8т3 жыл бұрын
8 секунд до 300 км/ч
@whiteskyline60233 жыл бұрын
Та да...ты что, патриотически не настроен? Даже если там 150 сил за миллионы, все равно нужно гордиться! Потому что в теории...она быстрее широна, а выйдёт следующая бугатти, можно будет сказать что быстрее её. Зачем эти замеры? Зачем эти лишние доказательства? Кто конченный - поверит и так, а кто не патриотичный - тому как не стыдно! Лайк не забудь поставить) За заботу о твоих нервах. Ведь могли же сказать просто её время, а не 40 минут распинаться, что она впереди планеты всей. Переживают, что не нервничал о результатах. Так она априори #1 и всё, и сравнивать никто не будет😆
@КуняКукуня-т8я3 жыл бұрын
Музыку ещё погромче делайте плз, а то переходы слишком тихие, погромче надо, погромче.
@618150819863 жыл бұрын
Я настолько стар, что помню и вторую Лукойловскую десятку, которая стала Шоу Каром
@jalgasu3 жыл бұрын
Ротор удобен для бесконечного высасывания денег из лукойл)
@Svyatpro3 жыл бұрын
ой блин, с чего ты так взял? любой подобный проект стоит огромных денег и ротор это не самое дорогое что можно придумать.
@jalgasu3 жыл бұрын
@@Svyatpro любой подобный проект делается из нормальных двигателей. Из парового двигателя сделали бы ещё
@Svyatpro3 жыл бұрын
@@jalgasu ты смешной? а чем ротор не нормальный?? а не думал ты что поршневой двигатель априори не нормальный, а ошибка человечества? С точки зрения инженерных преимуществ ротор куда оптимальнее поршня ввиду отсутвия паразитных возвратно-поступательных движений. Не дуимал, что найдутся такие умники.
@ОлегИванов-э9д3 жыл бұрын
2:10 такое ощущение, будто Шуфутинский с Путиным сидят и трындят😃😃😃
@u_projecthome3 жыл бұрын
ору
@Eugene_Shirik3 жыл бұрын
3,5сек 200-300 😯🙆 это пизззз товарищи!
@OlegGatuev3 жыл бұрын
Я даже в мыслях ляхи обАсал от Ахуа😐 , я просто помню как ехал на своей десятке 200 бедная 😂., и сейчас понимаю что это за цифры (3.5 с 200 до 300) я короче курить пошёл мне что-то плохо стало
@rokstikk3 жыл бұрын
кстати как боллид Ф1 )
@АлександрМедведко-м3в3 жыл бұрын
Как же круто, спасибо большое за рассказ об этой великой истории одной команды!! Спасибо!
@EgorUdaltsov76rus3 жыл бұрын
Огромное спасибо за фильм про легенду русского автопрома по больше бы таких историй и людей.👍👍✌✌
@MISTER.ANDERS0N3 жыл бұрын
Эльшан - человечищще! Настоящий гонщик, чемпион, рекордсмен! Машина легендарная и уникальная, безусловно.
@АлексейГераськин-м3с3 жыл бұрын
Наконец-то интересный ролик. Те, кто пишут, что это только кузов от ВАЗ, наверное не понимают, какого это сидеть в гаражах, спать там и тратить годы на постройку авто. А лукойл молодцы. Могли взять любой кузов, а взяли 10ку
@alexgl81713 жыл бұрын
История про двигатель в базе и "обогнать Запорожец" попадалась мне на диске у журналу Maxi Tuning лет 13 назад! Вот это флеш-бэк)
@densky94883 жыл бұрын
Приплыли, DSC OFF уже про тазы видосы снимает)
@МагЛукманов3 жыл бұрын
Там от таза только название
@TOSHANGELES.013 жыл бұрын
@@МагЛукманов нуу
@densky94883 жыл бұрын
@@МагЛукманов и кузов)
@MrShtiller3 жыл бұрын
Огромный респект за фильм, историю, машину. Гурам, больше освещай такие проекты, такие истории, такие жизни. Это очень круто.
@MaddogLRC3 жыл бұрын
Помню открытие Белой стрелы, тогда у нас не было машин подобного уровня и я сильно удивился когда подошёл к Эльшану, познакомился и пообщался. Очень приятный человек без короны на голове. Горжусь тем что знаком с таким человеком и тем, что в квалификации мы попали друг на друга и я могу смело сказать что был в бою с этой легендарной машиной и Эльшаном, это было избиение младенца, но очень подстегивало идти дальше. Свою десятку строил с прекрасными людьми, к ней в том числе приложил руку и голову упомянутый в видео Антон Сагдаков. Эх, были времена.
@Blackcar-n6e3 жыл бұрын
Крутая десятка, удачи ещё раз удачи проекту!!!
@Beton_bjjb3 жыл бұрын
Помню журнал форсаж Тушинский аэродром АЭ и в общем сижу с улыбкой Самый лучший выпуск, всю молодость вспомнил, первый свой роторный двигатель 😭😭😁😁 Потом забросил правда Но смотрел прям ух)))
@ИванИванов-п5э9п3 жыл бұрын
Эльшан легенда!!! Помню его с 2003 года !!
@Mixa_Porshe3 жыл бұрын
ЛюТый корч с многомилионным проектом с шильдиком Ваз интереса не Вызывает 😎☢️👍
@СергейХан-и9о3 жыл бұрын
Я ее еще помню по журналу макси тюнинг, по моему
@casual66.633 жыл бұрын
Самый лучший выпуск за последнее время, приятный пилот, который грамотно говорит. От человека веет позитивом. Давно не хватало таких людей. Надоело смотреть на рожи по типу Моргенхрена и т.п. Спасибо за выпуск Гурам!
@ТимурУразгалиев-ш2у3 жыл бұрын
Гурам, про жим за 200 отдельное спасибо) Прям как бальзам на душу))
@romashelkovskij3 жыл бұрын
Путин такой молодой)
@dsasha733 жыл бұрын
Блин, я думал я один увидел сходство с путиным )
@karapet9annnn3 жыл бұрын
11:45 Ваай Мама джан, это же легенда M5 E60🤤🤤
@EXE0FILE3 жыл бұрын
Ну теперь надо видео про тринаху ams
@АлександрФоменко-б7е3 жыл бұрын
Уже было про 13 амс!
@EXE0FILE3 жыл бұрын
@@АлександрФоменко-б7е Да помню чтото было, но это ж давно было можно и обновить)
@anton_e_sumin3 жыл бұрын
Отличное видео! Жаль, что многие не понимают, что главное - это не цифры, а путь к ним, вся история.
@bchosenone9923 жыл бұрын
ЧТо произошло с каналом ? Такое ощущение Гурам на канал болт положил... Выпусков почти нет, заруб нет, проектов нет.. Все Гурам, помотросил и бросил ?)))
@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ3 жыл бұрын
Уже давно контент исчерпан
@LafferKh3 жыл бұрын
Не положил, комменты трет довольно активно)
@furiouswolf513 жыл бұрын
После того как канал угнали видимо пока ещё на волну не вернулись
@voeoda3 жыл бұрын
Здулся
@TheMizantrop13 жыл бұрын
Ему наверное нужно тематику канала поменять. Собачником стать, завести себе кобелька и собачку, тренировать их, размножать и снимать про это видео. Мне кажется у него получится, да и зрители готовы ко всякой дичи.
@Дато777-п7г3 жыл бұрын
Круто ,душевно) и тачка огонь ) и Metallica тоже огонь))))
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я3 жыл бұрын
Это просто термоядерный тазик
@ilshatmustafin28563 жыл бұрын
Снимите про самаю быструю ниву.
@boss_ne_boss3 жыл бұрын
Наконец-то годный проект, и не бнв
@agent03993 жыл бұрын
Машина легенда из молодости, в 2008 многие говорили что она вообще полноприводная и с двумя роторными моторами. Эх, годы слухов и непроверенной информации. Спасибо! Гонки в Белом колодце, Гена99, ностальгия
@soldat5663 жыл бұрын
Отличный и интересный выпуск👍🏻
@MrLitt-bt1nd3 жыл бұрын
Не надо кричать, что там от ВАЗа ничего не осталось, это общепринятая мировая практика, внешность от кузовной платформы, а по факту сборная солянка. Радует, что это делается у нас в стране, нашими умельцами, на собственных разработках и комплектующих. Очень интересная история у авто. Гурам спасибо за ролик!
@MedeevR3 жыл бұрын
от ваза одно название)
@ВладимирИрмашев3 жыл бұрын
И даже в таком отличном видео, хоть раз, но должно прозвучать слово БМВ))
@pilsneryotov68533 жыл бұрын
Этот ПОБЕДНЫЙ БОЛИД навсегда вписан в Историю Мирового Уровня Дрэг-Рэйсинга! Также и команда ЛУКОЙЛ, и её состав, и пилот Эльшан Асланов ! ВАЗ 2110 "ЛУКОЙЛовская десятка 10" РОССИИ! Большая история!
@МаксииБеккер3 жыл бұрын
Всем спасибо и каналу DSC OFF ! Отличный проект 10ки! Удачи! Привет с Украины!
@АлексейСеменов-х6ы3 жыл бұрын
Команда LUKOIL красавчики, респект им и уважуха!
@porschepanameraofficial55003 жыл бұрын
Она только бмв и может обогнать,это говно из Калининграда
@АнчваНыха3 жыл бұрын
Где можно купить роторный двигатель?
@любительботокса3 жыл бұрын
Гурам красавчик, ламповый выпуск получился.
@АнтонАнонимусов3 жыл бұрын
Многие хейтят, а я первый раз за несколько месяцев досмотрел видос DSC Помню как еще когда пешком под стол ходил читал в журналах про эту машину, как же хорошо, что она еще жива)
@антонвирэ3 жыл бұрын
Во всех проектах указывается название кузова, а не мотора и комплектующих из чего построено, что как дети, интересна сама идея, а если я не прав то как по вашему господа "эксперты по эксплуатации мебельной продукции" Надо назвать этот проект???
@LowBelaz3 жыл бұрын
В том то и дело что мотор то ВАЗовский, это трех секционка рд431 на 210 л.с., просто доработанный.
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
рамка от кузова, можно Запор взять , как с Украины... суть в том, что к ВАЗ отношения не имеет ничего. Это попытка пиарить то , что потеряло лицо и пиарить саньем в уши. Самая богатая в мире страна и самые унылые авто и то уже перешедшие на платформу и моторы Рено.
@wewepower3723 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к тебе уже выше написали,мотор вазовский
@АлександрМихивнук3 жыл бұрын
@@wewepower372 он не понимает по русски
@MORS_aka_ALGIDAMAS3 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Дядя ты не понимаешь с первого и второго раза? Кузов ВАЗ, двигатель ВАЗ. Как должен авиомобиль называться????
@rayz_volodin54063 жыл бұрын
Гурам, вот это очень интересно! Спасибо!
@МагомедрасулОмаров-й3я3 жыл бұрын
Гурам просто красава, вот такие фильмы я люблю
@Yuri_Odessit3 жыл бұрын
Формат бомбический! Очень зашло, интересно, информативно, лаконично!
@Svyatpro3 жыл бұрын
очень достойный проект, а главное уникальный
@alexpetrov58732 жыл бұрын
Там от Ваза только кузов😂 нашли чем удивить
@termin7.6263 жыл бұрын
Это такой же ваз, как ты стридреисер.😅 41:41 Ваз не предназначен для езды, даже по прямой.
@VenyaDi3 жыл бұрын
от ваза...там рожки да ножки
@ДмитрийСысоев-о4п3 жыл бұрын
И что с того. Где ты ваще видел на гонках сток.
@ДмитрийСмирнов-р9ц3 жыл бұрын
Тот случай когда почитал комментарии понял что гонки не будет и не стал смотреть видео..
@КарКар-я7ч3 жыл бұрын
Подскажите, что за мелодия в начале
@JI.A.H.K.A2 жыл бұрын
Зачем называть эту машину вазом? Там от ваза дай бог пол, крыша и лонжероны только
@thecustom65683 жыл бұрын
Ламповое видео,с душой👍🏆⚡️
@lorsamadey24353 жыл бұрын
То чувство, когда был счастлив от своего b58,пока не посмотрел этот видос и не захотел себе ротор 😁
@cherepovartem3 жыл бұрын
*За Металлику отдельный жирный лайк!*
@MilleRR9543 жыл бұрын
Дриснуть по прямой за восемь секунд НЕ означает быть быстрее Бугатти Вейрон...
@goscha7233 жыл бұрын
Че за мода у всех блогеров понтоваться айфоном в руках на видео, так дёшево смотрится 😁😁😁😁
@Gopiuda3 жыл бұрын
Звук записывают, дублируют аппаратуру
@АртурМуслимов-х9к3 жыл бұрын
Один вопрос, самый важный и главный. Какое масло заливают конкретно в эту десятку
@КонстантинАльтенталлер-ф8я3 жыл бұрын
Спасибо за интереснейшую историю проекта! Жаль что не увидели хотя бы видео разгона из кабины с телеметрией...
@Mezhe3 жыл бұрын
Все владельцы айфона, всегда держат телефон в руках?
@ИванИванов-э2о8з3 жыл бұрын
Как поставить десять лайков этой десятке? Когда то я ее в живую видел в Анапе, когда то она ездила в Краснодаре, где мой знакомый Иван Сенгеров был призером на своей четырке, но эта десятка сворачивала головы всем, в чей взор она попадала, это действительно проект достойный безграничного уважения👍💪👍💪👍💪👍
@ИгорьСердюков-у5ц3 жыл бұрын
Добрый день. Как там Иван поживает? Вроде как апгрейд новый готовил на 2114?
@ИванИванов-э2о8з3 жыл бұрын
@@ИгорьСердюков-у5ц добрый день! Живёт, давно не видел правда, хотя живёт в шаговой доступности, а про свой проект он особо не распространяется, что то наверное делает, наверное чтоб потом удивлять))
@antonpoznyak99433 жыл бұрын
Формула 1 до 300 едет 8.6сек, а этот ВАЗ за 8.2сек долетает! Это-ли не достижение??? ВАЗ в динамике быстрее Формулы 1!!!
@ВладСава-ь2р3 жыл бұрын
Такие цифры)) Это какой-то космос, честно.
@Timyr-x1j3 жыл бұрын
Очень давно, когда были гонки в Тушино, видел эту машину. Звук был такой, как будто землю разрывает👍🏻
@денисланцов-ы5л3 жыл бұрын
За такое количество бабла можно было ракету построить.Это наша страна!Умом Россию не понять.
@alextourist90963 жыл бұрын
Помню эту тачку по Новгороду,машина огонь
@АртемКуренев-м1д3 жыл бұрын
Легендарная машина, помню ее с первого дня в дрэге
@МагаАбдуллаев-з7т3 жыл бұрын
От автоваза там лишь название 2110ваз🧐
@ЯковВишнев3 жыл бұрын
Впервые на канале нормальные саундтреки💥👍
@mightbecursed3 жыл бұрын
Ммм, звук кофемолки. Приблизительно наверное точно. Понимаю.
@065hoodrich3 жыл бұрын
Быстрейший ВАЗ в котором от ВАЗа ничего по факту и нет? Отлично P.S. никакого неуважения к Эльшану, просто раздражает название
@alexeykiyaev78783 жыл бұрын
15 лет разработки это же бред какой-то
@tvoiamamka953 жыл бұрын
Роторный обьем можно же умножать на 2 ?
@MasterPskov3 жыл бұрын
Можно)))
@АлександраКоваль-щ7щ2 жыл бұрын
Трек во вступлении плизз.... Не могу вспомнить
@ИльяКруглов-ц8т3 жыл бұрын
Гурам, как включить ланч?
@БОРОДАВЮТУБЕ3 жыл бұрын
Куртка бро на тебе ну через чур не красиво,обрати внимание на этот момент 😂😂😂
@СлаваБрегман3 жыл бұрын
Это уровень 99.9! Это просто пиздец... Царь жигулей👻⚡🌪️
@nedoenduro7413 жыл бұрын
Спасибо за изумительное видео! посмотрел с большим удовольствием!!!
@AmigoOffroad3 жыл бұрын
Николас Кейдж гоняет на десятке)
@КириллКолмак-ы6е3 жыл бұрын
охохо, Гурам, Гурам, на биц берешь тонну))) Отличный выпуск!
@MrDimon-xo5ok3 жыл бұрын
Молодцы, Супер, Класс- это легенда!!!!
@wolfin86512 жыл бұрын
а где тут ваз?я вижу тут затюненую RX-7 в уродском корпусе.
@ВадимСоколов-ц1ю3 жыл бұрын
А как же Алексей Семёнов на ваз 2108? чёрная восьмёрка из Чехова. Он из 10 по моему году в 2011 вышел. А сам Эльшан приезжал на полигон Новый быт под чеховым на ваз 2112. 555 номер.на дросселях она была.ю год 2007...
@pavelboronin54623 жыл бұрын
Отличное видео! А что за трек с 34:00?
@Scaryplay3 жыл бұрын
а лучше просто на Ламбаргини значёк ваза повесить и фары от весты на саморезы вкрутить.
@napalmprojectofficial87913 жыл бұрын
27:39 Скиньте трек пожалуйста ! ! !
@kslv3 жыл бұрын
Гурам, спасибо за видео! Покупай пожалуйста одежду на 1-2 размера больше.
@ДимаКоноводов3 жыл бұрын
Эльшан Асланов из команды «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим», выступавший на автомобиле ВАЗ 2110, впервые сумел выйти из восьми секунд, преодолев дистанцию за 7,980 сек. Это была вторая попытка спортсмена, в первой он показал результат 8,038 сек. Примечательно, что на финишной черте скорость автомобиля во второй попытке составила более 300 км/ч.
@МихаилЯковлев-п9л3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть зарубу этого ВАЗа с Мустангом awd LS3 2000сил драг)) из штатов
@tomaskalinauskas15983 жыл бұрын
Viper 3000 :)
@ЕвгенийПермяков-з1ц3 жыл бұрын
Звук, кстати, между озверевшим 2-тактником и визжащей Формулой на верхах. С 2-тактником роднит так же отсутствие кучи вибрирующих и сильно тарахтящих клапанов, валов и прочего
@richi2353 жыл бұрын
Я большой сторонник роторных двигателей, потому что они переносят высокие обороти намного легче, чем кто-либо другой. На самом деле е 1982 году появился ВАЗ 21079, который весил 1040 кг, имел почти 140 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 9 секунд.Golf1 GTI весил всего 810 кг и имел такое же ускорение, но имел довольно спартанский интерьер по сравнению с семёркой.В 1984 году появился 920-килограммовый Golf 2 GTI. которому потребовалось целых 9,7 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч. Кстати, интерьер Гольфа 2 ничем особенным не был и в чем-то уступал семёрку. Лишь в 1986 году появилась 16-клапанная версия Golf 2, которая за 8,6 секунды до 100 км / ч была немного быстрее ВАЗ 21079. В 1990 году была выпущена самая мощная компрессорная версия Golf 2 мощностью 160 л.с. достигает 100 км / ч за 8,3 секунды. В 1984 году была выпущена первая восьмерка, у которой в модификации «ротор» установлен двигатель Ванкеля.Технических данных я не знаю, но зная, что он весит 900 килограмм, т.е. с 140 меньше, чем за семёрку, можно предположить, что отметки в 100 км / ч Lada Samara Rotor достигнет примерно за 8 секунд. с 140 меньше, чем за неделю, можно предположить, что отметки в 100 км / ч Lada Samara Rotor достигнет примерно за 8 секунд, что автоматически делает ее одним из самых быстрых, неспортивных автомобилей 80-х годов.Жалко, что АВТОВАЗ не продолжил разработку роторного двигателя. Несмотря на два основных недостатка - повышенный расход топлива и относительно небольшой ресурс до капремонта. Несмотря на два основных недостатка - повышенный расход топлива и сравнительно невысокий ресурс - до капитального ремонта модификации ротора пользовались повышенным спросом, особенно среди гонщиков и молодых парней с пылким духом.
@awapsie3 жыл бұрын
Вот это чёткий тазик. Гурам, спасибо за выпуск.
@dobriideneverybody68363 жыл бұрын
Эту конструкцию можно называть любым быстрейшим авто. Родного там ничего не осталось, тем более от ВАЗа
@chapaymoget3 жыл бұрын
По поводу веса, когда работал на жд я задался вопросом, почему не делают элементы обшивки у тепловоза из пластика, оказалось, что эксперементально были "облегченные" локомотивы, но изза веса у них не было зацепа и срок службы (тех же обшивок) снижался значительно
@БарановКуроедов3 жыл бұрын
Я о ней знал еще 2010г, а ещё есть 10ка с двумя роторнами двс.
@relaxingl253 жыл бұрын
I really liked the video!Happiness to you!That's great!
@АнатолийШиматков3 жыл бұрын
Гурам а что ты можешь сказать про Ниву Олега Ворвуля?
@gibbdmsc3 жыл бұрын
19:51 на лукойловской десятке лого Газпрома?
@Babayan1193 жыл бұрын
Да да, тогда на концерте было 1 600 000 человек, такого больше не будет никогда. Я подписан на тебя в Инсте, ты отлично играешь на гитаре. И тебе огромный привет от Камо из Пятигорска!!!