Быстрейший ВАЗ в Мире - 1400 л.с. ЛЕГЕНДА
Рет қаралды 468,342
Күн бұрын
@pro100gogi 3 жыл бұрын
Это Гурам ещё не видел копейку моего кореша на настроенном Солексе)
@ЕвгенийНазаров-у6р 3 жыл бұрын
В Ульяновске ?
@nomad1555 3 жыл бұрын
Эхх, где моя семерка на дросселях...)
@shorts_st1 3 жыл бұрын
Поржал😂 и правда, летает на настроенном карбе
@ЕвгенийКанаев-т6э 3 жыл бұрын
Что такое Солекс?
@nomad1555 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКанаев-т6э это лучшее, что могло произвестись в России
@butter_oil 3 жыл бұрын
С таким бюджетом Лукойл . Она должна перемещаться во времени
@ДанилСеливерстов-ц3ъ 3 жыл бұрын
Что она собственно и делает
@ТимурГжибовский 3 жыл бұрын
Меньше 10 сек до 300 , так и получается)))
@sauntrechnsa2255 3 жыл бұрын
@@ТимурГжибовский 8
@Funtik. 3 жыл бұрын
Так и есть. Начала ехать в 20веке и приехала аж сюда в мир интернета 😄
@butter_oil 3 жыл бұрын
@@Funtik. 😂
@DrManhattan74 3 жыл бұрын
Отдельный респект Эльшану за Металлику и рассказ о концерте 🤘🤘🤘
@image_production 3 жыл бұрын
Все хорошо, но как то не упомянули ни разу о другом легендарном ВАЗе "чеховской восьмерки 100", которая длительное время была основным конкурентом этой десятки, ставила рекорды, объезжала Эльшана, при этом строили ее на частные деньги хозяина авто без "лукойловского" финансирования.
@MakingFreedom 3 жыл бұрын
мм.. шик, быстрейший ваз не потестировали) ждал 2 недели чтобы послушать сказ двух мужиков
@velavela3895 3 жыл бұрын
Чё его тестировать ? Напиши в поиске и посмотри как он едет. Или тебе салон надо показать как там каркас установлен?
@МедербекМукарамов-п7г 3 жыл бұрын
😂😂😂
@r.s572 3 жыл бұрын
Да там не трассу закрыли, ОНА просто сломалась 😂😂😂😂
@MishkaVoronezhskii 3 жыл бұрын
Ты просто молодой
@cerber313 3 жыл бұрын
Есть в роторных моторах одна маленькая неприятная штука. Мотор надо перебирать после каждого заезда. По этому её и не тестировали.
@61815081986 3 жыл бұрын
Я настолько стар, что помню и вторую Лукойловскую десятку, которая стала Шоу Каром
@КуняКукуня-т8я 3 жыл бұрын
Музыку ещё погромче делайте плз, а то переходы слишком тихие, погромче надо, погромче.
@Spowut 3 жыл бұрын
что в этой машине от ваза, кузова процентов 20
@Vanya_Izmestev 3 жыл бұрын
Никто не спорит, вопрос в том, в какой стране произвели комплектующие)
@evgeny_hanma 3 жыл бұрын
И что в этом такого?
@СержЛ-ц9ф 3 жыл бұрын
Двигатель ротор от ваз
@wewepower372 3 жыл бұрын
@Ethan Fourth а Лукойл то не Россия
@Santakiller007007 3 жыл бұрын
Да,но большинство компонентов произведены в нашей стране. Поэтому глубочайшее уважение к создателям этого авто.
@sqweez4536 3 жыл бұрын
За 43 минуты видео так ждал хотя бы замеры. А нет, обойдешься...
@betonskij 3 жыл бұрын
Блять я смотрел и до последнего думал что они в конце хоть на ней прокатятся. Жаль конечно, но лайк поставил за историю
@vfr9997 3 жыл бұрын
Так замеров нет что ли?я только смотреть начал.в утиль,как нибудь потом посмотрим. Спасибо.
@kirillshultc 3 жыл бұрын
Спасибо мил человек
@ВладЛосев-н8т 3 жыл бұрын
8 секунд до 300 км/ч
@whiteskyline6023 3 жыл бұрын
Та да...ты что, патриотически не настроен? Даже если там 150 сил за миллионы, все равно нужно гордиться! Потому что в теории...она быстрее широна, а выйдёт следующая бугатти, можно будет сказать что быстрее её. Зачем эти замеры? Зачем эти лишние доказательства? Кто конченный - поверит и так, а кто не патриотичный - тому как не стыдно! Лайк не забудь поставить) За заботу о твоих нервах. Ведь могли же сказать просто её время, а не 40 минут распинаться, что она впереди планеты всей. Переживают, что не нервничал о результатах. Так она априори #1 и всё, и сравнивать никто не будет😆
@slavikspice8661 3 жыл бұрын
Такие люди вызывают максимальное уважение! Это тебе не пухлый мажор, который купил суперкар и отдал его дядям на тюнинг! Тут человек живет проектом
@Азместьцарь-б7ъ 3 жыл бұрын
Пока богатый спонсор сорит миллионами , конечно он живёт проектом ...без проекта он сосать будет.
@rokstikk 3 жыл бұрын
@@Азместьцарь-б7ъ мальченка так именно такие успешные и предприимчивые люди и находят спонсоров готовых даль бабло на их проект )))
@Азместьцарь-б7ъ 3 жыл бұрын
@@rokstikk Ну да....он ведь один такой достойный ....других нет. А секрет как обычно и во всех сферах - в единственном умении - чесать языком по ушам . Тебе тоже смотрю его лапша хорошо зашла .
@rokstikk 3 жыл бұрын
@@Азместьцарь-б7ъ зависть не красит человека - завидуй молча )))
@xerox2006 3 жыл бұрын
@@Азместьцарь-б7ъ завидовать плохо
@jalgasu 3 жыл бұрын
Ротор удобен для бесконечного высасывания денег из лукойл)
@Svyatpro 3 жыл бұрын
ой блин, с чего ты так взял? любой подобный проект стоит огромных денег и ротор это не самое дорогое что можно придумать.
@jalgasu 3 жыл бұрын
@@Svyatpro любой подобный проект делается из нормальных двигателей. Из парового двигателя сделали бы ещё
@Svyatpro 3 жыл бұрын
@@jalgasu ты смешной? а чем ротор не нормальный?? а не думал ты что поршневой двигатель априори не нормальный, а ошибка человечества? С точки зрения инженерных преимуществ ротор куда оптимальнее поршня ввиду отсутвия паразитных возвратно-поступательных движений. Не дуимал, что найдутся такие умники.
@MishkaVoronezhskii 3 жыл бұрын
До сих пор помню обложку "За рулем регион" с этой красоткой,в живую только лет через 5 увиделся
@jackbig6439 3 жыл бұрын
Когда уже снимут ролик про самый медленный авто в мире ?
@alexdriver2155 3 жыл бұрын
Топ Гир где порш на педалях из фольги)))
@egr4ikarcrimea99 3 жыл бұрын
Самый медленный авто в мире был сдан в металлолом под Челябинском))
@olexander_xoxlov 3 жыл бұрын
Это тоже АвтоВАЗ: они как выехали с середины 60х, так до сих пор и едут. В сторону, противоположную прогрессу и инновациям. То есть у них отрицательная скорость.
@dizzcoteque 3 жыл бұрын
Горбатый Запорожец, разгогяется до 100 ки/ч за 3.... года.
@dyvniy_vershitel 3 жыл бұрын
Это будет карьерный экскаватор, весом под 1000 тонн и максимальной скоростью пара километров в час)
@scelmare7747 3 жыл бұрын
Эту машину помню ещё из журнала Тюнинг Автомобилей из начала 2000-ных 👍
@andrewvibe1338 3 жыл бұрын
Помню эту и вправду легендарную 10-ку с журналов тюнинг автомобилей 😊 А тут интервью и история, класс, надеюсь ещё будет репортаж с 10-кой 💪😊
@МихаилМерзляков-ч2у 3 жыл бұрын
Статьи в "Авторевю", " ТА", "Форсаж"... сразу навеяло воспоминания из юности. Как следил за ходом соревнований по дрегу, " Супер драг битва в центре России " - то самое соревнование в Красноярске... И видео с "Автоэкзотики" на дисках из журналов. DSC OFF, Спасибо Вам.
@SasHok2109 3 жыл бұрын
Все ждали Что Гурам сядет за руль?! После слов синяки и гематомы От ремней! ОН ПЕРЕДУМАЛ🤣 Крутой проект ! Спасибо 👍
@Turbotaz_2110 3 жыл бұрын
Это топ! Лучше чем обзоры на новые бмв за десятки миллионов этот аппарат даёт гораздо больше эмоций !!!
@MaddogLRC 3 жыл бұрын
Помню открытие Белой стрелы, тогда у нас не было машин подобного уровня и я сильно удивился когда подошёл к Эльшану, познакомился и пообщался. Очень приятный человек без короны на голове. Горжусь тем что знаком с таким человеком и тем, что в квалификации мы попали друг на друга и я могу смело сказать что был в бою с этой легендарной машиной и Эльшаном, это было избиение младенца, но очень подстегивало идти дальше. Свою десятку строил с прекрасными людьми, к ней в том числе приложил руку и голову упомянутый в видео Антон Сагдаков. Эх, были времена.
@Eugene_Shirik 3 жыл бұрын
3,5сек 200-300 😯🙆 это пизззз товарищи!
@OlegGatuev 3 жыл бұрын
Я даже в мыслях ляхи обАсал от Ахуа😐 , я просто помню как ехал на своей десятке 200 бедная 😂., и сейчас понимаю что это за цифры (3.5 с 200 до 300) я короче курить пошёл мне что-то плохо стало
@rokstikk 3 жыл бұрын
кстати как боллид Ф1 )
@ДимаДмитриев-л1х 3 жыл бұрын
За всё видео Гурам ни разу не вспомнил про БМВ.
@Pro-ry9px 3 жыл бұрын
Про е60 вспомнил 😂
@Ozean0 3 жыл бұрын
А как же е60
@ОлегИванов-э9д 3 жыл бұрын
2:10 такое ощущение, будто Шуфутинский с Путиным сидят и трындят😃😃😃
@u_projecthome 3 жыл бұрын
ору
@АлександрЛобачев-ы1ь 3 жыл бұрын
Вот здесь лайк!!! Машина интересная, Эльшану отдельное уважение!!! А Гураму спасибо за то что настолько глубоко в материале и максимально интересно рассказал!!! Периодически выдавайте в эфир такие выпуски!!!
@alexgl8171 3 жыл бұрын
История про двигатель в базе и "обогнать Запорожец" попадалась мне на диске у журналу Maxi Tuning лет 13 назад! Вот это флеш-бэк)
@EgorUdaltsov76rus 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за фильм про легенду русского автопрома по больше бы таких историй и людей.👍👍✌✌
@АлександрМедведко-м3в 3 жыл бұрын
Как же круто, спасибо большое за рассказ об этой великой истории одной команды!! Спасибо!
@maximkantemirov3651 3 жыл бұрын
Раньше было 👍 пиво, стриптиз и тачки. А сейчас унылые лица , и даже мощные машины не заменят того кайфа.☝️
@СтаниславКаверин-т6й 3 жыл бұрын
Согласен с тобой. Кайф того времени утерян
@СтасОрлов-ю4к 2 жыл бұрын
Крайне душевный и атмосферный видос! Молодец Гурам и большой поклон команде ЛУКойла за их труды и преданность машине! Как по мне , это не просто машина, это прям молния макуин наша русская нашего детства , детей конца 80-х и ранних 90-х. Всегда очень трепетно читаю и слушаю новости о этой команды!
@romantimofeev9203 3 жыл бұрын
Ну вот и настало время тазов, ты бы лучше про супер 8 вспомнил)))
@Корешок-ы5д 3 жыл бұрын
Быстрейший ВАЗ в мире,собственно ВАЗ то где?
@Дмитрий-б6ж8к 3 жыл бұрын
дешевый пиар марки умершей в самой богатой стране мира ...
@покайфу-е5м 3 жыл бұрын
Ну эфектнее же говорить в Мире. Нежели в России 😅
@olexander_xoxlov 3 жыл бұрын
В названии ролика 😀
@dyvniy_vershitel 3 жыл бұрын
Для кого-то может быть секретом, но роторные двигатели серийно выпускали только 2 фирмы: мазда м ВАЗ. Двигатель их, пусть доработанный.
@dizzcoteque 3 жыл бұрын
@@dyvniy_vershitel да потому что остальные башкой думали. Этот ротор моэет и подойдёт для тех у кого денег до ж*пы, и каждые полгода свапить двигло.
@MAGNUMkd 3 жыл бұрын
Очень интересно, рассказ не только об авто, но и команде. Хотел бы посмотреть про команду ARS из Краснодара, не знаю существует ли она сейчас. Были у них довольно известные быстрые автомобили, например Lancer Evolution на 1000+ сил, который наделал шума на Анлиме в 2010 году.
@EBARIX 3 жыл бұрын
Плешаков вроде пилот был.
@MAGNUMkd 3 жыл бұрын
@@EBARIX он самый
@ДмитрийПроскуров-э7ь 3 жыл бұрын
Дмитрий Плешаков, помню, я был на "белой стреле"
@Hrisostomov Жыл бұрын
@@ДмитрийПроскуров-э7ь Дмитрий Плешаков сейчас в Сочи, на Автодроме в руководстве сидит,
@МишаНаквасин 3 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь этот автомобиль был в журнале " Тюнинг автомобилей " выпуск за декабрь 2011 года проект под названием " Красная угроза " и я очень рад что у меня он есть.
@АлексейГераськин-м3с 3 жыл бұрын
Наконец-то интересный ролик. Те, кто пишут, что это только кузов от ВАЗ, наверное не понимают, какого это сидеть в гаражах, спать там и тратить годы на постройку авто. А лукойл молодцы. Могли взять любой кузов, а взяли 10ку
@JI.A.H.K.A 2 жыл бұрын
Зачем называть эту машину вазом? Там от ваза дай бог пол, крыша и лонжероны только
@Россиянин-н9ц 3 жыл бұрын
блин, ооочень понравился выпуск, прям с кайфом посмотрел под семки )
@АртемКузнецов-д7д 3 жыл бұрын
Тазы валят. Окунулся в прошлое. Золотые времена.
@casual66.63 3 жыл бұрын
Самый лучший выпуск за последнее время, приятный пилот, который грамотно говорит. От человека веет позитивом. Давно не хватало таких людей. Надоело смотреть на рожи по типу Моргенхрена и т.п. Спасибо за выпуск Гурам!
@karapet9annnn 3 жыл бұрын
11:45 Ваай Мама джан, это же легенда M5 E60🤤🤤
@bchosenone992 3 жыл бұрын
ЧТо произошло с каналом ? Такое ощущение Гурам на канал болт положил... Выпусков почти нет, заруб нет, проектов нет.. Все Гурам, помотросил и бросил ?)))
@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ 3 жыл бұрын
Уже давно контент исчерпан
@LafferKh 3 жыл бұрын
Не положил, комменты трет довольно активно)
@furiouswolf51 3 жыл бұрын
После того как канал угнали видимо пока ещё на волну не вернулись
@voeoda 3 жыл бұрын
Здулся
@TheMizantrop1 3 жыл бұрын
Ему наверное нужно тематику канала поменять. Собачником стать, завести себе кобелька и собачку, тренировать их, размножать и снимать про это видео. Мне кажется у него получится, да и зрители готовы ко всякой дичи.
@гриша.иванов 3 жыл бұрын
Шедевр технических решений какая точная и сложная работа
@sf_flash 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Смотрится на одном дыхании. Стремиться действительно еще есть куда, ведь есть civic FWD со своими 7,55 на квотере и это без wheelie bar.
@Yarrrikkk 3 жыл бұрын
Уже 7.47
@TicLow 2 жыл бұрын
В любом случае впечатляет что в России научились делать такие тачки полностью на русских агрегатах! Даже не знал что такие роторные движки в России делают (а ведь двигатель это сердце машины, можно сказать главное!) и вероятно по качеству они на голову выше тех же японских, так как именно русские инженеры самые умные с руками золотыми!
@turbopolo7112 3 жыл бұрын
Эта Десятка самый долгий проект за все время! Это тоже рекорд
@densky9488 3 жыл бұрын
Приплыли, DSC OFF уже про тазы видосы снимает)
@МагЛукманов 3 жыл бұрын
Там от таза только название
@TOSHANGELES.01 3 жыл бұрын
@@МагЛукманов нуу
@densky9488 3 жыл бұрын
@@МагЛукманов и кузов)
@pribluachay 3 жыл бұрын
Хочется в очередной раз спросить-:А ВАЗ то где???? С быстрыми машинами и так всё понятно,а где ВАЗ???
@GURken 3 жыл бұрын
ВАЗ, который разгоняется 0-200 практически как F1. Это мощно.
@uauser7104 3 жыл бұрын
от ваза - там ровно - НИХУЯ!!!!
@СергейХан-и9о 3 жыл бұрын
Я ее еще помню по журналу макси тюнинг, по моему
@vitdia_tuning 3 жыл бұрын
Жигеры слюной зашлись 😜😜😜😜
@БРАТИШКА-р6е Жыл бұрын
Как измеряется объем роторного двигателя?
@sergejbosik8039 3 жыл бұрын
За Metallica - отдельное спасибо!
@ТимурУразгалиев-ш2у 3 жыл бұрын
Гурам, про жим за 200 отдельное спасибо) Прям как бальзам на душу))
@sergom.851 3 жыл бұрын
Гурам раз ты начал про АвтоВаз, то давай 2101 Аleks Masters Customs на 700+ вот там действительно все Вазовское.
@Gopiuda 3 жыл бұрын
Кпп бмв Мост вольво
@люблюРодину-с1б 3 жыл бұрын
ВСЕ прекрасно-только одно мне не ясно:А ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ ВООБЩЕ ВАЗ?????
@pilsneryotov6853 3 жыл бұрын
Этот ПОБЕДНЫЙ БОЛИД навсегда вписан в Историю Мирового Уровня Дрэг-Рэйсинга! Также и команда ЛУКОЙЛ, и её состав, и пилот Эльшан Асланов ! ВАЗ 2110 "ЛУКОЙЛовская десятка 10" РОССИИ! Большая история!
@actiononeneone795 3 жыл бұрын
Он ещё не видел копейку на солековском капюраторе, троишный мост, пЯтиступка и бесконтактное зажигание...
@romashelkovskij 3 жыл бұрын
Путин такой молодой)
@dsasha73 3 жыл бұрын
Блин, я думал я один увидел сходство с путиным )
@MISTER.ANDERS0N 3 жыл бұрын
Эльшан - человечищще! Настоящий гонщик, чемпион, рекордсмен! Машина легендарная и уникальная, безусловно.
@Ladykiller7777777 3 жыл бұрын
"Самый быстрый ваз на планете", звучит как например самый чистый унитаз на планете.🙄
@porschepanameraofficial5500 3 жыл бұрын
Ну унитаз это бмв)))
@vlasoff32 3 жыл бұрын
@@porschepanameraofficial5500 нет, бмв, это то что в нем
@BorisRomov 3 жыл бұрын
ахах...и что тут от ВАЗа?........кузов и тот переделан!
@mazdahydrogen5579 3 жыл бұрын
@@BorisRomov мотор
@Gopiuda 3 жыл бұрын
@@BorisRomov ахахахах Ахахаххаха
@alexpetrov5873 2 жыл бұрын
Там от Ваза только кузов😂 нашли чем удивить
@voeoda 3 жыл бұрын
Кроме кузова есть ещё что от ВАЗа ?
@МаксимОсташ 3 жыл бұрын
Да и кузов то переделанный
@Gopiuda 3 жыл бұрын
@@МаксимОсташ а чо нужно на восьмиклопе стоковом?
@rons215mg9 3 жыл бұрын
Большой респект этим ребятам , молодцы! И спасибо группе DSC OFF за лучший контент высочайшего качества!
@LaysM15 3 жыл бұрын
Гурам беспалевно выпендривается айфоном)0)) хыхы
@ИванИванов-п5э9п 3 жыл бұрын
Эльшан легенда!!! Помню его с 2003 года !!
@Mixa_Porshe 3 жыл бұрын
ЛюТый корч с многомилионным проектом с шильдиком Ваз интереса не Вызывает 😎☢️👍
@anton_e_sumin 3 жыл бұрын
Отличное видео! Жаль, что многие не понимают, что главное - это не цифры, а путь к ним, вся история.
@StavTandem 3 жыл бұрын
🔥🔥🔥 Очень интересный выпуск. Благодарю команду DSC OFF и Lukoil.
@maxprohorov0105 3 жыл бұрын
Что там осталось от ВАЗа? Даже внешне не сразу можно узнать
@Beton_bjjb 3 жыл бұрын
Помню журнал форсаж Тушинский аэродром АЭ и в общем сижу с улыбкой Самый лучший выпуск, всю молодость вспомнил, первый свой роторный двигатель 😭😭😁😁 Потом забросил правда Но смотрел прям ух)))
@MrShtiller 3 жыл бұрын
Огромный респект за фильм, историю, машину. Гурам, больше освещай такие проекты, такие истории, такие жизни. Это очень круто.
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я 3 жыл бұрын
Это просто термоядерный тазик
@YuraSpectoR 3 жыл бұрын
Помню когда в первые увидел Аслана и эту машину в 2008 году
@FiktorKriuk 3 жыл бұрын
Серьёзный мужчина, рассказал всё спокойно и по делу. Уважение!
@Zlata_bogatik 3 жыл бұрын
Где тут ВАЗ??? Кроме того она уже лет 5 быстрая.
@EXE0FILE 3 жыл бұрын
Ну теперь надо видео про тринаху ams
@АлександрФоменко-б7е 3 жыл бұрын
Уже было про 13 амс!
@EXE0FILE 3 жыл бұрын
@@АлександрФоменко-б7е Да помню чтото было, но это ж давно было можно и обновить)
@MoscowAirForce 3 жыл бұрын
Теперь хочется документалку по историю российского драга
@антонвирэ 3 жыл бұрын
Во всех проектах указывается название кузова, а не мотора и комплектующих из чего построено, что как дети, интересна сама идея, а если я не прав то как по вашему господа "эксперты по эксплуатации мебельной продукции" Надо назвать этот проект???
@LowBelaz 3 жыл бұрын
В том то и дело что мотор то ВАЗовский, это трех секционка рд431 на 210 л.с., просто доработанный.
@Дмитрий-б6ж8к 3 жыл бұрын
рамка от кузова, можно Запор взять , как с Украины... суть в том, что к ВАЗ отношения не имеет ничего. Это попытка пиарить то , что потеряло лицо и пиарить саньем в уши. Самая богатая в мире страна и самые унылые авто и то уже перешедшие на платформу и моторы Рено.
@wewepower372 3 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к тебе уже выше написали,мотор вазовский
@АлександрМихивнук 3 жыл бұрын
@@wewepower372 он не понимает по русски
@MORS_aka_ALGIDAMAS 3 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Дядя ты не понимаешь с первого и второго раза? Кузов ВАЗ, двигатель ВАЗ. Как должен авиомобиль называться????
@ВладимирИрмашев 3 жыл бұрын
И даже в таком отличном видео, хоть раз, но должно прозвучать слово БМВ))
@александрвагулис-о6б 3 жыл бұрын
А где ваз то?
@АлександрМихивнук 3 жыл бұрын
Полностью российские комплектующие. А главное мотор вазовский.
@Андрей_Корненко 3 жыл бұрын
@@АлександрМихивнук, не смеши мои трусы😂😂😂😂
@АлександрМихивнук 3 жыл бұрын
@@Андрей_Корненко наверно в то время как водила из ролика рассказывал об устройстве этой тачки, ты разговаривал со своими трусами 😆😂🤣
@pilsneryotov6853 3 жыл бұрын
Вот это уровень! Обзор ТОП! Эта 10ка из 8 ми выстрелит, потенциал 7,5!
@сеневнаМайоровна 3 жыл бұрын
Траектория движения ротора, называется эпитрахоида
@artemsavage692 3 жыл бұрын
судьба владельца ротора тоже начинает двигаться по такой траектории с нынешним курсом
@mechanik236 3 жыл бұрын
В какой-то момент показалось что Шуфутинский интервью берёт) Гурам спасибо за видео.
@Bolshoichyvak 3 жыл бұрын
Ну тут и лайк поставить можно, наконец-то видео не про БМВ)))
@sergeysergeev8515 3 жыл бұрын
Кожаная куртка в обтяжку это новый тренд! 😁
@D_mit 3 жыл бұрын
Лайк за действительно уникальный и интересный автомобиль!
@Дато777-п7г 3 жыл бұрын
Круто ,душевно) и тачка огонь ) и Metallica тоже огонь))))
@yaru5340 3 жыл бұрын
Каким боком это ВАЗ, если от него тут только каркас? С таким же успехом можно прокачать газонокосилку.
@Gopiuda 3 жыл бұрын
А что это? Волга?
@Андрей_Корненко 3 жыл бұрын
@@Gopiuda, а что, нет?
@agent0399 3 жыл бұрын
Машина легенда из молодости, в 2008 многие говорили что она вообще полноприводная и с двумя роторными моторами. Эх, годы слухов и непроверенной информации. Спасибо! Гонки в Белом колодце, Гена99, ностальгия
@Словозаслово-о8и 3 жыл бұрын
А что значит это ПЕРВЫЙ,ВТОРОЙ ... Какая разница кто каким написал комент ?! 😂
@Alex1982Pan 3 жыл бұрын
Просто за это уважают на районе и в школе. 10.00 как раз попадает на перемену у школьников, вот и расчет в комментариях идет.
@MegaRUL2023 3 жыл бұрын
Главное чтоб её не разорвало от такой силы и она не превратилась в обычный ТАЗ 🤣🤣
@aleksander59122 3 жыл бұрын
Гурам, это один из лучших выпусков. Спасибо!
@lorsamadey2435 3 жыл бұрын
То чувство, когда был счастлив от своего b58,пока не посмотрел этот видос и не захотел себе ротор 😁
@MedeevR 3 жыл бұрын
от ваза одно название)
@АртурМуслимов-х9к 3 жыл бұрын
Один вопрос, самый важный и главный. Какое масло заливают конкретно в эту десятку
@ПавелРаковец-ю6ь 3 жыл бұрын
Побольше таких историй !🔥🤘👍
@065hoodrich 3 жыл бұрын
Быстрейший ВАЗ в котором от ВАЗа ничего по факту и нет? Отлично P.S. никакого неуважения к Эльшану, просто раздражает название
@boss_ne_boss 3 жыл бұрын
Наконец-то годный проект, и не бнв
@antonpoznyak9943 3 жыл бұрын
Формула 1 до 300 едет 8.6сек, а этот ВАЗ за 8.2сек долетает! Это-ли не достижение??? ВАЗ в динамике быстрее Формулы 1!!!
@dpakoh26pyc32 3 жыл бұрын
Просто класс! Выпуск бомба! Молодцы мужики! Все не обычно и не стандартно, а за шлем и металику отдельный респект!
@ИванПронин-з1ы 3 жыл бұрын
0
@silvestr1565 3 жыл бұрын
Много раз видел этот автомобиль в деле. В живую - это вообще аццкий ад! Каждый заезд - настоящий праздник! Кстати был в Тушино в 2005 году) Реально трэшак творился на трассе) Но было забавно)
@d.k.2993 3 жыл бұрын
Гурам окончательно оторвался от реальности.
@Mihalich028 3 жыл бұрын
39:30 аж по яйцам мурашки! Это сильно команда DSC OFF - это очень сильно! Metalica и та подача Асланова именно этот промежуток истории заставляет содрогнуться
AUTO VRN
Рет қаралды 251 М.
Сергей Басович
Рет қаралды 109 М.
AUTO VRN
Рет қаралды 380 М.