Это Гурам ещё не видел копейку моего кореша на настроенном Солексе)
@ЕвгенийНазаров-у6р3 жыл бұрын
В Ульяновске ?
@nomad15553 жыл бұрын
Эхх, где моя семерка на дросселях...)
@shorts_st13 жыл бұрын
Поржал😂 и правда, летает на настроенном карбе
@ЕвгенийКанаев-т6э3 жыл бұрын
Что такое Солекс?
@nomad15553 жыл бұрын
@@ЕвгенийКанаев-т6э это лучшее, что могло произвестись в России
@butter_oil3 жыл бұрын
С таким бюджетом Лукойл . Она должна перемещаться во времени
@ДанилСеливерстов-ц3ъ3 жыл бұрын
Что она собственно и делает
@ТимурГжибовский3 жыл бұрын
Меньше 10 сек до 300 , так и получается)))
@sauntrechnsa22553 жыл бұрын
@@ТимурГжибовский 8
@Funtik.3 жыл бұрын
Так и есть. Начала ехать в 20веке и приехала аж сюда в мир интернета 😄
@butter_oil3 жыл бұрын
@@Funtik. 😂
@image_production3 жыл бұрын
Все хорошо, но как то не упомянули ни разу о другом легендарном ВАЗе "чеховской восьмерки 100", которая длительное время была основным конкурентом этой десятки, ставила рекорды, объезжала Эльшана, при этом строили ее на частные деньги хозяина авто без "лукойловского" финансирования.
@DrManhattan743 жыл бұрын
Отдельный респект Эльшану за Металлику и рассказ о концерте 🤘🤘🤘
@MakingFreedom3 жыл бұрын
мм.. шик, быстрейший ваз не потестировали) ждал 2 недели чтобы послушать сказ двух мужиков
@velavela38953 жыл бұрын
Чё его тестировать ? Напиши в поиске и посмотри как он едет. Или тебе салон надо показать как там каркас установлен?
@МедербекМукарамов-п7г3 жыл бұрын
😂😂😂
@r.s5723 жыл бұрын
Да там не трассу закрыли, ОНА просто сломалась 😂😂😂😂
@MishkaVoronezhskii3 жыл бұрын
Ты просто молодой
@cerber3133 жыл бұрын
Есть в роторных моторах одна маленькая неприятная штука. Мотор надо перебирать после каждого заезда. По этому её и не тестировали.
@Spowut3 жыл бұрын
что в этой машине от ваза, кузова процентов 20
@Vanya_Izmestev3 жыл бұрын
Никто не спорит, вопрос в том, в какой стране произвели комплектующие)
@evgeny_hanma3 жыл бұрын
И что в этом такого?
@СержЛ-ц9ф3 жыл бұрын
Двигатель ротор от ваз
@wewepower3723 жыл бұрын
@Ethan Fourth а Лукойл то не Россия
@Santakiller0070073 жыл бұрын
Да,но большинство компонентов произведены в нашей стране. Поэтому глубочайшее уважение к создателям этого авто.
@slavikspice86613 жыл бұрын
Такие люди вызывают максимальное уважение! Это тебе не пухлый мажор, который купил суперкар и отдал его дядям на тюнинг! Тут человек живет проектом
@Азместьцарь-б7ъ3 жыл бұрын
Пока богатый спонсор сорит миллионами , конечно он живёт проектом ...без проекта он сосать будет.
@rokstikk3 жыл бұрын
@@Азместьцарь-б7ъ мальченка так именно такие успешные и предприимчивые люди и находят спонсоров готовых даль бабло на их проект )))
@Азместьцарь-б7ъ3 жыл бұрын
@@rokstikk Ну да....он ведь один такой достойный ....других нет. А секрет как обычно и во всех сферах - в единственном умении - чесать языком по ушам . Тебе тоже смотрю его лапша хорошо зашла .
@rokstikk3 жыл бұрын
@@Азместьцарь-б7ъ зависть не красит человека - завидуй молча )))
@xerox20063 жыл бұрын
@@Азместьцарь-б7ъ завидовать плохо
@618150819863 жыл бұрын
Я настолько стар, что помню и вторую Лукойловскую десятку, которая стала Шоу Каром
@sqweez45363 жыл бұрын
За 43 минуты видео так ждал хотя бы замеры. А нет, обойдешься...
@betonskij3 жыл бұрын
Блять я смотрел и до последнего думал что они в конце хоть на ней прокатятся. Жаль конечно, но лайк поставил за историю
@vfr99973 жыл бұрын
Так замеров нет что ли?я только смотреть начал.в утиль,как нибудь потом посмотрим. Спасибо.
@kirillshultc3 жыл бұрын
Спасибо мил человек
@ВладЛосев-н8т3 жыл бұрын
8 секунд до 300 км/ч
@whiteskyline60233 жыл бұрын
Та да...ты что, патриотически не настроен? Даже если там 150 сил за миллионы, все равно нужно гордиться! Потому что в теории...она быстрее широна, а выйдёт следующая бугатти, можно будет сказать что быстрее её. Зачем эти замеры? Зачем эти лишние доказательства? Кто конченный - поверит и так, а кто не патриотичный - тому как не стыдно! Лайк не забудь поставить) За заботу о твоих нервах. Ведь могли же сказать просто её время, а не 40 минут распинаться, что она впереди планеты всей. Переживают, что не нервничал о результатах. Так она априори #1 и всё, и сравнивать никто не будет😆
@Eugene_Shirik3 жыл бұрын
3,5сек 200-300 😯🙆 это пизззз товарищи!
@OlegGatuev3 жыл бұрын
Я даже в мыслях ляхи обАсал от Ахуа😐 , я просто помню как ехал на своей десятке 200 бедная 😂., и сейчас понимаю что это за цифры (3.5 с 200 до 300) я короче курить пошёл мне что-то плохо стало
@rokstikk3 жыл бұрын
кстати как боллид Ф1 )
@jalgasu3 жыл бұрын
Ротор удобен для бесконечного высасывания денег из лукойл)
@Svyatpro3 жыл бұрын
ой блин, с чего ты так взял? любой подобный проект стоит огромных денег и ротор это не самое дорогое что можно придумать.
@jalgasu3 жыл бұрын
@@Svyatpro любой подобный проект делается из нормальных двигателей. Из парового двигателя сделали бы ещё
@Svyatpro3 жыл бұрын
@@jalgasu ты смешной? а чем ротор не нормальный?? а не думал ты что поршневой двигатель априори не нормальный, а ошибка человечества? С точки зрения инженерных преимуществ ротор куда оптимальнее поршня ввиду отсутвия паразитных возвратно-поступательных движений. Не дуимал, что найдутся такие умники.
@andrewvibe13383 жыл бұрын
Помню эту и вправду легендарную 10-ку с журналов тюнинг автомобилей 😊 А тут интервью и история, класс, надеюсь ещё будет репортаж с 10-кой 💪😊
@КуняКукуня-т8я3 жыл бұрын
Музыку ещё погромче делайте плз, а то переходы слишком тихие, погромче надо, погромче.
@МихаилМерзляков-ч2у3 жыл бұрын
Статьи в "Авторевю", " ТА", "Форсаж"... сразу навеяло воспоминания из юности. Как следил за ходом соревнований по дрегу, " Супер драг битва в центре России " - то самое соревнование в Красноярске... И видео с "Автоэкзотики" на дисках из журналов. DSC OFF, Спасибо Вам.
@SasHok21093 жыл бұрын
Все ждали Что Гурам сядет за руль?! После слов синяки и гематомы От ремней! ОН ПЕРЕДУМАЛ🤣 Крутой проект ! Спасибо 👍
@scelmare77473 жыл бұрын
Эту машину помню ещё из журнала Тюнинг Автомобилей из начала 2000-ных 👍
@maximkantemirov36513 жыл бұрын
Раньше было 👍 пиво, стриптиз и тачки. А сейчас унылые лица , и даже мощные машины не заменят того кайфа.☝️
@СтаниславКаверин-т6й3 жыл бұрын
Согласен с тобой. Кайф того времени утерян
@MishkaVoronezhskii3 жыл бұрын
До сих пор помню обложку "За рулем регион" с этой красоткой,в живую только лет через 5 увиделся
@ДимаДмитриев-л1х3 жыл бұрын
За всё видео Гурам ни разу не вспомнил про БМВ.
@Pro-ry9px3 жыл бұрын
Про е60 вспомнил 😂
@Ozean03 жыл бұрын
А как же е60
@АлександрЛобачев-ы1ь3 жыл бұрын
Вот здесь лайк!!! Машина интересная, Эльшану отдельное уважение!!! А Гураму спасибо за то что настолько глубоко в материале и максимально интересно рассказал!!! Периодически выдавайте в эфир такие выпуски!!!
@АлексейГераськин-м3с3 жыл бұрын
Наконец-то интересный ролик. Те, кто пишут, что это только кузов от ВАЗ, наверное не понимают, какого это сидеть в гаражах, спать там и тратить годы на постройку авто. А лукойл молодцы. Могли взять любой кузов, а взяли 10ку
@Корешок-ы5д3 жыл бұрын
Быстрейший ВАЗ в мире,собственно ВАЗ то где?
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
дешевый пиар марки умершей в самой богатой стране мира ...
@покайфу-е5м3 жыл бұрын
Ну эфектнее же говорить в Мире. Нежели в России 😅
@olexander_xoxlov3 жыл бұрын
В названии ролика 😀
@dyvniy_vershitel3 жыл бұрын
Для кого-то может быть секретом, но роторные двигатели серийно выпускали только 2 фирмы: мазда м ВАЗ. Двигатель их, пусть доработанный.
@dizzcoteque3 жыл бұрын
@@dyvniy_vershitel да потому что остальные башкой думали. Этот ротор моэет и подойдёт для тех у кого денег до ж*пы, и каждые полгода свапить двигло.
@jackbig64393 жыл бұрын
Когда уже снимут ролик про самый медленный авто в мире ?
@alexdriver21553 жыл бұрын
Топ Гир где порш на педалях из фольги)))
@egr4ikarcrimea993 жыл бұрын
Самый медленный авто в мире был сдан в металлолом под Челябинском))
@olexander_xoxlov3 жыл бұрын
Это тоже АвтоВАЗ: они как выехали с середины 60х, так до сих пор и едут. В сторону, противоположную прогрессу и инновациям. То есть у них отрицательная скорость.
@dizzcoteque3 жыл бұрын
Горбатый Запорожец, разгогяется до 100 ки/ч за 3.... года.
@dyvniy_vershitel3 жыл бұрын
Это будет карьерный экскаватор, весом под 1000 тонн и максимальной скоростью пара километров в час)
@ОлегИванов-э9д3 жыл бұрын
2:10 такое ощущение, будто Шуфутинский с Путиным сидят и трындят😃😃😃
@u_projecthome3 жыл бұрын
ору
@MaddogLRC3 жыл бұрын
Помню открытие Белой стрелы, тогда у нас не было машин подобного уровня и я сильно удивился когда подошёл к Эльшану, познакомился и пообщался. Очень приятный человек без короны на голове. Горжусь тем что знаком с таким человеком и тем, что в квалификации мы попали друг на друга и я могу смело сказать что был в бою с этой легендарной машиной и Эльшаном, это было избиение младенца, но очень подстегивало идти дальше. Свою десятку строил с прекрасными людьми, к ней в том числе приложил руку и голову упомянутый в видео Антон Сагдаков. Эх, были времена.
@alexgl81713 жыл бұрын
История про двигатель в базе и "обогнать Запорожец" попадалась мне на диске у журналу Maxi Tuning лет 13 назад! Вот это флеш-бэк)
@EgorUdaltsov76rus3 жыл бұрын
Огромное спасибо за фильм про легенду русского автопрома по больше бы таких историй и людей.👍👍✌✌
@pribluachay3 жыл бұрын
Хочется в очередной раз спросить-:А ВАЗ то где???? С быстрыми машинами и так всё понятно,а где ВАЗ???
@Россиянин-н9ц3 жыл бұрын
блин, ооочень понравился выпуск, прям с кайфом посмотрел под семки )
@СтасОрлов-ю4к2 жыл бұрын
Крайне душевный и атмосферный видос! Молодец Гурам и большой поклон команде ЛУКойла за их труды и преданность машине! Как по мне , это не просто машина, это прям молния макуин наша русская нашего детства , детей конца 80-х и ранних 90-х. Всегда очень трепетно читаю и слушаю новости о этой команды!
@romantimofeev92033 жыл бұрын
Ну вот и настало время тазов, ты бы лучше про супер 8 вспомнил)))
@гриша.иванов3 жыл бұрын
Шедевр технических решений какая точная и сложная работа
@voeoda3 жыл бұрын
Кроме кузова есть ещё что от ВАЗа ?
@МаксимОсташ3 жыл бұрын
Да и кузов то переделанный
@Gopiuda3 жыл бұрын
@@МаксимОсташ а чо нужно на восьмиклопе стоковом?
@Turbotaz_21103 жыл бұрын
Это топ! Лучше чем обзоры на новые бмв за десятки миллионов этот аппарат даёт гораздо больше эмоций !!!
@MAGNUMkd3 жыл бұрын
Очень интересно, рассказ не только об авто, но и команде. Хотел бы посмотреть про команду ARS из Краснодара, не знаю существует ли она сейчас. Были у них довольно известные быстрые автомобили, например Lancer Evolution на 1000+ сил, который наделал шума на Анлиме в 2010 году.
@EBARIX3 жыл бұрын
Плешаков вроде пилот был.
@MAGNUMkd3 жыл бұрын
@@EBARIX он самый
@ДмитрийПроскуров-э7ь3 жыл бұрын
Дмитрий Плешаков, помню, я был на "белой стреле"
@Hrisostomov11 ай бұрын
@@ДмитрийПроскуров-э7ь Дмитрий Плешаков сейчас в Сочи, на Автодроме в руководстве сидит,
@люблюРодину-с1б3 жыл бұрын
ВСЕ прекрасно-только одно мне не ясно:А ПРИ ЧЕМ ЗДЕСЬ ВООБЩЕ ВАЗ?????
@sergom.8513 жыл бұрын
Гурам раз ты начал про АвтоВаз, то давай 2101 Аleks Masters Customs на 700+ вот там действительно все Вазовское.
@Gopiuda3 жыл бұрын
Кпп бмв Мост вольво
@actiononeneone7953 жыл бұрын
Он ещё не видел копейку на солековском капюраторе, троишный мост, пЯтиступка и бесконтактное зажигание...
@sf_flash3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Смотрится на одном дыхании. Стремиться действительно еще есть куда, ведь есть civic FWD со своими 7,55 на квотере и это без wheelie bar.
@Yarrrikkk3 жыл бұрын
Уже 7.47
@TicLow2 жыл бұрын
В любом случае впечатляет что в России научились делать такие тачки полностью на русских агрегатах! Даже не знал что такие роторные движки в России делают (а ведь двигатель это сердце машины, можно сказать главное!) и вероятно по качеству они на голову выше тех же японских, так как именно русские инженеры самые умные с руками золотыми!
@МишаНаквасин3 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь этот автомобиль был в журнале " Тюнинг автомобилей " выпуск за декабрь 2011 года проект под названием " Красная угроза " и я очень рад что у меня он есть.
@АлександрМедведко-м3в3 жыл бұрын
Как же круто, спасибо большое за рассказ об этой великой истории одной команды!! Спасибо!
@СергейХан-и9о3 жыл бұрын
Я ее еще помню по журналу макси тюнинг, по моему
@GURken3 жыл бұрын
ВАЗ, который разгоняется 0-200 практически как F1. Это мощно.
@uauser71043 жыл бұрын
от ваза - там ровно - НИХУЯ!!!!
@YuraSpectoR3 жыл бұрын
Помню когда в первые увидел Аслана и эту машину в 2008 году
@romashelkovskij3 жыл бұрын
Путин такой молодой)
@dsasha733 жыл бұрын
Блин, я думал я один увидел сходство с путиным )
@karapet9annnn3 жыл бұрын
11:45 Ваай Мама джан, это же легенда M5 E60🤤🤤
@sergejbosik80393 жыл бұрын
За Metallica - отдельное спасибо!
@maxprohorov01053 жыл бұрын
Что там осталось от ВАЗа? Даже внешне не сразу можно узнать
@pilsneryotov68533 жыл бұрын
Этот ПОБЕДНЫЙ БОЛИД навсегда вписан в Историю Мирового Уровня Дрэг-Рэйсинга! Также и команда ЛУКОЙЛ, и её состав, и пилот Эльшан Асланов ! ВАЗ 2110 "ЛУКОЙЛовская десятка 10" РОССИИ! Большая история!
@pilsneryotov68533 жыл бұрын
Вот это уровень! Обзор ТОП! Эта 10ка из 8 ми выстрелит, потенциал 7,5!
@casual66.633 жыл бұрын
Самый лучший выпуск за последнее время, приятный пилот, который грамотно говорит. От человека веет позитивом. Давно не хватало таких людей. Надоело смотреть на рожи по типу Моргенхрена и т.п. Спасибо за выпуск Гурам!
@065hoodrich3 жыл бұрын
Быстрейший ВАЗ в котором от ВАЗа ничего по факту и нет? Отлично P.S. никакого неуважения к Эльшану, просто раздражает название
@Mixa_Porshe3 жыл бұрын
ЛюТый корч с многомилионным проектом с шильдиком Ваз интереса не Вызывает 😎☢️👍
@АртемКузнецов-д7д3 жыл бұрын
Тазы валят. Окунулся в прошлое. Золотые времена.
@bchosenone9923 жыл бұрын
ЧТо произошло с каналом ? Такое ощущение Гурам на канал болт положил... Выпусков почти нет, заруб нет, проектов нет.. Все Гурам, помотросил и бросил ?)))
@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ3 жыл бұрын
Уже давно контент исчерпан
@LafferKh3 жыл бұрын
Не положил, комменты трет довольно активно)
@furiouswolf513 жыл бұрын
После того как канал угнали видимо пока ещё на волну не вернулись
@voeoda3 жыл бұрын
Здулся
@TheMizantrop13 жыл бұрын
Ему наверное нужно тематику канала поменять. Собачником стать, завести себе кобелька и собачку, тренировать их, размножать и снимать про это видео. Мне кажется у него получится, да и зрители готовы ко всякой дичи.
@ИванИванов-э2о8з3 жыл бұрын
Как поставить десять лайков этой десятке? Когда то я ее в живую видел в Анапе, когда то она ездила в Краснодаре, где мой знакомый Иван Сенгеров был призером на своей четырке, но эта десятка сворачивала головы всем, в чей взор она попадала, это действительно проект достойный безграничного уважения👍💪👍💪👍💪👍
@ИгорьСердюков-у5ц3 жыл бұрын
Добрый день. Как там Иван поживает? Вроде как апгрейд новый готовил на 2114?
@ИванИванов-э2о8з3 жыл бұрын
@@ИгорьСердюков-у5ц добрый день! Живёт, давно не видел правда, хотя живёт в шаговой доступности, а про свой проект он особо не распространяется, что то наверное делает, наверное чтоб потом удивлять))
@Beton_bjjb3 жыл бұрын
Помню журнал форсаж Тушинский аэродром АЭ и в общем сижу с улыбкой Самый лучший выпуск, всю молодость вспомнил, первый свой роторный двигатель 😭😭😁😁 Потом забросил правда Но смотрел прям ух)))
@АнтонАнонимусов3 жыл бұрын
Многие хейтят, а я первый раз за несколько месяцев досмотрел видос DSC Помню как еще когда пешком под стол ходил читал в журналах про эту машину, как же хорошо, что она еще жива)
@Ladykiller77777773 жыл бұрын
"Самый быстрый ваз на планете", звучит как например самый чистый унитаз на планете.🙄
@porschepanameraofficial55003 жыл бұрын
Ну унитаз это бмв)))
@vlasoff323 жыл бұрын
@@porschepanameraofficial5500 нет, бмв, это то что в нем
@BorisRomov3 жыл бұрын
ахах...и что тут от ВАЗа?........кузов и тот переделан!
@mazdahydrogen55793 жыл бұрын
@@BorisRomov мотор
@Gopiuda3 жыл бұрын
@@BorisRomov ахахахах Ахахаххаха
@Zlata_bogatik3 жыл бұрын
Где тут ВАЗ??? Кроме того она уже лет 5 быстрая.
@densky94883 жыл бұрын
Приплыли, DSC OFF уже про тазы видосы снимает)
@МагЛукманов3 жыл бұрын
Там от таза только название
@TOSHANGELES.013 жыл бұрын
@@МагЛукманов нуу
@densky94883 жыл бұрын
@@МагЛукманов и кузов)
@ИванИванов-п5э9п3 жыл бұрын
Эльшан легенда!!! Помню его с 2003 года !!
@vitdia_tuning3 жыл бұрын
Жигеры слюной зашлись 😜😜😜😜
@JI.A.H.K.A2 жыл бұрын
Зачем называть эту машину вазом? Там от ваза дай бог пол, крыша и лонжероны только
@StavTandem3 жыл бұрын
🔥🔥🔥 Очень интересный выпуск. Благодарю команду DSC OFF и Lukoil.
@turbopolo71123 жыл бұрын
Эта Десятка самый долгий проект за все время! Это тоже рекорд
@БорисРейнольдс3 жыл бұрын
Ну тут и лайк поставить можно, наконец-то видео не про БМВ)))
@MrShtiller3 жыл бұрын
Огромный респект за фильм, историю, машину. Гурам, больше освещай такие проекты, такие истории, такие жизни. Это очень круто.
@yaru53403 жыл бұрын
Каким боком это ВАЗ, если от него тут только каркас? С таким же успехом можно прокачать газонокосилку.
@Gopiuda3 жыл бұрын
А что это? Волга?
@Андрей_Корненко3 жыл бұрын
@@Gopiuda, а что, нет?
@MISTER.ANDERS0N3 жыл бұрын
Эльшан - человечищще! Настоящий гонщик, чемпион, рекордсмен! Машина легендарная и уникальная, безусловно.
@александрвагулис-о6б3 жыл бұрын
А где ваз то?
@АлександрМихивнук3 жыл бұрын
Полностью российские комплектующие. А главное мотор вазовский.
@Андрей_Корненко3 жыл бұрын
@@АлександрМихивнук, не смеши мои трусы😂😂😂😂
@АлександрМихивнук3 жыл бұрын
@@Андрей_Корненко наверно в то время как водила из ролика рассказывал об устройстве этой тачки, ты разговаривал со своими трусами 😆😂🤣
@anton_e_sumin3 жыл бұрын
Отличное видео! Жаль, что многие не понимают, что главное - это не цифры, а путь к ним, вся история.
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я3 жыл бұрын
Это просто термоядерный тазик
@Danil5613 жыл бұрын
Наконец-то видео не про БМВ, Мерседес или ВАГ! УРА!🙏
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
от Ваз рамка кузова ))) За бабаки Лукойла можно и мотор свой создать, а не рукоделить на Маздовском роторе
@Словозаслово-о8и3 жыл бұрын
А что значит это ПЕРВЫЙ,ВТОРОЙ ... Какая разница кто каким написал комент ?! 😂
@Alex1982Pan3 жыл бұрын
Просто за это уважают на районе и в школе. 10.00 как раз попадает на перемену у школьников, вот и расчет в комментариях идет.
@alexpetrov58732 жыл бұрын
Там от Ваза только кузов😂 нашли чем удивить
@MedeevR3 жыл бұрын
от ваза одно название)
@antonpoznyak99433 жыл бұрын
Формула 1 до 300 едет 8.6сек, а этот ВАЗ за 8.2сек долетает! Это-ли не достижение??? ВАЗ в динамике быстрее Формулы 1!!!
@D_mit3 жыл бұрын
Лайк за действительно уникальный и интересный автомобиль!
@ilshatmustafin28563 жыл бұрын
Снимите про самаю быструю ниву.
@EXE0FILE3 жыл бұрын
Ну теперь надо видео про тринаху ams
@АлександрФоменко-б7е3 жыл бұрын
Уже было про 13 амс!
@EXE0FILE3 жыл бұрын
@@АлександрФоменко-б7е Да помню чтото было, но это ж давно было можно и обновить)
@MrLitt-bt1nd3 жыл бұрын
Не надо кричать, что там от ВАЗа ничего не осталось, это общепринятая мировая практика, внешность от кузовной платформы, а по факту сборная солянка. Радует, что это делается у нас в стране, нашими умельцами, на собственных разработках и комплектующих. Очень интересная история у авто. Гурам спасибо за ролик!
@ПавелРаковец-ю6ь3 жыл бұрын
Побольше таких историй !🔥🤘👍
@MoscowAirForce3 жыл бұрын
Теперь хочется документалку по историю российского драга
@Блогерыуевы3 жыл бұрын
Вот это другое дело!
@Blackcar-n6e3 жыл бұрын
Крутая десятка, удачи ещё раз удачи проекту!!!
@aleksander591223 жыл бұрын
Гурам, это один из лучших выпусков. Спасибо!
@АлександрАдаев-ц7ъ3 жыл бұрын
Когда был рекорд выход из 10ти в Краснодаре, это был чемпионат ЮФО ПО ДРАГ РЕЙСИНГУ, эх да классная трасса была, столько соревнований на этой БЕЛОЙ СТРЕЛЕ В КРАСНОДАРЕ, сейчас её отжали для строительства домов 🤦♂️
@сеневнаМайоровна3 жыл бұрын
Траектория движения ротора, называется эпитрахоида
@artemsavage6923 жыл бұрын
судьба владельца ротора тоже начинает двигаться по такой траектории с нынешним курсом
@silvestr15653 жыл бұрын
Много раз видел этот автомобиль в деле. В живую - это вообще аццкий ад! Каждый заезд - настоящий праздник! Кстати был в Тушино в 2005 году) Реально трэшак творился на трассе) Но было забавно)
@MrPromisseddead3 жыл бұрын
Нереально интересный выпуск! Спасибо
@Mihalich0283 жыл бұрын
39:30 аж по яйцам мурашки! Это сильно команда DSC OFF - это очень сильно! Metalica и та подача Асланова именно этот промежуток истории заставляет содрогнуться
@LaysM153 жыл бұрын
Гурам беспалевно выпендривается айфоном)0)) хыхы
@agent03993 жыл бұрын
Машина легенда из молодости, в 2008 многие говорили что она вообще полноприводная и с двумя роторными моторами. Эх, годы слухов и непроверенной информации. Спасибо! Гонки в Белом колодце, Гена99, ностальгия
@boss_ne_boss3 жыл бұрын
Наконец-то годный проект, и не бнв
@rons215mg93 жыл бұрын
Большой респект этим ребятам , молодцы! И спасибо группе DSC OFF за лучший контент высочайшего качества!
@FiktorKriuk3 жыл бұрын
Серьёзный мужчина, рассказал всё спокойно и по делу. Уважение!
@aleksyakub89723 жыл бұрын
А чего там от ваз? Двери буз обшивки??? Ржунемагу!!!))))
@антонвирэ3 жыл бұрын
Во всех проектах указывается название кузова, а не мотора и комплектующих из чего построено, что как дети, интересна сама идея, а если я не прав то как по вашему господа "эксперты по эксплуатации мебельной продукции" Надо назвать этот проект???
@LowBelaz3 жыл бұрын
В том то и дело что мотор то ВАЗовский, это трех секционка рд431 на 210 л.с., просто доработанный.
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
рамка от кузова, можно Запор взять , как с Украины... суть в том, что к ВАЗ отношения не имеет ничего. Это попытка пиарить то , что потеряло лицо и пиарить саньем в уши. Самая богатая в мире страна и самые унылые авто и то уже перешедшие на платформу и моторы Рено.
@wewepower3723 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к тебе уже выше написали,мотор вазовский
@АлександрМихивнук3 жыл бұрын
@@wewepower372 он не понимает по русски
@MORS_aka_ALGIDAMAS3 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Дядя ты не понимаешь с первого и второго раза? Кузов ВАЗ, двигатель ВАЗ. Как должен авиомобиль называться????
@Alex-Orman3 жыл бұрын
Кроме кузова от ВАЗ 2110 там ещё что-то есть от ВАЗ?