Жду не дождусь когда Гоша турботех будет транзисторы на более мощные перепаивать в электричках для stage 2 😄

Походу у Шуфутинского опять гастроли ))) Борода, не пропадай )))

Академик - ставит электромотор в Волгу вместо ДВС. Ведущий ДСЦ Офф : "возможно, какой-то извращенец, например Академик, поставит сюда ДВС"

Блин, вот бы Гурам говорил в роликах с такой же скоростью как Макс Отличный темп!)

Звуки в режимах езды похожи на по-разному воющие дифференциалы 😅

Капот открывается спокойно из салона. Слева и справа есть две петельки- дергаешь и открываешь.

Как всегда Серёга на Позитиве😁✊✊ Ждём чаще его в гости на Канале✊💪

Зажрались мажоры в корень 326 сил она никуда не едет у них☢️😎😁

Академик на сегодня один из нормальных блогеров, которые создает проекты в России!

Режим диджитал арт - в каждом троллейбусе страны 😂

"Мы не испытываем никаких эмоций меняя одну машину на другую" (речь про авто за 15 млн). Люди в регионах 😶😶😶

По мне лучше ДВС и X6M у него и звук выхлопа и он агрессивней выглядит а IX 60m он то же не что но на дольняк и долго не погоняешь быстро а заряжать это проблема у нас в России а 100 бензин есть везде . Спасибо за обзор . ✊✊✊🔥🔥🔥👍👍👍

Я удивлён, iXс его массой смог показать не плохие результаты 👍

Отсутствие инфраструктуры, просадка АКБ при отрицательной температуре воздуха, потеря объема АКБ на дистанции. Это то, с чем трудно смириться. А вот , к тяге и необычности привыкаешь быстро.

3:06 Костик , что плохого то сделал тебе ? Он хоть занимается чемто не обычным и интересным

Вся команда у вас крутая ребят, но в роли ведущего все таки Гурам больше подходит вы и так раз в 2 недели видосы выпускаете да ещё и без Гурама

Под торпедо, с двух сторон ближе к двери кольца, дергаешь по очереди и капот открывается!!!

Гурам , пускай эти люди свой канал делают! Мы приходим сюда смотреть тебя, а не их!!!

То чувство когда приглашенный гость позитивнее самого ведущего.

Макс поздоровел! Успехов! Круто. Отдельный респект Гервашу

Серега при сравнении веса х6м и электро-холодильника забыл уточнить различия в весе пилотов, думаю суммарно с тачками там будет +- одно и тоже))))

Академик не извращенец, он эту бавару поставит на гусеницы! :)

у Макса нет задержки, это радует)

Парни, спасибо за выпуск, я кайфанул! Компетентность и эмоции, как всегда, на уровне! За Герваша в кадре тож спасибо!

Как помолодел Гурам при Собянине...

Академик нормальный чел!! Это хамство с вашей стороны! ( На вашем канале извращений тоже хватает!)

У синтезатора не кнопки , а клавиши . Новый ведущий очень слабый . Раньше канал был интересней

Про Академика лишнее было по моему

Про то что беспроводная зарядка с вентиляцией молодцы, продумали)

За Академика жирный минус тебе 🤡

Bmw off, пожалуйста 😂🙏

Похоже что шутка про Шуфутинского будет акуальна еще долгое время)

Агонь тачка, Серёге отдельный респект и спасибо за позитив))

Капот можно открыть и без диллерской программы. Есть видео на KZbin загруженный годом ранее. Нужно тянуть 2 кольца, по одной у водителя и переднего пассажира😉

Пусть каждый кто читает этот комментарий купит себе тот автомобиль который себе пожелает 🙏

Там капот открывается, Алан тоже говорил то что на ix не открывается, а в конце оказалось то что открывается

Не стоило Костю трогать, тебе далеко до него!!

Мужики, справа и слева по бокам в ногах спереди есть по рычагу. Дергайте их и капот откроется

У электрички очевидно есть + что при жаре будут более стабильные, так как акуммуляторы выдают мощность когда прогреты достаточно в районе 50 градусов. Да и если ходом ехать если обычный авто может протупить коробка или не стой передачи поедет та уже далеко в перед улетит. На короткие дистанции с ними тяжело это факт. Да высокие скорости и расход энергии минус... Вообщем непохая альтернатива но не замена авто с ДВС. Вопрос только в инфраструктуре особенно за городом. Ну и ни чипанёшь)))

Какая бы электричка не была крутая ближайшие 10 лет у них нет перспективы, если в мск нет норм инфраструктуры о чем дальше рассуждать, а если их больше появится то какой коллапс будет при зарядке, как по мне это дорогая игрушка и понт, в качестве основной машины не годится

Звук воющей коробки😅

Зачем про Академика плохо сказали?

У нас в Болгарии есть поговорка: «Пусть каждая лягушка знает свою лужу». Мальчик, извини, но я заснул 3 раза….

Возьмите владельца х6м в ведущие, он очень хорошо подаёт информацию

Интеграция с цветами улетает в копилочку лучших интреграций в личном рейтинге 👏🏻👏🏻👏🏻

Было бы интересно посмотреть зарубу Гурама с Максом и Гошей в одном видео

У Демида есть харизма, мужчина рассуждает, при всём уважении к Максиму, не тянешь, не говорю, что плохо, на фоне Демида не тянешь.

В Carwow был заезд на X6 M электро и бензинке посуху.Бензинка быстрее на 2 корпуса на четверть мили и ходом.

Капот не открывается что за ужас, точно брать не буду зачем мне кот в мешке 😅

Гурам где ты брательник без тебя этот канал не имеет смысла!!!!!!!

Я уже видел что у кого-то блогера из России открывали капот и там очень похоже на обычный x5 ?

Академик не извращенец, он Уникум! Костика не трогайте, отсталые!! Прочитал про машину информацию в интернете и снял обзор с зарубой это каждый дурак может!!! Гурам, не давай пожалуйста своим подчинненым вести, у них реально плохо получается.

У меня когда вариатор сломался, то звуки разгона примерно такие же были.

музыка не соответствует видео, переходы ужасные, кто монтирует это??????

Проблемы у вас не с "электричками", а с сервисом зарядных станций. Т е "Приключение цивилизованного бренда в селе".

Без Гурама 🦧🦍🐒🥹🤦‍♂️

Теперь Гурам будет снимать только обзоры мерсов,а БМВ его коллеги? Переобулся!я думал в этом видео Гурам одумается! Обзор 🔥,парни спасибо. особенно, что в такое сложное время нашли такую машину 🤝

Ооо выпуск без Гурама!!!! Это мы смотрим ))))))

Посмотрел ваше видео, спасибо что радуете хорошим контентом!. Сам в свои 34 года живу с родителями, инвалид дцп. Всю жизнь нахожусь в замкнутом пространстве своей квартиры, друзей и девушки в реале у меня никогда не было. Недавно открыл ютуб канал и откровенно рассказываю там о своей жизни. Хотел бы пожелать здоровья, благополучия и хорошего настроения всем читающим этот комментарий. Заботьтесь о себе и своих близких и всё будет хорошо!🌏

Нахрен гелик вот сила -электричка❤

Этого смотреть напряжно. Он давит из себя слова и вообще весьма зажатый. Прогнал про академика ещё зачем-то. Верните лысого грузина!

Я бы выбрал Х6, классическая компановка, классический салон-за что мы и любим БМВ)

6:30 капот нельзя открыть, только через комп Паштет: пфф, гавно вопрос😃

теперь главный вопрос, после 170 км/ч кто-то где то ездит КРОМЕ как на закрытых трассах ? в большинстве случаев все как раз и ездят где то 0-150-170 ... и самое главное - писькомеры со светофора ... электричка за счёт того что ей не надо раскручивать какие то обороты и эти ньютоны доступны с места будет всегда вырываться вперед + ещё один огромный плюс - скорости переключать не надо, максимальный момент доступен в любую секунду, то есть тебе не надо готовится к обгону, ты просто жмёшь газ и тачка улетает на все свои 1000н/м. даже на DSG при том что сама скорость переключается почти без задержки, НО момент когда реально до колес начинает идти максимальный момент, всё равно проходит там условно пол-секунды/секунда и вот пока момент доходит до колёс, электричка уже заканчивает обгон.

Зря ты, мальчик, так про Академика, ребята могут вагон дизов привезти!

Позитив здоровяка супер !!)

Сколько же рекламы (( Не ужели все так плохо??

Шуфутинский в отпуске? Братва вытягивает🤣🔥

услышал шутку о академике и закрыл видео

По сути, в обычных условиях, соблюдая правила дорожного движения т.е. до 150 макс. км/час. Электричка всегда утрёт нос х6, т.е. везде х6 будет проигрывать со страшной силой. Так что победа однозначно за электричкой!

Вот те на, Академиг- извращенец??? Прежде чем такими словами бросаться, вы что нибудь юы изобрели, у вас ума не хватает замерить мощность БМВ. АЛЯ

Канал стал какой то стерильный, вылизанный, без харизмы, вечно о тюнинге за миллионы рублей. Одни гонки по прямой, как будто это важно? Про любовь к BMW и другим немецким (о боже, только мощным) авто. Не про жизнь, не про людей и не для людей. Предполагаю люди которые имеют автомобили за 20 мультов, не смотрят ютюб, так для кого это всё? Даже просмотры сами за себя говорят. Вот этот паренек, мне больше нравиться, живой какой-то . Делай свой канал, только не делай его стерильным и скучным как у Гурама.

Гурам где пропал ? Ааа он же на Мерседесе ездит, в сервисе задержался на съёмки не доехал 🤭

Кроме BMW что то в мире ещё делают?

Я к 14 минуте сбился с количества по счету рекламы 🤦🏻‍♂️. До свиданья) спасибо)

Вы не знаете, что есть еще другие марки?😢

У Славного Друже такой же круглый лысый друг )) очень похож )

Малыш- Академик не извращенец, он экспериментатор,тебе до него расти и расти!👎

если есть деньги на такое авто! то и экспресс -зарядку личную не проблема я думаю организовать! ! !

Серегу почаще звать надо)

Максим молодец, Крутая уверенная подача материала 🎉

Скоро мощьнось мотора будут добавлять по подписке🤣

Живя в Норвегии, проблем с зарядками не встречал. Електрички топ

Хватит уже попсу в стиле Бузовой, давайте Паваротти)

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Ведущий, на верховного ящера позарился со своими дешёвыми шуточками. Ты не он, даже на минималках...отдохни скелетон)

Очень душный ведущий, где Гурам?

Ты на академика рот не открывай

Ведущему надо гаджеты обозревать, а не машины. 320 сил никуда не едут. 500+ типа позволяют нормально перемещаться….бред мальчика малолетнего.

Где гурам? Поставите нормального ведущего

Вот это поворот!!!

Вот когда батарея будет меняться как картридж за 5 минут - тогда и поговорим про электрички. А сейчас это всë, что угодно, но не автомобиль

Очень много вставок музыки, которая, намного громче речи. Неудобно смотреть. Лайк за труды.

Х6М бензин в ней есть душа. В электронном нет.

Ааааа Серёга братишка,просто топ! DSC только вперед! Спасибо за уникальный контент! БМВ сила !

Без Гурама пожалуйста не снимайте ролики пожалуйста. Кому нужны эти люди воообще?????

Без Шуфутинского даже смотреть не буду☹️

Где Гурам?

Академик извращенец 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

А если передние колеса на стенде вывесить, настройки на стенде сделать на задний привод и попробовать плавный разгон, чтобы передок не подключплся