ACADEMEG vs АУРУС СЕНАТ. Первый тест-драйв!
Рет қаралды 2,831,083
2 жыл бұрынВыбирай автомобиль мечты безопасно с сервисом ПроАвто и Авто.ру!
auto.ru/
Подбирай страхование на любой вкус на сайте MAFIN
mafin.ru/
Выражаем огромную благодарность, за участие в ролике, гордому владельцу гуся - Константину Заруцкому!
/ academeg
/ academeg
Ведущий - Гурам Инцкирвели
/ guram_intskirveli
Подписывайтесь на наш INSTAGRAM, и узнавайте подробности о наших роликах! / dsc_0ff
Всем привет!
Aurus - первая российская автомобильная марка премиум-сегмента нового времени.
И с самого начала к этой марке было привлечено очень много внимания.
Прошло уже много лет, с тех пор как мы первый раз узнали об этих автомобилях, но до сих пор тема не утихла, ведь только сейчас они начали появляться у дилеров.
И что же они представляют из себя в реальной эксплуатации мы узнаем сегодня!
Приятного просмотра!
Режиссер - Соколов Демид
/ betacam.demons
Оператор - Максим Трепалин
/ tre.maxon
Оператор - Трейдер
/ belafely.prod
@topolya6354 2 жыл бұрын
Регулировка сидений специально так сделана) что б Давидыч не дотянулся до педалей и руля, и не смог снять тест🤣🤣🤣
@Velikain 2 жыл бұрын
Он куртку подложит.
@MironovLiveFor_all 2 жыл бұрын
Это так Давидыч сделан)))
@serz1885 2 жыл бұрын
Павидлыч уже раз 10 обасрался, все кому не лень ролс купили продали ,феррари ,макларены купили продали, сняли. он только снимает, с мордой типо эксклюзив...тут тоже его обскакали.
@user-sf6ft8gx8w 2 жыл бұрын
Базззара нет
@user-hy5ie9eb2c 2 жыл бұрын
@@Velikain жх Ээ
@kranovshik8495 2 жыл бұрын
Часто выскакивают ошибки разного типа, но хозяин сказал не обращать внимания 😂👍👍👍
@user-zr5yf3vk7o 2 жыл бұрын
Это вы ещё не катались на s классе современном он мерседес поломанный стоит уже в салоне
@user-si7rr4us8r 2 жыл бұрын
Чей хозяин
@user-vr3we1cn1e 2 жыл бұрын
@@user-zr5yf3vk7o бредятина) Мерс себе такого не позволяет никогда , покупал новым 222 , прошел на нем 189ткм, ни одной поломки , ни одной ! Только обслуживание по книге и все .
@user-zr5yf3vk7o 2 жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e эти сказки в другом месте расскажите. Всё мерседесе тем более s класса это одноразовое гавно, достаточно посмотреть цены этих авто на вторичке, цена падает хуже чем на китайцев 56 процентов за 5 лет, 10 летний s класс стоит от 500 до 1,2 рублей то есть за 10 лет падение на90 процентов хуже авто сложно представить одноразовое гавно
@user-zr5yf3vk7o 2 жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e посмотрите обзоры любого блогера, вон давыдыч делал недавно прям в салоне сделан авто из гавно и палок все скрипит все отваливается.
@niklyak5444 Жыл бұрын
Прекрасно дополнили друг друга в кадре, мне кажется вам стоит делать совместные выпуски иногда)
@u_oslepok7790 Жыл бұрын
Набор в команду ворк юсы тг в нике
@Rust128 2 жыл бұрын
Парни, это безгидротрансформаторная АКПП, и с ней они ооочень долго мучались на тестах. Я думаю, что когда вы это снимали, кое-что ещё не было отработано и поэтому вы заглохли.) Безгидротрансформаторные АКПП могут глушить двигатель, там программное обеспечение должно быть настроено ООООЧЕНЬ чувствительно чтобы так называемый "стартовый пакет" (сцепление, работающее в буксующем режиме пропорционально мощности двигателя) работал незаметно. И именно в холодную погоду коробка может глючить и на переключениях тоже.
@user-rm6ii8mq2c 2 жыл бұрын
А почему именно такое они сделали? Сложнее - больше мороки
@Rust128 2 жыл бұрын
@@user-rm6ii8mq2c Любая современная гражданская АКПП - морока. А вот самое сложное - создать программное обеспечение для высокоточной работы электро-гидравлического управления.
@55sintez 2 жыл бұрын
Я смотрю в мире как раз проблема с акпп, и на автоматах постоянно глохнут авто, потому что пока технологии недостаточно развиты. Доя того чтобы этот хлам покупали и он начал допиливаться и развиваться, нужно продавать авто на весь мир а не на нищую Россию, где средний класс это 20К в месяц
@Rust128 2 жыл бұрын
@@55sintez Я подозреваю, уважаемый, что вы "под чем-то". Бросайте это дело, мир совсем другой.
@idopshik 2 жыл бұрын
@@Rust128 да обычный неудачник-нытик. Он не "под чем-то" а всегда такой.
@ykcyc1323 2 жыл бұрын
думал брать aurus senat но после данного видео понял что автомобиль достаточно сырой поэтому буду брать новую гранту. изменено: с новым годом друзья!
@Vini_RU 2 жыл бұрын
Присоединяюсь к отзыву. Обилие дефектов просто поражает! Это вторая причина из-за чего я бы не стал брать этот автомобиль.
@kgdmen 2 жыл бұрын
Какая гранта сударь, а как же тук-тук без пробега по РФ.
@maksi_gaminternationalmoto8639 2 жыл бұрын
Судя по Аватарке - возьмите лучше Гранту спорт.
@user-lo1yz4ex2n 2 жыл бұрын
А что удивляет то? Это путь практически всех марок во всём мире..много недочётов, которые исправляют в следующих поздних выпусках ( это в идеале)
@kgdmen 2 жыл бұрын
@@user-lo1yz4ex2n Какие недочёты исправляли в бэнтли? интересно в чём у них была проблема
@user-xe5xi3zz3c 2 жыл бұрын
Не знаю кто этот Академик, но водитель у него Гурам🤣
@mSiory 2 жыл бұрын
Гурам - пафосный. Костя - как всегда на высоте и просто и с эмоциями! Спасибо всем!
@antonmatiukhin7827 Жыл бұрын
В каком месте Гурам пафосный?! Сдержанный - да. Воспитанный - да... но не пафосный. А в жизни он вообще очень приятный человек
@toshka7615 Жыл бұрын
@@antonmatiukhin7827 откуда ты знаешь какой он в жизни?
@antonmatiukhin7827 Жыл бұрын
@@toshka7615 а ты догадайся.
@user-tm3bt3dk1k Жыл бұрын
@@toshka7615 а это его защеканЛичный
@Nereal_Dvigatel 3 ай бұрын
Такое было ощущение, что он сам ответственен за создание этого авто и всячески пытался сдерживаться, когда Окодемок находил косяки))
@playbackteam Жыл бұрын
как всегда на высоте и просто и с эмоциями!
@student246 2 жыл бұрын
Эрудированность и красноречивость Кости прям удивляет и восхищает. Прям сходу выдавать столько информации без запинок может не каждый. Мое почтение
@heiseenbeerg 2 жыл бұрын
монтаж и не такое творит
@evgenievich86 2 жыл бұрын
@@heiseenbeerg увы, разочарую тебя, но Костя всегда все пишет с первого дубля, поэтому в его красноречии не стоит сомневаться.
@MadMax-oj4qh 2 жыл бұрын
@@evgenievich86 ты проверял, чтобы говорить ВСЁ И ВСЕГДА? Красноречивый даже падежи путает
@evgenievich86 2 жыл бұрын
@@MadMax-oj4qh ну я в жизни то его видел и прекрасно знаю то, какой у него словарный запас. А вот ты лучше окно открой, а то душно стало.
@MadMax-oj4qh 2 жыл бұрын
@@evgenievich86 аргументы у тебя не о чём. Как собственно и понты.
@Pavjis 2 жыл бұрын
Очень сложно сказать правду про этот авто. Одного потом не пустят на полигон, а второй не сможет сертифицировать изделия))))
@user-tc3rx6vm7i 2 жыл бұрын
Это в лучшем случае, а ведь могут и закрыть за оскорбление чувств верующих ветеранов или ветеранов веры, не важно, экспертиза СК решит.
@MsProShift 2 жыл бұрын
@@user-tc3rx6vm7i сука) ветеран веры)
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@user-tc3rx6vm7i мощно)))))
@user-nl8vz7wl9b 2 жыл бұрын
А какая она правда про этот автомобиль, Павел? Ездили, знаете? Те для кого она делалась довольны.
@voffkapust8834 2 жыл бұрын
сказать просто, одно слово из пяти букв, на г начинается!
@user-os6nf6th9g 2 жыл бұрын
Ребята,браво!! Это успех👏
@vladvlad709 Жыл бұрын
Тупо работают на богачей.. Но что то мне подсказывает, что эти богачи все равно будут покупать майбахи и бентли. А этот Аурус пошлют нафиг!
@user-pk6te5bj8z 2 жыл бұрын
Хороший обзор, ждём следующий обзор на рестайлинговый вариант
@user-ob1mt4sq6y 2 жыл бұрын
С Академиком огонь! Услышал мнения с разных сторон! Ещё бы воли побольше в высказываниях и узнал бы объективную оценку!
@user-wq6yx6sy9i 2 жыл бұрын
Прикол в том, что это достаточно объективная оценка человека, который знает историю авто из первых рук, непосредственно от его создателей. Костя открыто говорит о косяках и причинах этих косяков. В ЗИЛах все было почти также, только там был совсем ручной труд (панели кузова вручную выстукивали молотками по деревянным матрицам, я их видел своими глазами в музее ГОНа на ВДНХ, как и несколько аурусов, вместе с шасси, двигателем и КПП. Они реально кривые по зазорам, все. Объём уже проделанной работы - титанический при весьма малых сроках. И не меньше надо сделать в будущем, чтобы довести тачку до ума. Мне, кстати, очень зашел аурус кабриолет. Выглядит на порядок интереснее седана. Как раз к выпуску рестайлинга накоплю денег, чтобы заказать себе такой. Ну а для езды с водителем, однозначно, предпочту большой вэн, из-за простора во всех плоскостях.
@UpSideMuzic 2 жыл бұрын
да это провал! - как? - цена 300.000 €. это просто посмешище....
@user-wq6yx6sy9i 2 жыл бұрын
@@UpSideMuzic себестоимость каждого данного пепелаца очень немаленькая даже по материалам. А если учесть амортизацию оборудования, зарплаты и премии всех причастных и тд тп, то выйдет, что аурусы продаются даже в убыток. И проект никогда не будет прибыльным, при всем желании.
@snowriders1986 2 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься А оно тебе надо? ))
@user-wq6yx6sy9i 2 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься малые. С учётом, что всё создавалось с нуля. Да и в 2012 ещё только конкурс на дизайн объявляли
@deymantv8787 2 жыл бұрын
Тестируем представительский автомобиль. Гурам в костюме, Костик в домашних спортивках чисто кайфу). Видос крутой побольше бы таких совместок.
@andrew.victorson 2 жыл бұрын
Гурам выглядит как водитель, а Костик как владелец автомобиля=)
@wett1988 2 жыл бұрын
Дык Гурам в конце говорит, что они фактически из дома человека выцепили) Душил себе гуся спокойно и тут: "Костик, зацени Аурус - уже можно!" - он и выскочил в чем был, с горящими глазами)
@setimet 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, прям на одном дыхании
@mels9485 2 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !!!
@FPV2024 2 жыл бұрын
То чувство когда снимали крышку защиты двигателя и я увидел, что она изнутри сделана шумкой фирмы Шумoff🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ (22.45)
@vladimirkrishchuk3799 2 жыл бұрын
а чем она плоха?
@sergiobogdano2555 2 жыл бұрын
это явно владелец сделал потому что понял что шумка мотора херовая. а деньги то отвалил уже. теперь вкладывает еще )
@fiodornikolaevich4803 2 жыл бұрын
@@sergiobogdano2555 проклейка отечественного тазика после покупки необходимая процедура, я бы ещё сразу ее в сервис загнал, крепеж протянуть, а то ещё что нибудь отвалится между делом нахуй😂
@user-wj1rr4ph5r 2 жыл бұрын
Шумофф это премиум шумоизоляция, ничего удивительного..
@11stalkerok11 2 жыл бұрын
@@user-wj1rr4ph5r Хорошо что немцы не знают что шумофф это премиум изоляция
@wasiliykupin8368 2 жыл бұрын
Обзор просто космос!!! Два умных человека, без пафоса, без лишних слов! Чаще собирайтесь)))
@NUDASML-zi7ys 2 жыл бұрын
❤Проста находишь сайт из моего ника и глядиш ь на школьтниц)) ❤два
@vehicles7462 2 жыл бұрын
24:36 они бачок гура с двенашек украли ? ))
@c0rtex200 2 жыл бұрын
@@vehicles7462 они украли танк у близнецов
@ivangovnov7700 2 жыл бұрын
@@vehicles7462 это дурацкий, крайне неудачный Зээфовский бачок, ставится на всё от бмв до жигулей!😂Нормальные автовладельцы меняют его на волговский)
@user-mi1dy6qm2r 2 жыл бұрын
Только гоняют в городе в центре, гадёныши
@StasIeroglif Жыл бұрын
7 секунд это мало? сколько он весит? для его массы это огонь
@mxxxagon 11 ай бұрын
При учёте практически одинаковой мощности с Майбахом, Аурус нереально медленный. На сайте дилера говорится о 6 секундах, Майбах выезжает из 4,5. Разница в весе есть, Аурус тяжелее на 300-400кг, но это не даёт такого сильного падения характеристик. Стоимость, кстати, примерно одинакова и зависит от санкций в нынешнее время. Но всё это фигня, это класс не спорт, тут в любом случае динамика не важна настолько, чтоб сотые считать на квотере, но всё равно приятнее чувствовать дерзость на дороге, если сидишь не в Роллсе. Роллс более строгий, там разгон не нужен, а вот тут хотелось бы и быстрее, Гурам прав.
@BACR_TTyTTKUH 7 ай бұрын
@@mxxxagon 300 400 кг дает сильное падение характеристик, как бы
@mxxxagon 7 ай бұрын
@@BACR_TTyTTKUH нет, перечитай внимательнее
@w.dgaster8701 Ай бұрын
@@mxxxagon на кой хрен ему быстрый разгон,если это представительская жоповозка
@user-oj7ej8eh7x Жыл бұрын
Я на первом десятке, на своём лексусе, поменял коробку. Да по горантии, но поменял. Всяко бывает.
@OlmasAlmaty 2 жыл бұрын
Шумофф под декоративной крышкой- это топ)))).
@user-ul7el1lo4r 2 жыл бұрын
Отечественный производитель) Импортозамещение)
@user-kd3nr8ut8y 2 жыл бұрын
@@user-ul7el1lo4r шумофф использует зарубежные материалы
@tops042 2 жыл бұрын
Бля, я думал мне показалось 🤣🤣
@Ev1LjkeeEee 2 жыл бұрын
И эту хуйню продают за 24млн?))) это страх… она должна стоить максимум как 2-3 весты!
@user-wj1rr4ph5r 2 жыл бұрын
@@user-kd3nr8ut8y Нет, всё отечественное, инфа 1000%
@may_i9 2 жыл бұрын
Крутой дуэт )) вам нужно найти третьего и готовая команда топ гир ))
@user-eh4ep7yc9w 2 жыл бұрын
дада, третий - Асафьев, кстати. У НАС ЕСТЬ КЛАССНАЯ ИДЕЯ!!11
@AK-fc2nl 2 жыл бұрын
Марат борода
@user-fo1gu9vu3o 2 жыл бұрын
Еще Алана взять вот и команда для ТОР GEAR
@ats1gn 2 жыл бұрын
Нужен гонщик, а это Мельников
@Uncledmitry 2 жыл бұрын
@@user-fo1gu9vu3o кому нужен этот дырявый продажный блогер, без мнения и чувства собственного достоинства?
@SeldomSleek Жыл бұрын
Получил истинное эстетическое удовлетворение от технично сделанного фильма, объекта и вашего чувства юмора. Великолепно! Старею что-ли...
@EVGENY_ 3 ай бұрын
Публицистический стиль вещания Гурама напоминает манеру робота, а Костя жизненный, юморной, смекалистый и везде уместный.
@vladkura 2 жыл бұрын
Шикарная совместка, хотелось бы почаще видеть Гурама и Костю вместе на тестах
@NUDASML-zi7ys 2 жыл бұрын
❤Проста находишь сайт из моего ника и глядиш ь на школьтниц)) ❤ыб
@user-si7rr4us8r 2 жыл бұрын
Только не на беременность
@nicothomas8181 2 жыл бұрын
Ты на что это намекаеш ?
@yevgeniy120 2 жыл бұрын
Дык у Гурама уже ресницы вроде накрашены. Или это так и есть?
@nicothomas8181 2 жыл бұрын
@@yevgeniy120 Накрашенены и вышипаны.
@mightbecursed 2 жыл бұрын
Радиатор бронированного лимузина пробит китайской экшн камерой. Ну я просто похлопаю.
@user-ki7lp2sl6k 2 жыл бұрын
Для русских норм это
@cen5or3d 2 жыл бұрын
А как одно с другим связано?
@garyboost7672 2 жыл бұрын
@@user-ki7lp2sl6k вам до русских как до китая раком!
@zarya2022 2 жыл бұрын
@@user-ki7lp2sl6k у роллс ройса как-то иначе?
@170179028135 2 жыл бұрын
@@zarya2022 они не бронированы
@KUCH_i_n 2 жыл бұрын
За обзор спасибо! А как по мне, так, именно внешним видом эта машина не зашла, столько было интересных проектов, с заделом на будущее, а сделали Роллс Ройс((( Печально, что как и госномерами недальновидность выбора сыграла главную роль...
@ThePionbordo 2 жыл бұрын
А что за история с гос номерами
@millkiway3682 2 жыл бұрын
Странно что цвет не золотой или не покрыта сусальным золотом. Гармонично бы смотрелось - дорага багата
@Psoglawec Жыл бұрын
А что там от Ролс-ройса? 4 колеса и руль? Учитывая что у ройса вообще нет какого-то определённого стиля т.к. машины изготавливаются на заказ под пожелания клиента, как ты в винегрете самых взаиоисключащих стилей нашёл какой-то "типичный ролс-ройс"?)
@KosmalLL Жыл бұрын
@@Psoglawec Кубовая форма корпуса машины, *квадратные фары*, вся морда (решетка радиатора, воздухозаборы), повторяющиеся формы с двумя гранями на багажнике ауруса и роллс ройса, что я тебе рассказывать буду, возьми два изображения и найди 10 отличий, как говорится
@Psoglawec Жыл бұрын
@@KosmalLL глянул на авто такого класса. Делятся на два вида: кирпичи и приплюснутые. Ну ОЧЕНЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ дизайн у ролса) Ну а здоровенная решётка это отсылка к старым авто когда радиаторная решётка была большой и плоской. Ролсы именно этот стиль используют. У них полно под индивидуальный заказ именно под древний стиль. То что кто-то ещё такой стиль захотел чтобы подчеркнуть приверженность старине не вижу ничего странного. Про фары ты поржать решил? Сейчас нету уникального дизайна фар, каждая фирма всевозможные формы уже раз двести по кругу исопльзовала.
@andypanda2510 Жыл бұрын
Благодарю за обзор. Искренне надеюсь, что данный автомобиль будет доработан, во всяком случае, то что вы указали, это абсолютно тривиальные огрехи. Последние фразы считаю излишними, по поводу гордости, сейчас другое поколение, если авто производства любой другой страны будет с зазорами и колесо отвалится, то напишут, что конечно инженеры все решат в следующих версиях, прекрасная машина, а нашу за не выехавшую антенну обольют помоями и авто и тех кто его разработал и тех кто собрал, сейчас тренд такой, уже 30+ лет так воспитывают ))
@akovtsun 2 жыл бұрын
я прям видел как Гурам устал, пока разгонялся до 100)
@user-tk4cy7yj3t 2 жыл бұрын
Да реально задремал на разгоне...
@antonkadomtsev2783 2 жыл бұрын
С академиком очень интересно получилось, самобытно, сама машина интересная, сырая конечно, но потенциал есть, рад подкованности Константина
@wheelsofthesoul1563 2 жыл бұрын
Снимут с производства
@user-jl4pz3zy4s 2 жыл бұрын
а в чем потенциал????
@user-bs6dx5go9k 2 жыл бұрын
@@user-jl4pz3zy4s ещё пару лярдов из гос бюджета на это ведро , и потенциал есть )))
@user-jv6uv6pw3d 2 жыл бұрын
@@user-bs6dx5go9k Ага, и можно уже не по 24 мульта продавать, а по 30 или даже 32!!! Такой машины нам не хватало, это да.
@m37a97 2 жыл бұрын
Т е они уже как год получается не могут что то сделать в Елабуге. Что-то годное. Если до сих пор машины только московские
@user-zh8yf1nz6o 2 жыл бұрын
Хороший канал! Парни профессионалы! Лайк, подписка!
@user-tz7nu9hm7x 2 жыл бұрын
нельзя слету с первой попытки сделать супер лухари, опыт должен быть, для первой ласточки выглядит хорошо, удачи нами в следующих версиях
@user-mf5iz6wx5x 2 жыл бұрын
Реналь Биктимиров, на сегодняшний день это не вопрос умения, поэтому дело не в опыте/первой попытке. Дело в том, сколько времени дали на разработку с полного нуля, количество денег выделенных на проект, количество людей, которые работали над проектом. Это всё у НАМИ в дефиците. Если говорить о красоте пропорций, то тут такое ТЗ было, что люди за голову хватились) И не стоит судить pre-production prototype, который в этом видео.
@UbivanKenobe Жыл бұрын
@@user-mf5iz6wx5x серийный будет ещё хуже , и не с нуля , там все решения в том числе и дизайнерские ворованные в лучших традициях советской промышленности
@user-wj1rr4ph5r 2 жыл бұрын
Лайк за шумоизоляцию Шумофф на крышке капота на 22:45)) Видимо мотор шумел🤣
@user-gv3qq1ho3s 2 жыл бұрын
Не на крышке капота, а на накладке двигателя.
@user-wg3ng7pj2w 2 жыл бұрын
На аурусы тоже допы втюхивают в салоне?
@supersako111 2 жыл бұрын
А чё на иномарках накладки двигателей идут без шумки? Или лишь бы спиздануть в воздух чего
@user-wv7km3hs6x 2 жыл бұрын
@@supersako111 Всегда найдутся такие, лишь бы вставить свои 3 копейки.
@dlinka 2 жыл бұрын
@@supersako111 да. без шумки!... и тут сразу видно что ее уже после приклеивали
@Dima_Mimos 2 жыл бұрын
Если вдруг когда-то у нас будет свой аналог ТопГира (ГрандТур), то Гурам и Академег ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть двумя ведущими из трёх. Это настолько гармонично, интеллектуально и естественно, что просто БРАВО !!!
@romanshaposhnikov7073 2 жыл бұрын
Третий хэнсон
@verychery6132 2 жыл бұрын
@@romanshaposhnikov7073 а Стиг получается Эдвард Бил? Или Давидыч?
@antongrigoriev528 2 жыл бұрын
Гусь, академик и хэнсон)
@user-qf9yz6ds7o 2 жыл бұрын
@@verychery6132 скажи ещё - Ефремов
@Motion_dunce 2 жыл бұрын
Третий Крашеный?
@fedor9746 Жыл бұрын
Залип на ваши видео, спасибо Смотрится с удовольствием
@user-zo7xo2oj6u Жыл бұрын
Ну че, самое главное двигаться только вперёд!!! С 1 раза идеально не получается! НАМИ молодцы!!! И да, зазор по крышке багажника в начале видео было заметно)))
@user-xs6zf3dd8q 2 жыл бұрын
Народ, давайте скинемся лайками для того, чтобы эти двое чаще снимали автообзоры вместе Очень интересно... Гурам и Костя красавцы
@AlexPyti 2 жыл бұрын
Да ну нух..
@user-vq2pi2gj3z 2 жыл бұрын
Ух, шикарный видос!! Гурам и АкадемеГ красавчики, неплохо бы посмотреть Аурус через год-два насчет исправления косяков)
@evgenievich86 2 жыл бұрын
Сколько обещают серийную машину, уже у других новое поколение выйдет )
@Pavjis 2 жыл бұрын
Это один сплошной косяк за много денег
@user-bw3fe3nc6f 2 жыл бұрын
@@Pavjis ну у вас-то с первого раза получиться создать идеальное авто…наверное….
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@user-bw3fe3nc6f нужно массовый сегмент развивать, конкурентов камри дешевле.
@andreyfable7409 2 жыл бұрын
@@user-bw3fe3nc6f щас бы создать не идеальный авто за такую сумму денег
@e-autoVL 2 жыл бұрын
Для этого "корабля" 7с отличный показатель, учитывая что не для этого авто создавался.
@germanterehov2775 Жыл бұрын
Из 6 секунд ролс фантом выезжает
@w.dgaster8701 Ай бұрын
@@germanterehov2775и?
@user-fv2px8yn6g Жыл бұрын
Смотрю на кануне 2023 года)). Выпуск класс. С наступающим 2023 годом!
@universum9876 Жыл бұрын
_накануне_
@Aivengo1 2 жыл бұрын
Видос классный! Вы вдвоем классно друг друга дополняете,приятно смотреть когда оба на одной волне! С наступающим всех!
@NUDASML-zi7ys 2 жыл бұрын
❤Проста находишь сайт из моего ника и глядиш ь на школьтниц)) ❤вы
@Full_PowerV 2 жыл бұрын
Теперь я понимаю, что термин "корч" бывает не только у проектов на скорость и мощность, но и на лухури)
@ionichevauto8967 2 жыл бұрын
Хороший дуэт, очень интересно смотреть 😎
@petrpetrov4276 2 жыл бұрын
Красавцы!!
@user-sf6ft8gx8w 2 жыл бұрын
Парни однозначно лайк. Не за Аурус. А за интересный контент. Буду очень рад таким колоборациям с Академиком.
@electropapaelectron4515 2 жыл бұрын
Не нужно требовать слишком много от автомобиля ценой более 12.000.000 рублей. Отнеситесь к этому с пониманием! Всего Вам доброго, здоровья, денег, удачи...
@user-qh2ls3fg5x 2 жыл бұрын
! Ага. А потом, мы будем гордиться брендом, на котором сможет ездить 1%, от населения планеты.
@Bestmotivationmusic 2 жыл бұрын
Притом российского😹
@AlexElvisNess88 Жыл бұрын
Ну то что это по комфорту именно лучше Бентли я согласен!! Пожалуй лучший из земного автопрома.. ну на сегодня... ждём новых версий!))👍
@avtorazborevropa3368 Жыл бұрын
Кресла MBS делает?
@Archibaldov 2 жыл бұрын
Тот случай, когда Гурам и Костя вызывают больше эмоций и обсуждений в комментах, чем обозреваемый ими предмет.
@KING-ni4zp 2 жыл бұрын
молодцы ребята ждем еще совместный тест драйв
@danila_gelman 2 жыл бұрын
Выпуск бомба!!! Костя и Гурам - отличная коллаборация!
@yuriivyazmin3741 Жыл бұрын
НАМИ нужно больше подобных обзоров! Ролс и майбах доводят до совершенства 100 лет.. Создать автомобиль как Аурус без опыта, уже подвиг!!!
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
сыглы
@djcrab13 2 жыл бұрын
Звук шикарен в видосе👍👍👍
@kulibaa 2 жыл бұрын
Осталось его о столб размотать для полноты ощущений. Ну а если серьёзно то не плохо но хотелось бы в деталях увидеть подгонку деталей , как например сделаны петли дверей, замки , шарниры капота, багажника - то из чего складывается качество
@AmbasFisherman 2 жыл бұрын
А кадров и планов, внешних, кривих не стикующихся панелей, неравномерних зазоров, вам не достаточно для понимания "качества" данного рукоблудия.
@uumhabarov 2 жыл бұрын
Ну где там неплохо? За столько миллионов, это говно полное.
@svyatogor27 2 жыл бұрын
@@AmbasFisherman Качество данного рукоблудия становится понятно с первых минут, после фразы "владелец каждый день звонит в НАМИ"...
@user-vw7kj2dt9k 2 жыл бұрын
Это Марат борода должен сделать
@kulibaa 2 жыл бұрын
@@user-vw7kj2dt9k да интересно будет, весело
@s2_rocco 2 жыл бұрын
Какая-то странная БМВ 🤔
@tlgn_ss 2 жыл бұрын
Впервые вижу Гурама. Крутой чувак. Приятно смотреть
@user-ix3yz6wd6n 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы увидеть обзор на мерседес w212 e500, это возможно? У него нереальный выхлоп, я бы не узнал если бы не встретил у себя в городе этот монстр
@user-ts5sw7os7d 2 жыл бұрын
Очень крутой обзор, смотрел без отрыва. Побольше Вам подобных качественных роликов в Новом году. С Наступающим команда dsc off
@porschepanameraofficial5500 2 жыл бұрын
Это ж не говно бмв собранное в Калининграде,мексике,Индии и тд)))
@Nikita_Delsan 2 жыл бұрын
Спасибо большое Гурам и Константин! Два любимых автообозревателя! Чувствуется большой опыт за плечами и ребята знают, что говорят. Спасибо за юмор!
@Mytronyc 2 жыл бұрын
Владельцу авто спасибо, не побоялся дать машину, красавчик!
@undermix9829 2 жыл бұрын
Трек в самом начале, может кто то знает?
@BlackSlav 27 күн бұрын
Хотя бы так,с чего то нужно начинать.Я бы на такой ездил.
@Maranello988 2 жыл бұрын
Следующие обзоры тоже снимайте вместе. Вы друг друга дополняйте :)
@3renault956 2 жыл бұрын
Даааа толчки между передачами прикольные у машины за 25 млн )))
@olegperinov9949 2 жыл бұрын
Неужели государь на этом ездит? Надеюсь он не глох на перекрёстке 🤣
@MagnumLife 2 жыл бұрын
Это наш фирменный стиль! Ещё в TopGear, Джереми говорил, что в русском лимузине АКПП переключается кувалдой )))
@alexanderkuznetcov1055 2 жыл бұрын
Машина стоит больше, чем 25 миллионов) в 4 раза
@user-fu2cv9xl7p 2 жыл бұрын
@@alexanderkuznetcov1055 авто ру открой, 24 млн. это бронированный лимузин стоит 100 млн.
@MacIn173 2 жыл бұрын
@@MagnumLife Кларксон, как обычно, склоунничал. Они взяли допотопную убитую в хлам Чайку и сделали обобщающий вывод.
@santashmyakus8516 Ай бұрын
Подголовник не чтоб голову откидывать, а чтоб шею при ударе сзади не сломать. Бошка и не должна на нём лежать, иначе мышцы не сработают, плюс голова не пойдёт назад, а значит сотряс будет тяжелее вплоть до смерти. Ремни безопасности не жёсткие потому же. Иначе ливер весь в кашу будет при ударе, и рёбра в кишках.
@evgenzt7 7 ай бұрын
Очень тонкий обзор!
@avangard_333 2 жыл бұрын
Академег красава! Всегда на позитиве, с юморком!) И всё по делу!
@NUDASML-zi7ys 2 жыл бұрын
❤Проста находишь сайт из моего ника и глядиш ь на школьтниц)) ❤всё
@user-rk2qe6iy1t 2 жыл бұрын
Гурам, чуть не плачет, пока Костя куесосит эту машину. Ведь Гураму запретили строго на строго это делать, иначе никаких полигонов дмитровских. А, Косте пофиг😁
@Vitalka-li5lw 2 жыл бұрын
Да Костя тоже на самом деле очень аккуратно проходится по авто. Если бы всё выплеснул, то у обоих некоторые трудности могли бы начаться)
@Bmw-wz8pq Жыл бұрын
В центре города можно разгонятся до 100км в час если ты на аурусе?
@alexsky-ved Жыл бұрын
Название музыки можете выкладывать в описании
@MrMaxelbaum 2 жыл бұрын
В начале ролика - Мы долго ждали машину именно с конвейера., Весь остальной ролик - Это машина не с конвейера а собрана в ручную.
@theclunkerfactory923 2 жыл бұрын
Враньё как образ жизни.
@user-rt5ps2xg9b 2 жыл бұрын
Такие машины и у рр в ручную собирают
@equim7363 2 жыл бұрын
Для таких маленьких серий - собрать конвейер будет дороже чем потенциальная прибыль от модели)
@olegperinov9949 2 жыл бұрын
@@equim7363 кто ее купит за такие деньги? Какой ковёр? Купят кто хочет подлизнуть власти и все конвейер можно выключать.
@user-gt6ng2om4c 2 жыл бұрын
Какой конвеер? Еще пару лет и все пересядут на китай. А про это "чудо" никто даже не вспомнит. Ё-мобиль помнишь?
@volodymirukraine6629 2 жыл бұрын
Прямо видно как себя сдерживает Гурам, чтобы не сказать всё что думает!)
@saris1711 2 жыл бұрын
Или ты выдумываешь за Гурама, а он сказал как думает.
@MadMax-oj4qh 2 жыл бұрын
особенно понравилось, его ожидание сотки на спидометре. Фильм Интерстеллар напомнило
@adaizhanai633 2 жыл бұрын
Тоже заметил
@volodymirukraine6629 2 жыл бұрын
@@saris1711 когда смотришь почти все видео Гурама, тогда понимаешь поведение и чего возможно не говорит
@rubielj 2 жыл бұрын
Если скажет, то не пустят на полигон
@Richy_Wizard Жыл бұрын
Круто сняли!
@smykia 2 жыл бұрын
Мммм в комментах собрались эксперты по лакшери авто, удел которых ездить на ушатаной маршрутке?
@veen05 2 жыл бұрын
22:44 Это такой ржач, увидеть шумоff в машине за 24млн))
@user-js7zh6re3f 2 жыл бұрын
Зато премиальная линейка шумки применина 😆
@johngoodman9452 2 жыл бұрын
Зашквар зашкваров 😃
@pops6172 2 жыл бұрын
Это предсерийный автомобиль
@performer7236 2 жыл бұрын
@@pops6172 то-есть в серию даже шумофф не войдет 😂
@pops6172 2 жыл бұрын
@@performer7236 очень остроумно
@user-xm9zk9cc3o 2 жыл бұрын
Спасибо тебе Гурам, за Поздравления. И Вашим близким всего, от души. Благодарю тебя за вежливость
@user-fu8tl3qd7j Ай бұрын
Может он и не идеальный , но в целом прошли короткий путь и сразу авто премиального класса ! Если будут дорабатывать и вкладывать в развитие , то это не плохой авто в итоге будет . Еще бы взяли этот двигатель и коробку и начали бы собирать внедорожники рамные с планшетами !
@user-dv4fx7ql7w 2 жыл бұрын
7:00 чё за трек?
@on_evgen 2 жыл бұрын
"До сотни с первой попытки, мы проехали за семь целых десять десятых" Десять из десяти😁
@zhura102 2 жыл бұрын
7 секунд и 10 десятых это 8 секунд))
@on_evgen 2 жыл бұрын
@@zhura102 мне кажется на сухом асфальте и летней резине именно такой результат и будет 😂
@gk7979 2 жыл бұрын
тож гыгыкнул с такой ...ммм... политкорректности )))
@user-ql7mg7xv9v 2 жыл бұрын
А где название типа: «Самый быстрый Аурус в мире»?
@user-yh3hq7hw8t 2 ай бұрын
Отличный тест драйв получился. Больше коллаб с академиком )
@alimuradov 2 жыл бұрын
Снимать Аурус ночью, под дождем.. Молодцы, что сказать, картинка "топ".
@user-dp1zw6wb7y 2 жыл бұрын
24 млн руб - не стоит требовать чего то многого
@Sailex101 2 жыл бұрын
25:28-25:33 Гурам при переезде рельс или чего-то там аж подбрыгнул, тачка за 24ляма во 👍👍👍
@user-vy9zh9qn4k Жыл бұрын
Я уже смотрел обзор ауроса , главное это то,что у нас появился автомобиль представительского класса . Наши молодцы!
@igorlz9752 Жыл бұрын
Молодцы в чем? 90% автомобиля это импортные составляющие
@universum9876 Жыл бұрын
Ты уже смотрел обзор ануса
@w.dgaster8701 Ай бұрын
@@igorlz9752 из фантазии взял инфу?
@gennadiigennadii1334 Ай бұрын
Красивый авто. Будь возможность купить такой. Я бы купил и ездил а минусы есть даже у 22 раптар истребителя так что как-то так
@vadimv2046 2 жыл бұрын
20:06 - я думал скажут что VIP пассажир опасно выглядывает из салона и в него смогут выстрелить в момент закрывания двери....но нет..."если вы пьяный велика опасность вывалиться"...
@flyingknee483 2 жыл бұрын
Это машина создана что бы тролить Давыдыча )) Я представляю как он садится за руль со своими 170-175см, где было не удобно Академику с ростом 185-190 и такой 🗿🗿🗿
@PelmeL12 2 жыл бұрын
Так, товарищи, а теперь важный вопрос - Что за трек на 6:59 - 7:05 ?
@sabirmehdiyev7907 Жыл бұрын
Gabylonia - BOOMBAP
@PelmeL12 Жыл бұрын
@@sabirmehdiyev7907 спасибо!
@enricolongo242 8 күн бұрын
Дилерский?))) А еще какие бывают? параллельный импорт?)
@asusvind2939 2 жыл бұрын
Давай на столб его! И ты войдешь в историю!
@nikolajratnikov9499 2 жыл бұрын
Аурус топ) понятно, что российской тачке пока тяжело конкурировать с рр, бентли и всеми остальными, но задел шикарный.
@leningrad1984 Жыл бұрын
как отличить небитый отечественный автомобиль от битого, но восстановленного в гаражах? У восстановленного зазоры по кузову выставлены
@vzubrom Жыл бұрын
приятная коллаборация
@kexxxxx9382 2 жыл бұрын
Суть этого ролика я уловил! "ПЛОХYЙ" - это когда сделано плохо, но тебе все равно! Спасибо вам огромное за столь интересный и живой обзор! Я прекрасно понимаю, что вам как профессионалам давалось это тяжело, но вы сделали годный видос! Респект!
@detinovatori 2 жыл бұрын
Отлично!
@yx48q23 2 жыл бұрын
Илинг Шоу умеют в цитаты!)
@STEPler163 2 жыл бұрын
Согласен с тем что коллаб восхитительный ,побольше бы от вас таких шедевров )
@javierlunaoyaneder535 2 жыл бұрын
si es cierto
@kv7410 2 жыл бұрын
Кстати да 👏🏼
@chaipovr 2 жыл бұрын
Не коллаб а сотрудничество
@daniilparackhin9689 Жыл бұрын
Не думал что Краун s130 85г это супер люкс потому что там кинематикой ты не ощущаешь что колесом по люку проехал , т.к там пневма+рама(Royal Salon G) К первой манжесте это тоже относиться
@kemranrejepof8217 Жыл бұрын
А Костя там что-то забрал стаканы что-ли 😂😂😂
@universum9876 Жыл бұрын
_что ли_
@DD-qv5qb 2 жыл бұрын
Мужики, делайте почаще совместные видео, очень хорошо получается!
@doubletap1990 2 жыл бұрын
Хотел написать что регулировка сидений сделана так,чтобы подливыч не смог снять тест,но кто-то уже это написал)
@user-qf1uz1cp1slava 2 жыл бұрын
Прекрасный Петербург! Прикольно!
@user-ti7lj1tz8b 2 жыл бұрын
Теперь че, видос раз в месяц будет выходить?
Fleeting Films
Рет қаралды 31 МЛН
Фани Хани
Рет қаралды 1,2 МЛН
Car_Spotting_Krico
Рет қаралды 4,9 М.
ПриветТачка
Рет қаралды 3,8 МЛН
AUTONEWS
Рет қаралды 521 М.
Nahuelinho RU
Рет қаралды 1,9 МЛН