ACADEMEG vs АУРУС СЕНАТ. Первый тест-драйв!
Рет қаралды 2,857,778
Выбирай автомобиль мечты безопасно с сервисом ПроАвто и Авто.ру!
auto.ru/
Подбирай страхование на любой вкус на сайте MAFIN
mafin.ru/
Выражаем огромную благодарность, за участие в ролике, гордому владельцу гуся - Константину Заруцкому!
kzbin.info
academeg
Ведущий - Гурам Инцкирвели
guram_intskirveli
Подписывайтесь на наш INSTAGRAM, и узнавайте подробности о наших роликах! dsc_0ff
Всем привет!
Aurus - первая российская автомобильная марка премиум-сегмента нового времени.
И с самого начала к этой марке было привлечено очень много внимания.
Прошло уже много лет, с тех пор как мы первый раз узнали об этих автомобилях, но до сих пор тема не утихла, ведь только сейчас они начали появляться у дилеров.
И что же они представляют из себя в реальной эксплуатации мы узнаем сегодня!
Приятного просмотра!
Режиссер - Соколов Демид
betacam.demons
Оператор - Максим Трепалин
tre.maxon
Оператор - Трейдер
belafely.prod
@topolya6354 3 жыл бұрын
Регулировка сидений специально так сделана) что б Давидыч не дотянулся до педалей и руля, и не смог снять тест🤣🤣🤣
@Velikain 3 жыл бұрын
Он куртку подложит.
@MironovLiveFor_all 3 жыл бұрын
Это так Давидыч сделан)))
@serz1885 3 жыл бұрын
Павидлыч уже раз 10 обасрался, все кому не лень ролс купили продали ,феррари ,макларены купили продали, сняли. он только снимает, с мордой типо эксклюзив...тут тоже его обскакали.
@АлександрГорных 3 жыл бұрын
Базззара нет
@ГаниЖенисулы 3 жыл бұрын
@@Velikain жх Ээ
@ykcyc1323 3 жыл бұрын
думал брать aurus senat но после данного видео понял что автомобиль достаточно сырой поэтому буду брать новую гранту. изменено: с новым годом друзья!
@Vini_RU 3 жыл бұрын
Присоединяюсь к отзыву. Обилие дефектов просто поражает! Это вторая причина из-за чего я бы не стал брать этот автомобиль.
@kgdmen 3 жыл бұрын
Какая гранта сударь, а как же тук-тук без пробега по РФ.
@maksi_gaminternationalmoto8639 3 жыл бұрын
Судя по Аватарке - возьмите лучше Гранту спорт.
@МойГосподин-з8л 3 жыл бұрын
А что удивляет то? Это путь практически всех марок во всём мире..много недочётов, которые исправляют в следующих поздних выпусках ( это в идеале)
@kgdmen 3 жыл бұрын
@@МойГосподин-з8л Какие недочёты исправляли в бэнтли? интересно в чём у них была проблема
@Pavjis 3 жыл бұрын
Очень сложно сказать правду про этот авто. Одного потом не пустят на полигон, а второй не сможет сертифицировать изделия))))
@SerhiyFunamentum 3 жыл бұрын
Это в лучшем случае, а ведь могут и закрыть за оскорбление чувств верующих ветеранов или ветеранов веры, не важно, экспертиза СК решит.
@MsProShift 3 жыл бұрын
@@SerhiyFunamentum сука) ветеран веры)
@Pavjis 3 жыл бұрын
@@SerhiyFunamentum мощно)))))
@t1000-h9d 3 жыл бұрын
А какая она правда про этот автомобиль, Павел? Ездили, знаете? Те для кого она делалась довольны.
@voffkapust8834 3 жыл бұрын
сказать просто, одно слово из пяти букв, на г начинается!
@niklyak5444 3 жыл бұрын
Прекрасно дополнили друг друга в кадре, мне кажется вам стоит делать совместные выпуски иногда)
@u_oslepok7790 3 жыл бұрын
Набор в команду ворк юсы тг в нике
@Avtoizyaponii 3 жыл бұрын
Обзор просто космос!!! Два умных человека, без пафоса, без лишних слов! Чаще собирайтесь)))
@vehicles7462 3 жыл бұрын
24:36 они бачок гура с двенашек украли ? ))
@c0rtex200 3 жыл бұрын
@@vehicles7462 они украли танк у близнецов
@ivangovnov7700 3 жыл бұрын
@@vehicles7462 это дурацкий, крайне неудачный Зээфовский бачок, ставится на всё от бмв до жигулей!😂Нормальные автовладельцы меняют его на волговский)
@СпбНива 3 жыл бұрын
Только гоняют в городе в центре, гадёныши
@nissbaru 3 жыл бұрын
Я бы не сказал, что Гурам без пафоса, скорее наоборот.
@deymantv8787 3 жыл бұрын
Тестируем представительский автомобиль. Гурам в костюме, Костик в домашних спортивках чисто кайфу). Видос крутой побольше бы таких совместок.
@andrew.victorson 3 жыл бұрын
Гурам выглядит как водитель, а Костик как владелец автомобиля=)
@wett1988 3 жыл бұрын
Дык Гурам в конце говорит, что они фактически из дома человека выцепили) Душил себе гуся спокойно и тут: "Костик, зацени Аурус - уже можно!" - он и выскочил в чем был, с горящими глазами)
@student246 3 жыл бұрын
Эрудированность и красноречивость Кости прям удивляет и восхищает. Прям сходу выдавать столько информации без запинок может не каждый. Мое почтение
@heiseenbeerg 3 жыл бұрын
монтаж и не такое творит
@evgenievich86 3 жыл бұрын
@@heiseenbeerg увы, разочарую тебя, но Костя всегда все пишет с первого дубля, поэтому в его красноречии не стоит сомневаться.
@MadMax-oj4qh 3 жыл бұрын
@@evgenievich86 ты проверял, чтобы говорить ВСЁ И ВСЕГДА? Красноречивый даже падежи путает
@evgenievich86 3 жыл бұрын
@@MadMax-oj4qh ну я в жизни то его видел и прекрасно знаю то, какой у него словарный запас. А вот ты лучше окно открой, а то душно стало.
@MadMax-oj4qh 3 жыл бұрын
@@evgenievich86 аргументы у тебя не о чём. Как собственно и понты.
@Rust128 3 жыл бұрын
Парни, это безгидротрансформаторная АКПП, и с ней они ооочень долго мучались на тестах. Я думаю, что когда вы это снимали, кое-что ещё не было отработано и поэтому вы заглохли.) Безгидротрансформаторные АКПП могут глушить двигатель, там программное обеспечение должно быть настроено ООООЧЕНЬ чувствительно чтобы так называемый "стартовый пакет" (сцепление, работающее в буксующем режиме пропорционально мощности двигателя) работал незаметно. И именно в холодную погоду коробка может глючить и на переключениях тоже.
@ИльяМирошниченко-д4у 3 жыл бұрын
А почему именно такое они сделали? Сложнее - больше мороки
@Rust128 3 жыл бұрын
@@ИльяМирошниченко-д4у Любая современная гражданская АКПП - морока. А вот самое сложное - создать программное обеспечение для высокоточной работы электро-гидравлического управления.
@55sintez 3 жыл бұрын
Я смотрю в мире как раз проблема с акпп, и на автоматах постоянно глохнут авто, потому что пока технологии недостаточно развиты. Доя того чтобы этот хлам покупали и он начал допиливаться и развиваться, нужно продавать авто на весь мир а не на нищую Россию, где средний класс это 20К в месяц
@Rust128 3 жыл бұрын
@@55sintez Я подозреваю, уважаемый, что вы "под чем-то". Бросайте это дело, мир совсем другой.
@idopshik 3 жыл бұрын
@@Rust128 да обычный неудачник-нытик. Он не "под чем-то" а всегда такой.
@ИванКовтаков 3 жыл бұрын
Народ, давайте скинемся лайками для того, чтобы эти двое чаще снимали автообзоры вместе Очень интересно... Гурам и Костя красавцы
@AlexPyti 3 жыл бұрын
Да ну нух..
@vladkura 3 жыл бұрын
Шикарная совместка, хотелось бы почаще видеть Гурама и Костю вместе на тестах
@андрейянковский-э5я 3 жыл бұрын
Только не на беременность
@nicothomas8181 3 жыл бұрын
Ты на что это намекаеш ?
@yevgeniy120 3 жыл бұрын
Дык у Гурама уже ресницы вроде накрашены. Или это так и есть?
@nicothomas8181 3 жыл бұрын
@@yevgeniy120 Накрашенены и вышипаны.
@yevgeniy120 3 жыл бұрын
😂 блин....чёт это совсем не круто.
@АлексейГрищенков-я7ы 3 жыл бұрын
Не знаю кто этот Академик, но водитель у него Гурам🤣
@mSiory 3 жыл бұрын
Гурам - пафосный. Костя - как всегда на высоте и просто и с эмоциями! Спасибо всем!
@antonmatiukhin7827 3 жыл бұрын
В каком месте Гурам пафосный?! Сдержанный - да. Воспитанный - да... но не пафосный. А в жизни он вообще очень приятный человек
@toshka_korkoshka 3 жыл бұрын
@@antonmatiukhin7827 откуда ты знаешь какой он в жизни?
@antonmatiukhin7827 3 жыл бұрын
@@toshka_korkoshka а ты догадайся.
@pUTINHUILOpUTINXYUJIO 3 жыл бұрын
@@toshka_korkoshka а это его защеканЛичный
@Nereal_Dvigatel Жыл бұрын
Такое было ощущение, что он сам ответственен за создание этого авто и всячески пытался сдерживаться, когда Окодемок находил косяки))
@Dima_Mimos 3 жыл бұрын
Если вдруг когда-то у нас будет свой аналог ТопГира (ГрандТур), то Гурам и Академег ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть двумя ведущими из трёх. Это настолько гармонично, интеллектуально и естественно, что просто БРАВО !!!
@romanshaposhnikov7073 3 жыл бұрын
Третий хэнсон
@verychery6132 3 жыл бұрын
@@romanshaposhnikov7073 а Стиг получается Эдвард Бил? Или Давидыч?
@antongrigoriev528 3 жыл бұрын
Гусь, академик и хэнсон)
@МаксимМаксим-р1о 3 жыл бұрын
@@verychery6132 скажи ещё - Ефремов
@Motion_dunce 3 жыл бұрын
Третий Крашеный?
@ДмитрийИванов-х3л1н 3 жыл бұрын
С Академиком огонь! Услышал мнения с разных сторон! Ещё бы воли побольше в высказываниях и узнал бы объективную оценку!
@ИванПрозоров-ш9в 3 жыл бұрын
Прикол в том, что это достаточно объективная оценка человека, который знает историю авто из первых рук, непосредственно от его создателей. Костя открыто говорит о косяках и причинах этих косяков. В ЗИЛах все было почти также, только там был совсем ручной труд (панели кузова вручную выстукивали молотками по деревянным матрицам, я их видел своими глазами в музее ГОНа на ВДНХ, как и несколько аурусов, вместе с шасси, двигателем и КПП. Они реально кривые по зазорам, все. Объём уже проделанной работы - титанический при весьма малых сроках. И не меньше надо сделать в будущем, чтобы довести тачку до ума. Мне, кстати, очень зашел аурус кабриолет. Выглядит на порядок интереснее седана. Как раз к выпуску рестайлинга накоплю денег, чтобы заказать себе такой. Ну а для езды с водителем, однозначно, предпочту большой вэн, из-за простора во всех плоскостях.
@UpSideMuzic 3 жыл бұрын
да это провал! - как? - цена 300.000 €. это просто посмешище....
@ИванПрозоров-ш9в 3 жыл бұрын
@@UpSideMuzic себестоимость каждого данного пепелаца очень немаленькая даже по материалам. А если учесть амортизацию оборудования, зарплаты и премии всех причастных и тд тп, то выйдет, что аурусы продаются даже в убыток. И проект никогда не будет прибыльным, при всем желании.
@snowriders1986 3 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься А оно тебе надо? ))
@ИванПрозоров-ш9в 3 жыл бұрын
@Зачем Обзываешься малые. С учётом, что всё создавалось с нуля. Да и в 2012 ещё только конкурс на дизайн объявляли
@kranovshik8495 3 жыл бұрын
Часто выскакивают ошибки разного типа, но хозяин сказал не обращать внимания 😂👍👍👍
@Rimlanin-o2f 3 жыл бұрын
Это вы ещё не катались на s классе современном он мерседес поломанный стоит уже в салоне
@андрейянковский-э5я 3 жыл бұрын
Чей хозяин
@ДмитрийАбрамов-р9у 3 жыл бұрын
@@Rimlanin-o2f бредятина) Мерс себе такого не позволяет никогда , покупал новым 222 , прошел на нем 189ткм, ни одной поломки , ни одной ! Только обслуживание по книге и все .
@Rimlanin-o2f 3 жыл бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у эти сказки в другом месте расскажите. Всё мерседесе тем более s класса это одноразовое гавно, достаточно посмотреть цены этих авто на вторичке, цена падает хуже чем на китайцев 56 процентов за 5 лет, 10 летний s класс стоит от 500 до 1,2 рублей то есть за 10 лет падение на90 процентов хуже авто сложно представить одноразовое гавно
@Rimlanin-o2f 3 жыл бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у посмотрите обзоры любого блогера, вон давыдыч делал недавно прям в салоне сделан авто из гавно и палок все скрипит все отваливается.
@StasIeroglif 2 жыл бұрын
7 секунд это мало? сколько он весит? для его массы это огонь
@mxxxagon 2 жыл бұрын
При учёте практически одинаковой мощности с Майбахом, Аурус нереально медленный. На сайте дилера говорится о 6 секундах, Майбах выезжает из 4,5. Разница в весе есть, Аурус тяжелее на 300-400кг, но это не даёт такого сильного падения характеристик. Стоимость, кстати, примерно одинакова и зависит от санкций в нынешнее время. Но всё это фигня, это класс не спорт, тут в любом случае динамика не важна настолько, чтоб сотые считать на квотере, но всё равно приятнее чувствовать дерзость на дороге, если сидишь не в Роллсе. Роллс более строгий, там разгон не нужен, а вот тут хотелось бы и быстрее, Гурам прав.
@BACR_TTyTTKUH Жыл бұрын
@@mxxxagon 300 400 кг дает сильное падение характеристик, как бы
@mxxxagon Жыл бұрын
@@BACR_TTyTTKUH нет, перечитай внимательнее
@w.dgaster8701 Жыл бұрын
@@mxxxagon на кой хрен ему быстрый разгон,если это представительская жоповозка
@Aivengo1 3 жыл бұрын
Видос классный! Вы вдвоем классно друг друга дополняете,приятно смотреть когда оба на одной волне! С наступающим всех!
@may_i9 3 жыл бұрын
Крутой дуэт )) вам нужно найти третьего и готовая команда топ гир ))
@ИльяШумилин-н2и 3 жыл бұрын
дада, третий - Асафьев, кстати. У НАС ЕСТЬ КЛАССНАЯ ИДЕЯ!!11
@AK-fc2nl 3 жыл бұрын
Марат борода
@АндрейФамилия-ъ5м 3 жыл бұрын
Еще Алана взять вот и команда для ТОР GEAR
@ats1gn 3 жыл бұрын
Нужен гонщик, а это Мельников
@Uncledmitry 3 жыл бұрын
@@АндрейФамилия-ъ5м кому нужен этот дырявый продажный блогер, без мнения и чувства собственного достоинства?
@Full_PowerV 3 жыл бұрын
Теперь я понимаю, что термин "корч" бывает не только у проектов на скорость и мощность, но и на лухури)
@ВячеславИванов-с3к 3 жыл бұрын
Я на первом десятке, на своём лексусе, поменял коробку. Да по горантии, но поменял. Всяко бывает.
@Archibaldov 3 жыл бұрын
Тот случай, когда Гурам и Костя вызывают больше эмоций и обсуждений в комментах, чем обозреваемый ими предмет.
@KING-ni4zp 3 жыл бұрын
молодцы ребята ждем еще совместный тест драйв
@ИгорьБорисенко-г7ш 3 жыл бұрын
Ух, шикарный видос!! Гурам и АкадемеГ красавчики, неплохо бы посмотреть Аурус через год-два насчет исправления косяков)
@evgenievich86 3 жыл бұрын
Сколько обещают серийную машину, уже у других новое поколение выйдет )
@Pavjis 3 жыл бұрын
Это один сплошной косяк за много денег
@АлексейГераськин-м3с 3 жыл бұрын
@@Pavjis ну у вас-то с первого раза получиться создать идеальное авто…наверное….
@Pavjis 3 жыл бұрын
@@АлексейГераськин-м3с нужно массовый сегмент развивать, конкурентов камри дешевле.
@andreyfable7409 3 жыл бұрын
@@АлексейГераськин-м3с щас бы создать не идеальный авто за такую сумму денег
@danila_gelman 3 жыл бұрын
Выпуск бомба!!! Костя и Гурам - отличная коллаборация!
@yuriivyazmin3741 3 жыл бұрын
НАМИ нужно больше подобных обзоров! Ролс и майбах доводят до совершенства 100 лет.. Создать автомобиль как Аурус без опыта, уже подвиг!!!
@hekket5 3 жыл бұрын
сыглы
@afsdaafdsf9928 Жыл бұрын
так это и есть их копия
@ZXCghoulhardcore 8 ай бұрын
@afsdaafdsf9928 копия чего ?
@akovtsun 3 жыл бұрын
я прям видел как Гурам устал, пока разгонялся до 100)
@ФедорХрусталев-ъ2н 3 жыл бұрын
Да реально задремал на разгоне...
@MrTab00n 3 жыл бұрын
Берите в команду Асафьева, и запускайте российский ТопГир! Это будет разрыв всего)
@Zyablikvogne 3 жыл бұрын
Осталось выбрать кто будет стигом
@MrTab00n 3 жыл бұрын
@@Zyablikvogne Как кто, Ефим 😀
@MrTab00n 3 жыл бұрын
@Паша павликов Залайкайте 😀
@anonymouzxx 3 жыл бұрын
Нет
@millkiway3682 3 жыл бұрын
А Ильдара из АП ?
@antonkadomtsev2783 3 жыл бұрын
С академиком очень интересно получилось, самобытно, сама машина интересная, сырая конечно, но потенциал есть, рад подкованности Константина
@wheelsofthesoul1563 3 жыл бұрын
Снимут с производства
@РемонтквартирвХабаровске 3 жыл бұрын
а в чем потенциал????
@М-тагир 3 жыл бұрын
@@РемонтквартирвХабаровске ещё пару лярдов из гос бюджета на это ведро , и потенциал есть )))
@АртурАрабиев 3 жыл бұрын
@@М-тагир Ага, и можно уже не по 24 мульта продавать, а по 30 или даже 32!!! Такой машины нам не хватало, это да.
@m37a97 3 жыл бұрын
Т е они уже как год получается не могут что то сделать в Елабуге. Что-то годное. Если до сих пор машины только московские
@KUCH_i_n 3 жыл бұрын
За обзор спасибо! А как по мне, так, именно внешним видом эта машина не зашла, столько было интересных проектов, с заделом на будущее, а сделали Роллс Ройс((( Печально, что как и госномерами недальновидность выбора сыграла главную роль...
@ThePionbordo 3 жыл бұрын
А что за история с гос номерами
@millkiway3682 3 жыл бұрын
Странно что цвет не золотой или не покрыта сусальным золотом. Гармонично бы смотрелось - дорага багата
@Psoglawec 3 жыл бұрын
А что там от Ролс-ройса? 4 колеса и руль? Учитывая что у ройса вообще нет какого-то определённого стиля т.к. машины изготавливаются на заказ под пожелания клиента, как ты в винегрете самых взаиоисключащих стилей нашёл какой-то "типичный ролс-ройс"?)
@KosmalLL 3 жыл бұрын
@@Psoglawec Кубовая форма корпуса машины, *квадратные фары*, вся морда (решетка радиатора, воздухозаборы), повторяющиеся формы с двумя гранями на багажнике ауруса и роллс ройса, что я тебе рассказывать буду, возьми два изображения и найди 10 отличий, как говорится
@Psoglawec 3 жыл бұрын
@@KosmalLL глянул на авто такого класса. Делятся на два вида: кирпичи и приплюснутые. Ну ОЧЕНЬ ОРИГИНАЛЬНЫЙ дизайн у ролса) Ну а здоровенная решётка это отсылка к старым авто когда радиаторная решётка была большой и плоской. Ролсы именно этот стиль используют. У них полно под индивидуальный заказ именно под древний стиль. То что кто-то ещё такой стиль захотел чтобы подчеркнуть приверженность старине не вижу ничего странного. Про фары ты поржать решил? Сейчас нету уникального дизайна фар, каждая фирма всевозможные формы уже раз двести по кругу исопльзовала.
@OlmasAlmaty 3 жыл бұрын
Шумофф под декоративной крышкой- это топ)))).
@MasterPskov 3 жыл бұрын
Отечественный производитель) Импортозамещение)
@ВладимирИванов-б2ш9ш 3 жыл бұрын
@@MasterPskov шумофф использует зарубежные материалы
@tops042 3 жыл бұрын
Бля, я думал мне показалось 🤣🤣
@Ev1LjkeeEee 3 жыл бұрын
И эту хуйню продают за 24млн?))) это страх… она должна стоить максимум как 2-3 весты!
@ИванТимофеев-в9ш 3 жыл бұрын
@@ВладимирИванов-б2ш9ш Нет, всё отечественное, инфа 1000%
@mightbecursed 3 жыл бұрын
Радиатор бронированного лимузина пробит китайской экшн камерой. Ну я просто похлопаю.
@виттттэжжжжжж 3 жыл бұрын
Для русских норм это
@cen5or3d 3 жыл бұрын
А как одно с другим связано?
@garyboost7672 3 жыл бұрын
@@виттттэжжжжжж вам до русских как до китая раком!
@zarya2022 3 жыл бұрын
@@виттттэжжжжжж у роллс ройса как-то иначе?
@170179028135 3 жыл бұрын
@@zarya2022 они не бронированы
@electropapaelectron4515 3 жыл бұрын
Не нужно требовать слишком много от автомобиля ценой более 12.000.000 рублей. Отнеситесь к этому с пониманием! Всего Вам доброго, здоровья, денег, удачи...
@Alexsab83 3 жыл бұрын
! Ага. А потом, мы будем гордиться брендом, на котором сможет ездить 1%, от населения планеты.
@Bestmotivationmusic 3 жыл бұрын
Притом российского😹
@avtorazborevropa3368 3 жыл бұрын
Кресла MBS делает?
@АлександрГорных 3 жыл бұрын
Парни однозначно лайк. Не за Аурус. А за интересный контент. Буду очень рад таким колоборациям с Академиком.
@kulibaa 3 жыл бұрын
Осталось его о столб размотать для полноты ощущений. Ну а если серьёзно то не плохо но хотелось бы в деталях увидеть подгонку деталей , как например сделаны петли дверей, замки , шарниры капота, багажника - то из чего складывается качество
@AmbasFisherman 3 жыл бұрын
А кадров и планов, внешних, кривих не стикующихся панелей, неравномерних зазоров, вам не достаточно для понимания "качества" данного рукоблудия.
@uumhabarov 3 жыл бұрын
Ну где там неплохо? За столько миллионов, это говно полное.
@svyatogor27 3 жыл бұрын
@@AmbasFisherman Качество данного рукоблудия становится понятно с первых минут, после фразы "владелец каждый день звонит в НАМИ"...
@АлександрАнциферов-у2з 3 жыл бұрын
Это Марат борода должен сделать
@kulibaa 3 жыл бұрын
@@АлександрАнциферов-у2з да интересно будет, весело
@vadimv2046 3 жыл бұрын
20:06 - я думал скажут что VIP пассажир опасно выглядывает из салона и в него смогут выстрелить в момент закрывания двери....но нет..."если вы пьяный велика опасность вывалиться"...
@andypanda2510 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор. Искренне надеюсь, что данный автомобиль будет доработан, во всяком случае, то что вы указали, это абсолютно тривиальные огрехи. Последние фразы считаю излишними, по поводу гордости, сейчас другое поколение, если авто производства любой другой страны будет с зазорами и колесо отвалится, то напишут, что конечно инженеры все решат в следующих версиях, прекрасная машина, а нашу за не выехавшую антенну обольют помоями и авто и тех кто его разработал и тех кто собрал, сейчас тренд такой, уже 30+ лет так воспитывают ))
@ШирлиМырлин 3 жыл бұрын
Очень крутой обзор, смотрел без отрыва. Побольше Вам подобных качественных роликов в Новом году. С Наступающим команда dsc off
@porschepanameraofficial5500 3 жыл бұрын
Это ж не говно бмв собранное в Калининграде,мексике,Индии и тд)))
@Maranello988 3 жыл бұрын
Следующие обзоры тоже снимайте вместе. Вы друг друга дополняйте :)
@ИванТимофеев-в9ш 3 жыл бұрын
Лайк за шумоизоляцию Шумофф на крышке капота на 22:45)) Видимо мотор шумел🤣
@МойГосподин-л2й 3 жыл бұрын
Не на крышке капота, а на накладке двигателя.
@ЭкспериментальныйГараж 3 жыл бұрын
На аурусы тоже допы втюхивают в салоне?
@supersako111 3 жыл бұрын
А чё на иномарках накладки двигателей идут без шумки? Или лишь бы спиздануть в воздух чего
@АнатолийИванович-б1х 3 жыл бұрын
@@supersako111 Всегда найдутся такие, лишь бы вставить свои 3 копейки.
@dlinka 3 жыл бұрын
@@supersako111 да. без шумки!... и тут сразу видно что ее уже после приклеивали
@Человечество3.0.00СоциальнаяИн 3 жыл бұрын
7:00 чё за трек?
@MrMaxelbaum 3 жыл бұрын
В начале ролика - Мы долго ждали машину именно с конвейера., Весь остальной ролик - Это машина не с конвейера а собрана в ручную.
@theclunkerfactory923 3 жыл бұрын
Враньё как образ жизни.
@perelehova 3 жыл бұрын
Такие машины и у рр в ручную собирают
@equim7363 3 жыл бұрын
Для таких маленьких серий - собрать конвейер будет дороже чем потенциальная прибыль от модели)
@olegperinov9949 3 жыл бұрын
@@equim7363 кто ее купит за такие деньги? Какой ковёр? Купят кто хочет подлизнуть власти и все конвейер можно выключать.
@Андрей_Корненко 3 жыл бұрын
Какой конвеер? Еще пару лет и все пересядут на китай. А про это "чудо" никто даже не вспомнит. Ё-мобиль помнишь?
@FPV2024 3 жыл бұрын
То чувство когда снимали крышку защиты двигателя и я увидел, что она изнутри сделана шумкой фирмы Шумoff🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ (22.45)
@vladimirkrishchuk3799 3 жыл бұрын
а чем она плоха?
@sergiobogdano2555 3 жыл бұрын
это явно владелец сделал потому что понял что шумка мотора херовая. а деньги то отвалил уже. теперь вкладывает еще )
@fiodornikolaevich4803 3 жыл бұрын
@@sergiobogdano2555 проклейка отечественного тазика после покупки необходимая процедура, я бы ещё сразу ее в сервис загнал, крепеж протянуть, а то ещё что нибудь отвалится между делом нахуй😂
@ИванТимофеев-в9ш 3 жыл бұрын
Шумофф это премиум шумоизоляция, ничего удивительного..
@11stalkerok11 3 жыл бұрын
@@ИванТимофеев-в9ш Хорошо что немцы не знают что шумофф это премиум изоляция
@DD-qv5qb 3 жыл бұрын
Мужики, делайте почаще совместные видео, очень хорошо получается!
@СтройДевелопмент 3 жыл бұрын
Гурам, костюм на заказ шили?
@volodymirukraine6629 3 жыл бұрын
Прямо видно как себя сдерживает Гурам, чтобы не сказать всё что думает!)
@saris1711 3 жыл бұрын
Или ты выдумываешь за Гурама, а он сказал как думает.
@MadMax-oj4qh 3 жыл бұрын
особенно понравилось, его ожидание сотки на спидометре. Фильм Интерстеллар напомнило
@adaizhanai633 3 жыл бұрын
Тоже заметил
@volodymirukraine6629 3 жыл бұрын
@@saris1711 когда смотришь почти все видео Гурама, тогда понимаешь поведение и чего возможно не говорит
@rubielj 3 жыл бұрын
Если скажет, то не пустят на полигон
@avangard_33 3 жыл бұрын
Академег красава! Всегда на позитиве, с юморком!) И всё по делу!
@АндрейЗапромётов-м9с 3 жыл бұрын
Спасибо тебе Гурам, за Поздравления. И Вашим близким всего, от души. Благодарю тебя за вежливость
@АлександрЧерняков-т6э 3 жыл бұрын
Ну че, самое главное двигаться только вперёд!!! С 1 раза идеально не получается! НАМИ молодцы!!! И да, зазор по крышке багажника в начале видео было заметно)))
@one-soul 3 жыл бұрын
Я могу сказать одно, что имеем Мы как зрители - это отличную коллабу
@Сергей_Тышлангов 3 жыл бұрын
Хороший коллаб. Снимайте вместе побольше)
@Nikita_Delsan 3 жыл бұрын
Спасибо большое Гурам и Константин! Два любимых автообозревателя! Чувствуется большой опыт за плечами и ребята знают, что говорят. Спасибо за юмор!
@Mytronyc 3 жыл бұрын
Владельцу авто спасибо, не побоялся дать машину, красавчик!
@PelmeL12 3 жыл бұрын
Так, товарищи, а теперь важный вопрос - Что за трек на 6:59 - 7:05 ?
@sabirmehdiyev7907 3 жыл бұрын
Gabylonia - BOOMBAP
@PelmeL12 3 жыл бұрын
@@sabirmehdiyev7907 спасибо!
@R3M_T1REX 3 жыл бұрын
Если кратко, то всего за 24 мульта, вы можете стать одним из первых тестеров псевдоэлитного Лего от НАМИ.
@renatshapiro3003 3 жыл бұрын
Ничоси, а Аурус то неплох получился! положа руку на сердце, у какой машины нет косячков мелких даже в премиум сегменте? Но салон, внешний вид крутые. Понятно, работы еще много, но лично я поддерживаю проект. Лучше, чем нихрена не делать и в комментах желчью плевать
@ИльяМирошниченко-д4у 3 жыл бұрын
Лучше коммы вообще не читать
@ДетиЦветыЖизни-э2ч 3 жыл бұрын
@Игнат Шапиро А ценник тебя вообще не смущает, и что всем чиновникам будут покупать эти аурусы за наши налоги, ну да, так то пофиг
@augustwayne 3 жыл бұрын
@@ДетиЦветыЖизни-э2ч даже если и так, то что лучше? нашим чинушам аурусы за наши налоги или нашим чинушам майбахи/бэнтли/ролсы за наши налоги? как по мне пущай на аурусах сидят. и чтоб прям законодательно это закрепили. а они будут выть и требовать исправлять косяки и так аурус станет конфеткой. а потом по тихоньку и более мелких чинуш пересадить на что-нибудь, чтоб ещё и средний сегмент создали. и глав сельсоветов на весты. и будет просто песня. но это конечно не точно и вообще влажные фантазии..
@romtios 3 жыл бұрын
@@augustwayne а дороги как были разбитые так и остались трасса краснодар туапсе убита в 0 ямы по колено
@nuss7250 3 жыл бұрын
@@augustwayne Ну и на кой черт это надо? Дичь за оверпрайс, которая будет постоянно ремонтироваться за твои налоги, если можно купить чиновниками обыкновенные кэмри, которые точно такие же по мягкости будут, а шумку можно самим докинуть при желании
@veen05 3 жыл бұрын
22:44 Это такой ржач, увидеть шумоff в машине за 24млн))
@ВладимирМладший-т8щ 3 жыл бұрын
Зато премиальная линейка шумки применина 😆
@johngoodman9452 3 жыл бұрын
Зашквар зашкваров 😃
@pops6172 3 жыл бұрын
Это предсерийный автомобиль
@performer7236 3 жыл бұрын
@@pops6172 то-есть в серию даже шумофф не войдет 😂
@pops6172 3 жыл бұрын
@@performer7236 очень остроумно
@РоманЖолобов-ч8х 3 жыл бұрын
Подскажите трек 7:00 минута
@doubletap1990 3 жыл бұрын
Хотел написать что регулировка сидений сделана так,чтобы подливыч не смог снять тест,но кто-то уже это написал)
@asusvind2939 3 жыл бұрын
Давай на столб его! И ты войдешь в историю!
@STEPler163 3 жыл бұрын
Согласен с тем что коллаб восхитительный ,побольше бы от вас таких шедевров )
@javierlunaoyaneder535 3 жыл бұрын
si es cierto
@vertenzoid 3 жыл бұрын
Кстати да 👏🏼
@chaipovr 3 жыл бұрын
Не коллаб а сотрудничество
@ВикторДрокин-у1ц 2 жыл бұрын
Я уже смотрел обзор ауроса , главное это то,что у нас появился автомобиль представительского класса . Наши молодцы!
@igorlz9752 2 жыл бұрын
Молодцы в чем? 90% автомобиля это импортные составляющие
@UniversumXX 2 жыл бұрын
Ты уже смотрел обзор ануса
@w.dgaster8701 Жыл бұрын
@@igorlz9752 из фантазии взял инфу?
@АндрейМяу-ч2в 3 жыл бұрын
Гурам, чуть не плачет, пока Костя куесосит эту машину. Ведь Гураму запретили строго на строго это делать, иначе никаких полигонов дмитровских. А, Косте пофиг😁
@Vitalka-li5lw 3 жыл бұрын
Да Костя тоже на самом деле очень аккуратно проходится по авто. Если бы всё выплеснул, то у обоих некоторые трудности могли бы начаться)
@alexcynic1 3 жыл бұрын
Выпуск очень хороший, даже я бы сказал медитативный. Гурам и Костя, спасибо вам, парни, отличная коллаборация!
@андрейянковский-э5я 3 жыл бұрын
Конечно, Гурам полтара ляма отвалил
@ДмитрийКозодой-ъ8ь 3 жыл бұрын
@@андрейянковский-э5я гураму*
@3renault956 3 жыл бұрын
Даааа толчки между передачами прикольные у машины за 25 млн )))
@olegperinov9949 3 жыл бұрын
Неужели государь на этом ездит? Надеюсь он не глох на перекрёстке 🤣
@MagnumLife 3 жыл бұрын
Это наш фирменный стиль! Ещё в TopGear, Джереми говорил, что в русском лимузине АКПП переключается кувалдой )))
@papa_ne_dostupen 3 жыл бұрын
Машина стоит больше, чем 25 миллионов) в 4 раза
@жительСпб-в4м 3 жыл бұрын
@@papa_ne_dostupen авто ру открой, 24 млн. это бронированный лимузин стоит 100 млн.
@MacIn173 3 жыл бұрын
@@MagnumLife Кларксон, как обычно, склоунничал. Они взяли допотопную убитую в хлам Чайку и сделали обобщающий вывод.
@syetologmackhackala9301 3 жыл бұрын
Трек на 7:00 7:05 знает кто?
@sellafieldz7957 3 жыл бұрын
Молодцы мужики!!! Без мата, без лишних понтов! Всё грамотно!
@Макс-б1н9ч 3 жыл бұрын
Без мата и потому, что заказчик пожелал. С первых минут облизывания вкрадывается мысль платного обзора.
@ВолодимирПушной 3 жыл бұрын
и на первых секундах "пи".))
@Тимур15 3 жыл бұрын
Плохуй
@maks20178 3 жыл бұрын
У меня только одна серьезная претензия - разгоны до 100 проводите лучше вне города - а то ненароком кого-нибудь собъёте!
@schepuda 3 жыл бұрын
А что, обычно у них с матом и понтами? ))
@dr_kru 3 жыл бұрын
Побольше бы таких коллабораций) Очень интересно и полезно, спасибо что снимаете такой контент
@antondubas9368 3 жыл бұрын
Гурам - здоровья тебе и твоим близким! Здоровья вашим-нашим брат! Мир вам люди!
@undermix9829 3 жыл бұрын
Трек в самом начале, может кто то знает?
@ПавелТро 3 жыл бұрын
А где название типа: «Самый быстрый Аурус в мире»?
@tillzit 3 жыл бұрын
Ждём , когда Ярдрей будет эту машину возвращать производителю.
@twinsemiks8947 3 жыл бұрын
))))))))))) в первый же месяц
@kaisartastulekov7321 3 жыл бұрын
😂
@ЕрмиловМаксим 3 жыл бұрын
Как можно комфортно смотреть этот обзор?? Костя говорит про что-то, оператор продолжает снимать лица. Суперская работа оператора
@Вячеслав-ш5и1ш 3 жыл бұрын
Сними лучше
@AndreyPutilov 3 жыл бұрын
Он свою работу делает, операторы - свою. Хотя может и снял бы лучше.
@VSB_414 3 жыл бұрын
Отличный авто,я горжусь на самом деле,что Россия выпустила достойный бизнес-класс за всю жизнь. Не думаю,что стоит сильно критиковать. Ребята молодцы,но есть к чему стремиться! Ура !
@gensobeats8809 3 жыл бұрын
Гордишься что неудачно скопировали роллс?
@aktoukrein9044 3 жыл бұрын
А что в Аурусе свое? Все слизано с Европы ,и Запада! Свое это рама с Приоры! Вся остальная начинка Тайвань и Европа! БЫЛА😄😄Вот теперь заживём и будем выпускать свое😁😁😁 Смешно! Да не поняли это Россия🤣🤣🤣🤣
@ПонтийПилат-м4б 3 жыл бұрын
@@aktoukrein9044 Ты беспросветно туп, если не понимаешь, что мотор нельзя "слизать". Точнее можно, но качество будет в разы хуже. А тут видно, что с начинкой всё в порядке. Тоже самое можно сказать про коробку, тормоза и подвеску. Всё остальное, салон там, электроника, да даже кузов - это лишь бутафория.
@aktoukrein9044 3 жыл бұрын
@@ПонтийПилат-м4б 😆😆😆😆какой же ты Ваня😅😅😅так держать не победимы😁
@on_evgen 3 жыл бұрын
"До сотни с первой попытки, мы проехали за семь целых десять десятых" Десять из десяти😁
@zhura102 3 жыл бұрын
7 секунд и 10 десятых это 8 секунд))
@on_evgen 3 жыл бұрын
@@zhura102 мне кажется на сухом асфальте и летней резине именно такой результат и будет 😂
@gk7979 3 жыл бұрын
тож гыгыкнул с такой ...ммм... политкорректности )))
@Iwes_m340i 3 жыл бұрын
Аааа, только проснулся , отлично, спасибо Гурам за доброе утро
@АлександрИванов-м6ъ 3 жыл бұрын
Сложно не требовать многого, когда с тебя берут не мало.
@ИлюхаМаняпов 2 жыл бұрын
Смотрю на кануне 2023 года)). Выпуск класс. С наступающим 2023 годом!
@UniversumXX 2 жыл бұрын
_накануне_
@zapret007 3 жыл бұрын
Если б это был мерседес или бмв, то разнесли бы в пух и прах.
@АлександрГоловков-й2с 3 жыл бұрын
24 млн руб - не стоит требовать чего то многого
@Sailex101 3 жыл бұрын
25:28-25:33 Гурам при переезде рельс или чего-то там аж подбрыгнул, тачка за 24ляма во 👍👍👍
@СветланаЗайцева-й6н 3 жыл бұрын
Теперь че, видос раз в месяц будет выходить?
@floriankuhe413 3 жыл бұрын
Приседалыч рвет волосы на жопе) Гурам и Академик получили Аурус на тест))
@kosicosasha 3 жыл бұрын
Павидлыч
@АлександрБелоусов-ь1ц 3 жыл бұрын
Кто надо тот и получил
@Valerka117 3 жыл бұрын
Единственный плюс этого авто что на нем даже без мигалки можно ездить где хочеш и как хочеш
@ИванАндреев-у8т 3 жыл бұрын
Чтобы делать контент - не обязательно ехать в Арабские Эмираты и снимать там суперкары 😂 Молодцы парни, так держать 👏 С наступающим Новым Годом вас!!!
@Bmw-wz8pq 3 жыл бұрын
В центре города можно разгонятся до 100км в час если ты на аурусе?
@ВячеславБыков-и3ъ 3 жыл бұрын
Ещё если тянуться за дверью то может что то выпасть из карманов пиджака или куртки ! Как по мне это тоже минус! За 2к км уже весь ЛКП в мелких царапках.
@Сергей-б9с 3 жыл бұрын
В Мерседесе тоже надо тянуться чтобы достать ручку двери .
@KeriLL303 3 жыл бұрын
Тот случай когда Костя тут прям в тему. Реально было интересно смотреть
@ВладимирКачайло-р1ь 3 жыл бұрын
Гурам очень смотрится личным водителем
@kalashnikov7747 3 жыл бұрын
0:25 что за музыка¿
@Кубас_1 3 жыл бұрын
Гурам, спасибо за концовку... Сказано от души, сердечно и приятно)) Тебе того же.
@SwapBlogRU 3 жыл бұрын
То что на светофоре заглохли - может это так сработала система старт/стоп? Если она там есть.
@denidey87 3 жыл бұрын
Обзор с Академиком кайф🔥 Спасибо за обзор Гурам
@alexsky-ved 2 жыл бұрын
Название музыки можете выкладывать в описании
@НикитаХриптулов 3 жыл бұрын
22:49 крышка мотора зашумоизолирована шумoffом?)
@ИванТимофеев-в9ш 3 жыл бұрын
Да) На самом деле нормально, это премиум материал, интересно только, это с завода или уже владелец сам сделал
@serj1110 3 жыл бұрын
22:45 я ору, шумоизоляция на декоративной крышке мотора ахаха, 24 милиона.
@senorpc 3 жыл бұрын
Ролс ройс: Ну да, ну да пошел я нахрен. Гелик 2019 года: А как же я? Про меня забыли что ли?
@leningrad1984 3 жыл бұрын
как отличить небитый отечественный автомобиль от битого, но восстановленного в гаражах? У восстановленного зазоры по кузову выставлены
@zastrelis1988 3 жыл бұрын
Видео огонь! Машина сырая, но выглядит супер. Начало есть, не получается у тех кто ничего не делает! НАМИ молодчики!
@DeadPKhtow 3 жыл бұрын
Прямо как в том старом анекдоте, когда у двух программистов заглохла машина, они сидят, не знают что делать, и один говорит: слушай, а давай выйдем и снова зайдем. Все возвращается на круги своя ))
@nikanikanika6072 3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Смотреть было очень приятно. Но конечно же большинство ждёт когда по Аурусу "пробежится" Марат борода. Если рискнут ему дать на тест драйв эту машину 😁
@Innervizionman 3 жыл бұрын
Её никому не будут давать скорее всего. Даже тут брали у владельца.
@кто-то-е3о3ж 3 жыл бұрын
Не, не ждёт...
@user-gq8zk3ix3n 3 жыл бұрын
Да никто этого клоуна не ждёт, кроме школьников и сельских "гонщиков", для которых разгон до сотни, это якобы самый важный параметр.
@user-gq8zk3ix3n 3 жыл бұрын
И хотелось бы сразу извиниться перед клоунами, за это оскорбительное для них сравнение - погорячился. Правильней будет его назвать просто существом.
@ВоваНаумов-ы8д 3 жыл бұрын
@@user-gq8zk3ix3n ну хз, достаточно интересно его смотреть, обзоры максимально простые у него
@РенальБиктимиров 3 жыл бұрын
нельзя слету с первой попытки сделать супер лухари, опыт должен быть, для первой ласточки выглядит хорошо, удачи нами в следующих версиях
@ВячеславПетров-т1ь 3 жыл бұрын
Реналь Биктимиров, на сегодняшний день это не вопрос умения, поэтому дело не в опыте/первой попытке. Дело в том, сколько времени дали на разработку с полного нуля, количество денег выделенных на проект, количество людей, которые работали над проектом. Это всё у НАМИ в дефиците. Если говорить о красоте пропорций, то тут такое ТЗ было, что люди за голову хватились) И не стоит судить pre-production prototype, который в этом видео.
@UbivanKenobe 3 жыл бұрын
@@ВячеславПетров-т1ь серийный будет ещё хуже , и не с нуля , там все решения в том числе и дизайнерские ворованные в лучших традициях советской промышленности
@ZXCghoulhardcore 8 ай бұрын
@@UbivanKenobeу кого они сворованы, это как же у тебя в мозгах насрано? Ещё один адепт оригинальности ролс ройса и прочего шлака.
@nikolajratnikov9499 3 жыл бұрын
Аурус топ) понятно, что российской тачке пока тяжело конкурировать с рр, бентли и всеми остальными, но задел шикарный.
Driveway Finds
Рет қаралды 24 МЛН
_Могу_НОВОСТИ_
Рет қаралды 2,8 МЛН