600+ л.с. Nissan Skyline GT-R R32. Годзилла жив!

Рет қаралды 579,077

Күн бұрын

Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит:
➤ Android: clcr.me/KkObuC ➤ IOS: clcr.me/vrJHtD
Розыгрыш MacBook Pro и iPhone11Pro: club189...
Все объявления по продаже автомобилей Nissan Skyline GT-R R32 на сайте АВТО.РУ!
auto.ru/cars/n...
Выражаем огромную благодарность и личное уважение Даниле - автору и владельцу проекта Nissan Skyline GT-R R32!
/ track_ready_moscow
Ведущий - Гурам Инцкирвели
/ guram_intskirveli
Трек-лист этого и других выпусков можно найти в нашей группе ВК:
dscoff
Подписывайтесь на наш INSTAGRAM, и узнавайте подробности о наших роликах! / dsc_0ff
Всем привет!
Продолжая тему японских легенд, нельзя не упомянуть о модели, которая была чуть ли не популярнее Супры. Сегодня речь пойдет о настоящем олдскуле и настоящей годзилле!
Режиссер - Соколов Демид
/ betacam.demons
Оператор - Максим Трепалин
/ tre.maxon

Пікірлер

@DSCOFF 5 жыл бұрын

Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит: ➤ Android: clcr.me/KkObuC ➤ IOS: clcr.me/vrJHtD Розыгрыш MacBook Pro и iPhone11Pro: vk.com/club189448513

@shukhratbekarzibaev 5 жыл бұрын

Ребята спасибо за видосик, а теперь хотел бы какие нибудь Субару или Митсубиши надеюсь есть фанаты лансер или импрезу, форесмер

@ИльдарЛаврухин 5 жыл бұрын

Лайк авансом

@bondjames7251 5 жыл бұрын

Шуфутинский, как всегда молодцом😎👍

@ДмитрийГераськин-ж1щ 5 жыл бұрын

На 36-ой гтр обзор будет?)

@КонстантинПопов-б9ч 5 жыл бұрын

Кусок старого хлама..2 Ляма он вложил😁😁😁

@ЭльдарКувватов 5 жыл бұрын

Гурам хотелось бы увидеть у тебя обзор на Honda NSX.

@beljavskii 5 жыл бұрын

это люто редкостная хрень, они были выпущены крайне редким тиражом, от которого уже перешли в разряд коллекционных, а не люто прокачанных и валящих. Их на весь мир остались копейки. Хотя мысль интересная конечно!

@HoldenCommodoreGRA 5 жыл бұрын

@@beljavskii эта редкостная хрень показала время на нюрбургринге лучше чем у гтр через год после рекорда гтр.по кольцевым характеристикам она соперничает с ферарри тех лет.

@beljavskii 5 жыл бұрын

@@HoldenCommodoreGRA Ты не понял мой текст чтоли?? Хрень, это не значит что я говорю что она дерьмо. Я говорил, что её не возможно будет найти почти. Коней по придержи со своим напором)) Тачка великолепная вообще.

@HoldenCommodoreGRA 5 жыл бұрын

@@beljavskii у меня кобылы инвалиды, я их на заводе автоваза купил. Ой я это в слух?

@SandMartin 5 жыл бұрын

@@beljavskii их было сделано 18800 шт, не так и мало

@maloypg5239 5 жыл бұрын

Жалко что время уходит этих авто, а ведь новая машина никогда не даст столько эмоций. Жалко, что очень мало классических немцев и японцев осталось живыми) спасибо за обзор, как обычно на высоте.

@sorrypepemain2706 5 жыл бұрын

Единственное что меня радует в понедельник так это видосы гурама и его команды, спасибо огромное что всегда дарите людям хорошее настроение в столь грустные и скучные дни

@sertigra8506 5 жыл бұрын

Лайк , Гурам лучший на ютубе! Респект тебе с Абхазии))

@Clockie 5 жыл бұрын

респект тебе с Грузии гурам :)

@ктото-д7ж 5 жыл бұрын

Респект Абхазии и Грузии!!! У вас там классно👍👍👍

@АйказИчмелян 5 жыл бұрын

Тигра здорова))))

@sertigra8506 5 жыл бұрын

@@АйказИчмелян здорова

@АйказИчмелян 5 жыл бұрын

@роберт сарецян привет брат)

@FLuFFyVzM 5 жыл бұрын

Гурам и команда спасибо большое! Очень ждал GT-R!!! Снимаю шляпу!😎

@laimas8865 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор) 34 ская бы ещё))

@gusto25 5 жыл бұрын

Респект за четкие ПН 10:00 - возможно это требует больше всего усилий от всей команды))

@VladimirNikolenko 5 жыл бұрын

Чуть не прослезился от удовольствия просмотра. Пока есть такие люди как Даня, Годзилла не умрёт!

@maxperepelitza9683 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор, Гурам ! Неплохо вышло, даже очень душевно .

@gbogomolov001 5 жыл бұрын

От последнего ухода скалки в точку - мурашки по коже. Как же круто вы сняли об этой машине!

@nurkhanabilbekov6387 5 жыл бұрын

респект за обзор таких легендарных машин👍

@svr7248 5 жыл бұрын

Как только до начала видео увидел нисан гтр 32, сразу лайк поставил. Редкий легендарный авто! Больше таких видео!

@Влад_Верещагин 5 жыл бұрын

Я хз какого Горца смотрел Гурам, но главный герой сериала Горец отрубал голову и забирал силу противника.

@dimonblackov4984 5 жыл бұрын

Тоже думаю, какие нахрен знания)))

@badman2410 5 жыл бұрын

смотрел видео на одном дыхании,как-же это охренено когда ещё живы такии автомобили и остались ещё люди которые их чтят и любят)))

@sparta6776 5 жыл бұрын

Теперь ждём Evo и STI =)

@АлексейВасильев-ы4у7я 5 жыл бұрын

Было и эво и сти)

@RcD10vlDK 5 жыл бұрын

Гурам, огромное тебе спасибо за такое хорошее видео, Совсем не давно переехал с Владивостока и уже скучаю по ночным гонкам, дыму, дрифту и любимым GDM Машинам.

@rower0701 5 жыл бұрын

Есть здесь олды которые помнят фильм "Громобой" с Джеки Чаном, в котором на R32 гонял Кугар?)

@ИванАнтонов-г4ч 5 жыл бұрын

Rower а то епта

@gt-r01 5 жыл бұрын

Сразу песня в исполнении Джеки Чана в голове🙋🏻‍♂👍

@АлексейКоваленко-к9л 5 жыл бұрын

И был поимет на Митцу ГТО))

@rower0701 5 жыл бұрын

@@АлексейКоваленко-к9л 3000GT ещё хорош был)

@АлексейКоваленко-к9л 5 жыл бұрын

@@rower0701 у меня был 3000 gt vr4 1998 года, супер авто, раскачал до 650 сил ( кулера, турбо, трубы , буст контроллер, насос, мозги, форсунки,выхлоп ). Европеец в стоке 394 силы был

@КириллБелый-ж8в 5 жыл бұрын

Отличный обзор культового Японца! Думаю ,что многим было бы интересно увидеть. Лансер Эво 10 заряженный. Поддержите лайком ,чтоб Гурам увидел.

@стасЛ-х8р 5 жыл бұрын

Ещё бы Субару 🤩увидеть такую же заряженую 🤪

@ИщуСправедливость 5 жыл бұрын

боюсь на стук из твоих динамиков соседи побегут открывать у себя дверь.

@стасЛ-х8р 5 жыл бұрын

Ищу Справедливость что?))

@owl_hunter565 5 жыл бұрын

@@ИщуСправедливость 😂😂😂 кто тут? Тут 4 цилиндр

@ObjectivelyCorrectOpinion 5 жыл бұрын

Этот Скайлайн точно в моём вкусе. 600 л.с, клетка, околостоковый салон без выпирающих датчиков, идеальная чёрная Низмо приборка, один из моих любимых цветов и моя любимая машина. Как будто это мой Скайлайн, а не его. Пожалуй, куплю его через пару лет у него :D

@olexander_xoxlov 5 жыл бұрын

Все автомобили истории делятся на 2 типа: японцы 90х и остальные

@twincam2.5turbo32 5 жыл бұрын

👍

@volodymyrbondarchuk8829 5 жыл бұрын

BMW M3 E46 GTR и все остальные

@sergik00711 5 жыл бұрын

Вот точнее даже и не сказать!!!))

@ecu_chip_tuning7758 5 жыл бұрын

В последнее время много Японских авто, лайк за такой контент, спасибо!!!))

@OlezhaButenko1997 5 жыл бұрын

Катаясь в своих жигулях я понимаю теперь, что живу!!!! 🤣

@MEGABES 5 жыл бұрын

До слез , это надо понимать и прожить то время .....

@СУЛТАНСУЛЕЙМАНОВ-ч8е 5 жыл бұрын

Гурам сделай обзор на митсубиши лансер эво7(если найдёшь) их моторы тоже очень выносливы к высокой мощности.

@Alekskot- 5 жыл бұрын

Блин как же он мне нравится :) был у меня скайлайн с рб 20 :) До сих пор мечтаю о таком как на видео:) Чисто для души выгуливал бы его раз в недельку :)

@РустамХарцызов-х7я 5 жыл бұрын

32-ой самый красивый из ГТР особенно сзади)

@twincam2.5turbo32 5 жыл бұрын

Мне попка 32 очень нравится даже больше марка 2 90 кузова

@hardcomment1387 5 жыл бұрын

33 тоже не плохой

@lavender427 5 жыл бұрын

Нурым Балабек овца уже не удовлетворяет?

@Ramik90 5 жыл бұрын

Что нравится в его обзорах то что не только люкс тачки показывает , а вот такие крутые проекты )

@АлексейГрушевский-в8у 5 жыл бұрын

Раньше машины делали на десятилетия А сейчас делают на 2-5 лет ...

@СлаваЛи-д1у 5 жыл бұрын

Вот это классный ролик,классная реальная тачка,для реальных людей, а не эти ламбы которые 99.9 процентов не будут куплены обычным человеком.

@gogiez 5 жыл бұрын

рассказываете про R32, а видео с нюрбургринга с 33 кузовом, ататат!

@SteVlaNik 5 жыл бұрын

Ну Гурам теперь вы нам просто обязаны показать другие легенды японского автопрома (т. е. Субару, Мазду, Митцубиси и Хонду). Конечно если есть такие экземпляры в России

@ДенисПоликаров 5 жыл бұрын

Как по заказу! В видео про супру оставлял коммент)

@EXE0FILE 5 жыл бұрын

УРА!!!! Наконецто викинги у Гурама на канале!!!!! Наконец-то я дождался!! А Рэйд будет? А леттишопс?

@game_7776 5 жыл бұрын

почему машина подпрыгивает на видео вроде кочек не было

@game_7776 5 жыл бұрын

Супра тоже так была

@kasivkas7099 5 жыл бұрын

Подвеска зажатая,для управляемости лучшей!!

@АлександрНовиков-н4н 5 жыл бұрын

Колы стоят

@GTR-pr1oi 5 жыл бұрын

Это настоящая легенда, а не выдуманая из-за сериала спец)))

@NoName-lx5fm 5 жыл бұрын

Что за будильники такие? Какой фирмы?

@vitalijj999 5 жыл бұрын

иновейт

@bylichbylich9633 5 жыл бұрын

Как же приятно смотреть адекватных авто блогеров, особенно среди БМВшников)... спасибо, Гурам)

@РасулАгабаев 5 жыл бұрын

Гурам извини, но на 850 в кузове е31 стояла задняя подруливаемая подвеска

@L2lamina 5 жыл бұрын

Скок их выпустили?

@АлександрНовиков-н4н 5 жыл бұрын

На 31м скае тоже была уже. Так что 32й не первый)))

@gtrkz1 5 жыл бұрын

Слов нет, машина класс! Но! Похвалю другой аспект видео. Это цвета видео, тона, а именно разные градиенты серых цветов. Невероятно стильное сочетание цвета авто и круто сделанный цветокор(или погода?) дают офигенный вид и задают крутой настрой всему видео. 32ой, именно в этом цвете, никогда ещё не смотрелся настолько хорошо. Он серьёзный, спокойный и уверенный, собственно такое и само видео. В общем очень круто поработали над видео! Лярд лайков, не меньше!)

@danilsmirnov960 5 жыл бұрын

28:36 видимо прошлый курс не помог)

@alfredoviking 5 жыл бұрын

17:18 не согласен с Даней. Ваг тюнингуют только так, и все это живет. Только если это не тси+дсг 2007-2012 года. Посмотрите на шкоды октавии от компании Рево техник. По 500 сил на сток моторе выжимают. Коробки которые рассчитаны под 300-350 нм живут на 600нм. У знакомого пассат б8 от Рево техник. Сток 180 сил, сейчас около 350-370, проехал на таком конфиге более 120к в диком режиме (в день 1-2к на бенз и 5к на штрафы), и тси+дсг не отхлебнуло. Давно уже вышла огромная куча ревизий, в которых все косяки поправили, и это стало надёжно

@MegaZerax 5 жыл бұрын

Вся фишка в том что японцы такой дикий ресурс и технологии закладывали в тачки еще 30 лет назад,когда шкода была чисто чехия и была унылым гомном,а порше еще с воздушным охлаждением!

@alfredoviking 5 жыл бұрын

Ruslan irk в этом полностью с тобой согласен. Старые японцы - великая культура, жаль что с каждым днём живых все меньше

@MegaZerax 5 жыл бұрын

@@alfredoviking да уж. Бытует мнение что японцы перестали любить автомобили. Сейчас они для них чисто средство передвижения и они заботятся о экологии. У них щас повальная гибридизация, электрификация и автопилотирование. А все что сейчас качают остальные страны япы прошли давно,и куча электроники со всякими радарами камерами сонарами и тд и тп и повальное турбирование всего и вся... у них в 80е было столько дичи в плане фарша что мы до сих пор как новый мир для себя открываем. Это как параллельная цивилизация развивавшаяся своим путем

@MegaZerax 5 жыл бұрын

@@alfredoviking я вот изучал историю японии и просто офигевал насколько они были впереди на другом уровне по сравнению с остальными странами азии. Та же корея с китаем-были как отсталые аграрные страны на фоне японии

@MrDorofeev 5 жыл бұрын

Виталик... Src... Те, кто с ним хоть раз имел дело, больше не работают в будущем...

@viktorrazumnikov4200 5 жыл бұрын

Что за Виталий и src не на гуглил

@MrDorofeev 5 жыл бұрын

@@viktorrazumnikov4200 ну, кто сталкивался с ним сразу из видео поняли о ком речь, есть в Москве, за химками Виталик, у которого свой сервис, позицилнирует он себя как Skyline Racing Club.

@TMWagner21 5 жыл бұрын

больше не работают в будущем - эт в хорошем или плохом смысле?)

@АнсарЮсупов-к1ц 5 жыл бұрын

Про заднюю подруливоющу ось, это впервые сделал порше турбо! И с автоматическим полным приводом то же было у порше турбо!

@DANIIL187 5 жыл бұрын

Не все видео нельзя оценивать по шкале лайков и дизлайков, а по шкале кайфа, и это видео в топе!

@lexusbodytuning4487 5 жыл бұрын

давай еще японских легенд!

@Spectre15rus 5 жыл бұрын

Хозяину этой машины респект, настоящий фанат. Команде DSC off спасибо за видео. Ждём новых выпусков 💪

@gamerps5115 5 жыл бұрын

Мне кажется,или кто-то годзанул? 🧐

@АнтонБорисов-л4н 5 жыл бұрын

У 2JZ-gte геометрия 86х86 мм - 3 литра (2997) У RB26dett геометрия 86х73.7 мм - 2.6 литра (2568) То есть диамтр цилиндра абсолютно одинаковый - 86. Но у джей зет квадратная геометрия, а у РБ короткий ход - отсюда и разница 0.4 литра в объеме. И крутится РБ естественно блучше, поэтому. Это гоночный двигатель по сути. Было бы неплохо иметь версию с геометрией 86х80 мм, в этом случае объем будет 2788 см3 . Оптимальный вариант, и крутится будет, и тяги побольше будет на низах и на средних.

@antonyklimin8115 5 жыл бұрын

Гурам, пора искать R34...

@СергейПопов-з4р 5 жыл бұрын

Нужно Маню уламать, дать свой r34 на тест.

@Ростест 5 жыл бұрын

@@СергейПопов-з4р У нее всегда сломанный скай. И уже закорченный. Нужно сток или бустап 34. Чтобы 53-е турбины и все честно. Такой только у меня :-)

@evildemonit4418 4 жыл бұрын

О Боже мой... 650 тысяч... Сейчас минимум 2кк)

@megavoltst 5 жыл бұрын

У Аркаши Цареградцева был 32-й GTR, а 34-й - просто скайлайн, не GTR

@frankmajor3806 5 жыл бұрын

Молодцы парни!,Смотрю вас как фильм,с огромным удовольствием,вы профи своего дела.

@АлисаКучер-ш8ъ 5 жыл бұрын

Чироки не кусок гавна 😭

@ЕгорСайтаев 5 жыл бұрын

Гурам, пришла зима, пора навалить на жиге боком!😁

@ПашаПашин-э1ы 5 жыл бұрын

NFS Underground 2

@ЛысыйПлащ-е1д 5 жыл бұрын

А ничего, что там его не было?

@Bazilesko 5 жыл бұрын

Не было его там

@th3nd189 5 жыл бұрын

Видел этот аппарат на карфесте в мск. От этих ребят был ещё недо клон z tune. Даже есть стикер с этим 32м )

@tarkos27 5 жыл бұрын

А супра с прошлого выпуска рядом стоит на полигоне)))) крутые японские тачки!!! Найдите еще к ним мазду RX7!!!

@janiyota6576 3 жыл бұрын

Главное-остерегается отбойников.

@cuscoevox96 5 жыл бұрын

Наконец то, еше один правильный авто) Samurai*

@РусскийНародный 5 жыл бұрын

Тачка отрицательного персонажа из фильма с Джеки Чаном "Удар молнии" - класс!

@Johnny_7797 5 жыл бұрын

Отдельное спасибо за старую школу ждм). Начало недели опять самое лучшее)

@artemdubinskiy9396 5 жыл бұрын

Ты грамотно делаешь, что с М5 гоняешь эти чудо тачки)

@КвадрокоптерВитя 4 жыл бұрын

Мы с Вами. 💪

@MegaZerax 5 жыл бұрын

Bnr32 мечта! У нас такой продавался летом за 1.7м стоковый полностью в идеальном аутентичном состоянии. Как хочется такого и конфиг в него на мегаватт (1360сил), чисто внешне сток, салон сток,чтоб даже руль сток был. Салон в них шикарен. Хочется чистый клин лук и нереально много мощи

@technodopechannel8342 5 жыл бұрын

Ruslan irk посмотри там внимательно этого идеального на подъёмнике;)

@antonbel4534 5 жыл бұрын

Он сравнил автоматическую КПП VW , с механикой от nissan. Браво 👏

@денискилеев-с1м 5 жыл бұрын

Гурам, сделай историю культовых машин мира всех марок с годов 80-х. Думаю, будет интересно

@kirill_evo8 5 жыл бұрын

Максимально лампово и в этом весь кайф

@cobra23rus59 5 жыл бұрын

НУ НАКОНЕЦ ТО ВОТ ЭТО КОНТЕНТ !! ГУРАМ ЛАЙК

@briantyler7879 3 жыл бұрын

Если авто имеет подключаемый передний привод то есть он с завода полный, а при пробуксовке задней оси он подключает переднюю ось, а не при пробуксовке передней оси подключает переднюю же ось не вводи людей в заблуждение и больше готовься к тестдрайвам (обзорам автомобилей). 14:03. И кстати если хозяин строил авто по канонам старой школы. То мог бы еще раскашелиться на пару косарей на квадратные номера, чтобы в штатном месте стояли хотя бы, а там походу саморезами номера в бампер прихуярены. Да да знаю российские прямоугольники не такие как японские. Японский стандарт 270мм а у наших 250. У самого витц 2002г rs trd и не пожалел на него 4т.р. для того чтобы номера стояли по стоку 270мм. Просто заметил на видосе!!

@Denzel_Antipov 5 жыл бұрын

Наконец-то легенда в вашем выпуске!!! А не все эти ссаные бмв и стринги💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

@nekit_gladkov 5 жыл бұрын

Гурам конечно лайк) отлично рассказываешь и показываешь очень интересные автомобили) первый твой видос увидел про широн))

@WonderSpase 5 жыл бұрын

Спасибо большое! Очень приятный выпуск!))

@Vavanus2709 3 жыл бұрын

Гетеры немного не для драга изначально,в поворотах они оставляют всех позади,они в этом лучшие,не одна супра и все остальные не рулятся так как рулится GTR

@ИльяСидоров-с7з 5 жыл бұрын

Спасибо, спасибо вам за такое видео, спасибо тем кто строит такие авто.

@КириллБабайлов-з1ж 5 жыл бұрын

Гурамчик, там эвакуатор тебе приготовили уже?)) Крутой видос, пол часа пролетели не заметно, продолжай в том же духе ;)

@Nitro26ru 5 жыл бұрын

Не жива, а жив) Было интересно. СПАСИБО!

@bassbully3444 5 жыл бұрын

оооооо старый добрый R32 даааааааааа вот это легенда )))

@collector_oog9646 5 жыл бұрын

Супра , Скай , ну теперь ждём РХ7(на роторе) , может нсх , в идеале ещё какой тайп Р

@SilkWayMotors 5 жыл бұрын

Гурам, вам очень идёт этот автомобиль. Прямо смотритесь с ним)

@danielkashin7373 5 жыл бұрын

Автора пробила на настольгию (скайлайн, супра)

@НиколайШарапов-щ2д 5 жыл бұрын

Огромный респект пацану! Он просто красавчик! 👍👍👍

@dmitryg5155 5 жыл бұрын

хороший выпуск и владелец душевный дядька

@The23mafia 5 жыл бұрын

очень гармоничный вид! все как надо!))

@torrentbober 4 жыл бұрын

Вот решил я пересмотреть любимый ролик))

@dimasproduction9009 5 жыл бұрын

Красавчик! Очень интересные обзоры делаешь. Смотрю и кайфую.

@artur_ne_artur9000 5 жыл бұрын

Honda NSX-R или Доработанный NSX в студию! Хоть такая история слишком не реальна...(

@VideoCom-wn7ug 5 жыл бұрын

Гурам,ждём тебя с новым видосом про 2.2 20v turbo от ауди

@George-Aznauryan 5 жыл бұрын

Гурам, увидим ли мы когда-нибудь в ближайшем будущем обзор в твоём исполнении на Honda NSX?

@wild1607 4 жыл бұрын

Всегда лучше видео

@Andrey_DL 5 жыл бұрын

Еще раз! Что-что-что там с полным приводом??)

@Y_L_P 5 жыл бұрын

Теперь я знаю что такое турботаймер, благодарю)

@ИгорьНовогран-з9п 5 жыл бұрын

Это легенда, этим всё сказано)

@AlexFlyAndRide 5 жыл бұрын

Нарди, Таката, Брайд. Привет Жапономаме))

@АртемМиронов-б7ц 5 жыл бұрын

28:50 что это там на заднем плане? Да это ж Супра из предыдущего видео!

@LC-xw3sf 5 жыл бұрын

Тачка реально крутая, просто М5 её в щепки размахала, зачем говорить что М5 медленнее? Это не так. Но старая школа это очень крутые эмоции и это абсолютно другой кайф!