1234 л.с. Lucid Air Sapphire VS 1225 л.с. Aion Hyper SSR. США vs Китай

Рет қаралды 164,903

DSC OFF

Күн бұрын

Пікірлер: 787

@megarace8578 Ай бұрын

Вы принципиально не делаете заезд с Zeekr FR??? Народ уже 2 мес. об этом просит!!!

@Ma-ij6hb Ай бұрын

Они ждут рест FR по ходу.

@scuderiaferra Ай бұрын

Да есть уже все результаты FR в Быково

@Diamond_Targaryen Ай бұрын

Что тебе эти заезды? Посмотри время и сопоставь

@MrKerchis69 Ай бұрын

За твои деньги любой каприз

@megarace8578 Ай бұрын

@@MrKerchis69 остальные заезды за твои деньги сделаны наверное

@JAYSON-c6l Ай бұрын

Ну короче цена его как и у Порше 911 турбо С, от 20-30 млн руб, я бы лучше тогда Порше 911 купил👌

@LeeHarley Ай бұрын

Да любой бы Порше купил, даже сами китайцы Порше покупают.

@МаксМ-г1п Ай бұрын

911 сейчас под 50 стоит😂

@ollyliu3659 Ай бұрын

在中国国内hyper ssr比911 carrera还便宜！

@Riga_Style Ай бұрын

@@ollyliu3659 Только Порше это мировой бренд с Огромной историей, а тут Китай но нейм

@VIP-vc7ou Ай бұрын

Китайское говно😂! Никогда Китай не будет на ровне с европейскими и американскими авто!!!

@TheGoanin Ай бұрын

После вашего видоса это гиперкар "непродавайка" 😂

@ЕвгенийАлександрович-н8ъ 4 күн бұрын

Кто то все равно обе эти будет покупать, внешне красивы и быстры, но продуманыдо конца, если улучшать будут тогда отлично

@luckyman. Ай бұрын

Гонка с 17 минуты, не благодарите😂

@titbit113 Ай бұрын

Спасибо, сразу начал искать тайм код)

@Gumanoiddance Ай бұрын

Спасибо, столько информации не нужной

@kirill_evo8 Ай бұрын

Спасибо

@_karim_403 Ай бұрын

Спасибо чувак

@DamirUrazbahtin Ай бұрын

От души

@Spowut Ай бұрын

лошадиные силы в китайских спорткарах, это как мегапиксили в китайских телефонах, как ампер часы в китайских повербанках, как и во всем китайском

@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat Ай бұрын

Для начала узнай кто делает матрицы камер для китайских смартфонов.

@Критос Ай бұрын

@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyatсамсунг производитель экранов для апл, один из них, но экран у них считается хуже чем у АПЛ))))

@Spowut Ай бұрын

@@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat для начала узнай что для качества фото важен не только сенсор но и софт, точно также и для современных электро машин

@Velikain Ай бұрын

@@Критос считается айфоноклоунами?

@MrJozhik Ай бұрын

сейчас нет некитайских телефонов. так что ты сел в лужу.

@sashagitarist4312 Ай бұрын

А ещё можно сравнить с Zeekr 001 FR 1265л.с. и 2,02 до 100 км/ч

@semriley2681 Ай бұрын

Ага,будет такой же результат как с этой игрушкой в выпуске На бумаге Лев Толстой,а по факту...

@НиколайИночкин-м5с Ай бұрын

@@semriley2681У Зикра результат будет получше. На канале Кикдаун он уже делал Плейд, покпзывая 9,6 против 9,7 у Теслы. Другое дело для Люсид мне кажется этого не достаточно (как минимум в прошлом ролике, когда Гурам поставил на нём рекорд, там было сказано, что основные конкуренты это как раз Плейд и Зикр, и он их проехал).

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

Что там сравнивать?? Зикр на полсекунды хуже едет, а максималка на 50 км/ч ниже. И это по китайским завышенным цифрам)) и Люся в отличие от китайского шлака сделана не из дерьма и у неё отлично решен вопрос с охлаждением и софтом и она не сдувается после трёх лаунчей в отличие от

@НиколайИночкин-м5с Ай бұрын

@@VaskaDenisov-m5x не на пол секунды. На Московской Миле что Зикр, что Плейд 9,3 показывали.

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

@@НиколайИночкин-м5с причём здесь Московская миля? Тесла едет 9.23, Люся на дрэгтаймсе 8.93. Это огромный отрыв.

@СтаниславВоронов-к2ь Ай бұрын

Мужчина лысый приятный соведущий, Гурам приглашай его чаще ❤❤❤ залайкайте, пускай увидит

@vovchik_r1 Ай бұрын

Незнаете размер тормозных дисков, т.к. в интернете нет информации? Фатальная ошибка. Возьмите рулетку и померьте)))

@артурпирожков-ч8ь Ай бұрын

Абсолютно такой же ответ хотел написать

@vovchik_r1 Ай бұрын

@@артурпирожков-ч8ь может они правда в некоторых делах тупенькие?)))

@vfr9997 Ай бұрын

Снимать колесо для замера диска😀? Для чего?не всё ли равно тебе 400 или 380 мм?

@vovchik_r1 Ай бұрын

@@vfr9997 можно без снятия замерить. Там на глазок рулеткой будет +- 5 мм.

@vovchik_r1 Ай бұрын

@@vfr9997 а что, колесо сложно снять? А замеры так, для информации.

@MrDual2 Ай бұрын

Где Гурам? Я на прошлом видео просил посоветовать пельмени, ожидал рекламную интеграцию с лучшими пельменями в видео

@bily_milligan Ай бұрын

Гурам обиделся

@DimDuma Ай бұрын

на видосе Гурам,только он побрился

@v.b.1333 Ай бұрын

погодите, так получается, что этот заезд - DSC ON!

@TreMaxon Ай бұрын

Там моментами было dsc off. Все нормально)

@oblomsubaru Ай бұрын

Тостер против микроволновки

@XXXLsky Ай бұрын

и они уделывают твои настоящие автомобили с большой буквы

@duality_91 Ай бұрын

@@XXXLskyну и пусть уделывают. Носится на них ты не будешь постоянно. А мы на двсах будем жарить до последней капли бензина или дизеля, без потери мощности. Так что, давай удачи тебе, микроволновщик)

@densky9488 Ай бұрын

@@duality_91просто по фактам раскидал) и Плюс забыл добавить что мы будем еще орать от адреналина и эмоций, а они в микроволновках в носи пальцем ковыряться)

@Путник77 Ай бұрын

@@XXXLskyУделывают в чем? В скорости? Что еще предложишь? В чем они еще лучше? Китайские батарейки это шляпа полная. Машины с двс тоже есть которые создаются только для скорости, они уже трогаются на первой же секунде уже со 100км/ч. У настоящих машин как ты выразился, кроме скорости все остальное тоже на высоком уровне, комфорт и материалы в салоне, а не какой то дишман как у китайцев.

@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat Ай бұрын

Ничего нет чем настоящий конный экипаж

@gt4860 Ай бұрын

Начало 17:00.

@BullTrade-777 Ай бұрын

не благодарю)

@ДенисБерезняцкий Ай бұрын

Спасибо)

@adamlion2543 Ай бұрын

Люсид Эйр для меня идеальный автомобиль. Надежный, быстрый, повседневный, просторный, красивый и.т.д. Господи спасибо что есть Америка

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

Да, он даже на американском уровне выделяется. Реально стоит свои 250К.

@vfr9997 Ай бұрын

"Спасибо что есть америка "😂 ты чё больной?😂 Спасибо что есть Африка тоже можно сказать там алмазы добывают

@SAP00N Ай бұрын

@@vfr9997патриот?😂 Принести нитки, чтоб заштопать пукан?

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

@@vfr9997 ну так скажи 😃

@nemata9015 Ай бұрын

Ты про мультимедиа люсида слышал? Всё тормозит и реализовано на уровне тетриса и это за 250к$

@MrKykyryza Ай бұрын

Лайк Сергею за адекватную оценку, ваша дикция и знание своего дела радует глаза и уши. За БМВ отдельное спасибо. Приятно смотреть на все действие

@jk4938 Ай бұрын

Когда уже динозавры будут с двс?😅

@RrrrrR-be7xt Ай бұрын

Да. Обзоры и тесты на холодильники смотреть максимально не интересно. А если электричка да ещё и китаец, то вообще шлак. Неинтересные машины.

@Muslimchik454 Ай бұрын

Нет это эра уже прошла скоро ты увидишь динозавров с электро мотором 😂😂😂

@Ozzy-Cozy Ай бұрын

Они скоро закончатся. Электрички, в смысле.@@RrrrrR-be7xt

@Den4iG063 Ай бұрын

Не изменяю своим традициям, вижу Сергея - ставлю лайк👍

@mrAgapOFF Ай бұрын

Отличные ведущие! Очень грамотно, харизматично и органично! 🤛🏻

@ИванМарина-о6е Ай бұрын

Тоже самое со светодиодными чипами у Американцев 5000 люменов светят в 5 раз ярче чем у Китаец 15000 люменов.

@batjkinson Ай бұрын

Чел, который давал старт,ты каких фильмов пересмотрелся?😂

@muradmoscow8860 Ай бұрын

16:50 поставьте сразу 😈не благодарите 😝🙃

@СергейХаустов-ы3ь 13 күн бұрын

Дети, мЛя! У кого быстрее, у кого длиннее и т. д. И самое главное ни у кого на это денег нет, но всё надр. ачивают и спорят!

@Антон90х Ай бұрын

Отличный дуэт как ребят так и автомобилей!

@user-BAGOMED Ай бұрын

Самое главное всегда держите под Рукой Эвакуатор 😂😂😂😂😂😂

@АлександрВетров-э1е Ай бұрын

Интересное противостояние Люсид с Зикер ФР

@maxmonaco Ай бұрын

Зикр, «Зикер» говорит тот же человек, у которого вместо «Ли Сянь» «Ляйсан»

@mgermelckumyn3688 Ай бұрын

Китайский ширпотреб 😅😅😅 ну Люся ну как то ещё.. наверное да .. и на вид и вообще другой уровень

@Koshmar374 Ай бұрын

Из этих тостеров Люська самый топчик по ходу🔥🔥🔥

@densky9488 Ай бұрын

Еще Римак Невера

@НиколайИночкин-м5с Ай бұрын

@@densky9488Ну Римак это всё таки немного другая лига, как минимум по ценнику, да и по мощности и динамике тоже.

@ecksterminator Ай бұрын

@@densky9488 Ну сравнил блин)

@BROBAPESH Ай бұрын

Рад видеть Сергей Герваша 🎉

@David010177 Ай бұрын

Ждем сравнения с BYD U9. Там 1300 л.с. и это тоже гиперкар и поинтереснее.

@proval0006 Ай бұрын

Надо было Сереге с Максом поменятся машинами, а то вес Сереги мог уровнять вес машин, и потом при 1.85м, с его размером обуви, педаль газа могла упираться в асфальт, а в целом все классно получилось.

@MAVI_500 Ай бұрын

Скорее всего либо не допилили ПО либо он программном уровне на обкатке ограничен в мощности. Да и фирма не самая серьёзная соответственно и сырым продуктом может быть. Люсид как не крути ТОП среди электро и конкурент ему тут только Римак

@interstellarv0id Ай бұрын

Если педаль проваливается, а потом подхват - не хватает ёмкости батареи, слишком большая просадка напряжения идёт на максимальном газу (силе тока). Или литий полимер батарею надо ставить

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

У Люсида вообще нет конкурентов. Римак - другой класс и у него в своем классе конкуренты как раз есть.

@urec-76 Ай бұрын

Видимо все забыли что существует Римак Ниверра который дубасит из 9 сек

@НиколайИночкин-м5с Ай бұрын

Не забыли, просто Римак - это гиперкар, а их обычно не сравнивают с машинами классом ниже.

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

@@НиколайИночкин-м5с ага, а эта китайская карбоновая херня типа серийный седан ))

@НиколайИночкин-м5с Ай бұрын

@@VaskaDenisov-m5x не седан конечно, но, в отличае от Неверы она не лимитирована.

@АлександрНауменко-о8т Ай бұрын

Ещё про McMurtriy вспомни 😂 там вообще космос 👩‍🚀

@Dimon-q3x Ай бұрын

Да ето точно у него нет равных

@ДиванныеВойска-г4о Ай бұрын

Китайские недокормленные лошадки против американских мустангов

@Zell821 Ай бұрын

Сергей не вишенка, а тыковка на торте

@teimurazmenteshashvili680 Ай бұрын

Видео с Сергеем Гервашем всегда смотрю с удовольствием и радостью! Это хорошее видео! Получите от меня лайк!

@Warfa1r Ай бұрын

Гилевичу видео отправьте😂😂😂 Хороший ролик. Спс. 👍

@alexray7190 Ай бұрын

22:30 НАЧАЛО

@Сергей-й8г3п Ай бұрын

Поставьте рядом 911 турбо и на эти сковородки никто не посмотрит ! Но справедливости ради Люсид серьезная техника

@MadMax-kz9ct Ай бұрын

Сергей всегда ,как луч солнца на любом канале!!! Спасибо! Все же тао-бао...как Вы их всегда называете))))

@MrZaur303 Ай бұрын

Вывод 0-100 не показатель.

@ЕгорКурочкин-ы5е Ай бұрын

10,1 четверть мили 😂 Так едет Porsche 911 Turbo S.

@vfr9997 Ай бұрын

А в Порше 650 л.с☝️😀

@vfr9997 Ай бұрын

Два раза меньше чем у тостеров

@knotslip8784 Ай бұрын

9 низкие....

@ЕгорКурочкин-ы5е Ай бұрын

@@knotslip8784 смотрел много заездов кар вау, не помню, что-бы из 10 выезжал, в стоке, конечно.

@ostryi Ай бұрын

@@knotslip8784какие 9 низкие?

@АндрейВасин-в4м Ай бұрын

Минус за отсутствие Гурама плюс за присутствие Герваша

@НиколайЛебедев-е4с Ай бұрын

Как же смешно выглядит, когда они разгоняются, что-то говорят, а вокруг тишина😂😂. Как включил Формулу -1, а звук выключил, но там хоть, можешь по памяти вспомнить, как они звучат, а тут просто гробовая тишина 😃

@AlexInMiami Ай бұрын

На самом деле- в начале было оптимизма как (вау круто не нужно не до оценивать китай) а по факту- Китай оправдал к нему отношение :)))

@maxmonaco Ай бұрын

Сложилось впечатление, что американцы ответственнее относятся к заявленной мощности, по крайней мере в сравнении с китайцами.

@Сергей-й8г3п Ай бұрын

Китайский Мусор даже с новья не едет 😂

@ФамилияИмя-д5с Ай бұрын

В глазки долбишься?))

@inglarione Ай бұрын

Не едит и рвёт 99% всех машин с ДВС

@ЖеняГорячкин-д3ш Ай бұрын

@@inglarione двс с той же мощностью улетит в закат от неё.

@timurtimurov8282 Ай бұрын

@@ЖеняГорячкин-д3штолько для этого нужно построить ДВС..спроектировать и вложить тучу бабла...а тут просто сток

@inglarione Ай бұрын

@@ЖеняГорячкин-д3ш никуда он не уедет. У ДВС должно быть % на 30 больше лошадей чем у электро что б он мог хоть чуть чуть тягаться

@Alex-j3f3b 13 күн бұрын

Через полгода в России появиться Xiaomi su7 ultra на 1548 л.с. Ждем драг заезд с Lucid Sapphire и Zeekr FR и Tesla Plaid !!!! Xiaomi будет наверное просто ошеломительным!!!

@Pro_Architector Ай бұрын

Обожаю едкие комментарии в адрес электричек типа "Фух, этот заезд стоил мне 3%". Вы че реально прям полагаете, что педаль в пол на ДВС на стейджах, с отдачей 800-1000+ сил не ест ни грамма топлива и бак так и остается полным??? Почему 99% блогеров делает акцент на расходе батареи, как какой-то лютейший недостаток, но при этом расход галонами дорогущей бензы никого, так сказать, не ёбет. Ппц блин 🤦🤦🤦

@vital77777 17 күн бұрын

Да потому что при падении заряда батареи падает и мощность и на 50 % ты уже не поедешь так ,как на 99%,а на ДВС похер 20 литров у тебя в баке или 60, полный бак даже хуже для динамики ,т.к это лишние кг🤦🤦🤦

@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ 27 күн бұрын

Просто Офигеть,а ведь еще 20 лет назад китайский автопром был совсем ужасен,на дорогах единицы машин чери амулет и чери QQ,то что я помню.. А теперь они творят что-то нереальное! А наш автопром придумал 1.8 эво на 122л.с!! Даже представить трудно,что будут делать китайцы через 20 лет..

@EgorUdaltsov76rus Ай бұрын

Спасибо большое за выпуск . Люсид да же китайцев делает на раз два . 👍👍👍👍

@СергейПономарев-о4л Ай бұрын

Римак нивера думаю справится с люсид

@denisberan5724 Ай бұрын

Китайцы делают вещи!!! (нет)

@АшотБагдасаров-и6н Ай бұрын

собственно всё,что нужно знать о китайских авто.

@kotkokoc2762 Ай бұрын

Пойду дошик запарю 🤗

@-walterwhite- Ай бұрын

Китайцы лучше едут в режиме Эко, доказано😂

@АлександрФедулов-л9ь Ай бұрын

Люсид конечно очень красивая машина

@одинпацан-м9к Ай бұрын

Может быть из за того что машина новая, типа ей нужен пробег/обкатка, потом откроется полная мощность?)

@НиколайИночкин-м5с Ай бұрын

Кстати да, возможно, жаль не сказали, какой пробег.

@interstellarv0id Ай бұрын

До 3000км обычно лучше не ланчевать, пока в редукторах шестерни не притерлись, это в мануалах написано ) не повезет тому кто этого китайца купит после весёлых стартов

@Сергей77-в1м Ай бұрын

Вся суть "китайцев" 😂🎉

@RustamChalgimbaev Ай бұрын

Без Гурама не слова про бмв😂😂😂

@gorblnbl4553 Ай бұрын

Серёга один раз упомянул что у него м550 ст3 и всё😊

@arturking3743 Ай бұрын

10:49 st2

@restavrator4319 Ай бұрын

Китай гумно, Тесла плейд на 1020лс едет куда быстрее, за люсид я вообще молчу….1225лс а едет 100-200 5.1с лучшее время, согласитесь это очень медленно для такой мошности тот же ГТР старый на 1200лс едет 3.5с 100-200

@vogue987 Ай бұрын

Да. Только это корч за несколько сотен тысяч долларов будет. Так что, 5.1 не так плохо.

@СергейПочтарев-к1д Ай бұрын

так и вес больше так что норм для такой мощности и веса. А вот у китая пони а не лошади

@tinki-123 Ай бұрын

Посмотри как гтр Булкина держит такую мощность. Это же Ниссан, отгрыгивал все что не попадя. Максимум st2 и то с пониманием не каком покрытии находишься)

@PeaLucT Ай бұрын

Гурам на Люсид проехал 3.6с 100-200. О каких 5.1 речь?)

@restavrator4319 Ай бұрын

@@PeaLucT я про это и сказал что люсид едет намного быстрее чем тесла а китаец на 1225лс 5.1с 100-200 это катастрофически медлено) с люсид китаец что ли я же написал про китайца)

@petrpetrov9791 Ай бұрын

Видно, как сбрасывает мощность после 100 км/ч. Скорей всего, так работает программа

@МарченкоЕвгений-ш9ы Ай бұрын

Это называется когда видос не получился,а рекламную интеграцию надо вставить 😄

@gevorikavetis Ай бұрын

Все китайские машины это просто эмитация нормальных машин

@Asd-dz4hy Ай бұрын

К wifi надо было её подключить, тогда поехала бы

@ecksterminator Ай бұрын

Дрова на видюху не обновились)

@alexanderdiller2405 Ай бұрын

И вы после этого по-прежнему будете хвалить китайцев???

@gasekkvr Ай бұрын

встретились два элетровода:1.че на чём гоняешь?!2.на 21700!!1.пфф я на плоских уже полгода!

@AzeeNooT Ай бұрын

заезд 17:00 :)

@ДулатКошкаров Ай бұрын

Вот достойный соперник Люсид. Авто - McMurtry Силовая установка: Мощность1 013 л.с. Ходовые характеристики: Макс. скорость 306 км/ч Ускорение до 100 км/ч 1,4с Батарея: Емкость 60 кВт·ч

@obla4koooo Ай бұрын

а то что он стоит 2 млн евро, и их пару штук в мире, вообще похуй

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

Ну да, это ж совсем похожие автомобили - 1-местный карбоновый пылесос и большой комфортный семейный седан.

@athlonkaveri6036 Ай бұрын

Кто нибудь, отправьте ведущим посылку с таблетками для ума, ибо сравнить седан с купе, эмм ну мягко говоря глуповато

@toxsedyshev Ай бұрын

Мощность падает больше из-за перегрева чем из-за разряда ввб ⚡

@verrsul Ай бұрын

Китайская какаха в гиперкаровской обертке😂

@artyom8332 24 күн бұрын

Рискну предположить, что 1225 сил это пиковая на старте в течении 3 с, которую Айон может выдавать, потом он понижает её типа до 800, давая охладиться системе и врубает опять. Короч, маркетинговые пиковые силы.

@ДулатКошкаров Ай бұрын

Вот достойный соперник Люсид. Авто - Rimac Nevera Силовая установка: Мощность1 914 л.с. Крутящий момент2 360 Н·м Ходовые характеристики: Макс. скорость412 км/ч Ускорение до 100 км/ч1,97 с Батарея: Емкость120 кВт·ч Запас хода (WLTP)550 км

@ДулатКошкаров Ай бұрын

👍

@ЕвгЕний-т8с3ь Ай бұрын

Римак это гиперкар и его нет в РФ, и стоит он дохрена

@user-du4zf8cf7s Ай бұрын

Прикдей туда шильдик ферари подумают что это ферари нифига неспутаеш 😂

@RAM1SIK Ай бұрын

Суперкары Грань межу суперкаром и просто заряженной тачкой довольно размыта. Авторитетный автомобильный музей Петерсона считает, что этот термин появился около 60 лет назад. Одним из первых автомобилей, получивших приставку «супер», стал мощный и быстрый Shelby AC Cobra 427. В целом, автомобиль должен обладать налетом эксклюзивности. Разгон до 100 км/ч мастхэв, но только этого недостаточно, потому что такую динамику сейчас покажет даже Tesla Model S Plaid. Нужно что-то еще, чтобы придать налет эксклюзивности. Например, машина должна быть редкой, в идеале выпущенной в ограниченной серии. Именно по последнему признаку Ford GT Heritage Edition, машина на среднем фото, относится к суперкарам. Гиперкары Термин «гиперкар» родился, когда появился Bugatti Veyron - первый дорожный автомобиль с максималкой, превышающей 400 км/ч. Кто-то принял эту цифру как критерий настоящего гиперкара. Меньше десятка автомобильных компаний делают машины с такими возможностями - Pagani, Huayra или Koenigsegg в их числе. Но кто-то проводит грань по стоимости - гиперкар должен стоить дороже миллиона долларов.

@раздватри5 Ай бұрын

Как китайский телефон про+5g, хунь-сунь амолед ритина сони лейка, а по факту 11 айфон дает в рот топовому китайцу

@skotc4 Ай бұрын

Очень интересно на тесте увидеть U9 который прыгает.

@sumburno Ай бұрын

Главное, чтобы на тесте это китайское говно за эти деньги не взорвалось от перегрева 😂

@DoctorDisel Ай бұрын

Китайский хлам чего и стоило ожидать

@TiestoWerwest Ай бұрын

потом китайцы прошивку боевую выпустят и лям за нее требовать будут.

@vfr9997 Ай бұрын

Это Китайские лошадинные силы не забывайте там пони под капотом а не жеребцы 😀✌️

@МовлдиЗайпулаев-г5б 25 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂

@КоляИванов-ч3о Ай бұрын

Добрый день, как по мне без "красноречия Гурама" все боле информативнее и объемнее в более меньший промежуток времени

@тигр-ъ3ч Ай бұрын

Люсид-крутой боец! Китайцы, конечно, очень быстро учатся. Когда нибудь оны заявятся и в первую формулу

@skotc4 Ай бұрын

Аион внешне пушка, кажется как будто программные ограничения.

@Всообовсём Ай бұрын

Пацаны с андроидами!Лайк как минимум за это❤

@aser2921 Ай бұрын

Конечно, Гурамычу интересней рекламировать чипсы чем делать видео на своём же канале😅

@РавшанЧан Ай бұрын

для чайников информация на счет самой быстрой серийной машине в мире ))В субботу 10 октября 2020 года, на 11-километровом участке шоссе State Route 160[англ.] в Неваде SSC Tuatara установил 508,73 км/ч. В зачёт пошло среднее арифметическое значение результатов двух заездов. И если в первом британец Оливер Уэбб] разогнал Туатару до 484,53 км/ч, то при движении в обратную сторону достиг скорости 532,93 км/ч. SSC North America рекорд книги рекордов гинеса который так и до сих пор ни кто не в силах превзойти Технические характеристики SSC Tuatara оснащается двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1350 л. с. (при 6800 об/мин) при работе на обычном бензине и 1774 л. с. на гоночном топливе Е85. Масса двигателя составит 194 кг[7]. Он агрегатирует 7-ступенчатой механической коробкой передач H-Pattern, либо 7-ступенчатой секвентальной роботизированной коробкой передач SMG, оборудованной тройным диском сцепления.

@sssssss8946 Ай бұрын

Ну если ты не чайник,ты же в курсе что этот рекорд не засчитали,потому что еще в том же 20м году признали что это фейк и скорость была далеко не такой?)

@mightbecursed Ай бұрын

Держи в курсе.

@НиколайИночкин-м5с Ай бұрын

Тут под самой быстрой тачкой называют не максимальную скорость, а максимальное ускорение. В данный момент на все дрэговые дистанции (вплоть до мили) из тех, кого замеряли топ 1 Невера (мы говорим про тачки для дорог общего пользования, Макиёртри Сперлинг не в счёт).

@silvestr1565 Ай бұрын

Электрическими приборами нужно бриться, возможно пылесосить, звонить в конце концов. Не нужно ездить на пылесосах.

@DanilaSample Ай бұрын

и тут как всегда китайцы наврали а есть ли там заявленная мощность? или та же басня как с аккумуляторами на АлиЭкспресс: купи на 4Ач, получишь 0.7Ач😂

@ВИСХАНМуцураев Ай бұрын

Почаще зовите Сергея на канал👍🏻

@m21power Ай бұрын

Шуфутинский на минималках видимо дает концерт))

@Pupkin8855 Ай бұрын

«Двери автоматически закрывались только на Ролс-Ройс» . Tesla- Чтоооо?😂

@Spameronline Ай бұрын

Что смешного ?

@andrew-zob Ай бұрын

Имелось в виду до появления электричек

@rokkot2191 Ай бұрын

Как лаконично льются слова у ведущих. Молодцы

@VaskaDenisov-m5x Ай бұрын

😃

@Otec229 Ай бұрын

Эй, ребята из ДСЦ ОФФ, вы вообще не читаете комментарии и не видите, что вам пишут? Ваш контент стал однообразным, одни скучные заезды. Где тот эмоциональный Гурам? Где тест драйвы новинок (За последнее время не сняли ничего)? Где коллаборации с другими людьми? Где юмористические рубрики в конце видео с теми же разборами комментариев? Где это все?

@maxpetrov4034 Ай бұрын

Я вам так скажу. Катайтесь на интересных бензиновых машинах пока есть возможность. Нет смысла мечтать о электричках-мы и так на них будем через 30-40лет. Но тогда уже не будет возможности катать на v8-v12. Бензин кончатся/мы смертны помните!

@leromebulls Ай бұрын

Были кнопочные телефоны,появились сенсоры-и мир изменился.Тут тоже самое. Есть база в ввиде бензиновых и дизельных двигателей,но они уже не могут показать те чудеса что делают 'электрички'.Да понятно что олдскулы будут до последнего кричать что 'та самая кнопка лучше чем сенсор' условно говоря,но это лишь вопрос времени,которое уже не за горами,а потом будет принятие,и эти же самые олдскулы будут сами юзать эти электрички.

@razorr_o 24 күн бұрын

Пока что в мире тюнингованных автомобилей ДВС побеждает. Что нельзя сказать касательно стоковых.

@АнатолийАтаманчук-м8т Ай бұрын

Китайцы не когда не будут делать качественно авто ( гамно в красивой упаковке)

@thecustom6568 Ай бұрын

Китайцу срочно нужен Чеченский чип😂

@nixonpro2836 Ай бұрын

Сравните батарейки этих машин, до 100 она выдает мощность, дальше "объем" присаживается. У Люсид судя по массе очевидно, запаса больше, отсюда и такие результаты.

@Dooo33rus Ай бұрын

Смотрю вас с момента основания канала, а Гурама и того раньше, всегда было интересно, эмоционально, красиво, стильно, громко. А теперь то что, гонки электричек? Петролхэды как-то из вас так себе, будто бы только Демид у вас остался и топит за истинные автомобильные ценности. Спасибо за всё, но печалюсь что пришли к такому.